52周新高股票表现 - 截止7月18日收盘，共有160只股票创52周新高 [1] - 中国新经济投资(00080)以288.89%的创高率位居榜首，收盘价0.440港元，最高价0.700港元 [1][2] - 澳亚集团股权(02905)和中安控股集团(08462)分别以55.28%和50.00%的创高率位列第二、三位 [1][2] - 创高率超过30%的股票还包括华联国际(00969)40.13%、中科生物(01237)37.25%、万马控股(06928)30.43% [2] 52周新高股票列表 - 乐普生物－Ｂ(02157)收盘价7.940港元，创高率24.54% [2] - 指尖悦动(06860)收盘价0.238港元，创高率17.14% [2] - 中国金典集团(08281)收盘价0.090港元，创高率17.12% [2] - 富誉控股(08269)收盘价0.540港元，创高率16.07% [2] - 加科思－Ｂ(01167)收盘价6.700港元，创高率15.31% [2] 52周新低股票表现 - ＸＩ二南ＣＯ－Ｕ(09311)以-16.10%的创低率位居榜首，收盘价0.930港元，最低价0.896港元 [6] - ＸＩ二南ＣＯ(07311)创低率-12.62%，收盘价7.360港元，最低价7.025港元 [6] - 昊天国际建投(01341)创低率-5.70%，收盘价0.228港元，最低价0.182港元 [6] - 协同通信(01613)创低率-4.00%，收盘价0.242港元，最低价0.240港元 [6] - 新达控股(08471)创低率-3.45%，收盘价0.086港元，最低价0.084港元 [6]

财务数据关键指标变化 - 公司截至2025年3月31日止年度总收益约15.448亿港元，毛利约4590万港元[10][14] - 本期间公司收入、毛利和净利润分别约为15.448亿港元、4590万港元和1230万港元，较同期分别下降3.2%、5.0%和27.1%[21] - 本期公司收益、毛利及纯利分别约为15.448亿港元、4590万港元及1230万港元，较相应期间分别减少3.2%、5.0%及27.1%[23] - 本期公司收益为15.448亿港元，较相应期间的15.951亿港元减少3.2%，主要因油价下降[23][33][38] - 本期和相应期间柴油销售收益分别约为14.69亿港元和15.115亿港元，分别占总收益的95.1%和94.8%，销量从2.697亿升增加约9.5%至2.953亿升[34][35][39] - 本期和相应期间润滑油销售收益分别约为3930万港元和4440万港元，分别占总收益的2.5%和2.8%，销量从170万升增加约17.6%至200万升[36][40][41] - 本期和相应期间车队咭服务收益分别约为3100万港元和3350万港元，分别占总收益的2.0%和2.1%[44][49] - 本期和相应期间其他产品销售收益分别约为550万港元和570万港元，均占总收益的0.4%[45][50] - 本期和相应期间销售成本分别约为14.989亿港元和15.467亿港元，减少约3.1%，与收益趋势大致相符[47][51] - 公司毛利由约4830万港元降至约4590万港元，降幅约5.0%，毛利率保持3.0% [52][57] - 销售及分销开支由470万港元增至530万港元，增幅13.6% [53][58] - 行政开支由约2370万港元增至约2580万港元，增幅8.9% [54][59] - 融资成本由150万港元降至120万港元，降幅18.5% [55][60] - 所得税开支由约440万港元降至约310万港元，降幅30.1% [56][61] - 本期纯利由约1690万港元降至约1230万港元，降幅27.1%，净利率由约1.1%降至0.8% [63][67] 各条业务线表现 - 公司主要从事分销第三方品牌石化产品、销售自有品牌润滑油及提供车队咭服务[19][22] - 公司从海外供应商采购润滑油半成品和成品进行调配和包装销售[20] - 截至2025年3月31日，公司运营45,648个车队咭账户，2024年为53,406个[20] - 2025年3月31日公司管理45,648个车队咭账户，2024年为53,406个[23] 各地区表现 - 2025年第一季度香港GDP上升3.1%，但公司营商环境仍具挑战[11][14] - 预计2025和2026年香港全年GDP增长介乎2%至3%[25] 管理层讨论和指引 - 公司采取措施强化运营灵活性和成本管控，调整产品策略[12][14] - 公司计划将润滑油业务拓展至海外市场，提升数码能力并探讨人工智能整合[13][15] - 公司正积极探索将润滑油业务拓展至部分海外市场[28] - 公司每季度向董事会提供最新资料，评估集团业绩、状况和未来前景[139][142] - 公司董事会成立审核、提名和薪酬委员会，多数成员为独立董事[139][142] - 董事会将气候相关事宜整合到集团战略规划、风险分析系统及日常运营管理中[167][171] - 公司制定业务战略时考虑气候变化影响，评估各业务部门气候相关风险和机会[168][172] 其他没有覆盖的重要内容 - 许沛盛69岁，1977年开始从事相关业务，有超53年销售分销经验、超21年加工分销及推广经验[88][89] - 汤敏华63岁，1985年开始参与公司业务，有超40年销售分销经验[90][92] - 许业豪34岁，2013年加入公司，有12年推广及销售分销经验[91][93] - 江文豪40岁，2013年加入公司，有11年销售营销及推广经验[94] - 许沛盛于2017年3月24日获委任为董事，6月23日调任执行董事[88][89] - 汤敏华于2017年3月24日获委任为董事，6月23日调任执行董事[90][92] - 许业豪于2017年3月24日获委任为董事，6月23日调任执行董事[91][93] - 江文豪先生40岁，2017年6月23日获委任为执行董事，在销售及营销和推广车队咭有11年经验[95] - 王俊文先生49岁，2019年4月1日获委任为非执行董事，在金融领域有逾23年经验[96][99] - 王俊文先生1998年3月 - 2024年3月任兆邦基生活控股独立非执行董事，2021年1月 - 2023年5月任富汇国际集团控股执行董事，2021年7月 - 2023年2月任万马控股非执行董事[98][99] - 陈政深先生45岁，2020年4月12日获委任为独立非执行董事，在财经传播界及金融评论方面有逾15年经验[100][102] - 