财务表现 - 公司2023年总收益约为15.951亿港元，毛利约为4830万港元[20][25] - 公司2024年3月31日止期间的收入为15.951亿港元，同比增长56.8%，主要得益于中国边境重新开放后柴油销售的增加[35][40][46][47] - 公司2024年3月31日止期间的毛利为4830万港元，同比增长8.2%[35][40] - 公司2024年3月31日止期间的净利润为1690万港元，同比增长92.5%[35][40] - 销售成本增加至1,546,700,000港元，同比增长59.1%[65] - 毛利增加至48,300,000港元，同比增长8.2%，但毛利率从4.4%下降至3.0%[66][67] - 销售及分销开支减少至4,700,000港元，同比下降27.4%[68][69] - 行政开支减少至23,700,000港元，同比下降18.8%[70][74] - 融资成本减少至1,500,000港元，同比下降3.8%[71][75] - 所得税开支增加至4,400,000港元，同比增长7.3%[72][76] - 本期间纯利增加至16,900,000港元，同比增长92.5%，纯利率从0.9%提升至1.1%[73][77] - 截至2024年3月31日，公司流动资产净值为92,200,000港元，同比增长40.3%[88][92] - 公司流动比率为2.9，较2023年的2.2有所提升[89] - 公司资本结构未发生变化，股东权益约为220,000,000港元[90] - 公司流动资产为142,000,000港元，较去年120,300,000港元增长18.0%[93] - 公司流动负债为49,800,000港元，较去年54,600,000港元减少8.8%[93] - 流动比率为2.9，较去年2.2有所提升[93] - 资产负债比率为24.2%，较去年28.4%有所下降[93] - 公司资本架构包括本公司拥有人应占权益约220,000,000港元，期间无变动[94] 业务运营 - 公司受益于经济复苏和物流需求增加，成功维持柴油、润滑油销售及车队卡服务的稳定经营[20][25] - 公司主要从事第三方品牌石化产品的分销、自有品牌润滑油的销售以及车队卡服务[32] - 公司从海外供应商采购半成品润滑油，并在香港进行混合和重新包装，用于批发和零售销售[33] - 公司截至2024年3月31日管理的车队卡账户总数为53,406个，较2023年的56,193个有所减少[34][39] - 柴油销量从2023年的1.35亿升增加至2024年的2.697亿升，增长99.7%，主要由于物流业需求增加[50][51] - 柴油销售收入为15.115亿港元，占总收入的94.8%，较2023年的9.377亿港元（占总收入的92.2%）显著增长[48][49] - 润滑油销售收入为4440万港元，占总收入的2.8%，较2023年的3690万港元（占总收入的3.6%）有所下降[52][57] - 润滑油销量从2023年的270万升减少至2024年的170万升，下降37.0%[53][58] - 车队卡服务收入为3350万港元，占总收入的2.1%，较2023年的3240万港元（占总收入的3.2%）略有下降[55][60] - 其他产品（沥青和煤油）销售收入为570万港元，占总收入的0.4%，较2023年的1000万港元（占总收入的1.0%）有所减少[56][61] 市场展望与战略 - 公司预计2024年和2025年将面临经济不确定性，包括消费者支出减少和房地产市场疲软[21][26] - 公司预计石油化工产品需求将出现波动，尤其是在工业和商业领域[22][27] - 公司将继续专注于产品质量和卓越客户服务，以应对市场不确定性[22][27] - 公司致力于适应市场变化并把握符合长期发展战略的机遇[23][28] 环境、社会及管治（ESG） - 公司发布了第七份环境、社会及管治（ESG）报告，涵盖2023年4月1日至2024年3月31日的可持续发展成就[138][139] - 公司采用《香港联合交易所有限公司证券上市规则》附录27的《环境、社会及管治报告指引》作为报告编制标准[140][143] - 公司采用一致的统计方法以实现ESG数据的有意义比较，并在方法和报告范围变化时通过附注向利益相关者提供参考[149][150] - 公司董事会由2名女性成员和6名男性成员组成，建立了有效的风险管理和内部控制系统[157] - 公司董事会定期审查ESG指南、报告和管理目标，识别和管理ESG相关风险与机遇[163][166] - 公司行政经理负责执行董事会制定的ESG计划，并向相关部门传达执行计划并监测进展[164][167] - 公司通过年度报告、公司网站、股东大会等多种渠道与股东和投资者保持沟通[171] - 公司致力于推动低碳工作环境和高效环保产品，并探索新技术和环保材料[154][158] - 公司董事会已成立审计委员会、提名委员会和薪酬委员会，多数成员为独立董事[162] - 公司重视与政府、客户、供应商、投资者、员工等主要利益相关者的沟通[168][169] - 公司董事会于2024年6月25日批准了ESG报告[155][159] - 公司鼓励员工对财务报告、内部控制或其他事项中的不当行为提出意见[156][160] - 公司致力于支持联合国的9项可持续发展目标，重点关注贫困、不平等、气候变化和环境退化等全球挑战[182][183] - 公司通过减少排放和节约资源，推动绿色运营，定期升级和维护生产设备，鼓励员工采取减碳行动[192][193] - 公司在报告期内未发现违反《空气污染管制条例》和《废物处置条例》的行为[190][191] - 公司推行能源和水资源节约措施，定期审查日常工作，并对建筑物和生产设备进行常规维护[187][189] - 公司安装节能T5荧光灯和LED灯，严格控制办公场所温度在24至26摄氏度之间，以减少能源消耗[199] - 公司鼓励员工重复使用和回收资源，在办公室附近设置回收箱，推广“源头减排”概念[199] - 公司采购设备时优先选择节能产品，并采用FSC认证的复印纸[199] - 公司通过电子宣传册、绿色海报等方式提高员工的环保意识，鼓励员工提出环保建议[194][195] 公司治理与领导层 - 许业豪先生，33岁，担任公司行政总裁，主要负责监督香港的车队卡业务运营及整体企业管理和业务发展策略[108] - 江文豪先生，39岁，担任公司营销总监，主要负责监督公司的销售及营销策略，拥有10年销售及营销经验[109][110] - 王俊文先生，48岁，担任公司非执行董事，拥有23年金融领域经验，并持有多个专业资格[113][115] - 陈政深先生，44岁，担任公司独立非执行董事，拥有15年财经传播及金融评论经验，并持有多个会计专业资格[118][119] - 梁浩志先生，49岁，担任公司独立非执行董事，拥有26年审计、会计及财务经验，并持有多个专业资格[120][124] - 公司秘书陈诗婷女士拥有超过18年的公司秘书领域经验，为香港上市公司及跨国公司提供专业企业服务[136][137] - 公司会计黄洁仪女士拥有超过37年的审计和会计经验，负责监督公司整体财务报告[132][134] - 公司营运经理李彩屏女士拥有超过22年的零售业务运营经验，负责车队卡、柴油及润滑油业务[133][135] - 独立非执行董事吴颖思女士拥有9年的管理咨询和金融行业经验，专注于财务转型、市场策略及并购整合[127][128][129][130] 客户与供应商关系 - 公司通过客户热线、意见箱、企业网站和社交媒体等方式与客户保持沟通，并进行客户满意度调查[175] - 公司与供应商和商业伙伴通过业务会议、季度审查会议和安全培训等方式保持紧密合作[176] 财务与风险管理 - 公司通过银行融资向供应商发出担保书，金额为4,000,000港元[95] - 公司质押租赁土地及楼宇119,008,000港元和投资物业7,197,000港元作为银行借贷抵押[96][97] - 公司认为并无重大外汇风险，因港元与美元挂钩且美元交易及货币资产极少[98][99] - 公司未订立任何外汇风险对冲安排，经营现金流量无外汇波动风险[100][101]

