收入和利润（同比环比） - 营业收入人民币723.13亿元，同比增长69.90%[16] - 归属于上市公司股东的净利润人民币26.50亿元，同比增长147.40%[16] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润人民币25.39亿元，同比增长179.21%[16] - 基本每股收益人民币0.33元/股，同比增长147.40%[16] - 加权平均净资产收益率8.10%，同比上升4.78个百分点[16] - 公司营业收入为人民币723.13亿元，同比增长69.90%[36][38] - 归属于上市公司股东的净利润为人民币26.50亿元，同比增长147.40%[36] - 基本每股收益为人民币0.33元，同比增长147.40%[36] - 营业收入为723.13亿元人民币，同比增长69.9%[133][134] - 净利润为34.76亿元人民币，同比增长114.4%[134] - 归属于母公司所有者的净利润为26.50亿元人民币，同比增长147.4%[134] - 基本每股收益为0.33元，同比增长153.8%[135] - 母公司营业收入同比增长107.6%至183.46亿元[136] - 母公司净利润同比大幅增长224.1%至23.67亿元[136] - 母公司基本每股收益0.3元同比增长233.3%[139] 成本和费用（同比环比） - 营业成本为人民币569.87亿元，同比增长73.59%[38] - 研发投入为人民币23.61亿元，同比增长61.89%[38] - 财务费用为人民币3.69亿元，同比增长318.25%[38] - 营业成本为569.87亿元人民币，同比增长73.6%[134] - 销售费用为50.27亿元人民币，同比增长43.9%[134] - 财务费用为3.69亿元人民币，同比增长318.3%[134] - 母公司营业成本同比增长102.2%至139.82亿元[136] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额人民币47.66亿元，同比增长130.77%[16] - 经营活动产生的现金流量净额为人民币47.66亿元，同比增长130.77%[38] - 合并经营活动现金流量净额同比增长130.8%至47.66亿元[141][142] - 销售商品提供劳务收到现金同比增长65.5%至565亿元[141] - 投资活动产生现金净流出15.32亿元主要因投资支付现金27.08亿元[142] - 筹资活动现金净流出13.89亿元因偿还债务194.95亿元[143] - 期末现金及现金等价物余额达233.79亿元较期初增加17.8亿元[143] - 投资活动产生的现金流量净额为-8.73亿元人民币，较上年同期的-4.90亿元人民币增加流出3.83亿元[146] - 取得投资收益收到的现金为1.28亿元人民币，相比上年同期的306万元人民币大幅增加1.25亿元[146] - 购建固定资产等长期资产支付现金1.66亿元人民币，较上年同期的2.03亿元人民币减少18.3%[146] - 投资支付的现金为4.23亿元人民币，与上年同期的4.20亿元人民币基本持平[146] - 期末现金及现金等价物余额为98.62亿元人民币，较期初的97.44亿元人民币增长1.2%[146] - 合并支付职工现金同比增长50.1%至120.37亿元[141] 各业务线表现 - 重卡市场销量58.37万辆，同比增长71.5%[24][31] - 公司重卡发动机销量17.85万台，同比增长100.8%，市场占有率30.6%[24][31] - 陕西重卡销量7.34万辆，同比增长94.7%，市场占有率12.6%[24][31] - 法士特变速箱销量42.73万台，同比增长73.8%，重卡变速箱市占率70.1%[24][31] - 5吨装载机发动机销量2.65万台，同比增长70.6%，市占率87.3%[32] - 大中客车发动机销量1.43万台，同比增长50.8%，市占率26.5%[33] - 12L/13L发动机销量10.08万台，同比增长120.9%[34] - WP13发动机销量2.04万台，同比增长2.8倍[34] - 农业装备发动机销量1.60万台，同比增长95.4%[34] - 国外营业收入为人民币306.18亿元，同比增长51.86%[40] - 整车及关键零部件营业收入为人民币313.74亿元，同比增长86.98%[40] - 非汽车用发动机营业收入为人民币56.10亿元，同比增长118.18%[40] 投资活动 - 股权资产增加550,310,368.50元，主要因收购Power Solutions International Inc[25] - 报告期投资额28.64亿元人民币，较上年同期6.21亿元增长361.16%[48] - 对KION Group AG增资20.09亿元人民币，持股43.26%，报告期贡献净利润6.51亿元[50] - 对潍柴(重庆)汽车增资4亿元，持股100%，报告期净亏损171.61万元[51] - 对山重融资租赁增资3.52亿元，持股39.13%，报告期净利润2615.58万元[51] - 对Power Solutions International Inc.收购投资4139.58万元，持股19.99%[51] - 证券投资中福田汽车期末账面价值2.27亿元，报告期损益208万元[52] - 衍生品投资中交叉货币互换业务报告期实际亏损2008.25万元[54] - 远期外汇合同现金流量套期报告期实际收益1939.17万元[54] - 利率互换业务报告期实际收益47.51万元[54] - 子公司香港能源交叉货币互换公允价值变动损失为人民币200,824,997.99元（欧元26,395,069.66）[55] - 子公司香港能源套期工具转出至损益金额为人民币228,100,982.35元（欧元29,980,039.23）[55] - 子公司KION Group AG远期外汇合同公允价值变动收益为人民币33,510,436.26元（欧元4,324,150.44）[55] - 子公司KION Group AG利率互换合约公允价值变动收益为人民币3,285,830.40元（欧元424,000.00）[55] - KION Group AG报告期净利润为651,310,789.31元[58] - 陕西重型汽车有限公司报告期净利润为254,504,193.71元[58] - 陕西法士特齿轮有限责任公司报告期净利润为518,744,750.58元[58] 财务数据关键指标变化 - 总资产人民币1,810.52亿元，较上年度末增长10.40%[16] - 归属于上市公司股东的净资产人民币326.82亿元，较上年度末增长2.97%[16] - 货币资金期末余额298.83亿元人民币，较期初增加10.2%[124] - 应收账款期末余额137.30亿元人民币，较期初增加21.1%[124] - 存货期末余额191.40亿元人民币，较期初增加19.0%[124] - 流动资产合计922.86亿元人民币，较期初增加20.8%[125] - 短期借款期末余额60.14亿元人民币，较期初增加26.0%[125] - 应付账款期末余额293.24亿元人民币，较期初增加33.9%[125] - 长期借款期末余额203.78亿元人民币，较期初下降32.6%[126] - 应付债券期末余额104.97亿元人民币，较期初大幅增长281.0%[126] - 归属于母公司所有者权益合计326.82亿元人民币，较期初增长3.0%[127] - 少数股东权益期末余额152.89亿元人民币，较期初增长19.2%[127] - 公司总资产为545.11亿元人民币，较期初增长16.7%[130][131] - 货币资金期末余额为98.96亿元人民币，较期初增长1.4%[129] - 应收账款大幅增长255.3%至38.53亿元人民币[129] - 归属于母公司所有者权益合计为445.62亿元人民币，较上年末增长6.8%[148][151] - 资本公积增加3407.94万元人民币，主要来自股东投入[148] - 其他综合收益为-7540.06万元人民币，反映金融资产公允价值变动[148] - 