梁浩志先生50岁，2019年4月1日获委任为独立非执行董事，在审计、会计及财务方面有超26年经验[101][103][105][109] - 梁浩志先生2021年7月 - 2023年5月任万马控股公司秘书，2021年8月 - 2023年4月任财务经理，2019年4月 - 2020年10月任联合医务集团财务总监，2024年5月再次加入[105][109] - 梁浩志先生2021年1月 - 2021年6月任富汇国际集团控股独立非执行董事[105][109] - 吴颖思女士33岁，2024年3月1日获委任为独立非执行董事，在管理咨询和金融行业有逾10年经验[106][107] - 陈政深先生2007年毕业于香港浸会大学，2016年获香港理工大学金融学硕士学位[100][102] - 梁浩志先生1996年取得香港中文大学工商管理学士学位，2011年取得香港理工大学公司管治硕士学位[101][104] - 公司发布第八份ESG报告，介绍可持续发展成就及社会与管治表现[117][120] - ESG报告涵盖2024年4月1日至2025年3月31日期间公司可持续发展表现及总部、柴油销售、车队咭服务、润滑油销售分部举措[118][121] - 董事会采用联交所证券上市规则附录27所载《环境、社会及管治报告指引》要求[119][122] - ESG报告内容基于重要性、量化、一致性原则编制[125] - 公司根据香港联交所发布的指引计算和披露环境和社会关键绩效指标[126] - 公司采用一致统计方法使ESG数据可作有意义比较，方法和报告范围变化将在附注解释[127] - 吴颖思女士于2024年3月1日获委任为独立非执行董事等职，有超10年管理咨询和金融行业经验[110] - 黄洁仪女士64岁，2002年2月加入集团任会计师，有逾38年审计和会计经验[112][114] - 李彩屏女士45岁，2014年11月起任集团营运经理，有逾23年零售业务运营经验[113][114] - 陈诗婷女士2020年6月24日获委任为公司秘书，有逾18年公司秘书领域经验[115][116] - 董事会于2025年6月26日批准本报告[131][135] - 截至2025年3月31日，董事会由2名女性成员和6名男性成员组成[133][137] - 公司主要持份者包括政府、客户、供应商、投资者、公众及本地社区[143][144] - 公司通过多种方式与股东和投资者沟通，如年报、网站、股东大会等[145] - 公司通过员工团建、满意度调查等方式与员工沟通[145] - 公司承诺将运营与17项可持续发展目标中的9项相结合[148][149] - 公司实施节能减排和资源节约举措，定期进行环境影响评估[155] - 报告期内，公司未发现违反空气污染和废物处理等相关法规情况[154] - 公司推行能源和水资源节约措施，采取安装节能照明系统等方式优化能源及水资源使用[156][158] - 公司通过采用可持续包装、供应链优化及员工教育等提高废弃物管理[156][158] - 公司鼓励员工参与可持续发展计划，通过培训及意识宣传活动推广环保行为[159] - 公司采取多种环保政策，如发放电子宣传册、张贴绿色海报等[160] - 公司参加“地球一小时2025”活动，提高员工低碳办公和节能意识[165][169] - 公司采纳TCFD建议，披露管理气候相关风险的措施及对业务的潜在影响[166][170] - 公司采取措施确定气候相关风险和机会对业务战略及财务绩效的影响[174] - 集团建立自上而下的运营风险管理制度，密切监控气候相关风险和机会[175] - 公司建立由上而下的风险管理机制监测气候相关风险与机遇[176] - 公司采取简化可持续包装、节能教育等多项措施应对环境和社会风险[177][179] - 审核委员会协助董事会识别、评估和管理气候与环保相关风险和影响[181][183] - 公司评估风暴风险，采取监测预警、制定应急计划等措施减少影响[183][185][186][188] - 水灾可能导致公司运营和保养成本增加，公司采取检查排水系统等措施应对[190][192] - 温度变化长期影响可能影响原材料品质，公司投资气候控制设施并安装监控系统[191][192] - 消费者偏好转变，公司扩大产品范围、使用可重复包装、提供折扣提高客户信心[193][194][195] - 为维护声誉，公司采取绿色办公倡议、倾听回应利益相关者、提供可持续培训[193][194][195] - 公司密切监测环境政策，投资可持续业务实践，遵守生产者责任延伸法规[197][198][200] - 极端天气会影响公司生产运营、员工安全和供应链，造成经济损失和成本增加[199]

52周新高股票表现 - 截至7月2日收盘，共有137只股票创52周新高，领航医药生物科技(00399)、重庆钢铁股份(01053)、富誉控股(08269)创高率位列前三，分别为180.00%、52.52%、36.81% [1] - 领航医药生物科技收盘价0.260港元，最高价0.700港元，创高率180.00% [1] - 重庆钢铁股份收盘价1.720港元，最高价2.120港元，创高率52.52% [1] - 富誉控股收盘价0.249港元，最高价0.249港元，创高率36.81% [1] - 黄河实业(00318)收盘价0.390港元，最高价0.600港元，创高率33.33% [1] - 中国东方集团(00581)收盘价1.460港元，最高价1.830港元，创高率23.65% [1] - 鞍钢股份(00347)收盘价1.860港元，最高价2.620港元，创高率23.00% [1] 其他显著新高股票 - 荣晖国际(00990)收盘价0.740港元，最高价0.840港元，创高率21.74% [1] - HOME CONTROL(01747)收盘价2.840港元，最高价2.840港元，创高率20.85% [1] - 天安卓健(00383)收盘价1.140港元，最高价1.150港元，创高率17.35% [1] - 马鞍山钢铁股份(00323)收盘价2.020港元，最高价2.490港元，创高率16.90% [1] - 兴利集团(00114)收盘价0.550港元，最高价0.640港元，创高率16.36% [1] - 盛良物流(08292)收盘价0.660港元，最高价0.660港元，创高率13.79% [1] 中低涨幅新高股票 - 三生制药(01530)收盘价24.250港元，最高价26.100港元，创高率4.61% [2] - 信义能源(03868)收盘价1.170港元，最高价1.200港元，创高率4.35% [2] - 中国飞机租赁(01848)收盘价4.170港元，最高价4.180港元，创高率4.24% [2] - 华油能源(01251)收盘价0.213港元，最高价0.248港元，创高率4.20% [2] - 江南布衣(03306)收盘价18.340港元，最高价18.380港元，创高率3.90% [2] 52周新低股票表现 - 青瓷游戏(06633)收盘价3.100港元，最低价1.000港元，创低率-54.55% [4] - 迪信通(06188)收盘价0.231港元，最低价0.211港元，创低率-14.57% [4] - 钧濠集团(00115)收盘价2.700港元，最低价2.690港元，创低率-10.33% [4] - 新明中国股权(02974)收盘价0.042港元，最低价0.019港元，创低率-9.52% [4] - 易站绿色科技(08475)收盘价0.063港元，最低价0.055港元，创低率-8.33% [4]