收益增长 - 公司收益从2023年的1,017,000,000港元增加56.8%至2024年的1,595,100,000港元[1] - 公司2024年总收益为1,595,083千港元，较2023年的1,017,037千港元增长56.9%[10] - 公司2024年期间收益为1,595,100,000港元，较2023年同期的1,017,000,000港元增加56.8%[29][34] 毛利与毛利率 - 公司毛利从2023年的44,700,000港元增加8.2%至2024年的48,300,000港元[1] - 公司2024年期间毛利为48,300,000港元，较2023年同期的44,700,000港元增加8.2%，但毛利率由4.4%下降至3.0%[45] 纯利与纯利率 - 公司纯利从2023年的8,800,000港元增加92.5%至2024年的16,900,000港元[1] - 公司2024年期间纯利为16,900,000港元，较2023年同期的8,800,000港元增加92.5%，纯利率由0.9%增加至1.1%[50] 每股盈利 - 公司每股盈利从2023年的0.88港仙增加至2024年的1.69港仙[3] - 公司2024年每股基本及摊薄盈利为16,933千港元，同比增长92.6%[21] 流动资产与流动负债 - 公司流动资产净值为92,205,000港元，较2023年的65,698,000港元有所增加[4] - 公司截至2024年3月31日的流动资产净值为92,200,000港元，较2023年的65,700,000港元增长约40.3%[56] - 公司2024年3月31日的流动资产为142,000,000港元，较2023年的120,300,000港元增长约18.0%[57] - 公司2024年3月31日的流动负债为49,800,000港元，较2023年的54,600,000港元减少约8.8%[57] - 公司2024年3月31日的流动比率为2.9，较2023年的2.2有所提升[57] 资产负债率 - 公司2024年3月31日的资产负债率为24.2%，较2023年的28.4%有所下降[57] 银行结余与借贷 - 公司2024年3月31日的银行结余为34,200,000港元，较2023年的32,700,000港元增长约4.6%[57] - 公司2024年3月31日的银行借贷为34,400,000港元，较2023年的43,800,000港元减少约21.5%[57] 贸易应收款项与应付款项 - 公司2024年贸易应收款项为47,284千港元，同比增长24.4%[22] - 公司2024年3月31日的贸易及其他应收款项为90,300,000港元，较2023年的67,200,000港元增长约34.4%[57] - 公司2024年贸易应付款项为275千港元，同比下降57.5%[24] - 公司2024年3月31日的贸易及其他应付款项为10,400,000港元，较2023年的8,100,000港元增长约28.4%[57] 应付所得税 - 公司2024年3月31日的应付所得税为4,200,000港元，较2023年的1,000,000港元增长约320.0%[57] 销售收益 - 销售柴油收益为1,511,507千港元，同比增长61.2%[10] - 公司2024年期间柴油销售收益为1,511,500,000港元，占总收益的94.8%，较2023年同期的937,700,000港元增加61.2%[35] - 公司2024年期间润滑油销售收益为44,400,000港元，占总收益的2.8%，较2023年同期的36,900,000港元增加20.3%[37] - 公司2024年期间车队咭服务收益为33,500,000港元，占总收益的2.1%，较2023年同期的32,400,000港元增加3.4%[40] 销量 - 公司2024年期间柴油销量为269,700,000升，较2023年同期的135,000,000升增加99.7%[36] - 公司2024年期间润滑油销量为1,700,000升，较2023年同期的2,700,000升减少37.0%[38] 地区收益 - 香港地区收益为1,591,524千港元，占总收益的99.8%[12] 主要客户收益 - 主要客户A1、B1和C1分别贡献收益296,141千港元、254,293千港元和186,418千港元[13] 银行利息收入与融资成本 - 公司2024年银行利息收入为495千港元，同比增长164.7%[14] - 公司2024年融资成本为1,456千港元，同比下降3.8%[18] 车队咭账户数量 - 公司2024年3月31日管理的车队咭账户数量为53,406个，较2023年的56,193个减少4.96%[28] 股息 - 公司未建议派付2024年度的末期股息[1]

收入情况 - 本期间公司收入约为726,700,000港元，较相应期间增加44.0%[14] - 柴油销售收入约为685,300,000港元，占总收入的94.3%[15] - 潤滑油销售收入约为22,100,000港元，占总收入的3.0%[16] - 车队卡服务收入约为15,400,000港元，较相应期间减少10.9%[18] - 其他产品销售收入约为3,800,000港元，占总收入的0.5%[19] 成本情况 - 销售成本约为697,300,000港元，较相应期间增加45.0%[21] 利润情况 - 本集团的毛利由相应期间的约23,800,000港元增加约5,500,000港元或约23.1%至本期间的约29,300,000港元[22] - 本期间溢利由相应期间的约8,600,000港元增加约3,700,000港元或43.0%至本期间的约12,300,000港元[27] 费用情况 - 本集团的销售及分销开支由相应期间的约1,300,000港元减少约600,000港元或46.2%至本期间的约700,000港元[23] - 本集团的行政及其他营运开支由相应期间的约13,500,000港元减少约700,000港元或5.2%至本期间的约12,800,000港元[24] - 本集团的融资成本由相应期间的约800,000港元减少约100,000港元或12.5%至本期间的约700,000港元[25] - 本集团的所得税支出由相应期间的约1,600,000港元增加约3,000,000港元或187.5%至本期间的约4,600,000港元[26] 公司股权情况 - 駿朗持有730,000,000股股份權益，占本公司已发行股本73%[47] - 駿朗由許先生、湯女士及許業豪先生分别持有35%、35%及30%權益[50] 财务状况 - 二零二三年九月三十日止六个月收入为726,658千港元，较去年同期增长44.1%[65] - 每股盈利为1.23港仙，较去年同期增长43.0%[65] - 非流动资产中，物业、厂房及设备为68,637千港元，较三月底下降3.5%[66] - 流动资产中，银行结余为51,911千港元，较去年同期增长58.6%[66] - 股本为10,000千港元，股份溢价为62,978千港元，保留盈利为114,141千港元[67] - 營運活動所得现金净额为14,005千港元，较去年同期增长888.6%[68] - 投资活动所得现金净额为7,661千港元，较去年同期增长717.6%[69] - 融资活动所用现金净额为2,489千港元，较去年同期减少81.6%[69] 公司业务 - 公司主要从事销售柴油、潤滑油和其他产品以及提供车队卡服务[71] 财务报表 - 简明综合财务报表根据香港会计师公会颁布的香港会计准则第34号编制，以港元呈列[72] 公司经营情况 - 本集团截至九月三十日止六个月的收入为726,658千港元，较上年同期的504,565千港元增长约43.7%[77] - 香港是本集团最主要的客户地点，贡献了726,658千港元的收入，占总收入的100%[83] - 本集团在提供車隊咭服务方面的业绩较上年同期有所增长，分部業績达到5,697千港元，增长约26.4%[81] 资产及负债情况 - 本集团截至二零二三年九月三十日收购物业、厂房及设备275,000港元[90] - 本集团于二零二三年九月三十日质押投资物业67,032,000港元作为银行借贷担保[91] - 使用权资产包括樓宇1671千港元，截至九月三十日无新增租赁资产[92] - 租赁负债包括非即期0千港元、即期1652千港元，截至九月三十日无新增租赁负债[93] - 使用权资产折旧742千港元，租赁负债利息支出14千港元[94] - 截至二零二三年九月三十日，租赁现金流出总额约为903,000港元[95] - 贸易应收款项38924千港元，贸易应付款项435千港元，已收贸易按金3009千港元[96] 其他信息 - 公司主要管理层人员薪酬为1,915千港元[104] - 公司与关联方耀辉发展有限公司和诚荣投资有限公司进行租赁及利息付款交易[105] - 公司通过银行融资向供应商发出担保书，金额为4,000,000港元[106]

收益增长 - 公司收益从2022年同期的504,600,000港元增长44.0%至2023年的726,700,000港元[1] - 公司2023年9月30日止六个月的收益为726,658千港元，较去年同期的504,565千港元增长44%[16] - 公司2023年9月30日的收益为726,700,000港元，较相應期間的504,600,000港元增加44.0%[31] 毛利增长 - 公司毛利从2022年同期的23,800,000港元增长23.4%至2023年的29,300,000港元[1] - 毛利增加23.1%至29,300,000港元[47] 纯利增长 - 公司纯利从2022年同期的8,600,000港元增长42.8%至2023年的12,300,000港元[1] - 公司期内溢利为12,301千港元，较去年同期的8,616千港元增长42.7%[23] - 本期间溢利增加43.0%至12,300,000港元[52] 每股盈利增长 - 公司每股盈利从2022年同期的0.86港仙增长至2023年的1.23港仙[3] - 公司每股基本及摊薄盈利为0.0123港元，较去年同期的0.0086港元增长43%[23] 资产增长 - 公司流动资产净值为80,345,000港元，较2022年同期的65,698,000港元有所增加[4] - 公司总资产减流动负债为217,685,000港元，较2022年同期的206,230,000港元有所增加[4] - 公司资产净值为215,391,000港元，较2022年同期的203,090,000港元有所增加[5] - 流动资产净值增加至80,300,000港元[57] 现金流改善 - 公司经营所得现金净额为14,005,000港元，较2022年同期的-2,095,000港元有显著改善[7] - 