未分配利润增加1650.39万元人民币，主要来自当期盈利[148] - 少数股东权益增加2465.13万元人民币，显示子公司盈利能力提升[148] 管理层讨论和指引 - 公司预计1-9月累计净利润区间为385,000万元至431,400万元[59] - 预计1-9月净利润同比增长150.00%至180.00%[59] - 预计基本每股收益区间为0.48元/股至0.54元/股[60] 利润分配 - 利润分配预案为以7,997,238,556股为基数，每10股派发现金红利1.50元（含税）[6] - 利润分配方案为每10股派发现金红利1.50元（含税）[66][68] - 分配股本基数为7,997,238,556股[66] - 现金分红总额为1,199,585,783.40元[66] - 可分配利润为29,556,288,836.37元[66] - 现金分红占利润分配总额比例为100%[66] 非经常性损益 - 非经常性损益项目合计金额人民币1.11亿元，主要为政府补助及金融资产投资收益[20] 股权和股东情况 - 潍柴控股集团限售672,952,800股股份延长锁定三年[69] - 潍坊市投资集团限售148,312,704股股份延长锁定三年[69] - 公司股份总数保持不变为3,998,619,278股[104] - 有限售条件股份占比21.70%共867,637,081股[104] - 无限售条件股份占比78.30%共3,130,982,197股[104] - 国有法人持股占比20.54%共821,265,504股[104] - 香港中央结算代理人有限公司持股24.22%共968,525,028股[109] - 潍柴控股集团有限公司持股16.83%共672,952,800股[109] - 中国证券金融股份有限公司持股2.40%共95,880,128股[109] - 报告期末普通股股东总数156,137户[109] - 境内自然人持股占比1.16%共46,371,577股[104] - 境外上市外资股占比24.30%共971,520,000股[104] 承诺事项及资产权属 - 陕西重汽汽车资质变更承诺超期未履行完毕[69] - 陕西重汽因政策限制未能完成重型汽车整车生产资质转移[71] - 陕西重汽在西安经济技术开发区取得国有土地使用权约2700亩[71] - 陕西法士特部分土地及房屋权属证明已办妥（岐山县五丈原镇、宝鸡县蜀仓乡）[71] - 西安市莲湖区大庆路土地证已办妥但房产证因政府搬迁计划暂缓办理[71] - 潍柴动力6宗土地被纳入政府"退城进园"规划不再办理出让手续[71] - 陕西法士特承诺承租方因第三方权利主张或政府处罚造成的损失由法士特集团承担[71] - 上海和达取得青浦区集体土地使用权及9栋房屋所有权证[70][71] - 陕西重汽租赁土地及房产不规范问题由陕汽集团承诺全额赔偿损失[70] - 陕西法士特承诺一年内规范土地及房产租赁（2006年12月承诺）[70] - 潍柴动力申请办理6宗土地出让手续未完成（2006年12月承诺）[70] 金融资产和负债 - 金融资产小计为58.98亿元人民币，金融负债为30.73亿元人民币[47] 担保情况 - 报告期末对子公司实际担保余额合计为人民币1,603,703.92万元[94] - 报告期末已审批的对子公司担保额度合计为人民币1,653,341.8万元[94] - 实际担保总额占公司净资产的比例为49.07%[94] - 报告期内对子公司担保实际发生额合计为人民币0万元[94] - 公司报告期无违规对外担保情况[96] 其他重要事项 - 公司报告期未发生重大诉讼、破产重整及行政处罚事项[74][75][87] - 公司报告期不存在为公司带来的损益达到公司报告期利润总额10%以上的租赁项目[91] - 公司报告期不存在其他重大合同[97] - 公司报告半年度暂未开展精准扶贫工作[98] - 公司含油废物和含漆废物等危险废物交由有合法资质的单位进行环保处置[99] - 公司危险废物排放总量为2105.48吨，核定的排放总量为2200吨[99] - 2017年第一次临时股东大会投资者参与比例为35.59%[65] - 2016年度股东周年大会投资者参与比例为36.06%[65] 会计政策和会计估计 - 合并财务报表范围以控制为基础确定包括公司及全部子公司截至2017年6月30日止半年度的财务报表[172] - 非同一控制企业合并中购买日可辨认资产/负债按公允价值计量[170] - 合并对价公允价值与可辨认净资产份额差额正差确认为商誉负差计入当期损益[170][171] - 外币货币性项目资产负债表日按即期汇率折算差额计入当期损益[176] - 金融资产初始确认以公允价值计量交易费用按类别计入损益或初始金额[179] - 现金流量表外币折算采用发生当期平均汇率汇率影响单独列报[177] - 境外经营资产负债表折算差额确认为其他综合收益[176] - 常规方式买卖金融资产按交易日会计确认和终止确认[179] - 金融负债条款实质性修改作为终止确认原负债并确认新负债处理[178] - 合营安排分为共同经营和合营企业两类会计处理方式不同[174] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产所有已实现和未实现的损益均计入当期损益[180] - 持有至到期投资采用实际利率法按摊余成本进行后续计量其摊销减值及终止确认产生的利得或损失计入当期损益[180] - 贷款和应收款项采用实际利率法按摊余成本进行后续计量其摊销或减值产生的利得或损失计入当期损益[180] - 可供出售金融资产的公允价值变动作为其他综合收益确认直到终止确认或发生减值时累计利得或损失转入当期损益[181] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债按公允价值进行后续计量所有已实现和未实现的损益均计入当期损益[181] - 其他金融负债采用实际利率法按摊余成本进行后续计量[182] - 财务担保合同在初始确认为负债时按公允价值计量后续按履行现时义务所需支出的当前最佳估计数确定的金额和初始确认金额扣除累计摊销额后的余额较高者计量[182] - 衍生金融工具初始以签订当日的公允价值计量并以其公允价值进行后续计量公允价值为正数确认为资产为负数确认为负债[182][183] - 对单项金额重大的金融资产单独进行减值测试如有客观证据表明发生减值确认减值损失计入当期损益[184] - 可供出售权益工具投资发生的减值损失不通过损益转回减值之后发生的公允价值增加直接在其他综合收益中确认[185] - 应收账款和其他应收款1年以内坏账准备计提比例为5%[189] - 1-2年账龄应收款项坏账准备计提比例为15%[189] - 2-3年账龄应收款项坏账准备计提比例为30%[189] - 3-4年账龄应收款项坏账准备计提比例为50%[189] - 4-5年账龄应收款项坏账准备计提比例为80%[189] - 5年以上账龄应收款项坏账准备计提比例为100%[189] - 存货按照成本与可变现净值孰低计量并计提跌价准备[191] - 境外业务板块以逾期账龄作为信用风险特征确定应收款项组合[189] - 单项金额重大应收款项单独进行减值测试[188] - 存货发出成本采用加权平均法、先进先出法或个别计价法确定[191] - 投资性房地产土地使用权预计使用寿命48.5至50年 年折旧率2.00%至2.06%[197] - 投资性房地产房屋建筑物预计使用寿命14.5至30年 年折旧率3.17%至6.90%[197] - 固定资产房屋建筑物折旧年限10至50年 残值率0%至5% 年折旧率1.90%至10.00%[199] - 固定资产机器设备折旧年限3至15年 残值率0%至5% 年折旧率6.33%至33.33%[199] - 固定资产运输设备折旧年限4至10年 残值率0%至5% 年折旧率9.50%至25.00%[199] - 固定资产电子设备折旧年限2至15年 残值率0%至5% 年折旧率6.33%至50.00%[199] - 租出叉车及设备长期短期折旧年限2至15年 残值率0% 年折旧率6.67%至50.00%[200] - KION Group AG售后租回再转租租赁期通常4到5年[200] 股份支付 - KION员工股份支付项目2017年1-6月确认费用总额为欧元394,000.00，折合人民币3,030,093.60元，同比增长53.3%[78] - KION员工股份支付项目截至2017年6月30日授予66,406股红股，较2016年末减少700股[78] - KION经理股权激励计划2017年授予171,573份虚拟股份，较2016年