收入和利润（同比环比） - 截至2025年3月31日止年度，公司收益为15.448亿港元，较2024年的15.951亿港元减少约3.2%[4] - 截至2025年3月31日止年度，公司毛利为4590万港元，较2024年的4830万港元减少约5.0%[4] - 截至2025年3月31日止年度，公司纯利为1230万港元，较2024年的1690万港元减少约27.1%[4] - 2025年销售柴油收益1468987千港元，2024年为1511507千港元[18] - 2025年提供车队咭服务收益30985千港元，2024年为33475千港元[18] - 2025年销售润滑油收益39319千港元，2024年为44427千港元[18] - 2025年香港地区来自外部客户收益1540175千港元，2024年为1591524千港元[21] - 2025年越南地区来自外部客户收益1840千港元，2024年为1210千港元[21] - 2025年客户A1收益388831千港元，2024年为296141千港元[22] - 2025年客户B1收益205127千港元，2024年为254293千港元[22] - 2025年其他收入为1739千港元，2024年为2806千港元，其中政府补贴2025年为321千港元，2024年为0[24] - 公司本期收益为15.448亿港元，较相应期间的15.951亿港元减少3.2%[37][40] - 柴油销售本期收益为14.69亿港元，占总收益95.1%，销量从2.697亿升增至2.953亿升，增长约9.5%[41] - 润滑油销售本期收益为3930万港元，占总收益2.5%，销量从170万升增至200万升，增加约17.6%[42] - 车队咭服务本期收益为3100万港元，占总收益2.0%[43] - 销售其他产品本期收益为550万港元，占总收益0.4%[44] - 本期毛利为4590万港元，较相应期间减少约5.0%，毛利率均为3.0%[47] - 本期纯利为1230万港元，较相应期间减少27.1%，纯利率由约1.1%减至0.8%[52] 成本和费用（同比环比） - 2025年销售成本为14.98851亿港元，2024年为15.46744亿港元[5] - 2025年其他收入为173.9万港元，2024年为280.6万港元[5] - 2025年销售及分销开支为528.9万港元，2024年为465.7万港元[5] - 2025年行政及营运开支为2575.4万港元，2024年为2369.6万港元[5] - 2025年融资成本为118.6万港元，2024年为145.6万港元[5] - 2025年所得税开支为307.6万港元，2024年为440.3万港元[5] - 2025年年内溢利已扣除董事薪酬4694千港元，2024年为4096千港元[27] - 2025年员工成本总额为12113千港元，2024年为11952千港元[27] - 2025年确认开支的存货成本为1479898千港元，2024年为1528311千港元[27] - 本期销售成本为14.989亿港元，较相应期间的15.467亿港元减少约3.1%[46] - 销售及分销开支本期为530万港元，较相应期间增加13.6%[48] - 行政及营运开支本期为2580万港元，较相应期间增加8.9%[49] 各条业务线表现 - 2025年销售柴油收益1468987千港元，2024年为1511507千港元[18] - 2025年提供车队咭服务收益30985千港元，2024年为33475千港元[18] - 2025年销售润滑油收益39319千港元，2024年为44427千港元[18] - 柴油销售本期收益为14.69亿港元，占总收益95.1%，销量从2.697亿升增至2.953亿升，增长约9.5%[41] - 润滑油销售本期收益为3930万港元，占总收益2.5%，销量从170万升增至200万升，增加约17.6%[42] - 车队咭服务本期收益为3100万港元，占总收益2.0%[43] - 销售其他产品本期收益为550万港元，占总收益0.4%[44] 各地区表现 - 2025年香港地区来自外部客户收益1540175千港元，2024年为1591524千港元[21] - 2025年越南地区来自外部客户收益1840千港元，2024年为1210千港元[21] 管理层讨论和指引 - 董事会不建议就截至2025年3月31日止年度派付末期股息（2024年：无）[4] - 公司将于2025年9月10日举行股东周年大会，9月5日至10日暂停办理过户登记[56] - 公司计划于2025年9月10日举行股东周年大会，通告将适时发布[70] 其他没有覆盖的重要内容 - 本年度应用香港会计准则修订本对综合财务报表无重大影响[12] - 负债分类应基于报告期末存在的权利，不受管理层12个月内清偿意图或预期影响[13] - 香港财务报告准则第18号等准则修订本2027年1月1日或之后开始的年度期间生效，预计影响损益表呈列及财务报表披露[16] - 2025年贸易应收款项为37986千港元，2024年为47284千港元[30] - 2025年贸易及其他应付款项为11164千港元，2024年为10382千港元[33] - 公司法定股本为100000千港元，已发行及缴足股本为10000千港元[35] - 2025年3月31日公司管理45648个车队咭账户，2024年为53406个[36] - 2025年3月31日集团流动资产净值约1.094亿港元，2024年3月31日约为0.922亿港元[58] - 2025年3月31日集团流动资产约1.583亿港元，2024年为1.42亿港元；流动负债约0.49亿港元，2024年为0.498亿港元[59] - 2025年3月31日流动比率为3.2，2024年为2.9；资产负债比率为23.6%，2024年为24.2%[59] - 集团本期资本架构包括公司拥有人应占权益约2.324亿港元，且无变动[60] - 2024年及2025年3月31日，集团为供应商发出400万港元担保书[61] - 2025年3月31日，集团质押租赁土地及楼宇1.139亿港元、投资物业640万港元作银行借贷抵押[62] - 审核委员会由三名独立非执行董事组成，已审阅集团会计原则及常规等[67] - 公司2024/2025年年报将适时提供给股东并在网站刊登[69]