公司投资活动所得现金净额为7,661,000港元，较2022年同期的-1,238,000港元有显著改善[7] - 公司现金及现金等价物增加净额为19,177,000港元，较2022年同期的-16,877,000港元有显著改善[8] 销售收益 - 销售柴油的收益为685,333千港元，占总收益的94.3%，较去年同期增长48.6%[16] - 公司2023年9月30日的柴油销售收益为685,300,000港元，占总收益的94.3%[39] - 公司2023年9月30日的润滑油销售收益为22,100,000港元，占总收益的3.0%[41] - 公司2023年9月30日的车队咭服务收入为15,400,000港元，较相應期間的17,300,000港元减少10.9%[42] - 公司2023年9月30日的其他产品销售收益为3,800,000港元，占总收益的0.5%[43] 地区收益 - 香港地区收益为725,504千港元，占总收益的99.8%，较去年同期增长44.1%[17] 客户贡献 - 主要客户A1、B1、C1分别贡献收益138,809千港元、120,163千港元、92,267千港元，占总收益的19.1%、16.5%、12.7%[18] 股息政策 - 公司未派付任何股息，且董事决定不派付中期股息[22] 融资成本 - 公司融资成本为719千港元，较去年同期的807千港元下降10.9%[20] - 融资成本减少12.5%至700,000港元[50] 所得税开支 - 公司所得税开支为4,607千港元，较去年同期的1,641千港元增长180.7%[21] - 所得税开支增加187.5%至4,600,000港元[51] 贸易应收款项 - 公司2023年9月30日的贸易应收款项为38,924千港元，较2023年3月31日的34,438千港元增加13.0%[24] - 公司2023年9月30日的贸易应收款项中，0至30日的账龄占比最高，为33,465千港元，占总应收款项的86.0%[25] 贸易应付款项 - 公司2023年9月30日的贸易应付款项为435千港元，较2023年3月31日的647千港元减少32.8%[25] 已收贸易按金 - 公司2023年9月30日的已收贸易按金为3,009千港元，较2023年3月31日的951千港元增加216.4%[25] 车队咭账户 - 公司2023年9月30日的车队咭账户数量为54,897个，较2022年的50,347个增加9.0%[30] 销售成本 - 销售成本增加45.0%至697,300,000港元[46] 销售及分销开支 - 销售及分销开支减少46.2%至700,000港元[48] 行政及其他营运开支 - 行政及其他营运开支减少5.2%至12,800,000港元[49] 流动比率 - 流动比率提高至2.3[58] 资产负债比率 - 资产负债比率下降至20.7%[59]

财务表现 - 公司2022/2023财年总收入约为10.17亿港元，毛利约为4500万港元[6][7] - 公司本期间收益为10.17亿港元，同比下降25.7%[20][27] - 公司本期间毛利为4470万港元，同比增长2.8%[20] - 公司本期间净利润为880万港元，同比下降4.3%[20] - 柴油销售收益为9.377亿港元，占总收益的92.2%，同比下降26.7%[29][30] - 润滑油销售收益为3690万港元，占总收益的3.6%，同比下降26.8%[33][34] - 车队卡服务收益为3240万港元，占总收益的3.2%，同比增长3.8%[38][39] - 其他产品销售收益为1000万港元，占总收益的0.98%，同比增长19.0%[40][41] - 公司销售成本为9.723亿港元，同比下降26.7%[44] - 毛利增加约120万港元或2.8%，从约4350万港元增至约4470万港元，毛利率从3.2%增至4.4%[46] - 销售及分销开支减少约70万港元或9.9%，从710万港元降至640万港元，主要由于部分长期服务司机退休[48][49] - 行政开支增加约300万港元或11.5%，从2620万港元增至2920万港元，主要由于贸易应收款项减值拨备增加[50][51] - 融资成本增加约30万港元或25%，从120万港元增至150万港元，主要由于银行借贷利率上升[53][54] - 所得税开支增加约140万港元或51.9%，从270万港元增至410万港元，主要由于过往年度税项拨备不足及递延税项增加[55] - 本期间纯利减少约40万港元或4.3%，从920万港元降至880万港元，纯利率从0.7%增至0.9%，主要受COVID-19影响，尤其是贸易应收款项的减值拨备[56][57] - 截至2023年3月31日，公司流动净资产约为6570万港元，较2022年同期的4750万港元有所增加[65] - 截至2023年3月31日，公司流动比率为2.2，较2022年的1.7有所提升[67] - 公司资产负债比率从2022年的37.9%下降至2023年的28.4%[68] - 公司资本结构在本期间保持不变，归属于公司拥有人的权益为203,100,000港元[69] - 公司向供应商发出的担保书金额为4,000,000港元[70] - 公司质押的租赁土地及楼宇价值为64,613,000港元，投资物业价值为67,337,000港元[72] - 公司未签订任何外汇风险对冲安排，经营现金流未受外汇波动风险影响[75] 业务发展 - 公司管理的车队卡账户数量从2022年的51,259个增加到2023年的56,193个[19] - 公司主要专注于增加迪拜的润滑油交易量[6] - 随着香港及中国内地旅游限制的放宽，公司预期车队卡服务和柴油需求将逐步恢复[8][9] - 公司预期香港建筑业的复苏将对2023年的润滑油需求产生正面影响[9][10] - 公司预计2023年香港建筑业复苏将带动润滑油需求[25][26] - 公司恢复在迪拜的润滑油交易[22] 管理层与董事会 - 公司行政總裁許業豪先生主要負責監督香港的車隊咭業務營運及整體企業管理及業務發展策略[83] - 許業豪先生於2013年加入公司，擁有十年推廣車隊咭和銷售及分銷柴油、潤滑油及其他石油化工產品的經驗[83] - 營銷主任江文豪先生主要負責監督公司的銷售及營銷策略，擁有九年銷售及營銷及推廣車隊咭的經驗[85] - 非執行董事王俊文先生在金融領域擁有逾21年的經驗，並獲得英國皇家特許測量師協會、美國註冊會計師協會和特許財務分析師的專業資格[89][90] - 獨立非執行董事陳政深先生在財經傳播界及金融評論方面擁有逾十四年經驗，目前為證監會持牌機構艾德證券期貨有限公司聯席董事[92] - 谢湧海先生自2019年1月16日起担任独立非执行董事，并担任公司审核委员会和薪酬委员会成员[94] - 谢湧海先生自2014年6月起担任交银国际控股有限公司（香港联交所股份代号：3329）的独立非执行董事[99] - 谢湧海先生自2022年12月起担任华泰证券股份有限公司（联交所股份代号：6886）的独立非执行董事[99] - 梁浩志先生自2019年4月1日起担任独立非执行董事，并担任提名委员会成员以及审核委员会和薪酬委员会主席[101] - 梁浩志先生自2021年7月至2023年5月担任万马控股有限公司（香港联交所股份代号：6928）的公司秘书及财务经理[103] - 黄洁仪女士自2002年2月起担任集团会计师，负责监督会计活动和集团的整体财务报告[106] - 黄洁仪女士在审计和会计领域拥有超过36年的经验[106] - 黄洁仪女士于1994年获得伦敦工商会考试第二级单科簿记及会计能力证书[107] - 黄洁仪女士于2006年9月获得香港商业专科学校会计学文凭[107] - 黄洁仪女士于2008年6月完成香港大学专业进修学院举办的香港财务协会财务会计员考试备试课程卷六香港商业法[108] 环境、社会及管治（ESG） - 公司发布了第六份环境、社会及管治（ESG）报告，涵盖2022年4月1日至2023年3月31日的可持续发展成就[114][116] - 公司董事会已采用香港联合交易所《环境、社会及管治报告指引》的要求[117] - 公司致力于推动低碳工作环境和高效率环保产品及服务，并鼓励员工参与可持续实践[122] - 公司董事会由1名女性成员和7名男性成员组成，建立了有效的风险管理和内部控制系统[125][126] - 公司重视利益相关者的意见，欢迎通过电子邮件、传真或邮寄方式提供反馈[121] - 公司董事会于2023年6月23日批准了ESG报告[122] - 公司通过开展在职环境教育提高员工的资源节约意识[122] - 公司将继续探索新技术和环保材料，以确保与供应商在环境保护方面保持一致[122] - 公司制定了全面的风险管理程序和准则，涵盖数据库维护、生产管理、财务报告和人力资源[123] - 公司鼓励员工对财务报告、内部控制或其他事项中的不当行为提出意见[124] - 公司每月向董事会提供集团业绩、状况和前景的评估，确保董事会能够做出知情决定[128] - 董事会已成立审核委员会、提名委员会和薪酬委员会，多数成员为独立董事[128] - 提名委员会定期审查集团架构、规模和组成，并向董事会提出建议以配合公司战略[128] - 薪酬委员会参照董事会企业目标和宗旨，探讨管理层薪酬建议[128] - 审核委员会协助董事会领导管理层并监督风险管理和内部控制系统[129] - 公司首席运营官负责执行董事会制定的ESG计划，并定期向首席执行官和董事会报告进展[132] - 