收入和利润（同比环比） - 营业收入为人民币723.13亿元，同比增长69.90%[16] - 归属于上市公司股东的净利润为人民币26.50亿元，同比增长147.40%[16] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为人民币25.39亿元，同比增长179.21%[16] - 基本每股收益为人民币0.33元/股，同比增长147.40%[16] - 加权平均净资产收益率为8.10%，同比上升4.78个百分点[16] - 公司营业收入为人民币723.13亿元，同比增长69.90%[36][38] - 归属于上市公司股东的净利润为人民币26.50亿元，同比增长147.40%[36] - 基本每股收益为人民币0.33元，同比增长147.40%[36] - 分产品中整车及关键零部件收入为人民币313.74亿元，同比增长86.98%[40] - 非汽车用发动机收入为人民币56.10亿元，同比增长118.18%[40] - 国外地区收入为人民币306.18亿元，同比增长51.86%[40] - 公司营业总收入同比增长69.9%至723.13亿元，其中营业收入为723.13亿元[131][132] - 净利润同比增长114.4%至34.76亿元，归属于母公司所有者的净利润为26.5亿元[132] - 基本每股收益为0.33元，同比增长153.8%[133] - 母公司营业收入同比增长107.6%至183.46亿元，净利润同比增长224.1%至23.67亿元[134] 成本和费用（同比环比） - 营业成本为人民币569.87亿元，同比增长73.59%[38] - 研发投入为人民币23.61亿元，同比增长61.89%[38] - 销售费用同比增长43.9%至50.27亿元[132] - 管理费用同比增长21.8%至45.93亿元[132] - 财务费用同比增长318.2%至3.69亿元[132] - 资产减值损失同比增长173.6%至9.53亿元[132] 各业务线表现 - 重卡市场销量58.37万辆同比增长71.5%[24][31] - 公司重卡发动机销售17.85万台同比增长100.8%市场份额30.6%同比提升4.5个百分点[24][31] - 控股子公司陕汽重卡销售7.34万辆同比增长94.7%市场份额12.6%[24][31] - 控股子公司法士特变速箱销售42.73万台同比增长73.8%重卡变速箱市场份额70.1%[24] - 工程机械行业销售39.6万台同比增长45.6%[32] - 公司5吨装载机发动机销售2.65万台同比增长70.6%市场份额87.3%[32] - 大中客车发动机销售1.43万台同比增长50.8%市场份额26.5%同比提升13.8个百分点[33] - 12L/13L发动机销售10.08万台同比增长120.9%[34] - WP13发动机销售2.04万台同比增长2.8倍[34] 子公司和投资表现 - 对KION Group AG投资20.09亿元人民币，持股43.26%[50] - 对KION Group AG投资实现收益6.51亿元人民币[50] - 对潍柴(重庆)汽车有限公司投资4亿元人民币，持股100%，报告期亏损171.6万元[51] - 对山重融资租赁有限公司增资实现收益3521.74万元人民币[51] - 对Power Solutions International Inc.投资4.14亿元人民币，持股19.99%[51] - 证券投资福田汽车期末账面价值2.27亿元人民币，报告期损益208万元[52] - 衍生品投资中交叉货币互换业务报告期实际亏损2008.25万元人民币[54] - 交叉货币互换公允价值变动损失为人民币2.008亿元（欧元2639.51万元）[55] - 远期外汇合同公允价值变动收益为人民币3351.04万元（欧元432.42万元）[55] - 利率互换合约公允价值变动收益为人民币328.58万元（欧元42.4万元）[55] - 子公司KION Group AG净利润为6.513亿元[58] - 陕西重型汽车净利润为2.545亿元[58] - 陕西法士特齿轮净利润为5.187亿元[58] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为人民币47.66亿元，同比增长130.77%[16] - 经营活动产生的现金流量净额为人民币47.66亿元，同比增长130.77%[38] - 销售商品、提供劳务收到的现金为565.002亿人民币，同比增长65.5%[138] - 经营活动产生的现金流量净额为47.658亿人民币，同比增长130.7%[139] - 投资活动产生的现金流量净额为-15.322亿人民币，同比改善41.6%[139] - 筹资活动产生的现金流量净额为-13.888亿人民币，同比转负[139] - 期末现金及现金等价物余额为233.79亿人民币，同比增长4.8%[140] - 母公司经营活动现金流量净额为9.915亿人民币，同比转正[142] - 母公司投资活动现金流量净额为-8.734亿人民币，同比扩大78.1%[143] - 支付给职工以及为职工支付的现金为120.37亿人民币，同比增长50.0%[139] - 支付的各项税费为37.359亿人民币，同比增长93.1%[139] - 取得借款收到的现金为168.545亿人民币，同比增长38.6%[140] 资产和负债变化 - 货币资金为人民币298.83亿元，占总资产比例16.51%[46] - 金融资产小计为58.98亿元人民币[47] - 金融负债小计为30.73亿元人民币[47] - 报告期投资额28.64亿元人民币，较上年同期6.21亿元增长361.16%[48] - 货币资金期末余额为29,882,970,357.70元，较期初27,122,981,855.33元增长[122] - 应收票据期末余额为23,437,109,626.26元，较期初16,742,874,274.52元增长[122] - 应收账款期末余额为13,729,697,307.22元，较期初11,336,192,971.74元增长[122] - 存货期末余额为19,139,702,794.29元，较期初16,090,656,826.07元增长[122] - 以公允价值计量金融资产期末余额为285,619,257.60元，较期初129,296,023.50元增长[122] - 公司总资产达1810.52亿元人民币，较期初增长10.4%[125] - 流动资产合计922.86亿元人民币，较期初增长20.8%[123] - 短期借款增加至60.14亿元人民币，较期初增长26.0%[123] - 应付账款大幅增至293.24亿元人民币，较期初增长33.9%[123] - 长期股权投资达20.95亿元人民币，较期初增长35.6%[123] - 母公司应收账款激增至38.53亿元人民币，较期初增长255.2%[127] - 母公司货币资金保持稳定为98.96亿元人民币[127] - 应付债券大幅增加至104.97亿元人民币，较期初增长280.9%[124] - 未分配利润增至295.56亿元人民币，较期初增长5.9%[125] - 归属于母公司所有者权益合计326.82亿元人民币，较期初增长3.0%[125] - 公司总资产同比增长16.6%至545.11亿元，负债合计同比增长45.2%至206.25亿元[129] - 所有者权益同比增长4.2%至338.86亿元，未分配利润为272.8亿元[129] 管理层讨论和指引 - 预计1-9月累计净利润区间为38.5-43.14亿元[59] - 预计1-9月净利润同比增长150%-180%[59] - 