购股计划股份数量情况 - 2023年4月1日和2024年3月31日，根据购股计划可供授出的购股总数均为1亿股[3] - 根据购股计划可供发行的股份总数为1亿股，占年报日期已发行股份总数（不包括库存股份）的10%[3]

财务表现 - 公司2024年中期收益为810,000,000港元，同比增长11.5%[11] - 公司2024年中期毛利为24,400,000港元，同比下降16.7%[11] - 公司2024年中期纯利为9,600,000港元，同比下降22.0%[11] - 公司本期收益为810,000,000港元，同比增长11.5%，主要由于柴油需求增加及跨境陆路货运恢复[19] - 柴油销售收益为768,300,000港元，占总收益的94.9%，同比增长12.1%[20] - 润滑油销售收益为20,500,000港元，占总收益的2.5%，同比下降7.2%[21] - 车队咭服务收入为18,300,000港元，同比增长18.8%，主要由于营销活动刺激客户消费[23] - 销售成本为785,600,000港元，同比增长12.7%，与收益增长趋势同步[25] - 公司本期毛利为24,400,000港元，同比下降16.7%[26] - 公司本期溢利为9,600,000港元，同比下降22.0%，纯利率为1.2%[33] - 公司2024年中期收益为809,982千港元，同比增长11.5%[81] - 2024年中期毛利为24,414千港元，同比下降16.7%[81] - 2024年中期除税后溢利为9,616千港元，同比下降21.8%[81] - 每股盈利为0.96港仙，同比下降22.0%[81] - 公司2024年中期总收益为809,982千港元，同比增长11.5%，其中柴油销售收益为768,280千港元，同比增长12.1%[104] - 提供车队卡服务收益为18,329千港元，同比增长18.7%，润滑油销售收益为20,465千港元，同比下降7.4%[104] - 公司2024年中期分部业绩为19,893千港元，同比下降15.7%，其中柴油销售分部业绩为1,277千港元，同比下降显著[108] - 公司2024年中期除税前溢利为11,182千港元，同比下降33.9%，主要由于企业开支增加至8,843千港元[108] - 公司2024年9月30日止六个月的每股基本及摊薄盈利为9,616千港元，同比下降21.83%[136] 资产负债与现金流 - 公司流动资产净值为104,000,000港元，较年初增长12.8%[39] - 公司资产负债率为26.7%，较年初上升2.5个百分点[41] - 公司资本架构包括本公司拥有人应占权益约2.3亿港元，期间无变动[42] - 公司于2024年9月30日无资产负债表以外的重大资本承担[44] - 公司质押租赁土地及楼宇1.18亿港元，投资物业703.6万港元作为银行借贷抵押[45] - 公司财务状况自2023年/2024年年报发布以来无重大变动[47] - 公司截至2024年9月30日的资产净值为229,639千港元，较2024年3月31日的220,023千港元有所增长[85] - 公司2024年9月30日的现金及现金等价物为56,128千港元，较2024年3月31日的34,160千港元增加了64.2%[84] - 公司2024年9月30日的流动资产净值为104,054千港元，较2024年3月31日的92,205千港元增加了12.8%[84] - 公司2024年9月30日的总权益为229,639千港元，较2024年3月31日的220,023千港元增加了4.4%[86] - 公司2024年9月30日的经营活动所得现金净额为38,663千港元，较2023年同期的14,005千港元大幅增加176.4%[91] - 公司2024年9月30日的投资活动所用现金净额为17,475千港元，较2023年同期的7,661千港元增加了128.1%[94] - 公司2024年9月30日的融资活动所得现金净额为780千港元，较2023年同期的2,489千港元减少了68.7%[94] - 公司2024年9月30日的现金及现金等价物增加净额为21,968千港元，较2023年同期的19,177千港元增加了14.6%[94] - 公司2024年9月30日止六个月收购物业、厂房及设备879,000港元[137] - 公司截至2024年9月30日的租赁负债总额为1,324千港元，其中非即期部分为733千港元，即期部分为591千港元[142] - 公司确认的租赁负债约为1,583,000港元，较去年同期无租赁负债[142] - 使用权资产折旧开支为902千港元，较去年同期的742千港元有所增加[143] - 租赁现金流总额为1,049,000港元，较去年同期的1,762,000港元有所下降[144] - 贸易应收款项总额为38,494千港元，较去年同期的46,014千港元有所减少[146] - 贸易应收款项账龄分析显示，0至30日的应收款项为34,132千港元，较去年同期的41,945千港元有所下降[147] - 银行借贷总额为36,882千港元，较去年同期的34,369千港元有所增加[152] - 银行借贷的实际年利率介乎3.2%至3.7%，与去年同期持平[155] - 公司法定股本为10,000,000,000股，已发行股本为1,000,000,000股，与去年同期持平[156] 业务发展 - 公司管理的车队咭账户数量为50,392个，较2023年的54,897个有所减少[10] - 公司计划通过提供特制车队咭解决方案加强在物流业的定位[15] - 公司正在推广超低硫柴油等产品，并探索减排技术以应对可持续发展需求[15] - 公司积极探索东南亚及其他新兴地区的海外市场，以分散本地市场波动风险[16] - 公司计划通过精简供应链和重新磋商供应商合约来改善运营效率[18] - 公司2024年9月30日止六个月的香港地区收益为808,590千港元，同比增长11.45%[123] - 