公司战略布局 - Vala"千城计划"战略加速推进，西安沉浸式体验中心作为重要一站开业，汇聚8位西北地区核心共创人代表[1] - 公司已覆盖全国26个省份、超过100座城市，未来将围绕城市、营地、共创人构建三位一体网络形态[7] 产品定位与技术创新 - 公司重新定义新能源时代的空间解决方案，整合斜升顶设计、模块化空间系统与81度纯电续航，实现全场景切换[3] - 产品配备地暖系统、影院级影音、智能中控屏等配置，舒适度媲美高端公寓[3] 商业模式与生态构建 - 构建共创人体系，车主可成为"移动商业主理人"，通过咖啡车、烘培坊、快闪店等实现"车就是生意"的创业模式[3] - 已有共创人通过一台Vala车在15天内实现15万元利润的真实案例[3] - 配套推出"亿元补贴计划"，优先扶持各地首位共创人，以不到30万元成本撬动新消费风口[5] 市场推广与用户吸引力 - 产品具备"自带流量"的传播属性，单月曝光破亿，天然适配短视频平台[5] - 通过车、内容、运营相结合的支持机制，吸引全国年轻创业者和城市共创人加入[5] 未来发展规划 - 伴随Vala Pro版车型持续交付和更多场景生态落地，覆盖城市数量将持续扩张[7] - 目标打造面向全国的"移动新基建"，构建中国新一代年轻人的生活方式与创业路径[7]

产品定位与市场策略 - Vala定位为多功能车新品类，横跨生活和工作场景，填补市场空白，区别于传统私家车、房车和露营车[4][30][32] - 核心卖点是生活方式而非交通工具，通过模块化设计、发烧级娱乐系统、车载地暖等配置提升使用体验[4][16][34] - 目标用户以宝妈为主，同时覆盖企业商务需求，购买主力为有孩家庭[11][39] - 采用"共创人"直销模式，车主通过小程序和线下体验完成销售，佣金激励替代传统门店[13][14][19] 产品迭代与供应链 - 已推出两代车型：首款Vala定位实验产品，售价19.8万起；Vala Pro为主打款，全包价26.8万含1000G流量[8][9] - 续航500公里，充电时支持多任务处理，电路设计优化生活场景适配度[10][23] - 采用轻资产模式，与北汽等厂商合作生产，研发投入仅数千万，远低于行业平均水平[24][25] - 规划Vala Air（<20万）和Vala mini（7-8万）进一步拓展市场[22] 销售模式创新 - 取消传统销售部门，通过车主"共创人"实现裂变传播，已招募近50人[14][19] - 典型共创人案例：未提车即售出8辆，云南旅游商预定40辆[19] - 租赁业务以399元/天试水，首代车型回收后专用于租赁，工作日供不应求[37][38] - 销售增速显著：从每日1单提升至每日4-5单[8] 生态体系构建 - 建立Vala Club运营社群活动，每周组织10-20辆车集体出行[12] - 未来将开放模块化配件市场，支持移动咖啡店、简餐车等创业场景[28][29] - 山东车主摆摊案例：单日营收1700元，毛利1200元[29] - 社区运营为核心壁垒，用户自发分享使用场景形成内容循环[42] 行业差异化 - 重构房车供应链：将改装需求前置到生产环节，采用模块化装配替代传统胶合工艺[25][26] - 利用中国新能源产业链优势，电车生态相比欧美油车房车更具场景扩展性[23][45] - 关键指标聚焦使用时长而非驾驶性能，车顶开启时长作为价值衡量标准[35][36] - 类比"汽车界iPhone"，每个使用场景相当于一个APP[40]