公司目标全年发动机销量60万台[62] - 全国轻型柴油车将于2018年1月1日起实施国Ⅴ排放标准[61] 股东和股权结构 - 公司拟以总股本7,997,238,556股为基数，每10股派发现金红利人民币1.50元（含税）[6] - 利润分配方案为每10股派发现金红利1.50元（含税）[66] - 分配预案股本基数为7,997,238,556股[66] - 现金分红总额为1,199,585,783.40元[66] - 可分配利润为29,556,288,836.37元[66] - 现金分红占利润分配总额比例为100%[66] - 潍柴控股集团承诺延长锁定672,952,800股股份三年[69] - 潍坊市投资集团承诺延长锁定148,312,704股股份三年[69] - 陕西重汽汽车资质变更承诺超期未履行完毕[69] - 公司股份总数保持3,998,619,278股不变，其中无限售条件股份占比78.30%[102] - 有限售条件股份减少6,434股至867,637,081股，占比21.70%[102] - 国有法人持股数量为821,265,504股，占总股本20.54%[102] - 境内自然人持股数量为46,371,577股，占总股本1.16%[102] - 人民币普通股数量为2,159,462,197股，占总股本54.00%[102] - 境外上市外资股数量为971,520,000股，占总股本24.30%[102] - 报告期末普通股股东总数为156,137户[107] - 香港中央结算代理人有限公司持股比例为24.22%，持股数量为968,525,028股[107] - 潍柴控股集团有限公司持股比例为16.83%，持股数量为672,952,800股[107] - 中国证券金融股份有限公司持股比例为2.40%，持股数量为95,880,128股，报告期内减持5,280,606股[107] - 奥地利IVM技术咨询维也纳有限公司持股比例为1.86%，持股数量为74,540,000股，报告期内减持2,660,000股[107] 非经常性损益和特殊项目 - 非经常性损益项目合计为人民币1.11亿元，主要包括政府补助及金融资产公允价值变动收益等[20] - 其他综合收益税后净额为-12.98亿元，同比下降15.5%[133] 会计政策和计量方法 - 非同一控制企业合并中商誉按合并对价公允价值与被购买方可辨认净资产公允价值份额差额确认[167] - 外币货币性项目资产负债表日按即期汇率折算差额计入当期损益[173] - 金融资产初始确认分类为以公允价值计量且变动计入损益/持有至到期/贷款应收款/可供出售[176] - 现金等价物定义为期限短流动性强易于转换已知金额现金且价值变动风险小投资[172] - 合营安排分为共同经营和合营企业共同经营按份额确认资产负债收入费用[171] - 境外经营折算差额确认为其他综合收益处置时转入当期损益[173] - 金融负债条款实质性修改作为终止确认原负债确认新负债处理差额计入损益[175] - 子公司少数股东当期亏损超过期初权益份额余额冲减少数股东权益[169] - 以公允价值计量外币非货币性项目按公允价值确定日即期汇率折算差额计入损益或其他综合收益[173] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产所有已实现和未实现的损益均计入当期损益[177] - 持有至到期投资采用实际利率法按摊余成本进行后续计量其摊销或减值产生的利得或损失计入当期损益[177] - 贷款和应收款项采用实际利率法按摊余成本进行后续计量其摊销或减值产生的利得或损失计入当期损益[177] - 可供出售金融资产的公允价值变动作为其他综合收益确认直到终止确认或发生减值时累计利得或损失转入当期损益[178] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债按照公允价值进行后续计量所有已实现和未实现的损益均计入当期损益[178] - 其他金融负债采用实际利率法按照摊余成本进行后续计量[179] - 衍生金融工具初始以签订当日的公允价值计量并以其公允价值进行后续计量公允价值为正数确认为资产负数确认为负债[179] - 金融资产发生减值时以摊余成本计量的金融资产账面价值减记至预计未来现金流量现值减记金额计入当期损益[180] - 可供出售金融资产发生减值时原计入其他综合收益的累计损失转出计入当期损益[181] - 可供出售权益工具投资发生的减值损失不通过损益转回减值后公允价值增加直接在其他综合收益中确认[182] - 应收账款和其他应收款1年以内账龄坏账准备计提比例为5%[186] - 1-2年账龄应收款项坏账准备计提比例为15%[186] - 2-3年账龄应收款项坏账准备计提比例为30%[186] - 3-4年账龄应收款项坏账准备计提比例为50%[186] - 4-5年账龄应收款项坏账准备计提比例为80%[186] - 5年以上账龄应收款项坏账准备计提比例为100%[186] - 存货计量采用成本与可变现净值孰低原则[188] - 存货跌价准备按单个项目或类别计提[188] - 长期股权投资初始投资成本确认依据企业合并方式不同采取不同计量方法[190] - 对子公司投资采用成本法核算对被投资单位具有共同控制或重大影响的采用权益法核算[191] - 投资性房地产土地使用权预计使用寿命48.5至50年 年折旧率2.00%至2.06%[194] - 投资性房地产房屋建筑物预计使用寿命14.5至30年 年折旧率3.17%至6.90%[194] - 固定资产房屋建筑物折旧年限10至50年 年折旧率1.90%至10.00%[196] - 固定资产机器设备折旧年限3至15年 年折旧率6.33%至33.33%[196] - 固定资产运输设备折旧年限4至10年 年折旧率9.50%至25.00%[196] - 固定资产电子设备折旧年限2至15年 年折旧率6.33%至50.00%[196] - 租出叉车及设备长期采用年限平均法 折旧年限2至15年 年折旧率6.67%至50.00%[197] - 租出叉车及设备短期采用年限平均法 折旧年限2至15年 年折旧率6.67%至50.00%[198] - 融资租入固定资产按自有资产政策计提折旧 根据所有权归属确定折旧期间[199] - 在建工程按实际工程支出计量 达到预定可使用状态时转入固定资产[200] 其他重要事项 - 境外资产KION Group规模786.77亿元占净资产比重43.26%[26] - 2017年第一次临时股东大会投资者参与比例为35.59%[65] - 2016年度股东周年大会投资者参与比例为36.06%[65] - 陕西重汽取得国有土地使用权约2700亩[71] - 陕西法士特部分土地及房屋权证已办妥但西安莲湖区厂房因政府搬迁暂缓办理房产证[71] - 潍柴动力6宗土地被纳入政府"退城进园"规划不再办理出让手续[71] - 陕西法士特承诺若租赁资产纠纷导致损失由法士特集团全额承担[70][71] - 上海和达取得青浦区9栋房屋所有权及集体土地使用权[70][71] - 陕汽集团承诺政策允许后半年内完成整车生产资质转移[71] - 陕西重汽2006年已搬迁至西安经济技术开发区泾渭工业园[71] - 西安市幸福北路39号71号土地纳入政府幸福路地区改造范围[71] - 西安市莲湖区大庆路土地纳入土门地区综合改造范围[71] - 潍柴动力按原租赁方式继续使用"退城进园"规划土地[71] - KION员工股份支付项目2017年1-6月以权益结算的股份支付确认费用总额为39.4万欧元，折合人民币303.01万元，同比增长53.3%[78] - KION员工股份支付项目截至2017年6月30日授予66,406股红股，较2016年末减少700股[78] - KION经理股权激励计划2017年1月1日授予171,573份虚拟股份，较2016年减少5.2%[78] - KION以现金结算的股份支付累计负债截至2017年6月30日为1,680万欧元，折合人民币1.3亿元，较2016年末增长73.2%[79] - KION执行委员会股权激励计划2017年1月1日授予82,265份虚拟股份，较2016年减少21.2%[80] - KION执行委员会以现金结算的股份支付累计负债截至2017年6月30日为1,250万欧元，折合人民币9,687万元，较2016年末增长64.5%[81] - 2017年授予份额的以现金结算股份支付负债为180万欧元（经理计划）和100万欧元（执行委员会计划）[79][81] - 公司报告期未发生重大诉讼、仲裁事项及处罚整改情况[75] - 公司报告期未发生与日常经营相关的关联交易[82] - 公司报告期存在关联债权债务往来但无非经营性往来[85] - 报告期末实际担保余额合计为人民币1,603,703.92万元，占公司净资产比例为49.07%[94] - 报告期内对子公司担保实际发生额合计为人民币0万元[94] - 报告期末已审批的对子公司担保额度合计为人民币1,653,341.8万元[94] - 公司报告期不存在带来损益达利润总额10%以上的租赁项目[91] - 公司合并报表范围以控制为基础确定包括全部子公司截至2017年6月30日止