公司2024年9月30日止六个月的越南地区收益为1,046千港元，同比增长415.27%[123] - 公司2024年9月30日止六个月的杜拜地区收益为346千港元，同比下降63.62%[123] - 公司2024年9月30日止六个月的客户A1收益为194,064千港元，同比增长39.81%[125] - 公司2024年9月30日止六个月的客户B1收益为108,893千港元，同比下降9.38%[125] - 公司2024年9月30日止六个月的客户C1收益为110,523千港元，同比增长19.78%[125] - 公司2024年9月30日止六个月确认政府补贴214,000港元，用于支持企业使用科技服务及解决方案[129] - 公司通过银行融资向一名供应商发出担保书，金额为4,000,000港元[167] 企业管治与股东结构 - 公司已遵守企业管治守则所有条文[50] - 公司董事及最高行政人员于2024年9月30日持有本公司股份73%权益[56] - 公司控股公司骏朗持有本公司73%已发行股本[60] - 公司股东骏朗持有73%的股份，由许先生、汤女士及许业豪先生分别持有35%、35%及30%权益[64] - 公司审核委员会由三名独立非执行董事组成，负责审查会计原则、风险管理及财务报告[67] - 公司购股权计划最高可发行股份数为100,000,000股，占上市日期已发行股份总数的10%[74] - 购股权计划的有效期至2028年3月5日，剩余期限约为四年[78] 员工与福利 - 公司2024年9月30日止六个月的员工成本总额为5,345千港元，同比增长17.16%[133] - 短期雇员福利从2023年的1,869千港元增加到2024年的2,288千港元，增长22.4%[160] - 雇员离职后福利从2023年的46千港元减少到2024年的42千港元，减少8.7%[160] - 公司与耀辉发展有限公司的租赁及利息付款在2023年和2024年均为462千港元[165] - 公司与诚荣投资有限公司的租赁及利息付款在2023年和2024年均为330千港元[166] 其他 - 公司认为无重大外汇风险，因港元与美元挂钩且美元计值交易极少[46] - 公司2024年中期贸易应收款项减值亏损拨回190千港元，较2023年同期的1,274千港元拨备显著改善[111][120] - 公司2024年中期物业、厂房及设备折旧为2,662千港元，同比增长13.6%[111] - 公司2024年中期使用权资产折旧为902千港元，同比增长21.6%[111] - 公司2024年中期投资物业折旧为161千港元，同比下降47.2%[111]

收益与利润 - 公司截至2024年9月30日止六个月的收益为810,000,000港元，较2023年同期的726,700,000港元增长约11.5%[3] - 公司截至2024年9月30日止六个月的毛利为24,400,000港元，较2023年同期的29,300,000港元减少约16.7%[3] - 公司截至2024年9月30日止六个月的纯利为9,600,000港元，较2023年同期的12,300,000港元减少约22%[3] - 公司截至2024年9月30日止六个月的每股盈利为0.96港仙，较2023年同期的1.23港仙减少约22%[5] - 公司本期间收益为810,000,000港元，同比增长11.5%，毛利为24,400,000港元，同比减少16.7%，纯利为9,600,000港元，同比减少22.0%[48] - 本期间溢利为9,600,000港元，同比减少22.0%，纯利率为1.2%[66] 资产与负债 - 公司截至2024年9月30日的流动资产净值为104,054,000港元，较2024年3月31日的92,205,000港元增长约12.8%[7] - 公司截至2024年9月30日的总资产减流动负债为233,789,000港元，较2024年3月31日的223,398,000港元增长约4.7%[7] - 公司截至2024年9月30日的资产净值为229,639,000港元，较2024年3月31日的220,023,000港元增长约4.4%[9] - 公司截至2024年9月30日的现金及现金等价物为56,128,000港元，较2024年3月31日的34,160,000港元增长约64.3%[7] - 公司截至2024年9月30日的流动资产净值为104,000,000港元，较2024年3月31日的92,200,000港元有所增加[72] - 公司截至2024年9月30日的流动比率为2.8，较2024年3月31日的2.9略有下降[73] - 公司截至2024年9月30日的资产负债比率为26.7%，较2024年3月31日的24.2%有所上升[74] - 公司截至2024年9月30日的银行结余及现金为56,100,000港元，较2024年3月31日的34,200,000港元显著增加[73] - 公司截至2024年9月30日的贸易及其他应收款项为72,300,000港元，较2024年3月31日的90,300,000港元有所减少[73] - 公司截至2024年9月30日的流动负债为57,200,000港元，较2024年3月31日的49,800,000港元有所增加[73] - 公司截至2024年9月30日的银行借贷为36,900,000港元，较2024年3月31日的34,400,000港元有所增加[73] - 公司截至2024年9月30日的应付所得税为5,600,000港元，较2024年3月31日的4,200,000港元有所增加[73] - 公司截至2024年9月30日的资本架构包括本公司拥有人应占权益约230,000,000港元，期间无变动[75] - 公司截至2024年9月30日并无资产负债表以外的重大资本承担[76] 现金流 - 公司截至2024年9月30日止六个月的经营现金净额为38,663千港元，较去年同期的14,005千港元大幅增长[13] - 公司2024年9月30日的现金及现金等价物为56,128千港元，较去年同期的51,911千港元有所增加[15] 收入与成本 - 公司2024年9月30日止六个月的销售柴油收入为768,280千港元，较去年同期的685,333千港元增长12.1%[25] - 公司2024年9月30日止六个月的香港地区收入为808,590千港元，占总收入的99.8%[27] - 公司2024年9月30日止六个月的客户A1贡献收入为194,064千港元，较去年同期的138,809千港元增长39.8%[28] - 