公司与华为的合作关系 - 公司澄清与华为在智能驾驶领域的合作仅限于技术探讨，不会搭载华为乾崑智驾方案 [2] - 公司强调坚持核心技术全域自研路线，后续产品将搭载自主研发的高阶智能驾驶系统 [2] 公司的研发投入与战略 - 公司每年将超过15%的研发投入用于智能化领域 [2] - 2025-2030年公司累计研发投入计划达500亿元，研发团队规模将扩充至1.2万人 [2] - 公司计划2026年在D系列高端车型上实现L4级自动驾驶城市道路落地 [2] - 公司计划2028年推出"零跑智驾4.0"系统支持全场景无人干预驾驶 [2] 行业趋势与公司产品规划 - 行业判断2026年将成为高阶智能驾驶的爆发临界点 [2] - 公司正式发布D系列首款旗舰车型零跑D19，定位全尺寸6座旗舰SUV，预计2026年第一季度上市，预售价25-30万元 [2] - 零跑D19标配激光雷达与VLA世界模型辅助驾驶系统，具备"车位到车位"全场景NOA能力，核心性能与行业第一梯队接轨 [3] - 该车型被视为公司在2026年高阶智驾爆发节点实现高端化的关键产品 [3]