净利润和每股收益 - 修正后2017年上半年归属于上市公司股东的净利润预计为人民币242,000万元至269,000万元[3] - 修正后净利润同比增长幅度为125%至150%[3] - 前次业绩预告净利润区间为人民币183,000万元至215,000万元[3] - 上年同期净利润为人民币107,661万元[3] - 修正后基本每股收益预计为0.61元/股至0.67元/股[3] - 前次业绩预告基本每股收益为0.46元/股至0.54元/股[3] 业绩增长原因 - 业绩增长主因是主要产品销量和销售收入增长幅度超过预期[5][6] - 公司产品销量持续增长受宏观经济及行业形势影响[5] 业绩预告基本信息 - 本次业绩预告修正未经注册会计师预审计[4] - 业绩预告期间为2017年1月1日至2017年6月30日[3]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为349.88亿元人民币，同比增长84.13%[8] - 营业收入同比增长84.13%至349.88亿元，主要因销售规模增加[17] - 归属于上市公司股东的净利润为11.80亿元人民币，同比增长158.38%[8] - 扣除非经常性损益的净利润为11.66亿元人民币，同比增长206.30%[8] - 基本每股收益为0.30元/股，同比增长172.73%[8] - 加权平均净资产收益率为3.65%，同比上升2.23个百分点[8] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比增长89.72%至277.70亿元，主要因销售规模增加[17] - 销售费用同比增长60.20%至24.29亿元，主要因销售规模增加[17] - 财务费用同比激增261.23%至1.85亿元，主因凯傲公司提前偿还债券导致评估增值部分一次性摊销[17] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-5.77亿元人民币，同比下降634.85%[8] - 经营活动现金流量净额同比下降634.85%至-5.77亿元，主因销售规模增加导致应收账款占用加大[17] - 投资活动现金流量净额同比改善36.61%至-9.87亿元，主因投资支付的现金减少[17] - 筹资活动现金流量净额同比转正增长314.83%至2.18亿元，主因借款收到的现金增加[17] 资产和负债变动 - 应收账款同比增长52.92%至173.35亿元，主要因销售规模增加[17] - 应付账款同比增长32.28%至289.67亿元，主要因销量增加及采购规模扩大[17] - 其他流动资产同比下降41.26%至12.15亿元，主因理财产品规模减少[17] 非经常性损益及政府补助 - 非经常性损益项目中政府补助为1041.20万元人民币[10][11] 企业投资与并购 - 公司通过同一控制下企业合并收购潍柴(潍坊)中型柴油机有限公司100%股权，对价2.53亿元人民币[8] - 公司持有福田汽车股票80,000,000股，占其总股本1.20%，期末账面价值为人民币261,600,000元[23] - 公司对福田汽车的最初投资成本为人民币194,000,000元，报告期内无损益变动[23] 管理层业绩指引 - 公司预计2017年上半年累计净利润区间为人民币183,000万元至215,000万元，同比增长70%至100%[22] - 公司预计2017年上半年基本每股收益区间为人民币0.46元至0.54元，同比增长70%至100%[22] 土地及资产权属 - 陕西重型汽车有限公司在西安经济技术开发区泾渭工业园取得国有土地使用权约2700亩[20] - 陕西法士特齿轮有限公司在陕西省岐山县五丈原镇、宝鸡县蜀仓乡的房屋土地及房产证已办妥[21] - 上海市房屋土地管理局向上海和达核发了青浦区大盈镇新桥村的集体土地使用权及9栋房屋所有权证[20] - 潍坊市人民政府将6宗土地列入"退城进园"规划，不再办理出让手续，公司继续按原方式租赁使用[21] - 西安市莲湖区大庆路厂房被列入政府搬迁范围，土地使用证已办妥但房产证暂缓办理[21] 衍生品投资情况 - 公司衍生品投资情况适用披露要求，但具体投资数据未在提供内容中完整显示[24][25] - 交叉货币互换业务公允价值变动损失为人民币3278.05万元（欧元444.43万元），占期初名义本金5.3736亿元的6.1%[26] - 现金流量套期工具公允价值变动损失为人民币806.81万元（欧元110万元）[26] - 境外经营净投资套期公允价值变动损失为人民币366.73万元（欧元50万元）[27] - 衍生品投资合计公允价值变动损失为人民币445.16万元，占期初名义总规模的0.11%[26] - 交叉货币互换业务当期转入损益表金额为人民币3954.82万元（欧元536.18万元）[26] - 现金流量套期工具当期转入损益表金额为人民币1540.27万元（欧元210万元）[26] - 报告期公司衍生品持仓未面临重大风险[26] - 衍生品投资采用自有资金[26] - 衍生品会计政策与上一报告期相比无重大变化[27] 投资者关系活动 - 报告期内公司接待机构实地调研共计10次[28]

根据您提供的任务要求和关键点内容，我将为您进行分组。所有关键点均来自提供的列表，并严格保留原文和引用ID。 归属于上市公司股东的净利润 - 归属于上市公司股东的净利润预计为109,600万元至123,300万元，同比增长140%-170%[2] - 上年同期归属于上市公司股东的净利润为45,667万元[2] 基本每股收益 - 基本每股收益预计为0.27元/股至0.31元/股，上年同期为0.11元/股[2] 业绩增长原因 - 业绩增长主要原因是公司主要产品销量同比上升[4] 业绩预告期间与披露信息 - 业绩预告期间为2017年1月1日至2017年3月31日[2] - 本业绩预告未经注册会计师预审计[3] - 具体财务数据将在2017年第一季度报告中详细披露[5]

收入和利润（同比环比） - 公司2016年营业收入为931.84亿元人民币，较调整后的2015年收入增长25.64%[17] - 归属于上市公司股东的净利润为24.41亿元人民币，较调整后的2015年净利润增长72.86%[17] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为21.65亿元人民币，较2015年增长99.20%[17] - 2016年营业收入对比调整前的2015年数据（737.20亿元）增长26.35%[17] - 归属于上市公司股东的净利润对比调整前的2015年数据（13.91亿元）增长75.47%[17] - 公司2016年营业收入为931.84亿元人民币，同比增长25.64%[40] - 2016年营业收入为931.84亿元人民币，同比增长25.64%[43] - 基本每股收益0.61元/股同比增长74.29%[18] - 稀释每股收益0.61元/股同比增长74.29%[18] - 加权平均净资产收益率7.65%同比提升3.27个百分点[18] 成本和费用（同比环比） - 销售费用同比增长21.83%至76.45亿元人民币，主要受销售规模增加及KION