公司战略动向 - 沃尔沃汽车宣布扩大其美国南卡罗来纳州Ridgeville工厂的生产规模 将引入第四款车型 一款面向美国市场特定需求的下一代混合动力车型 [1] - 公司在美国工厂的总投资额达到13亿美元 此举旨在实现生产本地化 规避关税 并更好地满足其最大市场之一消费者的需求 [1][4] - 公司CEO表示 区域化努力旨在更好地满足客户需求 而美国前总统特朗普实施的全球进口关税加速了这一本地化进程 [5][6] 美国市场生产布局 - 公司计划自2026年底开始 将其最畅销的XC60中型SUV的生产从瑞典哥德堡转移至南卡罗来纳州生产线 [2] - 该美国工厂目前生产纯电动沃尔沃EX90 SUV及其姊妹车型Polestar 3 年产能为15万辆 [3] - 除哥德堡和Ridgeville工厂外 公司在中国成都、大庆、台州以及比利时根特设有汽车生产厂 [5] 产品与销售表现 - 2025年前八个月 沃尔沃在美国售出超过27,000辆XC60 同比增长近20% [3] - 未公布新车型细节 但外界推测可能为大型跨界SUV 此消息推动在瑞典交易的沃尔沃股价上涨超过3% [2] - 针对中国生产的汽车面临100%关税 公司将EX30的生产从中国转移至根特工厂 极星也已停止在美国销售其中国制造的Polestar 2轿车 [7] 关税环境影响 - 从瑞典和欧盟进口的汽车最终将面临15%的关税 虽低于当前的27.5% 但该协议目前仍是暂定的 [7] - 公司CEO承认 关税加速了其扩大美国制造足迹的进程 [6] - 在中国工厂生产的车辆进口至美国面临极高关税 使得此路不通 公司已采取相应生产转移措施 [7]

文章核心观点 ECARX发布白皮书分享集成Google Automotive Services（GAS）见解，详细介绍其将GAS集成到沃尔沃EX30和极星4信息娱乐系统的方法，通过主动、测试驱动的方法大幅缩短GAS认证时间 [1][5] 分组1：GAS与AAOS介绍 - GAS由基于Android Automotive OS（AAOS）构建的软件组成，可提供谷歌地图、谷歌应用商店和谷歌助手等服务 [2] - AAOS为构建车载信息娱乐（IVI）系统提供强大开源平台，GAS进一步增强AAOS，使谷歌成为提供丰富汽车体验的关键参与者 [3][4] - 集成AAOS并获得GAS认证存在重大技术和物流挑战，汽车制造商通常需12 - 18个月才能获得认证 [4] 分组2：ECARX缩短认证时间的方法 - ECARX采用主动、测试驱动的方法进行GAS认证活动，结合谷歌最佳实践和内部开发的流程与工具，在基于高通骁龙SoC和自家Antora 1000计算平台的数字座舱平台上快速获得认证 [5] - 通过将xTS套件的大部分直接集成到CI/CD管道，能及时发现潜在回归问题，并创建“测试农场”运行超160万个自动测试用例，快速识别和解决问题 [6] 分组3：认证时间成果 - 沃尔沃EX30的首次GAS认证过程中，ECARX率先采用这些技术，10个月成功获得认证，早于谷歌通常预期的12 - 18个月 [7] - 极星4项目中，应用经验并改进流程，GAS认证时间进一步缩短至8个月 [7] 分组4：ECARX公司介绍 - ECARX是全球汽车技术提供商，能为下一代智能汽车提供从系统级芯片到中央计算平台和软件的交钥匙解决方案 [10] - 公司成立于2017年，2022年在纳斯达克上市，在6个国家12个主要地点拥有超1800名员工，产品已应用于全球超870万辆汽车 [11]