摩托车制造
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出大事了,欧洲发起最强反击,北约亮明立场,白宫将失去掌控力
搜狐财经· 2026-01-26 19:09
金融市场剧烈动荡 - 美国股市于1月20日发生恐慌性抛售 道琼斯工业指数盘中一度暴跌超过900点 收盘下跌1.76% 创下自去年10月以来最严重跌幅记录[1] - 纳斯达克指数下跌2.39% 标普500指数下跌2.06% 投资者财富大幅蒸发[1] - 债市同步暴动 10年期美国国债收益率飙升6.76个基点至4.2906% 30年期国债收益率接近5% 收益率飙升意味着国债价格暴跌[3] - 美元指数在两天内跌去超过1% 比特币同样下跌5% 形成全方位的金融恐慌[3] 事件直接导火索 - 丹麦学界养老基金发布公告 计划在1月底前清空手中1亿美元的美债[5] - 该基金负责人直言不讳地表示 美国的财政状况越来越糟 持有美债的风险太高[5] - 此举被市场解读为一个危险的信号 类似于在充满煤气的房间划了一根火柴[5] 地缘政治冲突升级 - 前总统特朗普对格陵兰岛表现出执着 并在1月19日向丹麦等八个欧洲国家发出最后通牒[7] - 通牒威胁若谈判无果 将从2月1日起对相关国家加征10%关税 并计划在6月1日将关税上调至25%[7] - 此举激怒了欧洲政客 丹麦养老基金的抛售行动被视为欧洲向美国射出的第一支毒箭 释放了欧洲资本对美国失去信任的信号[7] 欧洲的反制措施与战略 - 欧洲准备了一份价值930亿欧元的精准关税反击清单 清单商品包括波音飞机 哈雷摩托车 李维斯牛仔裤 波旁威士忌以及大豆[9] - 清单商品在欧洲市场均有替代品 例如用苏格兰或爱尔兰威士忌替代波旁威士忌 旨在让美国单方面付出代价[9] - 清单商品产地多位于美国政治大佬的票仓 如大豆产区的路易斯安那州 此举直接威胁共和党的金主和选民[11] - 欧洲拥有《反胁迫工具》作为王牌 一旦启动可限制美国科技巨头进入欧洲市场 并可撤销知识产权保护[11] 欧洲内部的分歧与脆弱性 - 欧洲内部对如何应对美国存在分歧 分为以法国为代表的“硬刚派”和以德国为代表的“认怂派”[13] - 德国经济处于困境 2025年11月其对美出口已因摩擦下跌9.4% 担心特朗普关税落地可能导致对美出口跌幅达50%[13] - 欧洲在安全防务上长期依赖美国及北约 一旦北约解体将面临安全隐忧 这是其战略软肋[13] 市场恐慌的核心逻辑 - 华尔街资本最惧怕不确定性 1月20日的市场崩盘源于对特朗普玩火行为可能引发不可预测后果的担忧[14] - 市场担心欧洲可能采取非对称战术进行反击 进一步加剧金融体系的不稳定性[14]
摩托车准入要求达新高度!
中国经营报· 2026-01-24 08:49
政策核心内容 - 工业和信息化部发布《道路机动车辆生产企业准入审查要求》,首次为摩托车企业准入设立独立、系统的专项章节,覆盖设计、生产、检验到售后全链条,设定了高标准的准入“生死线” [1] - 新规最显著变化是为摩托车类企业设立独立的“能力要求”章节,使其准入审查标准与乘用车、货车等门类同等细致和系统,结束了以往相对模糊或参照执行的状态,标志着监管精细化和严格化达到新高度 [1] - 新规第三部分明确规定,自文件发布之日起,不再受理摩托车生产企业新建子公司申请,也不再受理其子公司变更生产地址的申请 [1] 行业影响分析 - 新规彻底关闭了摩托车企业通过新增主体或迁移生产地址来规避监管或进行低水平扩张的大门 [1] - 政策将摩托车企业准入要求以独立章节形式系统呈现,确立了全链条、高标准的准入体系,行业准入门槛显著提高 [1]
隆鑫通用:摩托与通机共振,无极深化欧洲开拓全球-20260123
中泰证券· 2026-01-23 15:25
投资评级 - 首次覆盖,给予隆鑫通用“买入”评级 [2] 核心观点 - 公司资产重组落地,实际控制人变更为左宗申,聚焦“摩托车+通用机械”主业,非核心业务剥离及减值拖累已基本消除,主业高增长背景下有望快速推进全球化进程 [5][6] - 无极品牌内销受益于国内大排量玩乐摩托需求增长,产品结构持续优化;出口以欧洲为基,凭借高性价比迅速提升份额,并开拓拉美等市场,成长空间巨大 [7][8] - 全地形车业务高速增长,园林机械产品有望成为通用机械业务的第二成长曲线 [8] - 预计公司2025-2027年归母净利润分别为17.7亿元、24.2亿元、27.9亿元,对应市盈率分别为18.0倍、13.2倍、11.4倍,估值相比可比公司存在向上空间 [9] 公司概览与战略 - 公司深耕摩托车及通用机械领域,产品涵盖通路车、大排量摩托、全地形车、三轮车、非道路用发动机、发电机组、园林机械等 [6] - 发展历程分为四个阶段:1993-2005年创立隆鑫品牌;2005-2012年与宝马合作积累大排量技术并上市;2012-2017年拓展新业务并积累海外经验;2018年至今创立无极品牌,聚焦主业深化 [13][14] - 2024年资产重组完成,控股股东变更为宗申新智造,实际控制人变更为左宗申,有望与宗申体系产生资源协同 [22] - 公司战略明确聚焦“摩托+通机”主业,已逐步剥离无人机、新能源车零部件等非核心业务 [24][25] 财务表现与预测 - **营收增长强劲**:2024年营业收入168.22亿元,同比增长29%;2025年上半年营收97.5亿元,同比增长27.2% [2][27] - **摩托车业务是核心驱动力**:摩托车整车业务2019-2024年营收复合年增长率达17.6%,2024年营收103.4亿元,同比增长40.1%,2025年上半年同比增长23.3% [27] - **通用机械业务复苏**:受美国“双反”政策影响后,2024年及2025年上半年通用机械业务营收同比分别增长29.3%和52.8% [36] - **盈利大幅改善**:2024年归母净利润11.21亿元,同比增长92%;此前非核心业务减值拖累已基本消除,经营回归稳健 [2][40] - **盈利预测**:预计2025-2027年归母净利润分别为17.72亿元、24.22亿元、27.87亿元,同比增长58%、37%、15% [2] 摩托车行业趋势 - **国内大排量需求逆势增长**:2025年1-10月,国内大排量摩托(>250cc)销量达37.4万辆,同比增长6.2%,占国内摩托车总销量的比重提升至10.1% [7][43] - **国内大排量格局集中**:2025年1-10月,春风、隆鑫、钱江三家企业在国内大排量摩托市场的合计份额达53.1% [45] - **摩托车出口量增质升**:2025年1-10月,中国两轮燃油摩托出口总量达1042万辆;其中大排量(>250cc)出口44.9万辆,同比大幅增长59.1% [8][47] - **出口增量来源明确**:欧洲及拉美地区是近年来中国中大排量摩托车出口增量的主要来源地 [53] 无极品牌分析 - **内销:结构优化驱动增长** - 2024年无极国内营收达18.1亿元,同比增长114% [7] - 产品排量结构持续上移,500cc-800cc产品销量占比从2024年的7%大幅提升至2025年1-10月的42%,高价值量产品占比增加有望带动盈利能力上行 [7][61] - 爆款车型成功:DS525X在2023-2025年国内ADV摩托市场销量榜持续位居前列;CU525在2024年巡航摩托上牌量中位列第一 [71][72] - 2025年新推出的DS625X和CU625在各自细分市场也迅速取得领先地位 [75][78] - **出口:以欧洲为基,开拓全球** - 出口连续高增长:2023年、2024年无极海外营收同比分别增长103%和107%,2025年前三季度营收达17.2亿元,同比增长87% [63][88] - 出口结构优化:2025年1-10月,500cc-800cc摩托出口占比提升26个百分点,大排量占比提升带动盈利潜力 [88] - **欧洲市场深度开拓**: - **西班牙**:作为首个海外市场,份额持续提升,2025年1-10月份额达6.8%,10月单月份额达8% [8][102] - **意大利**:2025年1-4月,无极在意大利跨骑摩托车市场份额已达4.8%,且提升速度加快 [105][107] - **产品性价比突出**:无极产品在欧洲与竞品相比,在相近配置下通常有20%以上的价格优势,部分车型优势超过50% [98][100] - **拉美市场表现亮眼**:在阿根廷市场销量规模已与在意大利、西班牙的表现相仿,为后续拓展拉美其他地区奠定基础 [8][82] 其他成长业务 - **全地形车**:营收从2022年的1.0亿元快速增长至2024年的4.0亿元,2025年上半年营收达2.7亿元,同比增长44.8%,处于高速成长期 [8] - **园林机械**:作为通用机械业务的第二成长曲线,燃油骑乘式割草机已在欧洲上市,零转角割草车完成样机设计,智能割草机器人已进入产品开发最终阶段 [8][21]
隆鑫通用(603766):摩托与通机共振,无极深化欧洲开拓全球
中泰证券· 2026-01-23 14:26