Group AG合并Dematic Group影响[57] - 管理费用同比增长5.81%至76.52亿元人民币，主要受职工薪酬及KION Group AG合并Dematic Group影响[57] - 财务费用同比下降58.76%至1.99亿元人民币，主要因汇兑收益增加[57] - 研发投入金额同比增长9.5%至35.6亿元人民币，占营业收入比例3.81%[59][60] 各业务线表现 - 重卡发动机销量19.8万台同比增长67.8%[28] - 重型卡车销量8.2万辆同比增长46.9%[28] - 变速箱销量50.1万台同比增长23.2%[28] - 公司销售重卡用发动机19.8万台，同比增长67.8%，市场占有率达27%[35] - 陕西重型汽车销售重型卡车8.2万辆，同比增长46.9%，位居行业第四[35] - 陕西法士特齿轮销售变速箱50.1万台，同比增长23.2%[35] - 公司销售5吨装载机用发动机3.2万台，同比增长19.4%，市场占有率达76.2%[36] - 公司销售大中型客车用发动机2.2万台，同比增长5.8%，市场占有率为11.3%[37] - 扬柴VM发动机销售19023台，同比增长70.9%[38] - WP13发动机销售15494台，同比增长11.5倍[38] - 新能源动力系统配套2991台，同比增长5倍[38] - 交通运输设备制造业收入为908.57亿元人民币，占总收入97.50%，同比增长25.62%[43][46] - 整车及关键零部件收入为374.86亿元人民币，同比增长40.13%[43][46] - 非汽车用发动机收入为66.32亿元人民币，同比增长63.05%[43][46] - 重卡发动机销售量198,012台，同比增长55.32%[47] - 整车销售量82,159辆，同比增长46.90%[47] - 变速箱销售量500,650台，同比增长23.15%[47] 各地区表现 - 国内销售收入为488.04亿元人民币，同比增长43.66%[43][46] - 国外销售收入为443.79亿元人民币，同比增长10.41%[43][46] - 公司重型汽车板块重点开拓非洲和亚太海外市场[88] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为82.50亿元人民币，较调整后的2015年增长20.65%[17] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长20.65%至82.5亿元人民币[63] - 投资活动产生的现金流量净额同比恶化376.98%，净流出196.3亿元人民币[63] - 筹资活动产生的现金流量净额由负转正，净流入117.42亿元人民币，同比增长639.69%[63] - 第四季度经营活动现金流量净额66.69亿元显著高于其他季度[22] 资产和债务变化 - 总资产1639.91亿元同比增长41.57%[18] - 货币资金减少至271.23亿元人民币占总资产比例下降4.92个百分点至16.54%[65] - 长期借款大幅增加至302.16亿元人民币占总资产比例上升12.14个百分点至18.43%[65] - 固定资产减少至258.02亿元人民币占总资产比例下降4.76个百分点至15.73%[65] - 在建工程减少至16.42亿元人民币占总资产比例下降1.24个百分点至1.00%[65] - 以公允价值计量的金融资产期末增至3.80亿元人民币较期初增长28.03%[68] - 可供出售金融资产期末为2.51亿元人民币较期初减少3.20%[68] - 商誉增加152.51亿元主要因收购Dematic Group和Retrotech Inc[29] 投资和收购活动 - 报告期投资额达199.02亿元人民币较上年同期增长959.24%[69] - 收购KION Group AG投资33.32亿元人民币持股43.26%报告期内贡献净利润5.41亿元人民币[71] - 收购Dematic Group投资160.90亿元人民币持股100%报告期内产生净损失1.94亿元人民币[72] - 收购Retrotech Inc投资1.78亿元人民币持股100%报告期内产生净损失3588.17万元人民币[72] - 子公司KION Group AG以21亿欧元收购Dematic Group[53] - KION Group AG以约21亿欧元收购Dematic Group 100%股权[109] - KION Group AG以约2500万欧元收购Retrotech Inc. 100%股权[109] - 公司以现金人民币252.86百万元收购潍柴(潍坊)中型柴油机有限公司100%股权[110] 子公司表现 - 子公司KION Group AG总资产为76,376,748,410.57欧元，营业收入为41,062,981,343.03欧元[82] - 子公司陕西重型汽车有限公司营业收入为24,360,435,178.19元，净利润为64,436,587.54元[82] - 子公司陕西法士特齿轮有限责任公司营业收入为7,588,983,747.03元，净利润为297,547,533.55元[82] - 子公司Dematic Group自收购后实现营业收入人民币1,900,266,600.00元，净亏损人民币194,054,200.00元[82] - 子公司Retrotech Inc.自收购后实现营业收入人民币128,149,000.00元，净亏损人民币35,881,720.00元[82] 管理层讨论和指引 - 公司预计2017年销售收入约人民币1070亿元，比2016年整体增长约15%[85] - 公司预计2017年中国重卡市场销量80万台，同比增长9.2%[84] - 公司预计2017年全球经济增速在3.4%左右，中国经济GDP增速预计在6.5%左右[83] - 变速器公司搭建五大业务平台包括系列化智能化和新能源[88] - 公司加快推进高端发动机项目及全新产品开发[88] - 公司坚持国际化发展战略提升海外子公司盈利能力[88] - 发动机战略市场配套应用包括客车农业装备和发电设备[88] - 重型汽车板块在国内市场推进价值营销关注细分市场增量[88] 利润分配和股东回报 - 公司拟向全体股东每10股派发现金红利2.50元（含税）并送红股10股（含税）[6] - 2016年现金分红金额为1,399,516,782.03元，占归属于上市公司普通股股东净利润的57.33%[97] - 2015年现金分红金额为799,723,855.60元，占归属于上市公司普通股股东净利润的56.63%[97] - 2014年现金分红金额为499,827,409.75元，占归属于上市公司普通股股东净利润的9.99%[97] - 2016年度利润分配预案为每10股派发现金红利2.50元并送红股10股，总股本基数为3,998,619,278股[96][98][99] - 2016年中期利润分配为每10股派发现金红利1.00元，总股本基数为3,998,619,278股[96] - 2015年度利润分配为每10股派发现金红利1.00元，总股本基数为3,998,619,278股[96] - 2015年中期利润分配为每10股派发现金红利1.00元，总股本基数为3,998,619,278股[96] - 2014年度利润分配为每10股派发现金红利1.50元并以盈余公积每10股转增10股，总股本基数为1,999,309,639股[95] - 2014年中期利润分配为每10股派发现金红利1.00元，总股本基数为1,999,309,639股[95] - 2016年现金分红总额为999,654,819.5元，占利润分配总额的20.00%[98] - 公司利润分配方案严格执行公司章程现金分红政策[94] 公司治理和股权结构 - 报告期内公司接待机构实地调研共计35次[91] - 报告期内公司接待机构数量为98家[91] - 报告期内未披露未公开重大信息[91] - 潍柴控股集团和潍坊市投资集团分别延长锁定672,952,800股和148,312,704股限售股份三年[100] - 公司股份总数保持3,998,619,278股不变[154] - 