公司通过多种渠道与持份者保持沟通，包括政府、客户、供应商、投资者、员工及本地社区[133] - 公司致力于支持联合国可持续发展目标，识别了8项与业务相关的目标[137] - 公司继续努力改善环境空气质量，减少车队运营和办公设施产生的空气污染物和温室气体[140] - 报告期间公司未发现违反香港《空气污染管制条例》和《废物处置条例》的行为[143] - 公司通过安装节能T5荧光管和LED灯，并在工作时间后关闭所有办公室电源，以减少能耗，并定期进行能耗审查[145] - 公司保持办公温度设置在24至26摄氏度之间，避免过度冷却，以减少能源消耗[145] - 公司将电动汽车整合到车队中，以降低二氧化碳排放[146] - 公司优化车队运输路线，以促进燃油节约和排放减少[146] - 公司通过实施更加简化和可持续的包装方案，旨在最大限度减少不必要的材料和优化运输期间的空间利用[153] - 公司教育员工、消费者和供应商了解节能的重要性[153] - 公司通过保险转移因气候相关风险引起的财务损失[153] - 公司避免在供应链中过度包装，以减少废物处理[153] - 公司促进和鼓励客户采用电子发票服务[153] - 公司建立了由上而下的风险管理机制，以密切监测与气候相关的风险和机遇[154] - 公司计划在2040年前实现运营中的净零排放，并在2050年前实现整个供应链的净零排放[164] - 公司在报告期内总共消耗了1,321立方米的水，并采取措施减少用水量，包括升级水净化系统和引入节水系统[168] - 公司设定了2025年生产过程中水效率提高5%的目标[169] - 公司通过引入低SAPS和环保产品扩大产品范围，并使用可重复使用的包装以提高环保性[161] - 公司积极采取绿色办公倡议，如参加地球一小时活动，以促进节能意识[162] - 公司定期检查排水系统状态，并在发现缺陷时联系排水服务部门进行维修和排水[160] - 公司通过保险减少因风暴和洪水导致的财务损失[158][160] - 公司鼓励员工通过改善采购和运营来减少废物，并使用更少的包装和更可持续的材料[170] - 公司定期对生产设施进行常规维护，防止水泄漏，并回收废水用于清洁工作场所和灌溉[168] - 公司密切关注香港天文台发布的恶劣天气预警，并制定灾害应急计划，定期开展应急演习[158] - 报告期间废弃物产生总量为1,430千克，密度为1.4千克/百万港元收益[178] - 无害废弃物总量为564千克，其中390千克被填埋，174千克被回收[178] - 有害废弃物总量为834千克，全部被回收[178] - 其他废弃物总量为32千克，包括25.3千克碳粉盒、4.7千克灯泡和2.0千克电池[178] - 废弃物按种类划分，无害废弃物占58%，有害废弃物占40%，其他废弃物占2%[178] - 公司计划到2025年通过供应链和包装管理、员工教育和消费者参与减少8%的废弃物处理[179] - 报告期间重新包装石油化工产品消耗的包装材料中，塑料消耗量为63.6吨，金属为38.1吨，纸张为0.5吨[180] - 车辆使用产生的空气污染物排放中，氮氧化物(NOx)排放量为749.52千克，硫氧化物(SOx)为1.02千克，颗粒物(PM)为44.06千克[182] - 公司总排放量为209.13吨二氧化碳当量，其中直接排放（范围1）为174.33吨，能源间接排放（范围2）为32.88吨，其他间接排放（范围3）为1.92吨[188] - 公司能源消耗总量为731.24兆瓦时，其中直接能源消耗为637.38兆瓦时，间接能源消耗为93.86兆瓦时[191] - 公司计划到2025年减少总排放量5%，并通过优化产品交付路线、整合低排放车辆等措施实现目标[189] - 公司计划到2025年通过供应链管理、消费者参与和员工教育等手段减少能源消耗5%[192] - 公司鼓励消费者使用数字平台以减少纸张依赖，并提供电子通讯以促进正确驾驶实践[193] - 公司选择环保供应商，并考虑交付过程中的碳足迹，与供应商合作创建绿色包装解决方案[194] - 公司通过定期检查车辆、关闭闲置发动机等措施优化燃油效率，减少能源浪费[191] - 公司重视温室气体排放，致力于通过能源和资源节约措施监测碳足迹，并与国际社会合作实现全球碳减排目标[195] - 公司在报告期内未涉及任何对排放有重大影响的法律法规违规案件[197] 人力资源管理 - 公司致力于建立友好且有益的环境，以吸引、保留和培养人才[199] - 公司根据《雇佣条例》的要求，确保每位员工在整个董事会得到公平和一致的待遇[199]

财务表现 - 截至二零二三年三月三十一日止年度，域高國際控股有限公司的收入为1,017,000,000港元，较上一年度下降了约25.7%[1] - 毛利由截至二零二二年三月三十一日止年度的43,500,000港元增加约2.8%至44,700,000港元[1] - 純利由截至二零二二年三月三十一日止年度的9,200,000港元减少约4.3%至8,800,000港元[1] - 本期间收益约为1,017,000,000港元，毛利约为44,700,000港元，净利约为8,800,000港元，较上期分别减少25.7%、增加2.8%和减少4.3%[28] - 毛利约为44,700,000港元，毛利率为4.4%，较上期增加2.8%[44] - 銷售成本约为972,300,000港元，较上期减少26.7%[43] - 本期间净利约为8,800,000港元，净利率为0.9%，较上期减少4.3%[50] 收入分析 - 二零二三年，香港公司按主要产品划分收入，销售柴油为937,700千港元，较上年下降26.7%[10] - 二零二三年，香港公司客户地点收入分析显示，来自香港的收入为1,012,025千港元，占总收入的最大比例[12] - 二零二三年，香港公司主要客户中，客户A1和客户B1的收入分别为151,333千港元和130,207千港元[13] - 二零二三年，香港公司其他收入中，政府补贴金额为1,003千港元，较上年增长436.4%[14] - 二零二三年，香港公司贸易应收款项中，0至30日账龄的金额为32,559千港元，较上年增长19.3%[22] 成本分析 - 二零二三年，香港公司融资成本中，银行借贷利息支出为1,433千港元，较上年增长33.2%[18] - 二零二三年，香港公司所得税支出为4,102千港元，较上年增长52.5%[19] 其他 - 公司主要业务包括分销第三方品牌石油化工产品、销售自有品牌潤滑油和提供車隊咭服务[25] - 面对2023年的挑战，公司预计柴油和潤滑油需求将逐渐恢复，香港建筑业复苏将对潤滑油需求产生积极影响[31] - 公司计划于2023年9月8日举行2023年股东周年大会[72]

财务表现 - 公司2022年中期收益为504,600,000港元，同比下降18.9%[33] - 公司2022年中期毛利为23,800,000港元，同比下降13.5%[33] - 公司2022年中期纯利为8,600,000港元，同比下降15.8%[33] - 公司2022年中期收益为504,565千港元，同比下降18.9%[120] - 2022年中期毛利为23,769千港元，同比下降13.5%[120] - 2022年中期期內溢利及全面收益總額为8,616千港元，同比下降15.8%[120] - 2022年中期每股盈利为0.86港仙，同比下降15.7%[120] - 公司截至2022年9月30日止六个月的收益为504,565千港元，较去年同期的622,171千港元下降18.9%[144] - 公司除税前溢利为10,257千港元，较去年同期的11,601千港元下降11.6%[150][152] - 截至2022年9月30日，公司期内溢利及全面收益总额为8,616千港元，较2021年同期的10,233千港元下降15.8%[125] - 公司溢利由10,200,000港元减少至8,600,000港元，降幅为15.8%[53] - 公司2022年9月30日总资产为206,075千港元，同比增长3.9%[122] - 公司2022年9月30日资产净值为202,910千港元，同比增长4.4%[122] - 公司2022年9月30日流动负债为58,105千港元，同比下降16.5%[122] - 公司2022年9月30日非流动负债为3,165千港元，同比下降22.8%[122] - 公司2022年9月30日储备为192,910千港元，同比增长4.7%[122] - 公司2022年9月30日总权益为202,910千港元，同比增长4.4%[122] - 公司流动资产净值为59,400,000港元，较上一期间的47,500,000港元有所增加[59] - 公司资产负债比率为24.6%，较上一期间的32.6%有所下降[61] - 公司流动比率为2.0，较上一期间的1.7有所提升[60] - 公司资本架构包括本公司拥有人应占权益约202,900,000港元[62] - 公司2022年9月30日经营所得现金净额为-2,095千港元，较2021年同期的1,044千港元大幅下降[128] - 公司2022年9月30日投资活动所用现金净额为-1,238千港元，较2021年同期的-12,058千港元大幅减少[128] - 公司2022年9月30日融资活动所用现金净额为-13,544千港元，较2021年同期的-3,583千港元大幅增加[131] - 公司2022年9月30日现金及现金等价物减少净额为-16,877千港元，较2021年同期的-14,597千港元有所增加[131] - 