华源证券近日发布汽车行业深度报告：近年来，随着汽车普及率提升，机动车尾气排放 已成为大气污染主要源头之一，根据生态环境部数据，目前机动车NOx排放量占全国NOx排 放总量的34%以上，其中重型货车占机动车NOx排放量达到80%。对于大部分城市中心城 区，机动车排放已经成为PM2.5的首要贡献者，北京、深圳、成都等大型城市机动车污染排 放占比超过40%，机动车尾气治理形势依然严峻。 风险提示：1）国七标准推进进度低于预期、2）汽车产量不及预期、3）新能源渗透率 超预期、4）市场空间测算偏差风险（华源证券 李泽） 【责任编辑：杨梓安 】 国七渐进，减污降碳双管齐下，2027-2030年后处理市场或迎超两千亿增量空间。今年 以来国七标准制定加速，已完成第二阶段预研究工作，目前正在进行三阶段预研究。我们认 为国七标准下相关增量部件主要应关注冷启动工况减排、氮氧化物减排、监测系统升级三个 方向。与国六标准相比，新增部件预计主要有汽油机/柴油机EHC、氮氧传感器；汽油机 TWC；柴油机PM传感器、ccSCR、ASC等部件，系统升级主要是柴油机OBM强制加装/升 级，尿素喷射系统升级、相关催化剂用量可能提升。基于我们对相关 ...

他山之石，可以攻玉，欧七标准生效落地给出国标制定前瞻指引 智通财经APP获悉，华源证券发布研报称，随着汽车普及率提升，机动车尾气排放已成为大气污染主要 源头之一，根据生态环境部数据，目前机动车NOx排放量占全国NOx排放总量的34%以上，其中重型货 车占机动车NOx排放量达到80%。自标准生效五年起开始对所有新注册车辆实施。欧六至欧七的变化一 定程度上为国七标准制定给出前瞻性指引。该行看好国七标准落地带来汽车后处理市场空间大幅增长， 建议关注后处理领域技术实力较强，产品布局广泛的优质企业。 华源证券主要观点如下： 移动源尾气排放污染分担率居前，机动车尾气治理至关重要 近年来，随着汽车普及率提升，机动车尾气排放已成为大气污染主要源头之一，根据生态环境部数据， 目前机动车NOx排放量占全国NOx排放总量的34%以上，其中重型货车占机动车NOx排放量达到80%。 对于大部分城市中心城区，机动车排放已经成为PM2.5的首要贡献者，北京、深圳、成都等大型城市机 动车污染排放占比超过40%，机动车尾气治理形势依然严峻。从汽车各类尾气污染物生成机理和主要后 处理路径角度，汽油机/柴油机生成的主要污染物分别是CO、HC/NO ...