有限售条件股份减少67,285,989股至867,643,515股[154] - 无限售条件股份增加67,285,989股至3,130,975,763股[154] - 2016年5月20日公司有限售条件股份上市流通总数为113,664,000股，其中46,378,011股转为高管锁定股[157] - 香港中央结算代理人有限公司为第一大股东持股968,535,228股占比24.22%[160] - 潍柴控股集团有限公司为第二大股东持股672,952,800股占比16.83%[160] - 潍坊市投资集团有限公司持股148,312,704股占比3.71%[160] - 中国证券金融股份有限公司持股101,160,734股占比2.53%，报告期内减持18,399,772股[160] - 奥地利IVM技术咨询维也纳有限公司持股77,200,000股占比1.93%，报告期内减持2,000,000股[160] - 洪泽君持股47,650,000股占比1.19%，报告期内减持32,350,000股[160] - 深圳市创新投资集团有限公司持股36,408,569股占比0.91%，报告期内减持16,845,255股[160] - 谭旭光持股29,421,298股占比0.74%，其中22,065,973股为有限售条件股份[160] - 报告期末普通股股东总数142,440户，年度报告披露日前一月末为129,986户[159] - 实际控制人山东重工集团持有山推工程机械股份有限公司27.62%的股权[163] 关联交易和担保 - 前五名客户合计销售额为87.34亿元人民币，占年度销售总额的9.37%[55] - 前五名供应商合计采购额为60.78亿元人民币，占年度采购总额的6.83%，其中关联方采购占比2.91%[55] - 公司2016年未发生重大关联债权债务往来[132] - 对潍柴动力（香港）国际发展有限公司担保金额累计507,822.6万元[140] - 对Weichai Power (Luxembourg) Holding S.àr.l.系列担保总额达323,971.08万元[140] - 2016年3月披露对卢森堡控股公司127,100万元担保额度，实际使用113,255.4万元[140] - 报告期内审批对子公司担保额度合计463,212.8万元[141] - 报告期末已审批的对子公司担保额度合计1,362,975.4万元[141] - 报告期末实际担保余额合计1,337,775.48万元[141] - 实际担保总额占公司净资产的比例为42.15%[141] - 公司报告期无违规对外担保情况[142] 金融工具和衍生品投资 - 公司持有福田汽车股票期初账面价值为2.532亿元人民币，期末降至2.472亿元人民币，公允价值变动损失为600万元人民币[74] - 公司衍生品投资中交叉货币互换业务报告期实际收益为8604.9万元人民币[76] - 远期外汇合同之现金流量套期报告期实际收益为1.43476亿元人民币[77] - 境外经营净投资套期计入其他综合收益金额为1607.5万元人民币[77] - 交叉货币互换业务计入其他综合收益的公允价值变动收益为8604.93万元人民币[77] - 现金流量套期工具计入其他综合收益的公允价值变动收益为1.43476亿元人民币[77] - 境外经营净投资套期计入其他综合收益金额为1607.5万元人民币[77] - 衍生品投资期末总金额为-3247万元人民币，占公司净资产比例为-0.07%[76] - 衍生品投资报告期实际损益总额为2.456亿元人民币[76] - 公司衍生品投资均使用自有资金，未面临重大风险[76] 委托理财 - 公司报告期委托理财实际收益金额合计为256.75万元[144] - 委托理财未收回本金金额合计30,000万元[144] - 委托理财未收回预计收益金额合计797.5万元[144] - 委托理财未计提减值准备金额[144] - 委托理财已收回本金金额合计74,150万元[144] - 公司委托理财总金额为140,650万元[145] - 委托理财总收益为2,005.35万元[145] - 委托理财资金来源为自有资金[145] - 公司报告期不存在委托贷款[146] 研发和创新能力 - 研发人员数量同比下降13.31%至4,064人，但研发人员占比上升0.44个百分点至7.55%[59] 人力资源和薪酬福利 - 公司员工总数为69,763人，其中KION Group AG员工30,544人，陕西法士特员工5,700人，陕西重汽员工16,137人[183] - 母公司及主要子公司在职员工合计39,219人，其中生产人员22,506人占比57.4%，技术人员5,911人占比15.1%[183] - 本科及以上学历员工9,642人占比24.6%，大专及以下学历员工29,577人占比75.4%[183] - 2016年开展培训项目3,500余项，人均培训学时达98.9小时[185] - 2017年计划开展培训项目3,200余项，目标人均培训学时85小时[185] - 副总裁任冰冰年薪128.53万元，丁迎东年薪127.29万元，胡浩明年薪116.36万元，张纪元年薪108.54万元[183] - 公司为员工建立五险一金为主、企业年金与补充医疗保险为辅的福利体系[184] - 当期领取薪酬员工总人数38,529人，离退休职工仅4人[183] 承诺事项和未解决问题 - 陕西重汽存在重型汽车整车生产资质未完成变更问题[100] - 陕西重汽向陕汽集团租赁的土地及房屋存在权属证明文件缺失问题[100] - 陕西法士特齿轮租赁土地及房产存在不规范问题且超期未解决[101] - 潍柴动力6宗土地出让手续未完成办理且超期未解决[101] - 上海和达汽车配件存在集体土地使用权不规范问题且超期未解决[101] - 陕汽集团因国家政策限制无法分割转移整车生产资质[101] - 所有承诺事项均被标记为"未按时履行"[101] - 陕西重型汽车有限公司在西安经济技术开发区取得国有土地使用权约2700亩[102] - 陕西法士特齿轮有限公司部分土地及房屋产权因政府搬迁计划暂缓办理房产证[103] - 公司租赁使用潍坊市政府"退城进园"规划中的6宗土地[104] 股份支付和激励计划 - KION Group AG员工股份支付项目覆盖德国及14个德国子公司和53个德国以外子公司[116] - KION Group AG员工红股计划2016年授予15,188股，失效1,302股，年末余额67,106股[117] - KION Group AG员工红股公允价值2016年为每股52.51欧元，2015年为38.57欧元[117] - 权益结算股份支付费用2016年为709,000欧元（折合人民币5,180,521.20元），2015年为636,000欧元[117] - 经理股权激励计划2016年授予虚拟股份180,963份，公允价值每股42.86欧元，总价值7,700,000欧元[118][121] - 现金结算股份支付累计负债2016年末为20,600,000欧元（折合人民币150,520,080元），2015年末为8,400,000欧元[122] - 2016年现金结算股份支付费用分项：2014年授予份额5,200,000欧元、2015年授予份额4,300,000欧元、2016年授予份额2,600,000欧元[123] - 执行委员会股权激励计划2016年授予虚拟股份104,438份，公允价值每股42.19欧元，总价值4,400,000欧元[124][125] - 执行委员会现金结算股份支付累计负债2016年末为16,900,000欧元（折合人民币123,484,920元）[126] - 2016年执行委员会股份支付费用分项：2014年授予份额4,000,000欧元、2015年授予份额3,800,000欧元、2016年授予份额1,600,000欧元[127] - KION Group AG股价