公司2022年9月30日银行结余为36,723千港元，较2021年同期的40,622千港元下降9.6%[131] - 公司2022年9月30日除税前溢利为10,257千港元，较2021年同期的11,601千港元下降11.6%[128] - 公司2022年9月30日物业、厂房及设备折旧为3,219千港元，较2021年同期的3,809千港元下降15.5%[128] - 公司2022年9月30日投资物业折旧为1,374千港元，较2021年同期的756千港元增加81.7%[128] - 公司2022年9月30日使用权资产折旧为858千港元，较2021年同期的1,094千港元下降21.6%[128] - 公司2022年9月30日每股基本盈利为0.86港仙，较2021年同期的1.02港仙有所下降[176] - 公司2022年9月30日物业、厂房及设备新增1,448千港元，较2021年同期的6,290千港元大幅减少[177] - 公司2022年9月30日投资物业无新增，而2021年同期新增5,778千港元[179] - 公司2022年9月30日使用权资产为3,684千港元，较2022年3月31日的4,542千港元有所减少[180] - 公司2022年9月30日租赁负债总额为3,484千港元，较2022年3月31日的4,461千港元减少21.9%[183] - 公司2022年9月30日贸易应收款项为42,911千港元，较2022年3月31日的36,589千港元增长17.3%[187] - 公司2022年9月30日贸易应付款项为990千港元，较2022年3月31日的558千港元增长77.4%[189] - 公司2022年9月30日银行借贷总额为46,352千港元，较2022年3月31日的58,909千港元减少21.3%[192] - 公司2022年9月30日使用权资产折旧为858千港元，较2021年的1,094千港元减少21.6%[184] - 公司2022年9月30日银行借贷的实际年利率为2.2%至3.3%，较2022年3月31日的2.1%至2.7%有所上升[194] 业务表现 - 公司管理的车队咭账户数量为50,347个，较2021年减少0.5%[32] - 柴油销售收益为461,300,000港元，占总收益的91.4%[37] - 润滑油销售收益为22,600,000港元，占总收益的4.5%[40] - 车队咭服务收入为17,300,000港元，同比增长11.5%[41] - 其他产品销售收益为3,400,000港元，占总收益的0.7%[43] - 销售柴油收益为461,304千港元，同比下降20.2%[144] - 提供车队卡服务收益为17,260千港元，同比增长11.5%[144] - 销售润滑油收益为22,585千港元，同比下降10.2%[144] - 销售其他产品收益为3,416千港元，同比增长3.1%[144] - 香港地区收益为503,590千港元，同比下降18.2%[159] - 越南地区收益为545千港元，同比下降91.1%[159] - 澳门地区收益为430千港元，同比下降35.5%[159] - 主要客户A1的收益为85,013千港元，同比下降32.7%[161] - 其他收入在截至2022年9月30日的六个月内为2,086千港元，较2021年同期的694千港元显著增长[163] - 政府补贴在2022年9月30日止六个月内为797千港元，其中包括防疫抗疫基金提供的676千港元和香港生产力促进局提供的121千港元[165] - 公司预计香港石化行业将在中长期蓬勃发展，受益于北部都会区基建及住宅发展项目[35] 成本与开支 - 销售成本为480,800,000港元，同比下降19.2%[44] - 销售及分销开支由2,300,000港元减少至1,300,000港元，降幅为44.6%[47] - 行政及其他营运开支由13,800,000港元减少至13,500,000港元，降幅为1.9%[48] - 融资成本由500,000港元增加至800,000港元，增幅为70.3%[49] - 所得税开支由1,400,000港元增加至1,600,000港元，增幅为20.0%[50] - 融资成本在2022年9月30日止六个月内为807千港元，较2021年同期的474千港元有所增加[167] - 香港利得税在2022年9月30日止六个月内为1,641千港元，较2021年同期的1,368千港元有所增加[170] - 员工成本在2022年9月30日止六个月内为5,333千港元，较2021年同期的5,079千港元有所增加[173] 股东与股权结构 - 骏朗控股有限公司持有域高国际控股有限公司730,000,000股股份，占已发行股本的73%[95] - 许沛盛先生、汤敏华女士及许业豪先生分别持有骏朗控股有限公司35%、35%及30%的权益[88][95] - 许沛盛先生和汤敏华女士通过受控制法团及配偶权益持有域高国际控股有限公司730,000,000股股份，占已发行股本的73%[80][84] - 许业豪先生通过受控制法团权益持有域高国际控股有限公司730,000,000股股份，占已发行股本的73%[87] - 骏朗控股有限公司被视为域高国际控股有限公司的控股公司及相联法团[95] - 公司已发行及缴足的普通股数量为1,000,000,000股，面值为0.01港元，总股本为10,000千港元[196] 公司治理 - 审核委员会由三名独立非执行董事组成，梁浩志先生担任主席[102] - 审核委员会已审阅集团所采纳的会计原则及常规，并就风险管理、内部监控及财务申报事宜进行讨论[102] - 自上一份年报日期后，公司未披露任何董事资料的变动[103] - 公司于2018年1月16日采纳购股权计划[106] 关联方交易 - 关联方交易中，耀輝發展有限公司的租賃及利息付款在2022年为462千港元，较2021年的347千港元增长33.1%[199] - 关联方交易中，誠榮投資有限公司的租賃及利息付款在2022年为330千港元，较2021年的195千港元增长69.2%[199] - 主要管理層人員的短期僱員福利在2022年为2,124千港元，较2021年的1,793千港元增长18.5%[199] - 主要管理層人員的僱員離職後福利在2022年为49千港元，较2021年的51千港元减少3.9%[199] - 公司通过银行融资向供应商发出担保书，金额为4,000,000港元，与2022年3月31日的金额相同[200] 其他 - 公司提供的贸易信贷期平均为15至30日[187]

财务表现 - 公司2021/2022年度收益为13.696亿港元，同比增长67.8%[19][23] - 公司2021/2022年度毛利为4350万港元，同比减少7.8%[19] - 公司2021/2022年度纯利为920万港元，同比减少49.7%[19] - 公司收益增加主要由于油价在本期间大幅上升[23] - 柴油销售收益为1,279,700,000港元，占总收益的93.4%，销量增长5.2%至287,600,000升[24] - 润滑油销售收益为50,400,000港元，占总收益的3.7%，销量减少8.8%至3,100,000升[25] - 车队咭服务收益为31,200,000港元，占总收益的2.3%[26] - 其他产品（沥青及煤油）销售收益为8,400,000港元，占总收益的0.6%[28] - 销售成本增加72.4%至1,326,100,000港元[29] - 毛利减少7.8%至43,500,000港元，毛利率从5.8%降至3.2%[30] - 销售及分销开支增加22.4%至7,100,000港元[31] - 行政及营运开支增加20.7%至26,200,000港元[32] - 融资成本增加33.3%至1,200,000港元[34] - 本期间纯利减少49.7%至9,200,000港元，纯利率从2.2%降至0.7%[36] 资产负债与流动性 - 公司2022年3月31日的流动资产净值为47,500,000港元，较2021年的79,600,000港元下降40.3%[44] - 公司2022年3月31日的流动资产为117,100,000港元，较2021年的128,200,000港元下降8.7%[45] - 公司2022年3月31日的流动负债为69,600,000港元，较2021年的48,600,000港元增加43.2%[45] - 公司2022年3月31日的流动比率为1.7，较2021年的2.6下降34.6%[45] - 公司2022年3月31日的资产负债比率为32.6%，较2021年的19.1%增加70.7%[45] - 公司2022年3月31日的银行结余为53,600,000港元，较2021年的55,200,000港元下降2.9%[45] - 公司2022年3月31日的贸易及其他应收款项为53,500,000港元，较2021年的64,700,000港元下降17.3%[45] - 公司2022年3月31日的银行借贷为58,900,000港元，较2021年的35,400,000港元增加66.4%[45] - 公司2022年3月31日的应付所得税为1,100,000港元，较2021年的6,900,000港元下降84.1%[45] - 公司2022年3月31日的租赁土地及楼宇质押价值为61,956,000港元，较2021年的63,868,000港元下降3.0%[49] 管理层与董事会 - 许业豪先生担任公司行政总裁，主要负责香港车队咭业务营运及整体企业管理及业务发展策略[55] - 