公司核心运营数据 - 2026年1月，广深高速公路月总路费收入约为2.41亿元人民币，同比增长15% [1] - 2026年1月，广珠西线高速公路月总路费收入约为1.05亿元人民币，同比增长17% [1] - 2026年1月，沿江高速公路(深圳段)月总路费收入约为7516.9万元人民币，同比增长19% [1] 行业与业务表现 - 公司旗下三条主要收费公路在2026年1月均实现路费收入同比增长，增速区间为15%至19% [1] - 广深高速公路是公司当月路费收入最高的路段，收入规模达2.41亿元人民币 [1] - 沿江高速公路(深圳段)当月路费收入增速最快，达到19% [1]

业绩总结 - 2026年1月公布未经审核营运资料[3] - 广深高速2026年1月总路费收入241073千元，增15%[3] - 广珠西线高速2026年1月总路费收入104533千元，增17%[3] - 沿江高速（深圳段）2026年1月总路费收入75169千元，增19%[3] 数据说明 - 营运数据是未经审计内部记录汇总，或与定期报告有差异[4] - 当月预估数据会调整上月差异，按年同比或有偏差[4] - 营运数据仅作阶段性参考，投资者需谨慎使用[4]

中证粤港澳大湾区发展主题指数及ETF表现 - 截至2026年2月27日 09:30，中证粤港澳大湾区发展主题指数下跌0.79% [1] - 指数成分股涨跌互现，惠泰医疗领涨1.53%，麦格米特上涨1.46%，粤电力A上涨0.81%；英维克领跌4.12%，胜宏科技下跌3.57%，生益科技下跌3.42% [1] - 截至2026年2月26日，大湾区ETF近2周累计上涨0.86% [1] 大湾区ETF产品特征 - 大湾区ETF管理费率为0.15%，托管费率为0.05% [1] - 截至2026年2月26日，大湾区ETF近1月跟踪误差为0.007% [1] - 截至2026年2月26日，大湾区ETF今年以来最大回撤5.52%，相对基准回撤0.02% [1] - 截至2月26日，大湾区ETF近1周日均成交537.56万元 [1] 指数编制方法与样本构成 - 中证粤港澳大湾区发展主题指数反映受益于粤港澳大湾区发展相关上市公司的整体表现 [2] - 指数系列包含中证港股通粤港澳大湾区发展主题指数、中证沪港深粤港澳大湾区发展主题指数和中证粤港澳大湾区发展主题指数，分别从不同市场选取样本 [2] - 指数编制会结合湾区经济发展特点，对科技类证券行业因子进行权重调整，以使样本中科技类证券权重与待选空间占比接近 [2] - 中证粤港澳大湾区发展主题指数从内地市场中的粤港澳大湾区企业中选取符合湾区发展主题的最大100只证券作为指数样本 [2] - 截至2026年1月30日，中证粤港澳大湾区发展主题指数前十大权重股合计占比44.55% [2] 指数前十大权重股详情 - 截至2026年1月30日，指数前十大权重股分别为中国平安(权重8.31%)、立讯精密(权重6.59%)、比亚迪(权重6.05%)、招商银行(权重5.93%)、美的集团(权重4.38%)、胜宏科技(权重3.98%)、汇川技术(权重3.24%)、中兴通讯(权重2.78%)、迈瑞医疗(权重2.63%)、工业富联(权重2.80%) [2][3] - 在近期交易中，前十大权重股多数下跌，其中胜宏科技下跌3.57%，工业富联下跌2.85%，立讯精密下跌1.00%，中兴通讯下跌1.22%；中国平安上涨0.16%，招商银行上涨0.13% [1][3]

公司近期财务操作 - 公司旗下沿江公司于2026年1月30日使用内部资源向工商银行认购结构性存款产品A，金额为人民币2亿元 [1] - 沿江公司随后于2026年2月24日再次使用内部资源向工商银行认购结构性存款产品B，金额为人民币4.2亿元 [1] 公司市场表现与概况 - 截至2026年2月24日收盘，公司股价报1.99港元，与前一交易日持平 [1] - 当日成交量为12.76万股，成交额为25.29万港元 [1] - 公司港股市值为61.33亿港元，在高速公路Ⅱ行业中排名第6 [1] 市场关注度 - 投行对该股关注度不高，过去90天内无投行给出评级 [1]