公司2024年9月30日止六个月的客户B1贡献收入为108,893千港元，较去年同期的120,163千港元下降9.4%[28] - 公司2024年9月30日止六个月的客户C1贡献收入为110,523千港元，较去年同期的92,267千港元增长19.8%[28] - 公司2024年9月30日止六个月的客户D1贡献收入为91,117千港元，去年未达到10%的披露标准[28] - 柴油销售收益为768,300,000港元，占总收益的94.9%，同比增长12.1%[54] - 润滑油销售收益为20,500,000港元，占总收益的2.5%，同比减少7.2%[55] - 车队咭服务收入为18,300,000港元，同比增长18.8%[57] - 销售成本为785,600,000港元，同比增长12.7%[59] - 毛利为24,400,000港元，同比减少16.7%[60] - 销售及分销开支为1,300,000港元，同比增长62.5%[61] - 行政及其他营运开支为12,100,000港元，同比减少5.5%[62] 利息与税务 - 公司截至2024年9月30日的六个月内，银行利息收入为299,000港元，较2023年同期的293,000港元略有增长[30] - 公司确认了214,000港元的政府补贴，用于支持企业使用科技服务及解决方案提高生产力[30] - 公司截至2024年9月30日的六个月内，银行借贷利息开支为669,000港元，租赁负债利息开支为15,000港元[32] - 公司截至2024年9月30日的六个月内，香港利得税为1,524,000港元，较2023年同期的4,664,000港元大幅减少[34] 员工成本 - 公司截至2024年9月30日的六个月内，员工成本总额为5,345,000港元，较2023年同期的4,562,000港元有所增加[35] 每股盈利 - 公司截至2024年9月30日的六个月内，每股基本及摊薄盈利为9,616,000港元，较2023年同期的12,301,000港元有所下降[38] 应收与应付款项 - 公司截至2024年9月30日的六个月内，贸易应收款项为39,574,000港元，较2024年3月31日的47,284,000港元有所减少[39] - 公司截至2024年9月30日的六个月内，贸易应付款项为305,000港元，较2024年3月31日的275,000港元有所增加[42] 车队管理 - 公司截至2024年9月30日，管理的车队咭账户数量为50,392个，较2023年的54,897个有所减少[47] 市场扩展计划 - 公司计划通过提供特制车队咭解决方案加强物流业务定位，并探索东南亚及其他新兴地区的市场扩展[50][52]

财务表现 - 公司2023年总收益约为15.951亿港元，毛利约为4830万港元[20][25] - 公司2024年3月31日止期间的收入为15.951亿港元，同比增长56.8%，主要得益于中国边境重新开放后柴油销售的增加[35][40][46][47] - 公司2024年3月31日止期间的毛利为4830万港元，同比增长8.2%[35][40] - 公司2024年3月31日止期间的净利润为1690万港元，同比增长92.5%[35][40] - 销售成本增加至1,546,700,000港元，同比增长59.1%[65] - 毛利增加至48,300,000港元，同比增长8.2%，但毛利率从4.4%下降至3.0%[66][67] - 销售及分销开支减少至4,700,000港元，同比下降27.4%[68][69] - 行政开支减少至23,700,000港元，同比下降18.8%[70][74] - 融资成本减少至1,500,000港元，同比下降3.8%[71][75] - 所得税开支增加至4,400,000港元，同比增长7.3%[72][76] - 本期间纯利增加至16,900,000港元，同比增长92.5%，纯利率从0.9%提升至1.1%[73][77] - 截至2024年3月31日，公司流动资产净值为92,200,000港元，同比增长40.3%[88][92] - 公司流动比率为2.9，较2023年的2.2有所提升[89] - 公司资本结构未发生变化，股东权益约为220,000,000港元[90] - 公司流动资产为142,000,000港元，较去年120,300,000港元增长18.0%[93] - 公司流动负债为49,800,000港元，较去年54,600,000港元减少8.8%[93] - 流动比率为2.9，较去年2.2有所提升[93] - 资产负债比率为24.2%，较去年28.4%有所下降[93] - 公司资本架构包括本公司拥有人应占权益约220,000,000港元，期间无变动[94] 业务运营 - 公司受益于经济复苏和物流需求增加，成功维持柴油、润滑油销售及车队卡服务的稳定经营[20][25] - 公司主要从事第三方品牌石化产品的分销、自有品牌润滑油的销售以及车队卡服务[32] - 公司从海外供应商采购半成品润滑油，并在香港进行混合和重新包装，用于批发和零售销售[33] - 公司截至2024年3月31日管理的车队卡账户总数为53,406个，较2023年的56,193个有所减少[34][39] - 柴油销量从2023年的1.35亿升增加至2024年的2.697亿升，增长99.7%，主要由于物流业需求增加[50][51] - 柴油销售收入为15.115亿港元，占总收入的94.8%，较2023年的9.377亿港元（占总收入的92.2%）显著增长[48][49] - 润滑油销售收入为4440万港元，占总收入的2.8%，较2023年的3690万港元（占总收入的3.6%）有所下降[52][57] - 润滑油销量从2023年的270万升减少至2024年的170万升，下降37.0%[53][58] - 车队卡服务收入为3350万港元，占总收入的2.1%，较2023年的3240万港元（占总收入的3.2%）略有下降[55][60] - 其他产品（沥青和煤油）销售收入为570万港元，占总收入的0.4%，较2023年的1000万港元（占总收入的1.0%）有所减少[56][61] 市场展望与战略 - 公司预计2024年和2025年将面临经济不确定性，包括消费者支出减少和房地产市场疲软[21][26] - 公司预计石油化工产品需求将出现波动，尤其是在工业和商业领域[22][27] - 公司将继续专注于产品质量和卓越客户服务，以应对市场不确定性[22][27] - 公司致力于适应市场变化并把握符合长期发展战略的机遇[23][28] 环境、社会及管治（ESG） - 