许颖雯女士担任公司营运总监，主要负责监督及监察公司的内部监控政策及业务发展策略[56] - 江文豪先生担任公司营销主任，主要负责监督公司的销售及营销策略[57] - 王俊文先生担任公司非执行董事，拥有20多年金融领域经验，并持有多个专业资格[60] - 陈政深先生担任公司独立非执行董事，拥有13年财经传播及金融评论经验，并持有多个会计专业资格[62] - 谢湧海先生担任公司独立非执行董事，曾获香港政府颁授铜紫荆星章[64] - 谢先生现任中银国际英国保诚资产管理有限公司董事长兼非执行董事[65] - 谢先生自2014年6月起担任交银国际控股有限公司独立非执行董事[66] - 谢先生自2018年5月至2022年1月担任中国铁塔股份有限公司独立非执行董事[67] - 梁浩志先生自2019年4月1日起担任独立非执行董事，并担任提名委员会成员及审核委员会和薪酬委员会主席[70] - 梁先生自2021年7月21日起担任TOMO Holdings Limited公司秘书及财务经理[71] - 黄洁仪女士自2002年2月起担任集团会计师，拥有超过35年的审计及会计经验[72] - 李彩屏女士自2014年11月起担任集团营运经理，负责车队卡、柴油及润滑油业务的一般营运[73] - 陈诗婷女士自2020年6月24日起担任公司秘书，拥有超过16年的公司秘书经验[75] 环境、社会与治理（ESG） - 公司致力于促进低碳工作环境和高效环保产品及服务，探索新技术和环保材料的生产[82] - 公司计划扩大产品范围，推出更多环保产品，包括生物柴油和低含量硫酸灰分、磷和硫的润滑油（SAPS）[87] - 公司董事会由2名女性成员和7名男性成员组成，建立了有效的风险管理和内部管理制度[89] - 公司每月对集团的业绩、状况和前景进行一次系统性评估，供董事会参考[89] - 公司重视员工健康，提供消毒和防疫设备，并实施灵活和远程工作选择以减少COVID-19传播风险[86] - 公司将继续加强与持分者沟通，了解他们对环境和社会发展的需求和期望[87] - 公司已制定并采用全面的风险管理程序和准则，明确规定了关键业务流程和行政职能部门的执行许可权[88] - 公司鼓励员工对财务报告、内部管理或其他事项中可能存在的不当行为提出意见[88] - 公司将继续加强资料收集工作，逐步披露更多有关环境及社会以及可持续发展方面的资料[79] - 公司成立了审核委员会、提名委员会和薪酬委员会，多数成员由独立董事组成，负责审查集团架构、规模、组成及管理层薪酬建议[90] - 公司董事会定期审查和讨论ESG准则、报告和管理目标，识别和评估ESG相关事项的管理过程及实现ESG目标的进展[90] - 公司营运总监负责实施ESG计划，与相关部门沟通并制定可实现的ESG目标，定期向行政总裁和董事会报告进展[91] - 公司通过不同渠道与主要持份者（包括政府、客户、供应商、投资者、员工等）保持密切沟通，将其意见纳入公司长远发展计划[94] - 公司支持联合国可持续发展目标，从17项目标中识别了7项作出贡献，并与持份者合作，为环境、员工和社区创造价值[98] - 公司实施节能和节水计划，定期评估日常工作以减少对自然资源的使用，并对设施和生产设备进行日常保养维护[101] - 公司通过减少排放和节约资源，致力于创造可持续的商业模式，定期升级和维护生产设备，鼓励员工采取减碳行动[102] - 公司推广“源头减排”理念，购买节能产品并比较能效标签，已尽力购买获得“一级能源标签”认证的设备[102] - 公司通过安装节能T5荧光灯管和LED灯，并严格关闭办公室电源，以减少能源消耗[104] - 公司将办公室温度维持在摄氏24至26度之间，避免过冷以减少能源消耗[104] - 公司要求员工负责任地消耗资源，将打印机预设为双面打印，并采取措施回收纸张[104] - 公司将电动汽车整合到车队中以降低二氧化碳排放量[104] - 公司优化车队配送路线，促进节油减排[104] - 公司采纳气候相关财务披露工作小组的建议框架，披露应对气候变化风险的措施[107] - 公司通过优化产品交付路线，减少温室气体排放，提高燃油效率[109] - 公司评估潜在气候相关风险并制定应对措施，包括建立灾害应急预案和定期应急演练[111] - 公司定期检查停车场及仓库的排水系统，以应对暴雨和洪水风险[114] - 公司通过推出更多低SAPS和环保产品来扩大产品范围，以符合环保理念[114] - 公司致力于在2040年前实现运营净零排放，并在2050年前在整个供应链中实现净零排放[115] - 公司在报告期内共消耗水1,192.93立方米，平均收入为0.87立方米/百万港元[117] - 公司目标在2025年将生产过程的用水效率提高5%[118] - 公司在报告期内产生的废物总量为1,735.76千克，其中商业废物占比63.26%，家居废物占比35.95%，有害废物占比0.79%[124][127] - 公司在报告期内包装物料使用总量为108.75吨，其中塑料占比最高为55.5吨[128] - 公司目标在2025年通过供应链及包装管理、员工教育和消费者参与，将废物处理量减少8%[128] - 公司车辆产生的空气污染物排放量为氮氧化物(NOX) 1,416千克，二氧化硫(SOX) 1.512千克，颗粒物(PM) 122千克[133] - 公司2021/2022年度温室气体总排放量为295.08吨二氧化碳，其中直接排放（范围1）为258.83吨，间接排放（范围2）为34.20吨，间接排放（范围3）为2.06吨[139] - 公司计划在2025年实现减少5%总排放量的目标[145] - 公司通过优化产品运送路线、使用低排放车辆和低硫燃料油等措施来实现减排目标[146] - 公司车辆燃料消耗造成的直接能源消耗和外购电力造成的间接能源消耗是主要的温室气体排放源[146] - 公司总能源消耗为1,000.69兆瓦时，其中直接能源消耗为907.43兆瓦时，间接能源消耗为93.26兆瓦时[147] - 公司能源密度为0.73兆瓦时/收益百万港元[147] - 公司设定了2025年能源节约目标，计划通过供应链管理、消费者参与、员工教育和技术手段提高能源效率5%[150] - 公司已实施车队管理优化、司机培训、绿色营运措施和投资高能效设备等策略以提高能源效率[150] - 公司鼓励消费者使用数码平台进行消费和订购服务，以减少对纸张的依赖[150] - 公司选择环保供应商，并考虑交付过程中的碳足迹，与供应商合作构思绿色包装解决方案[151] 员工与人力资源 - 公司截至2022年3月31日共聘用35名员工，其中男性22名，女性13名[159] - 公司董事会成员性别分布为男性78%，女性22%[159] - 公司定期审视薪酬结构，并根据员工个人表现和公司业绩给予花红[161] - 公司每年进行员工年度评估，以提高员工竞争力并推动职业发展[162] - 公司所有雇员在报告期间平均完成25小时的培训，雇员流失率为7.9%[163] - 公司严格遵守《职业安全及健康条例》等当地法律法规，确保工作场所的安全和健康[164][167] - 公司在COVID-19期间采取多项预防措施，包括体温测量、强制佩戴口罩、提供消毒液等[168] - 公司在过去三年内未发生因工亡故事故，报告期间未出现工伤事件[171] - 公司供应商分布为：香港14家、新加坡4家、南韩2家、马来西亚2家、中国内地2家[174] - 公司采用严格的质量控制政策，优化采购、生产和交付周期的管理效率[176] - 公司要求供应商提供合法有效的商业文件，并确保危险化学品供应商具备相应资格证书[177] - 公司定期进行化学品泄漏疏散演习和火警演习，提高雇员应对突发事故的能力[170] - 公司鼓励员工和公众报告工作场所中的潜在危险和风险，以持续改善工作环境[167] - 公司密切跟进政府公告，确保及时实施最新的防疫措施[169] 供应链与质量控制 - 公司制定了绿色采购措施，优先聘用优化能源消耗效益、妥善处理废物、控制产品制造追索权、不雇用童工或强迫劳动、减少不必要包装和标签的供应商[178] - 公司提供石油化工产品十天内售后换货服务，仅对内部混合的产品承担缺陷责任[180] - 公司对第三方品牌产品的缺陷由供应商或分销商负责更换，不提供过时库存退款或退货[183] - 公司对采购、生产及交付周期设定严格质量控制政策，仅向认可供应商采购成品及原料，并按年评审其表现[184] - 公司在润滑油内部调合及重新包装过程中，定期检测成品样本，未通过检测的批次将废弃处理[185] - 公司设有客户服务热线接收投诉，本年度未发生重大换货事件或纠纷[187] - 公司采取加密、备份、存取控制等措施保护客户个人资料和敏感信息[188] - 公司对消费者文件保存两年后销毁，文件副本保存在上锁文件柜中[188] - 公司行政总裁负责监督个人资料和其他私人信息的保管及系统维护[188] - 公司在车队咭申请过程中制定隐私政策，告知申请人个人数据使用方式[188] 社区参与与合规 - 公司积极参与社区活动，支持减碳及可持续发展，响应《香港气候行动蓝图2050》，并鼓励员工参与地球一小时活动以降低能源消耗及温室气体排放[191] - 公司对贿赂、敲诈勒索、反贪污、诈骗及洗黑钱等行为采取零容忍态度，严格遵守《防止贿赂条例》及相关法律法规[192] - 2021年公司向全体执行董事和高级管理人员分享了《「符规以外」上市公司商业道德培训教材》，并向普通员工开展防贪培训，91.4%员工平均完成12小时的反贪污培训[194] - 公司设有举报政策，员工可通过口头或书面形式向部门主管、行政总裁或董事会主席举报不当行为，所有报告将严格保密处理[195] - 公司对收到的每宗案件进行评估，必要时成立专门委员会进行调查，并向审核委员会提交最终报告[198] - 公司为持份者和相关人员开发多元沟通渠道，以便在受到不公平对待时表达意见并提出申诉[198] - 公司董事会欣然呈列截至2022年3月31日止年度的企业管治报告[200]

