行业投资评级 - 报告对欧洲摩托车行业给予“强于大市”评级，预计6个月内行业指数表现强于沪深300指数5%以上[89] 报告核心观点 - 报告认为，欧洲摩托车行业正经历从传统代步工具向绿色智能出行复合型产业的转型升级，环保法规趋严与电动化政策是核心驱动力，同时，成熟的配套产业（赛事、展会、配饰）与制造业形成了繁荣共振的双向正循环，为行业带来持续增长动力[2] - 报告建议，应关注在严格环保标准下具备研发实力的制造企业出海机会、电动化趋势下的投资机会，以及赛事展会、配饰等配套产业的发展机会[2][87] 行业概述：历史悠久，数量呈持续增长态势 - 欧洲摩托车行业拥有超百年历史，是全球摩托车工业发源地之一，其发展可分为萌芽奠基期、高速扩张期、成熟调整期、转型升级期四个阶段[2][5][6] - 2024年欧洲36国摩托车保有量为3230万辆（不含法国），同比增长2.7%，2015-2024年复合增速为2.7%，呈现持续增长态势[2][8] - 从保有量结构看，2024年125cm³以上摩托车占比65%，125cm³及以下占比35%，2015-2024年结构整体保持稳定[13][15] - 从国家分布看，2024年意大利摩托车保有量占欧洲36国（不含法国）的24%，德国占15%，西班牙占14%，土耳其占13%，希腊占6%[8][11] - 受欧5+标准实施影响，2025年欧洲核心五国（法、德、意、西、英）摩托车注册数下滑，但在低基数及政策影响退坡下，2026年第一季度注册量反弹至25.1万辆，同比增长21.1%[16][17][18] - 欧洲轻便摩托车（mopeds）注册数持续下行，2025年比、法、德、意、荷、西六国注册量为14万辆，同比下降20.8%，2026年Q1在低基数下反弹至3万辆，同比增长2.2%[19][20][21] 绿色智能产业：环保要求趋严，政策鼓励电动化 - 欧洲摩托车排放标准日益严格，从1999年Euro 1升级至目前的Euro 5/5+，其中Euro 5要求一氧化碳排放量不超过1克/千米，碳氢化合物+氮氧化物排放量不超过0.16克/千米，较Euro 1标准分别下降92%和95%[2][31] - Euro 5+标准于2024年对新车型生效，2025年全面实施，新增了对排放系统耐久性（要求2万至5万公里内功能正常）、车载诊断系统（OBD II）及噪音排放（时速50公里下不超过80分贝）的严格要求[29][31] - 欧盟多国设立低排放或环保区域，对进入车辆有排放限制，例如法国设立25个低排放区（ZFE），要求车辆需持有Crit‘Air环保标识；意大利米兰设立B区、C区限制高污染车辆进入；荷兰阿姆斯特丹计划自2030年1月1日起全面禁止燃油摩托车进入零排放区[32][35][37][43] - 多国出台政策鼓励电动两轮车发展，包括意大利提供最高40%的购车补贴、法国提供改造奖金、西班牙马德里提供最高50%的购车补贴、德国和荷兰对纯电动车辆免征购置税等[46] - 在政策推动下，欧洲电动摩托车新注册数快速增长，2025年法、德、意、西、英五国新注册电动摩托车2.7万辆，2020-2025年复合增速为8.6%，高于内燃机摩托车的2.5%，其中2022年新注册量达4.3万辆，同比增长88.4%[47][48] 复合多元产业：发展相关经济，配套产业繁荣发展 - 摩托车产业对欧洲经济贡献显著，2019年相关产业活动贡献了214亿欧元GDP，带动38.9万个就业岗位，产生166亿欧元税收，摩托车保有量占机动车总保有量的11%[52][54] - 2019年摩托车制造和贸易领域贡献了159亿欧元GDP（占行业总GDP贡献的74%），带动29.1万个就业岗位，其中零售销售额达110亿欧元，该领域GDP乘数为2.8[54][56][59] - 摩托车配套产业繁荣，2019年摩托车运动、赛事及相关旅游活动贡献21亿欧元GDP，提供3.8万个就业岗位；摩托车配饰生产和分销贡献34亿欧元GDP，创造5.9万个就业岗位[54][63] - 欧洲拥有悠久的摩托车赛事与展会历史，例如曼岛TT大赛（始于1907年）和米兰EICMA车展（始于1914年），这些活动由专业公司运营，是全球重要的体育与产业交流平台[65][66] - 摩托车赛事对旅游业拉动作用显著，2025年全球赛车旅游市场规模达128亿美元，其中欧洲占38.5%份额，MotoGP赛事占全球该市场22.3%份额，达28.5亿美元，单场赛事可吸引12万至18万名观众，显著带动当地高端住宿、餐饮消费[70][71] - 摩托车展会同样强力拉动旅游经济，2019年欧洲摩托车展会为GDP带来9.14亿欧元总增加值，其中7.46亿欧元（占比82%）来自旅游业贡献，意大利和德国是主要受益国[74][77] - 摩托车配饰市场持续增长，2025年全球摩托车/自行车头盔市场规模达75.6亿美元，其中欧洲市场为16.4亿美元，预计到2032年全球市场将达112.3亿美元，高端市场围绕安全认证和技术创新进行整合[79][83]

2026.07. 21 本文字数：606，阅读时长大约1分钟 作者 | 第一财经 李秀中 重庆摩托车产业今年因张雪机车的爆红而持续火爆，上半年产量高速增长。 最近三年，重庆摩托车产量高速增长，2025年产量达到785.7万辆，占全国总产量2210.9万辆的 35.5%。如果按照当前增速，重庆摩托车产量有望超过历史最高纪录，并突破1000万辆。 微信编辑 | 夏木 7月21日，重庆市统计局发布，上半年全市地区生产总值16702.17亿元，按不变价格计算，同比增 长4.2%。其中，第二产业增加值5649.04亿元，同比增长2.2%。 上半年，重庆全市规模以上工业增加值同比增长4.1%。分行业看，39个工业大类行业中22个行业 增加值实现增长，增长面为56.4%。 数据显示，新产品新动力加快培育，新兴产品持续放量。上半年，以新能源汽车、液晶显示屏、集成 电路圆片、锂离子电池、工业机器人等为代表的新兴产品产量保持良好增势，分别同比增长3.8%、 9.7%、20.4%、63.2%和17.8%。 尤其是摩托车产量呈现高速增长。今年一季度，重庆摩托车产量268.08万辆，增长44.1%；上半 年，全市摩托车产量572.77 ...