投资评级 - 首次覆盖,给予隆鑫通用“买入”评级 [2] 核心观点 - 隆鑫通用资产重组落地且减值拖累消除,明确聚焦“摩托车+通用机械”主业,在摩托车与通机业务共振下,主业有望实现高增长 [5][6] - 无极品牌在国内受益于大排量玩乐摩托需求增长,产品结构持续优化;在海外以欧洲为基开拓全球市场,凭借高性价比优势份额快速提升,成长空间巨大 [7][8] - 全地形车业务高速增长,通机业务中的园林机械产品有望打造第二成长曲线,共同驱动公司业绩踏上新台阶 [8] - 基于盈利预测,公司2025-2027年归母净利润分别为17.7亿元、24.2亿元、27.9亿元,对应市盈率分别为18.0倍、13.2倍、11.4倍,估值相比可比公司存在向上空间 [2][9] 公司概览与战略 - 公司深耕摩托车及通用机械领域,产品涵盖通路车、大排量摩托、全地形车、三轮车、非道路用发动机、发电机组、园林机械等 [6] - 发展历程分为四个阶段:1993-2005年创立隆鑫品牌;2005-2012年与宝马合作积累大排量技术并上市;2012-2017年拓展多元业务;2018年至今创立无极品牌并聚焦主业 [13][14] - 2024年资产重组落地,控股股东变更为宗申新智造,实际控制人变更为左宗申,后续有望与宗申体系产生资源协同效应 [6][22] - 公司战略几经变革,当前已明确聚焦“摩托+通机”主业,非核心业务(如无人机、新能源车零部件等)已逐步剥离,减值对利润的拖累基本消除 [6][24][25] 财务表现与预测 - 营收持续增长:2023年营收130.66亿元,2024年增长29%至168.22亿元,2025-2027年预测营收分别为196.66亿元、242.39亿元、276.32亿元 [2] - 归母净利润高速增长:2023年归母净利润5.83亿元,2024年大幅增长92%至11.21亿元,2025-2027年预测归母净利润分别为17.72亿元、24.22亿元、27.87亿元 [2] - 盈利能力改善:2024年净资产收益率达12%,预计2025-2027年将进一步提升至17%-19% [2] - 业务结构:摩托车整车是主要收入来源,2025年上半年营收占比约60.2%;海外营收占比接近70% [27][37] - 费用控制:2025年第三季度期间费用率下降至5.5%,为2019年以来最低水平 [42] 摩托车行业趋势 - 国内内销:两轮燃油摩托总量承压,但大排量(>250cc)需求逆势增长。2025年1-10月国内大排量摩托销量达37.4万辆,同比增长6.2%,占内销总量比重提升至10.1% [7][43] - 国内格局:整体市场格局分散,但中大排量市场集中度高,春风、隆鑫、钱江三家合计份额在2025年1-10月达53.1% [45] - 出口市场:摩托车出口总量温和增长,但大排量增速亮眼。2025年1-10月,排量>250cc的摩托出口量达44.9万辆,同比大幅增长59.1% [8][47] - 出口格局:2024年隆鑫通用以157.3万辆登顶出口量榜首;春风动力以12.4亿美元出口金额居首,主打高附加值产品 [49] - 出口流向:欧洲及拉美是250cc以上排量摩托车出口增量的主要来源地区 [53] 无极品牌分析 - 品牌概览:无极品牌于2018年创立,定位中大排量高端机车。公司与宝马长期合作代工,技术储备深厚,产品矩阵已从300-400cc向上补齐至900cc [14][55][58] - 国内表现: - 营收高速增长:2024年无极国内营收达18.1亿元,同比增长114% [7] - 产品结构优化:500cc-800cc产品占比从2024年的7%大幅提升至2025年1-10月的42%,高价值量产品占比增加带动盈利能力上行 [7][61] - 爆款车型成功:DS525X在2023-2025年国内ADV市场销量持续位列前四;CU525在2024年巡航摩托上牌量中位列首位 [71][72] - 渠道与品牌:截至2025年上半年,国内销售网点超1053个;抖音粉丝量在国内摩托车品牌中排行第五,品牌建设成效显著 [76][81] - 海外拓展: - 以欧洲为重心:2019年首选西班牙进入欧洲,随后进入意大利、德国、法国、英国等主力消费国家 [8][82] - 高性价比优势:产品与欧洲竞品相比,在相同配置下具备20%以上的价格优势,部分车型优势超过50% [98][100] - 核心市场表现: - **西班牙**:2025年1-10月注册量达1.4万辆,同比增长80%,市场份额达6.8%,其中10月份额达8%。900DSX、625DSX、DS800 RALLY等新品成为爆款驱动增长 [102][104][106] - **意大利**:2025年销量同比增长101%,市场份额位列第六。在跨骑摩托细分市场中,截至2025年1-4月份额已达4.8% [105][107][108] - 全球布局:海外网点从2021年的567个扩充至2025年上半年的1292个,欧洲以外市场(如南美阿根廷)占比正逐步提升 [86] 其他成长业务 - **全地形车**:业务处于高速成长期,营收从2022年的1.0亿元增长至2024年的4.0亿元,2025年上半年营收达2.7亿元,同比增长44.8% [8] - **通用机械(园林机械)**:公司重点发力园林机械作为第二成长曲线,燃油骑乘式割草机已在欧洲上市,零转角割草车完成样机设计,智能割草机器人进入产品开发最终阶段 [8][21]
出头鸟来了!德国突然宣布恢复对美关税,欧盟:反抗美国霸权!