财务表现 - 公司2021年中期收益为622,200,000港元，同比增长60.4%[40] - 公司2021年中期毛利为27,500,000港元，同比增长2.3%[40] - 公司2021年中期纯利为10,200,000港元，同比减少20.5%[40] - 公司截至2021年9月30日止六个月的收益为622,171千港元，同比增长60.4%[106] - 期内溢利及全面收益总额为10,233千港元，同比下降20.5%[106] - 每股基本及摊薄盈利为1.02港仙，同比下降20.9%[106] - 公司除税前溢利为11,601千港元，同比下降22.8%[135] - 公司每股基本盈利为1.02港仙，同比下降20.9%[160] 销售与收益 - 柴油销售收益为578,200,000港元，占总收益的92.9%[47] - 润滑油销售收益为25,100,000港元，占总收益的4.0%[48] - 其他产品销售收益为3,300,000港元，占总收益的0.5%[51] - 公司2021年9月30日止六个月的销售柴油收入为578,245千港元，同比增长64.8%[130] - 提供车队咭服务收入为15,476千港元，同比增长31.9%[130] - 销售润滑油收入为25,137千港元，同比增长6.9%[130] - 销售其他产品收入为3,313千港元，同比增长91.7%[130] - 公司总收益为622,171千港元，同比增长60.4%[130] - 公司销售柴油收入为615,371千港元，同比增长60.1%[144] - 公司销售润滑油收入为1,006千港元，同比增长1,912%[139] - 公司香港地区收益为615,371千港元，同比增长60.1%[144] - 公司越南地区收益为6,133千港元，同比增长88.1%[144] 成本与开支 - 销售成本增加64.7%至594,700,000港元[52] - 毛利增加2.3%至27,500,000港元[53] - 销售及分销开支增加13.4%至2,300,000港元[54] - 行政及其他营运开支增加17.3%至13,800,000港元[55] - 融资成本增加9.2%至474,000港元[57] - 所得税开支减少36.6%至1,400,000港元[58] - 本期间溢利减少20.5%至10,200,000港元[59] - 公司物业、厂房及设备折旧为3,809千港元，同比增长18.4%[139] - 公司投资物业折旧为756千港元，同比增长270.6%[139] - 公司使用权资产折旧为1,094千港元，同比增长26.3%[139] 资产与负债 - 公司流动资产为128,300,000港元，较2021年3月31日的128,200,000港元略有增加[68] - 公司流动负债为46,600,000港元，较2021年3月31日的48,600,000港元有所减少[68] - 公司流动比率为2.75，较2021年3月31日的2.64有所提升[68] - 公司资产负债比率为18.8%，较2021年3月31日的19.1%略有下降[68] - 公司质押租赁土地及楼宇62,800,000港元，投资物业31,400,000港元作为银行借贷的抵押[72] - 公司非流动资产总额为128,534千港元，较2021年3月31日增长9.2%[109] - 公司流动负债总额为46,639千港元，较2021年3月31日下降4.0%[109] - 公司使用权资产从2021年3月31日的1,914,000港元增加至2021年9月30日的5,274,000港元，主要由于新增办公室租赁[164][165] - 公司租赁负债从2021年3月31日的1,791,000港元增加至2021年9月30日的5,159,000港元，主要由于新增办公室租赁[168] - 公司贸易应收款项从2021年3月31日的45,687,000港元增加至2021年9月30日的50,440,000港元，其中0至30日账龄的应收款项占比最大[172][174] - 公司银行借贷从2021年3月31日的35,406,000港元减少至2021年9月30日的33,383,000港元，实际年利率维持在2.4%至2.6%[179][181] 业务扩展与投资 - 公司计划拓展海外业务，特别是亚洲市场，以应对全球经济的复苏[43] - 公司收购了荃湾多功能工场，用于自用仓库和石油化工产品店铺，提升了生产力[43] - 公司截至2021年9月30日止六个月收购投资物业5,778,000港元，较去年同期32,879,000港元大幅减少[163] - 公司物业、厂房及设备新增投资6,290,000港元，同比增长268.2%[161] 风险管理与运营 - 环保汽车尿素的全球供应紧张，可能对公司的业务运营和发展带来不利影响[44] - 公司在COVID-19疫情期间高效运营，增强了风险管理能力[44] 股东与股权 - 公司董事及最高行政人员持有本公司股份730,000,000股，占已发行股本的73%[82] - 公司董事许先生、汤女士及许业豪先生分别持有骏朗控股有限公司35%、35%及30%的权益[85] - 主要股东骏朗持有公司73%的股份，共计730,000,000股[89] - 购股权计划允许发行的最高股份数目为100,000,000股，占上市日期已发行股份总数的10%[99] - 购股权计划下，每名合资格参与者在任何十二个月期间内可获得的购股权不得超过已发行股份总数的1%[100] - 购股权必须在授出日期起计十年内行使[102] - 购股权计划旨在奖励对公司有贡献的合资格参与者，并鼓励他们提升公司及股份的价值[96] - 购股权计划下，尚未行使的购股权可配发及发行的最高股份数目不得超过已发行股份总数的30%[99] - 购股权计划自2018年1月16日采纳以来，尚未授出任何购股权[99] 公司治理 - 审核委员会由三名独立非执行董事组成，负责审查公司的会计原则、风险管理及财务报告[92] - 非执行董事王俊文于2021年7月21日获委任为TOMO Holdings Limited的非执行董事[93] - 独立非执行董事梁浩志于2021年7月21日及8月1日分别获委任为TOMO Holdings Limited的公司秘书及财务经理[93] 现金流 - 公司经营所得现金为4,267千港元，同比下降72.4%[117] - 公司投资活动所用现金净额为12,058千港元，同比下降55.8%[121] - 公司现金及现金等价物减少净额为14,597千港元，同比增加320.9%[121] 关联方交易 - 关联方交易中，义盛行石油产品有限公司的租赁及利息付款为160千港元，较去年同期的210千港元下降23.8%[185] - 耀辉发展有限公司的租赁及利息付款为347千港元，较去年同期的324千港元增长7.1%[185] - 诚荣投资有限公司的租赁及利息付款为195千港元，较去年同期的168千港元增长16.1%[185] - 盛豪集团有限公司的租赁及利息付款为15千港元，较去年同期的18千港元下降16.7%[185] - 许先生的租赁及利息付款为160千港元，较去年同期的192千港元下降16.7%[185] - 主要管理层人员的短期雇员福利为1,793千港元，较去年同期的2,048千港元下降12.4%[185] - 主要管理层人员的雇员离职后福利为51千港元，较去年同期的60千港元下降15%[185] - 公司通过银行融资向供应商发出担保书，金额为4,000,000港元，与去年同期持平[186] 资本架构 - 公司资本架构包括本公司拥有人应占权益约205,400,000港元，期间无变动[69] - 公司无资产负债表以外的重大资本承担[70] - 公司已发行及缴足普通股股本维持在10,000,000港元，法定股本为100,000,000港元[183]

