权益分派方案 - 2024年年度权益分派方案获2025年5月15日股东会审议通过[2] - 以总股本178,839,681股为基数，每10股派0.167748元现金[3] - 共计派发现金红利2,999,999.88元[2] 未分配利润 - 权益分派基准日合并报表归母未分配利润178,236,972.45元，母公司149,008,246.48元[2] 税收政策 - 个人股东、投资基金持股不同期限补缴税款不同[4] - 合格境外投资者股东按10%税率代扣代缴所得税[5] 时间安排 - 权益登记日2025年6月5日，除权除息日2025年6月6日[6] - 2025年6月6日现金红利划入股东资金账户[7] 分派对象 - 截止2025年6月5日北交所收市后在册全体股东[6]

会议信息 - 董事会于2025年4月25日决定召开并召集会议，在北交所网站等发布通知[4] - 现场会议于2025年5月15日14:00召开，网络投票时间为2025年5月14 - 15日15:00[5] 投票情况 - 现场和网络投票股东代表股份103,857,516股，占公司有表决权股份总数的58.0730%[7] - 多项议案同意票数占出席会议股东有效表决权的100.00%[9][10][11][12][13][15][17][21] - 《续聘或者变更会计师事务所》议案反对和弃权票数均为0股[21] 会议结果 - 相关议案经出席会议股东有效表决权过半数通过[21] - 会议召集、召开及表决程序和结果合法有效[22][23]

股东会情况 - 出席和授权出席股东会股东8人，持有表决权股份103,857,516股，占比58.073%[4] - 公司在任董事9人、监事3人全部出席股东会[5] 议案表决 - 《2024年度董事会工作报告》等多项报告同意股数103,857,516股，占比100%[6][8][13][15][17][27] - 《关于公司2024年年度权益分派预案的议案》中小股东同意票数5,628,757股，占比100%[32] - 《控股股东及其他关联方资金占用情况的专项说明》同意股数43,200,573股，占比100%[22]

业绩数据 - 2024年报废车辆回收拆解业务营收7757万元，同比增194.41%[5] - 2025年一季度报废车辆回收拆解业务营收3500万[7] 业务进展 - 动力电池一期预计2025年下半年试产，暂无营收利润[6][7] 未来展望 - 未来几年重点发力报废汽车和动力电池回收拆解项目[9] 其他信息 - 2025年4月25号公告权益分派，5月15号股东会通过后2个月内完成[7] - 暂无并购计划，关注新能源优质标的[8]

活动基本信息 - 活动类别为业绩说明会 [3] - 活动时间为 2025 年 5 月 14 日 [3] - 活动地点为全景网“投资者关系互动平台” [3] - 参会人员为通过网络参加报告说明会的投资者 [3] - 上市公司接待人员为公司董事长、总经理段坤良，董事会秘书、财务负责人易斈播 [3] 公司发展机遇 报废机动车回收 - 2023 年修订细则激活零部件再制造市场，释放超千亿元循环经济价值 [5] - 2025 年中国报废机动车数量预计突破 1500 万辆，金属资源价值超 1200 亿元 [5] - 2024 年公司报废车辆回收拆解业务营业收入 7757 万元，同比增长 194.41% [5] 动力电池回收 - 2024 年退役电池量超 35 万吨，新能源车保有量突破 6000 万辆 [5] - 技术路径为“梯次利用”与“材料再生”并行，金属再生回收率超 90%，2024 年再生锂占比达 20% [5] - 公司动力电池一期已完工，预计 2025 年下半年试产 [5][7] 其他业务情况 - 新能源汽车品牌有 AITO 问界、欧拉、广汽埃安、捷途山海、长城哈弗新能源 [6] - 2025 年一季度报废车辆回收拆解业务营业收入 3500 万 [7] 公司规划与决策 - 致力于构建全国性规范化汽车回收拆解运营体系 [7] - 暂无并购计划，关注新能源品牌及优质标的 [8] - 2025 年 4 月 25 号公告权益分派，在 5 月 15 号股东会通过后 2 个月内实施完毕 [7] 对股价看法 - 短期股价受市场情绪与估值分歧影响，公司基本面扎实 [8] - 未来聚焦核心优势，发力报废汽车拆解和动力电池回收拆解项目 [9]

核心业务增长预期 - 公司2025年一季度报废车辆回收拆解业务营收3500万元 [1] - 预计全年报废车辆回收拆解业务同比将实现较大幅度增长 [1] - 动力电池项目一期工程已完工 预计2025年下半年试产 [1] 未来盈利增长点 - 报废车辆回收拆解业务将成为公司未来主要盈利增长点 [1] - 动力电池项目将成为公司未来主要盈利增长点 [1]

