2025年零跑全年销量接近60万辆，连续两年实现销量倍增，"会卖车"成为零跑汽车的标签之一。 进入2026年，其交付量的增长态势仍在延续。 今年一季度零跑累计销量11 0 1 5 5台，同比增长2 5 . 8%。销量的提升带来了营收的增加。财报 显示，零跑一季度营收达1 0 8 . 2亿元，创同期历史新高。 当国内新能源汽车渗透率已突破6 0%，增量市场逐渐见顶，全球化布局正在成为零跑对抗周期 的第二增长曲线。一季度零跑凭借4 . 0 2万台的出口量，也拿下了新势力出海的双料冠军—— 出口量与出口占比均位居第一。一季度海外销量创历史新高，按年增长4 4 2%，海外销量比重 达3 7 . 1%。 阶段性领跑，能否转化为持续的领跑？市场还需要零跑拿出更多的结果。 车市淡季 销量依然领跑 一季度是汽车行业公认的销售淡季，这同春节产销停摆、年底需求提前透支与财年周期错配等 因素有关。 从行业大盘来看，据中国汽车工业协会的数据，一季度新能源汽车销量2 0 0 . 6万台，同比下降 2 3 . 8%，但零跑4月依然实现了7 . 1 4万台的好成绩。 进入到二季度，汽车行业大盘依然在普遍下滑。据乘联分会数据，4月1—2 6 ...

[Table_Main] 电车需求跟踪 4 月：零售降幅收窄，出 口带动批发增速恢复 报告要点 月度关注：4 月国内零售环比基本持平，同比降幅收窄至 6.8%；出口带动批 发销量同比增速恢复至 7.6%；我们预计 5 月季节性需求修复，预计国内零售 环比持续改善，同比仍然负增长。 4 月国内零售 84.9 万辆，环比基本持平，同比降幅收窄至 6.8%；批发 122.5 万辆，同比增长 7.6%。从周度销量看，前四周增长缓慢，月末出现销量高峰， 同比降幅快速收窄，整体单周销量仍低于去年同期。从车型看，中大型和大型 SUV 密集上市，其中问界 M6、极氪 8X、智己 LS8、零跑 D19 等属于较为热 门的车型；传统车企推出 HEV 技术和车型，如长城欧拉首次推出电混车型欧 拉 5。从价格看，小部分高性能版车型试探性涨价，主流车型未出现大规模涨 价潮，比如奇瑞星途 ET5、长安 Q07、比亚迪天神之眼 B 选配车型等。 车企销量：零跑 7.1 万辆断档领先，其他新势力 3 万辆左右，较为稳定。零 跑近期新车 A10 和 D19 均极具性价比，共同助力零跑月销 7.1 万辆断档领先 其他新势力品牌；蔚来/小鹏/理想 ...

数说新能源 欢迎订购中国汽车上险数据库海外汽车销量、汽车零售和批发销量、 汽车出口数据 联系方式：13220160736（同微信） 】 拆分：Q1收入108.2亿元，整体毛利率约为9.4%，整车毛利率约为7%+。政府补助补贴等其他收入约7亿元。 ：Q2整体销量预计在24万至25万辆之间，公司对D19的营销团队提出了更新的目标， #希望整体稳态月销能过万 。 #预计Q2毛利率在12 %至13%左 00万销量目标 ； #50亿利润的实现有希望 ，也可能存在着一定的风险，不调整目标。 目标：维持此前给出的2026年全年10万至15万辆的指引区间不变，实现全年15万辆海外销量目标的可能性已大幅提升。 进展： 于2026年第三季度正式登陆欧洲市场 ； 班牙萨拉戈萨工厂推进的B10本地化生产项目进展顺利， #预计今年三季度实现欧洲本地化生产 ； 下欧宝品牌的新车型（预计于2027年底至2028年上市）将与零跑B10在萨拉戈萨工厂共线生产，零跑作为供应商， #为欧宝品牌车型提供电驱系统 制零部件； 厂具有较大可能出售给零跑国际。 ：D99计划6月预售、7月交付； #第二品牌预计产品最快将于今年年底或明年亮相 ，最晚于明年上 ...