财务表现 - 公司2020/2021年度收益为816,400,000港元，同比下降21.9%[23] - 公司2020/2021年度毛利为47,200,000港元，同比增加0.6%[23] - 公司2020/2021年度纯利为18,300,000港元，同比增加14.4%[23] - 公司本期间收益为816,400,000港元，较相应期间的1,045,300,000港元减少21.9%，主要由于油价下降[27] - 柴油销售收益为734,700,000港元，占总收益的90.0%，销量上升16.49%至273,510,000升[28] - 润滑油销售收益为49,000,000港元，占总收益的6.0%，销量减少12.8%至3,400,000升[29] - 车队咭服务收益为28,900,000港元，占总收益的3.5%[32] - 销售成本为769,200,000港元，较相应期间减少23.0%[34] - 毛利为47,200,000港元，毛利率由4.5%提高至5.8%[35] - 销售及分销开支增加3.6%至5,800,000港元[37] - 行政开支增加2.4%至21,700,000港元[38] - 本期间纯利为18,300,000港元，纯利率由1.5%增加至2.2%[41] - 公司截至2021年3月31日止年度支付给外部核数师的审计服务费用为600,000港元，非审计服务费用为150,000港元，总计750,000港元[148] - 公司截至2021年3月31日止年度未派付末期股息，2020年亦未派付[168] - 公司截至2021年3月31日无任何可供分派储备，2020年同期亦无[176] 业务扩展与运营 - 公司管理的车队咭账户数量从2020年的38,380个增加到2021年的50,606个[22] - 公司计划将业务扩展至马来西亚和越南，并寻求与更多亚洲国家发展业务合作[24] - 公司收购的荃湾多功能地盘用于自用仓库及石油化产品店铺，生产力大幅提升[24] - 公司在COVID-19疫情下高效运营，具备风险管理能力[26] - 公司对未来的业务、财务状况及经营业绩充满信心[23] - 公司主要活动为投资控股，附属公司主要经营销售柴油、润滑油和其他产品以及提供车队卡服务[166] 资产负债与资本结构 - 公司流动资产净值为79,600,000港元，较去年减少[49] - 公司流动资产为128,200,000港元，较2020年的130,300,000港元略有下降[50] - 公司流动负债为48,600,000港元，较2020年的39,400,000港元有所增加[50] - 公司流动比率为2.6，较2020年的3.3有所下降[50] - 公司资产负债比率为19.1%，较2020年的18.5%略有上升[50] - 公司资本架构包括拥有人应占权益约195,100,000港元，期间无变动[55] - 公司质押租赁土地及楼宇63,868,000港元和投资物业32,064,000港元作为银行借贷抵押[57] - 公司股份发售所得款项净额为53,200,000港元，已全部用于招股章程所载用途[62] - 公司所得款项主要用于发展新调合基地连仓储设施，已动用40,600,000港元[62] - 公司购买六辆新运油车及三辆新货车，已动用5,400,000港元[62] - 公司招聘及挽留优秀人才，已动用6,200,000港元[62] - 公司截至2021年3月31日的银行借贷详情载于综合财务报表附注24[171] - 公司截至2021年3月31日的物业、厂房及设备变动详情载于综合财务报表附注16[170] - 公司截至2021年3月31日的股本变动详情载于综合财务报表附注26[172] - 公司截至2021年3月31日的储备变动详情载于综合权益变动表及综合财务报表附注29[173] 董事会与管理层 - 许业豪先生于2017年3月24日获委任为董事，并于2017年6月23日调任为执行董事，主要负责监督香港的车队咭业务营运及公司的整体企业管理及业务发展策略[68] - 许颖雯女士于2017年3月24日获委任为董事，并于2017年6月23日调任为执行董事，主要负责监督及监察公司的内部监控政策、整体企业管理及业务发展策略[69] - 江文豪先生于2017年6月23日获委任为执行董事，主要负责监督公司的销售及营销策略[70] - 王俊文先生于2019年4月1日获委任为非执行董事，拥有20多年的金融领域经验[72] - 陈政深先生于2020年4月12日获委任为独立非执行董事，拥有逾十二年的财经传播界及金融评论经验[73] - 谢湧海先生于2019年1月16日获委任为独立非执行董事，现为中银国际英国保诚资产管理有限公司董事长兼非执行董事[76] - 谢先生自2014年6月起担任交银国际控股有限公司（股份代号：3329）的独立非执行董事[78] - 谢先生自2020年6月至2020年10月担任金茂酒店及金茂（中国）酒店投资管理有限公司（香港联交所股份代号：06139）的独立非执行董事，该公司于2020年10月5日退市[79] - 梁浩志先生自2019年4月1日起担任独立非执行董事、提名委员会成员以及审核委员会及薪酬委员会主席[81] - 梁浩志先生自2019年4月至2020年10月担任联合医务集团有限公司（香港联交所股份代号：722）的财务总监[82] - 黄洁仪女士自2002年2月起担任集团会计师，负责监督会计活动及集团的整体财务报告[83] - 李彩屏女士自2014年11月起担任集团营运经理，负责集团车队卡、柴油及润滑油业务的一般营运[84] - 陈诗婷女士自2020年6月24日起担任公司秘书，拥有逾15年公司秘书领域经验[87] - 董事会监管公司之业务、策略决策及表现，并定期检讨董事履行其职责的贡献及时间投入[95] - 董事会由九名董事组成，包括五名执行董事、一名非执行董事及三名独立非执行董事[96] - 董事会主席许沛盛先生负责集团的企业策略规划、整体业务发展、管理、决策及业务发展策略[99] - 行政总裁许业豪先生负责监察公司的车队卡业务营运及集团整体企业管理及业务发展策略[99] - 独立非执行董事占董事会成员人数的三分之一，其中一名具备适当专业资格或会计或相关财务管理专长[100] - 全体董事须于股东周年大会上轮席退任及重选连任，每名董事须最少每三年进行一次轮席退任[101] - 董事会负责决定所有重要事宜，包括政策事宜、策略及预算、内部监控及风险管理、重大交易、财务资料、委任董事及其他重大营运事宜[105] - 董事须参与适当的连续专业发展以发展及更新其知识及技能，公司将为董事安排内部简介并鼓励参加相关培训课程[106] - 董事会已成立三个委员会，即审核委员会、薪酬委员会及提名委员会，以监管公司事务的特定方面[110] - 审核委员会由三名独立非执行董事组成，梁浩志先生为审核委员会主席[112] - 审核委员会在报告期间举行了两次会议，审阅了截至2020年3月31日止财政年度的年度财务业绩及报告，以及截至2020年9月30日止六个月的中期财务业绩及报告[115] - 薪酬委员会在报告期间举行了一次会议，审阅了公司的薪酬政策及架构，并就截至2021年3月31日止财政年度执行董事及高级管理层的薪资调整向董事会提供推荐意见[116] - 公司高级管理层（不包括董事）在截至2021年3月31日止年度的薪酬范围为0至1,000,000港元，涉及2人[117][118] - 提名委员会在报告期间举行了一次会议，检讨了董事会的架构、规模及组成，并就独立非执行董事的独立性及董事的委任或续任向董事会提供推荐意见[119][120] - 公司采纳了董事会成员多元化政策，提名委员会每年审阅董事会的架构、规模及组成，并提出推荐建议以完善公司的企业策略[121][124] - 目前董事会共有九名董事，包括五名执行董事、一名非执行董事及三名独立非执行董事，董事会在性别、年龄、文化及教育背景、专业经验、技能及知识方面已实现多元化[125] - 董事会已将其挑选及委任董事的职责及权限委派给提名委员会[126] - 公司已采纳董事提名政策，确保董事会具备适合公司的平衡技能、经验及多元化角度[128] - 董事会成员在报告期间内的会议出席率为100%，包括董事会、提名委员会、薪酬委员会、审核委员会及股东周年大会[135] - 公司控股股东已承诺遵守不竞争契约条款，独立非执行董事已审阅并确认其遵守情况[149][150] - 公司秘书倪洁芳女士辞任，陈诗婷女士于2020年6月24日获委任为公司秘书，并在截至2021年3月31日止年度接受了不少于15小时的专业培训[153] - 公司董事及最高行政人员于本公司股份及相关股份的权益及淡仓详情载于综合财务报表附注13[186] - 公司董事及最高行政人员于本公司股份及相关股份的权益及淡仓详情载于综合财务报表附注13[189] - 骏朗持有公司730,000,000股股份，占公司已发行股本的73%[193][197] - 许先生和汤女士分别持有骏朗35%的权益，许业豪先生持有30%的权益[192][198] - 骏朗是公司的控股公司及相联法团[193] - 公司董事及最高行政人员在公司股份及相关股份中无其他权益或淡仓[194] - 公司控股股东未就提供服务订立重大合约[199] 风险管理与内部控制 - 公司已制定风险管理及内部监控制度，旨在管理而非消除未能达成业务目标的风险[137] - 公司每年进行自我评估，确认各部门均已妥为遵守监控政策[138] - 公司已委聘外部专业公司提供内部审计职能，并对风险管理及内部监控制度进行独立审阅[141] - 公司已制定披露政策，确保内幕消息根据适用法律及法规以平等及时的方式向公众发布[142] - 公司已实施监控程序，确保严格禁止未经授权获取及使用内幕消息[143] - 董事知悉其编制公司截至2021年3月31日止年度财务报表的责任[144] - 董事并不知悉任何重大不明朗事件或情况可能会严重影响公司持续经营能力[145] 股东沟通与治理 - 公司已采纳联交所证券上市规则附录14所载之企业管治守则作为企业管治常规之基础[90] - 公司已采纳上市规则附录10所载之上市发行人董事进行证券交易的标准守则[92] - 公司制定了股东沟通政策，定期检讨以确保其有效性，并在股东大会上提呈个别决议案以保障股东利益[154] - 股东特别大会可在持有不少于十分之一缴足股本的股东要求下召开，且须在要求递呈后两个月内举行[155] - 股东可在股东大会上提名非退任董事，提名通告须在股东大会举行日期前七日呈交[157] - 股东可通过公司网站提供的网上查询表格提出查询，公司一般不会处理口头或匿名查询[158] - 公司认为与股东有效沟通对加强投资者关系至关重要，董事或其代表会在股东周年大会上与股东会晤并回应查询[159]