搜狐财经· 2026-01-22 21:27
事件核心 - 德国政府针对美国以关税为威胁要求购买格陵兰岛的行为,宣布采取强硬反击措施,包括恢复对美关税并冻结欧美关税协议 [1][4][6] 德国反击的动因 - 美国将关税问题与领土(格陵兰岛)问题捆绑,被欧洲多国视为不可接受的勒索,直接触及政治与主权底线 [3][26] - 德国作为欧洲对美出口第一大国,其汽车、机械、化工等行业严重依赖美国市场,面临直接经济威胁 [11] - 经济研究数据(基尔世界经济研究所报告)提供了反击底气,分析指出美国加征的关税中高达96%的成本由美国进口商和消费者承担,关税主要伤害美国自身经济 [20][22] - 反击旨在打破美国“经济讹诈模式”,防止其成为常态,并维护欧盟整体的信誉和生存权,属于“两害相权取其轻” [28] 欧盟的反制工具 - **第一档(实招)**:重新激活一份价值930亿欧元的对美报复性关税清单,针对美国输欧大宗商品,如波音飞机、哈雷戴维森摩托车、波旁威士忌及农产品 [32] - **第二档(打七寸)**:考虑对美国科技巨头(如谷歌、Meta、亚马逊、苹果)征收10%的数字服务税,打击美国在服务贸易领域的优势 [34] - **第三档(核威慑)**:动用“反胁迫工具”(ACI),可快速实施限制投资、封锁公共采购等制裁,但启动需欧盟27国中至少15国同意且代表65%以上人口,门槛很高 [36][37][40] 市场与资本反应 - 避险资产价格飙升,纽约和伦敦黄金期货价格大幅上涨,白银跟涨 [13] - 美国股市三大指数开盘跳水,美元指数走弱 [15] - 全球对美元霸权的信任动摇,例如中国持有的美债规模降至2008年以来最低,丹麦养老基金也在清仓美债 [52] 潜在影响与行业暴露 - **德国/欧洲行业**:汽车、机械、化工等对美出口行业面临直接关税风险,但反击也可能导致其产品在美国市场涨价 [11][56] - **美国行业**:航空航天(波音)、摩托车(哈雷戴维森)、烈酒(波旁威士忌)、农产品以及科技巨头(谷歌、Meta、亚马逊、苹果)将面临欧盟的报复性关税或数字服务税 [32][34] - **消费者与通胀**:贸易冲突可能导致双方商品(如美国威士忌、德国汽车)价格上涨,加剧通胀压力 [56] 欧盟内部与博弈前景 - 欧盟内部存在分歧,东欧和南欧部分国家在安全上依赖美国,可能不愿全力支持对美强硬措施,导致反制工具(如ACI)难以达成一致 [40][42] - 博弈可能走向“杀敌一千,自损八百”的互相伤害局面,最终或在妥协中结束,但德国的强硬表态标志着欧洲试图改变以往被动应对的姿态 [48][50][59]
研报掘金丨东北证券:予春风动力“买入”评级,极核电动有望成为新的增长引擎
格隆汇· 2026-01-22 18:44
公司财务表现 - 前三季度公司实现归母净利润14.15亿元,同比增长30.89% [1] - 第三季度(25Q3)实现归母净利润4.13亿元,同比增长10.99% [1] - 营业收入增长强劲,盈利能力稳中向好 [1] 业务发展与增长引擎 - 极核电动销量迅猛增长,有望成为公司新的增长引擎 [1] - 公司全球化布局稳步推进 [1] 全球化运营与产能布局 - 公司在中国、泰国和墨西哥均建立了生产基地 [1] - 公司持续提升墨西哥、泰国基地对美国市场的产品输出占比,以规避部分美国关税影响 [1] - 全球化营销与产能布局的推进,有望提升公司毛利率 [1]
信贷宽松政策推动肯摩托车登记数量激增
商务部网站· 2026-01-22 12:03
(68,804)的两倍多。信贷条件的放宽和消费模式的改变提振了购买量。这一 反弹标志已走出此前因税收提高、燃油价格上涨和购买力疲软而导致的持续三 年的低迷局面。上次出现这种利好情况是在2021年,全年共注册了291,553台 摩托车,之后由于财政和经营环境趋紧,需求骤降。 肯《商业日报》1月14日报道,肯尼亚国家统计局(KNBS)的数据显示,2025 年1月至11月,肯新摩托车注册数量145,714台,是2024年全年注册量 (原标题:信贷宽松政策推动肯摩托车登记数量激增) ...