湖南德众汽车销售服务股份有限公司 证券代码：838030 证券简称：德众汽车 公告编号：2025-024 湖南德众汽车销售服务股份有限公司（简称"德众汽车"、"公司"），公 司全资子公司衡阳云界汽车销售服务有限公司，经营上汽大众品牌，因车辆销售 台理较往年下降，公司根据发展规划和实际需要，对衡阳云界汽车销售服务有限 公司注册资本由 2227.17 万元减资至 1000 万元。本次子公司减资事项不构成关 联交易，亦不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。本 次减资事项在董事会审批权限范围内，无需提交公司股东会审议。 二、本次减资对象的基本情况 公司名称：衡阳云界汽车销售服务有限公司 法定代表人：高万平 注册资本：2217.17 万元 注册地址：湖南省衡阳市蒸湘区联合街道杨柳村四组 经营范围：一般项目:汽车销售，机动车修理和维护，汽车装饰用品销售， 洗车服务，汽车零配件零售，二手车经纪，商务代理代办服务，小微型客车租赁 经营服务，汽车拖车、求援、清障服务，新能源汽车整车销售，新能源汽车电附 件销售，充电桩销售，机动车充电销售，轮胎销售，土地使用权租赁，非居住房 地产租赁。(除依法须经批准的项目外 ...

证券代码：838030 证券简称：德众汽车 公告编号：2025-023 湖南德众汽车销售服务股份有限公司 2024 年年度报告暨 2025 年一季度报告说明会预告公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连 带法律责任。 一、 说明会类型 湖南德众汽车销售服务股份有限公司（以下简称"公司"）于 2025 年 4 月 25 日在北京证券交易所信息披露平台（www.bse.cn）披露了《2024 年年度报告》 （公告编号：2025-004）、《2025 年一季度报告》（公告编号：2025-022），为方 便广大投资者更深入了解公司 2024 年年度及 2025 年一季度经营业绩的具体情 况，加强与投资者的互动交流，公司拟召开 2024 年年度报告暨 2025 年一季度报 告业绩说明会。 本次业绩说明会将采用网络远程方式举行，投资者可登录全景网"投资者关 系互动平台"（https://ir.p5w.net）参与。 三、 参加人员 公司董事长、总经理：段坤良先生 二、 说明会召开的时间、地点 （一）会议召开时间：20 ...

证券代码：838030 证券简称：德众汽车 公告编号：2025-024 湖南德众汽车销售服务股份有限公司 第四届董事会第七次会议决议公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连 带法律责任。 4.发出董事会会议通知的时间和方式：2025 年 4 月 18 日以书面方式发出 5.会议主持人：段坤良 一、会议召开和出席情况 （一）会议召开情况 1.会议召开时间：2025 年 4 月 29 日 2.会议召开地点：湖南省怀化市国际汽车城德众汽车大楼四楼会议室 3.会议召开方式：现场方式 6.会议列席人员：监事会成员及其他高级管理人员 7.召开情况合法、合规、合章程性说明： 本次会议的召集、召开、议案审议程序等符合《公司法》等相关法律、行政 法规、部门规章、规范性文件和《公司章程》中关于董事会召开的有关规定。 湖南德众汽车销售服务股份有限公司全资子公司衡阳云界汽车销售服务有 限公司，经营上汽大众品牌，公司根据发展规划和实际需要，拟对衡阳云界汽车 销售服务有限公司注册资本由 2227.17 万元减资至 1000 万元。 ...

高管薪酬与年龄结构 - 公司共有6位董事和高级管理人员，平均年龄52岁，年龄中位数52岁，最高年龄58岁（非独立董事高万平），最低年龄46岁（副总经理易斈播）[1] - 董事和高管2024年合计薪酬177.39万元，平均薪酬34.20万元，年薪中位数36.02万元[1] - 董事长段坤良薪酬最高36.42万元（同比减少2.30万元），副总经理王卫林薪酬最低28.35万元（同比减少8.47万元）[1][2] 薪酬变动趋势 - 董事和高管薪酬总额连续三年下降：2022年207.56万元→2023年183.69万元→2024年177.39万元，三年累计降幅14.54%[2] - 非独立董事高万平薪酬同比增加5.34万元至24.61万元，副总经理李延东薪酬同比增加4.00万元至35.86万元[2] - 非独立董事曾胜薪酬同比减少6.90万元至15.98万元[2] 股价表现 - 公司股价从2022年末3.09元上涨至2024年末5.66元，累计涨幅83.27%[3] - 2024年股价涨幅26.91%，2023年涨幅44.41%，2022年跌幅49.84%[4]