公司财务动态 - 公司非全资附属公司沿江公司于2026年1月30日使用内部资源认购工商银行结构性存款产品A，金额为人民币2亿元 [1] - 沿江公司于2026年2月24日再次使用内部资源认购工商银行结构性存款产品B，金额为人民币4.20亿元 [1] - 两次认购合计使用内部资金人民币6.20亿元 [1] 公司结构与业务 - 沿江公司是一家在中国注册成立的有限责任公司，是公司的非全资附属公司 [1] - 公司持有沿江公司51%的股份，深高速持有其49%的股份 [1] - 沿江公司的主要业务是广深沿江高速公路深圳段的投资、建设及经营 [1]

公司财务操作 - 公司全资附属公司沿江公司于2026年1月30日使用内部资源向工商银行认购结构性存款产品A，金额为人民币2亿元 [1] - 沿江公司于2026年2月24日再次使用内部资源向工商银行认购结构性存款产品B，金额为人民币4.2亿元 [1] - 两次认购行为均发生在各自日期的交易时段后，总计使用内部资源认购结构性存款产品金额达人民币6.2亿元 [1]

公司财务活动 - 公司旗下沿江公司于2026年1月30日（交易时段后）使用内部资源向工商银行认购了结构性存款产品A，金额为人民币2亿元 [1] - 公司旗下沿江公司于2026年2月24日（交易时段后）使用内部资源向工商银行认购了结构性存款产品B，金额为人民币4.2亿元 [1]

公司财务操作 - 公司的非全资附属公司沿江公司于2026年1月30日使用内部资源向工商银行认购结构性存款产品A，金额为人民币2亿元[1] - 沿江公司于2026年2月24日再次使用内部资源向工商银行认购结构性存款产品B，金额为人民币4.20亿元[1] - 两次认购合计使用内部资金人民币6.20亿元[1] 公司股权结构与业务 - 沿江公司是一家在中国注册成立的有限责任公司，是公司的非全资附属公司[1] - 公司持有沿江公司51%的股权，深高速持有其49%的股权[1] - 沿江公司的主要业务是广深沿江高速公路深圳段的投资、建设及经营[1]

（於開曼群島註冊成立之有限公司） 股份代號：737（港幣櫃檯）及 80737（人民幣櫃檯） 須予披露交易 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其 準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部分內容 而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited 深 圳 投 控 灣 區 發 展 有 限 公 司 認購該等結構性存款產品 認購該等結構性存款產品 | 認購日期 | ： | 2026 年 | 1 月 30 | 日（交易時段後） | | --- | --- | --- | --- | --- | | 訂約方 | ： | (i) | 沿江公司 | （作為認購人）；及 | | | | (ii) | 工商銀行 | （作為發行人） | | 結構性存款產品名稱 | ： | | | 工商銀行區間累計型法人人民幣結構性存款產品 - | | | | 專戶型 | 2026 年第 071 | 期 B 款 | | 收益類型 | ： | | 保本 ...

官方机构声明 - 广东省推进粤港澳大湾区建设领导小组办公室于2月21日发布官方声明，澄清其并未设立“粤港澳大湾区建设督导委员会”、“粤港澳大湾区发展办公室”及“粤港澳大湾区改革发展研究院”等机构 [1] - 近期有人自称担任上述虚构机构的委员、副主任或国际招商大使等职务，声称参与统筹协调香港特区参与大湾区建设的政策与项目推进工作 [1] 风险警示与行动呼吁 - 官方提醒各地方和广大群众提高警惕，谨防上当受骗 [1] - 如已造成损失，建议及时向当地公安部门举报案件线索 [1] - 广东省推进粤港澳大湾区建设领导小组办公室保留采取相应法律手段的权利 [1]