2025年11月重庆鑫源摩托车股份有限公司摩托车产销量分别为28003辆和27840辆 产销率为99.42%
产业信息网· 2026-01-22 11:50
近一年重庆鑫源摩托车股份有限公司摩托车产销情况统计图 数据来源:中国汽车工业(摩托车)产销快讯,智研咨询整理 知前沿,问智研。智研咨询是中国一流产业咨询机构,十数年持续深耕产业研究领域,提供深度产业研 究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。专业的角度、品质化的服 务、敏锐的市场洞察力,专注于提供完善的产业解决方案,为您的投资决策赋能。 上市公司:钱江摩托(000913),信隆健康(002105),征和工业(003033),久祺股份(300994), 林海股份(600099),上海凤凰(600679),中路股份(600818),力帆科技(601777),春风动力 (603129),爱玛科技(603529),隆鑫通用(603766),永安行(603776),新日股份(603787), 绿通科技(301322),涛涛车业(301345),华洋赛车(834058) 相关报告:智研咨询发布的《2026-2032年中国摩托车行业市场全景评估及发展策略分析报告》 根据中国汽车工业(摩托车)产销快讯数据显示:2025年11月重庆鑫源摩托车股份有限公司摩托车产量为 28003辆,同比下降0.12%, ...
2025年11月重庆望江摩托车制造有限公司摩托车产销量分别为10264辆和11969辆 产销率为116.61%
产业信息网· 2026-01-22 11:50
近一年重庆望江摩托车制造有限公司摩托车产销情况统计图 数据来源:中国汽车工业(摩托车)产销快讯,智研咨询整理 知前沿,问智研。智研咨询是中国一流产业咨询机构,十数年持续深耕产业研究领域,提供深度产业研 究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。专业的角度、品质化的服 务、敏锐的市场洞察力,专注于提供完善的产业解决方案,为您的投资决策赋能。 上市公司:钱江摩托(000913),信隆健康(002105),征和工业(003033),久祺股份(300994), 林海股份(600099),上海凤凰(600679),中路股份(600818),力帆科技(601777),春风动力 (603129),爱玛科技(603529),隆鑫通用(603766),永安行(603776),新日股份(603787), 绿通科技(301322),涛涛车业(301345),华洋赛车(834058) 相关报告:智研咨询发布的《2026-2032年中国摩托车行业市场全景评估及发展策略分析报告》 根据中国汽车工业(摩托车)产销快讯数据显示:2025年11月重庆望江摩托车制造有限公司摩托车产量为 10264辆,同比下降39.97% ...
东北证券:予隆鑫通用“买入”评级,自主品牌增势强劲
金融界· 2026-01-21 16:12
公司业绩与财务表现 - 公司预计2025年度实现归母净利润165000万元到180000万元,同比增长47.15%到60.53% [1] - 2025年第四季度业绩因资产处置损失和减值计提等因素受到一次性拖累 [1] - 公司全年主业规模实现稳健增长,综合盈利能力稳步提升 [1] 业务运营与产品战略 - 摩托车与通用机械主业规模稳健增长,是公司业绩增长的基础 [1] - 无极系列产品结构持续优化,带动了公司盈利能力的提升 [1] - 公司重视自主品牌发展,自主品牌增势强劲 [1] - 公司致力于构建差异化的产品组合 [1]