公司发布了第七份环境、社会及管治（ESG）报告，涵盖2023年4月1日至2024年3月31日的可持续发展成就[138][139] - 公司采用《香港联合交易所有限公司证券上市规则》附录27的《环境、社会及管治报告指引》作为报告编制标准[140][143] - 公司采用一致的统计方法以实现ESG数据的有意义比较，并在方法和报告范围变化时通过附注向利益相关者提供参考[149][150] - 公司董事会由2名女性成员和6名男性成员组成，建立了有效的风险管理和内部控制系统[157] - 公司董事会定期审查ESG指南、报告和管理目标，识别和管理ESG相关风险与机遇[163][166] - 公司行政经理负责执行董事会制定的ESG计划，并向相关部门传达执行计划并监测进展[164][167] - 公司通过年度报告、公司网站、股东大会等多种渠道与股东和投资者保持沟通[171] - 公司致力于推动低碳工作环境和高效环保产品，并探索新技术和环保材料[154][158] - 公司董事会已成立审计委员会、提名委员会和薪酬委员会，多数成员为独立董事[162] - 公司重视与政府、客户、供应商、投资者、员工等主要利益相关者的沟通[168][169] - 公司董事会于2024年6月25日批准了ESG报告[155][159] - 公司鼓励员工对财务报告、内部控制或其他事项中的不当行为提出意见[156][160] - 公司致力于支持联合国的9项可持续发展目标，重点关注贫困、不平等、气候变化和环境退化等全球挑战[182][183] - 公司通过减少排放和节约资源，推动绿色运营，定期升级和维护生产设备，鼓励员工采取减碳行动[192][193] - 公司在报告期内未发现违反《空气污染管制条例》和《废物处置条例》的行为[190][191] - 公司推行能源和水资源节约措施，定期审查日常工作，并对建筑物和生产设备进行常规维护[187][189] - 公司安装节能T5荧光灯和LED灯，严格控制办公场所温度在24至26摄氏度之间，以减少能源消耗[199] - 公司鼓励员工重复使用和回收资源，在办公室附近设置回收箱，推广“源头减排”概念[199] - 公司采购设备时优先选择节能产品，并采用FSC认证的复印纸[199] - 公司通过电子宣传册、绿色海报等方式提高员工的环保意识，鼓励员工提出环保建议[194][195] 公司治理与领导层 - 许业豪先生，33岁，担任公司行政总裁，主要负责监督香港的车队卡业务运营及整体企业管理和业务发展策略[108] - 江文豪先生，39岁，担任公司营销总监，主要负责监督公司的销售及营销策略，拥有10年销售及营销经验[109][110] - 王俊文先生，48岁，担任公司非执行董事，拥有23年金融领域经验，并持有多个专业资格[113][115] - 陈政深先生，44岁，担任公司独立非执行董事，拥有15年财经传播及金融评论经验，并持有多个会计专业资格[118][119] - 梁浩志先生，49岁，担任公司独立非执行董事，拥有26年审计、会计及财务经验，并持有多个专业资格[120][124] - 公司秘书陈诗婷女士拥有超过18年的公司秘书领域经验，为香港上市公司及跨国公司提供专业企业服务[136][137] - 公司会计黄洁仪女士拥有超过37年的审计和会计经验，负责监督公司整体财务报告[132][134] - 公司营运经理李彩屏女士拥有超过22年的零售业务运营经验，负责车队卡、柴油及润滑油业务[133][135] - 独立非执行董事吴颖思女士拥有9年的管理咨询和金融行业经验，专注于财务转型、市场策略及并购整合[127][128][129][130] 客户与供应商关系 - 公司通过客户热线、意见箱、企业网站和社交媒体等方式与客户保持沟通，并进行客户满意度调查[175] - 公司与供应商和商业伙伴通过业务会议、季度审查会议和安全培训等方式保持紧密合作[176] 财务与风险管理 - 公司通过银行融资向供应商发出担保书，金额为4,000,000港元[95] - 公司质押租赁土地及楼宇119,008,000港元和投资物业7,197,000港元作为银行借贷抵押[96][97] - 公司认为并无重大外汇风险，因港元与美元挂钩且美元交易及货币资产极少[98][99] - 公司未订立任何外汇风险对冲安排，经营现金流量无外汇波动风险[100][101]

收益增长 - 公司收益从2023年的1,017,000,000港元增加56.8%至2024年的1,595,100,000港元[1] - 公司2024年总收益为1,595,083千港元，较2023年的1,017,037千港元增长56.9%[10] - 公司2024年期间收益为1,595,100,000港元，较2023年同期的1,017,000,000港元增加56.8%[29][34] 毛利与毛利率 - 公司毛利从2023年的44,700,000港元增加8.2%至2024年的48,300,000港元[1] - 公司2024年期间毛利为48,300,000港元，较2023年同期的44,700,000港元增加8.2%，但毛利率由4.4%下降至3.0%[45] 纯利与纯利率 - 公司纯利从2023年的8,800,000港元增加92.5%至2024年的16,900,000港元[1] - 公司2024年期间纯利为16,900,000港元，较2023年同期的8,800,000港元增加92.5%，纯利率由0.9%增加至1.1%[50] 每股盈利 - 公司每股盈利从2023年的0.88港仙增加至2024年的1.69港仙[3] - 公司2024年每股基本及摊薄盈利为16,933千港元，同比增长92.6%[21] 流动资产与流动负债 - 公司流动资产净值为92,205,000港元，较2023年的65,698,000港元有所增加[4] - 公司截至2024年3月31日的流动资产净值为92,200,000港元，较2023年的65,700,000港元增长约40.3%[56] - 公司2024年3月31日的流动资产为142,000,000港元，较2023年的120,300,000港元增长约18.0%[57] - 公司2024年3月31日的流动负债为49,800,000港元，较2023年的54,600,000港元减少约8.8%[57] - 公司2024年3月31日的流动比率为2.9，较2023年的2.2有所提升[57] 资产负债率 - 公司2024年3月31日的资产负债率为24.2%，较2023年的28.4%有所下降[57] 银行结余与借贷 - 公司2024年3月31日的银行结余为34,200,000港元，较2023年的32,700,000港元增长约4.6%[57] - 公司2024年3月31日的银行借贷为34,400,000港元，较2023年的43,800,000港元减少约21.5%[57] 贸易应收款项与应付款项 - 公司2024年贸易应收款项为47,284千港元，同比增长24.4%[22] - 公司2024年3月31日的贸易及其他应收款项为90,300,000港元，较2023年的67,200,000港元增长约34.4%[57] - 公司2024年贸易应付款项为275千港元，同比下降57.5%[24] - 公司2024年3月31日的贸易及其他应付款项为10,400,000港元，较2023年的8,100,000港元增长约28.4%[57] 应付所得税 - 公司2024年3月31日的应付所得税为4,200,000港元，较2023年的1,000,000港元增长约320.0%[57] 销售收益 - 销售柴油收益为1,511,507千港元，同比增长61.2%[10] - 公司2024年期间柴油销售收益为1,511,500,000港元，占总收益的94.8%，较2023年同期的937,700,000港元增加61.2%[35] - 公司2024年期间润滑油销售收益为44,400,000港元，占总收益的2.8%，较2023年同期的36,900,000港元增加20.3%[37] - 公司2024年期间车队咭服务收益为33,500,000港元，占总收益的2.1%，较2023年同期的32,400,000港元增加3.4%[40] 销量 - 公司2024年期间柴油销量为269,700,000升，较2023年同期的135,000,000升增加99.7%[36] - 公司2024年期间润滑油销量为1,700,000升，较2023年同期的2,700,000升减少37.0%[38] 地区收益 - 香港地区收益为1,591,524千港元，占总收益的99.8%[12] 主要客户收益 - 主要客户A1、B1和C1分别贡献收益296,141千港元、254,293千港元和186,418千港元[13] 银行利息收入与融资成本 - 公司2024年银行利息收入为495千港元，同比增长164.7%[14] - 公司2024年融资成本为1,456千港元，同比下降3.8%[18] 车队咭账户数量 - 公司2024年3月31日管理的车队咭账户数量为53,406个，较2023年的56,193个减少4.96%[28] 股息 - 公司未建议派付2024年度的末期股息[1]

收入情况 - 本期间公司收入约为726,700,000港元，较相应期间增加44.0%[14] - 柴油销售收入约为685,300,000港元，占总收入的94.3%[15] - 潤滑油销售收入约为22,100,000港元，占总收入的3.0%[16] - 车队卡服务收入约为15,400,000港元，较相应期间减少10.9%[18] - 其他产品销售收入约为3,800,000港元，占总收入的0.5%[19] 成本情况 - 销售成本约为697,300,000港元，较相应期间增加45.0%[21] 利润情况 - 本集团的毛利由相应期间的约23,800,000港元增加约5,500,000港元或约23.1%至本期间的约29,300,000港元[22] - 本期间溢利由相应期间的约8,600,000港元增加约3,700,000港元或43.0%至本期间的约12,300,000港元[27] 费用情况 - 本集团的销售及分销开支由相应期间的约1,300,000港元减少约600,000港元或46.2%至本期间的约700,000港元[23] - 本集团的行政及其他营运开支由相应期间的约13,500,000港元减少约700,000港元或5.2%至本期间的约12,800,000港元[24] - 本集团的融资成本由相应期间的约800,000港元减少约100,000港元或12.5%至本期间的约700,000港元[25] - 本集团的所得税支出由相应期间的约1,600,000港元增加约3,000,000港元或187.5%至本期间的约4,600,000港元[26] 公司股权情况 - 駿朗持有730,000,000股股份權益，占本公司已发行股本73%[47] - 駿朗由許先生、湯女士及許業豪先生分别持有35%、35%及30%權益[50] 财务状况 - 二零二三年九月三十日止六个月收入为726,658千港元，较去年同期增长44.1%[65] - 每股盈利为1.23港仙，较去年同期增长43.0%[65] - 非流动资产中，物业、厂房及设备为68,637千港元，较三月底下降3.5%[66] - 流动资产中，银行结余为51,911千港元，较去年同期增长58.6%[66] - 股本为10,000千港元，股份溢价为62,978千港元，保留盈利为114,141千港元[67] - 營運活動所得现金净额为14,005千港元，较去年同期增长888.6%[68] - 投资活动所得现金净额为7,661千港元，较去年同期增长717.6%[69] - 融资活动所用现金净额为2,489千港元，较去年同期减少81.6%[69] 公司业务 - 公司主要从事销售柴油、潤滑油和其他产品以及提供车队卡服务[71] 财务报表 - 简明综合财务报表根据香港会计师公会颁布的香港会计准则第34号编制，以港元呈列[72] 公司经营情况 - 本集团截至九月三十日止六个月的收入为726,658千港元，较上年同期的504,565千港元增长约43.7%[77] - 香港是本集团最主要的客户地点，贡献了726,658千港元的收入，占总收入的100%[83] - 本集团在提供車隊咭服务方面的业绩较上年同期有所增长，分部業績达到5,697千港元，增长约26.4%[81] 资产及负债情况 - 本集团截至二零二三年九月三十日收购物业、厂房及设备275,000港元[90] - 本集团于二零二三年九月三十日质押投资物业67,032,000港元作为银行借贷担保[91] - 使用权资产包括樓宇1671千港元，截至九月三十日无新增租赁资产[92] - 租赁负债包括非即期0千港元、即期1652千港元，截至九月三十日无新增租赁负债[93] - 使用权资产折旧742千港元，租赁负债利息支出14千港元[94] - 截至二零二三年九月三十日，租赁现金流出总额约为903,000港元[95] - 贸易应收款项38924千港元，贸易应付款项435千港元，已收贸易按金3009千港元[96] 其他信息 - 公司主要管理层人员薪酬为1,915千港元[104] - 公司与关联方耀辉发展有限公司和诚荣投资有限公司进行租赁及利息付款交易[105] - 公司通过银行融资向供应商发出担保书，金额为4,000,000港元[106]