财务数据关键指标变化 - 预计2016年归属于上市公司股东的净利润同比上升55%-80%至约215,000-250,000万元[3] - 上年同期（2015年）归属于上市公司股东的净利润为139,057.7万元[3] - 基本每股收益预计为0.54-0.63元/股，上年同期为0.35元/股[3] 业绩增长驱动因素 - 业绩增长主因包括治超限载政策、动力煤运输需求提升及重卡行业复苏[5] - 公司传统业务市场占有率提升推动主要产品销量上升[5] 财务数据说明事项 - 业绩变动非由非经常性损益导致[5] - 本业绩预告未经注册会计师预审计[4] - 具体财务数据将在2016年年度报告中正式披露[6]

收入和利润（同比环比） - 第三季度单季营业收入206.05亿元人民币，同比增长13.74%[8] - 归属于上市公司股东的净利润为15.04亿元人民币，同比增长44.32%[8] - 第三季度单季归属于上市公司股东的净利润4.53亿元人民币，同比增长519.43%[8] - 基本每股收益0.38元/股，同比增长46.15%[8] - 加权平均净资产收益率4.78%，较上年同期增长1.51个百分点[8] 成本和费用（同比环比） - 营业税金及附加本期发生额为2.08亿元，较上年同期增长55.58%[16] - 资产减值损失本期发生额为7.16亿元，较上年同期增长131.77%[16] 其他财务数据 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为15.82亿元人民币，同比下降29.84%[8] - 非经常性损益项目中政府补助达1.19亿元人民币[9] - 金融资产公允价值变动损失1.07亿元人民币[9] - 应收账款减值准备转回4297.78万元人民币[9] - 公允价值变动收益本期发生额为-1.08亿元，较上年同期下降604.49%[16] - 其他综合收益期末余额为-12.04亿元，较期初下降139.64%[16] 资产和负债变化 - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产期末余额为1.015亿元，较期初增长168.14%[16] - 应收账款期末余额为129.78亿元，较期初增长44.57%[16] - 短期借款期末余额为40.31亿元，较期初增长36.14%[16] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债期末余额为3.03亿元，较期初增长229.57%[16] - 长期借款期末余额为113.28亿元，较期初增长55.53%[16] - 应付债券期末余额为26.52亿元，较期初下降55.69%[16] 投资活动 - 公司持有福田汽车股票80,000,000股，占其总股本1.20%，期末账面价值为2.136亿元人民币[21] - 公司期初持有福田汽车股票40,000,000股，期末增至80,000,000股[21] - 衍生品投资报告期实际损失金额为230.76万元人民币[23] - 衍生品投资类型为交叉货币互换业务，期限为2015年9月30日至2020年9月30日[23] - 报告期（2016年1至9月）衍生品公允价值变动损失2307.6万元人民币[24] - 公司于2016年7月1日起将交叉货币互换指定为套期工具以对冲美元债券风险[24] - 衍生品投资采用交叉货币互换涉及美元利率曲线和欧元利率曲线等参数设定[24] - 衍生品持仓未面临重大风险[24] - 交叉货币互换业务生效日为2015年9月30日[24] - 衍生品投资审批董事会公告披露日为2015年9月23日[24] - 套期会计处理将有效套期部分计入其他综合收益[24] - 衍生品投资期末金额为0元，占公司期末净资产比例0.00%[23] - 汇丰银行、中国银行及巴克莱银行为公司衍生品投资操作方[23] 资产购置与权属 - 陕西重型汽车有限公司取得国有土地使用权约2700亩[19] - 上海和达汽车配件有限公司取得青浦区大盈镇新桥村集体土地使用权及9栋房屋所有权[19] - 陕西法士特集团承诺承租方因土地或房屋权属问题造成的损失由其承担[19] 公司治理与承诺 - 山东重工集团有限公司承诺事项已于2016年10月26日履行完毕[20] - 公司确认报告期无违规对外担保情况[27] - 公司确认不存在控股股东非经营性资金占用情况[28] 投资者关系 - 报告期内公司共进行10次机构实地调研活动（7月1日、7月26日、9月8日、9月12日×2、9月23日、9月27日×2、9月28日×2）[25][26]

收入和利润（同比） - 营业收入为422.87亿元人民币，同比增长16.00%[20] - 公司实现营业收入422.87亿元人民币，同比增长16.00%[31] - 营业收入同比增长16.00%至422.87亿元人民币[37] - 营业总收入422.87亿元人民币，同比增长16.0%[135] - 归属于上市公司股东的净利润为10.52亿元人民币，同比增长8.50%[20] - 归属于上市公司股东的净利润为10.52亿元人民币，同比提高8.50%[32] - 净利润16.02亿元人民币，同比增长22.6%[135] - 归属于母公司所有者的净利润10.52亿元人民币，同比增长8.5%[135] - 基本每股收益为0.26元/股，同比增长8.33%[20] - 基本每股收益0.26元，同比增长8.3%[136] - 加权平均净资产收益率为3.28%，同比上升0.28个百分点[20] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为9.09亿元人民币，同比增长2.99%[20] 成本和费用（同比） - 营业成本同比增长16.40%至326.25亿元人民币[37] - 营业总成本404.23亿元人民币，同比增长15.7%[135] - 营业成本326.25亿元人民币，同比增长16.4%[135] - 销售费用同比增长21.18%至34.78亿元人民币[37] - 销售费用34.78亿元人民币，同比增长21.2%[135] - 管理费用37.39亿元人民币，同比增长5.1%[135] - 财务费用0.89亿元人民币，同比下降51.2%[135] - 资产减值损失3.49亿元人民币，同比增长81.4%[135] 现金流量（同比） - 经营活动产生的现金流量净额为20.24亿元人民币，同比增长32.46%[20] - 经营活动现金流量净额同比增长32.46%至20.24亿元人民币[37] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长32.5%至20.24亿元[142] - 投资活动现金流量净额同比扩大60.23%至-26.17亿元人民币[37] - 投资活动现金流出大幅增长59.4%至34.36亿元[142] - 筹资活动现金流入同比增长71.3%至122.66亿元[143] - 销售商品提供劳务收到的现金同比下降7.7%至338.18亿元[141] - 支付给职工的现金同比增长25.7%至79.99亿元[142] - 取得借款收到的现金同比增长72.6%至121.61亿元[142] - 收到的税费返还同比减少22.1%至1.41亿元[141] - 母公司经营活动现金流量净额为负72.10亿元[145] 业务线表现 - 重卡用发动机销售8.38万台，同比上升29.2%，市场占有率24.6%[26] - 陕西重型汽车销售重型卡车3.77万辆，同比增长35.1%，市场占有率11.1%[26] - 5吨装载机配套发动机销售1.56万台，同比下滑9.0%，市场占有率超60%[27] - 客车用发动机销售0.79万台，同比下滑15.5%，大中型客车市场占有率10.8%[28] - 10L/12L/13L发动机销售10.78万台，同比增长17.5%[29] - 扬柴2/4L发动机销售3.38万台，同比增长30.9%[29] - WP13发动机销售5368台，同比增长17.6倍[29] - 非道路Ⅲ阶段发动机销售1.08万台，同比增长51.6倍[29] - 整车及关键零部件业务营业收入同比增长21.92%至198.69亿元人民币[40] - 非汽车用发动机业务营业收入同比增长21.95%至23.85亿元人民币[40] 地区表现 - 国内营业收入同比增长20.09%至212.09亿元人民币[40] - 国外营业收入同比增长11.88%至201.30亿元人民币[40] 资产和负债变化 - 货币资金期末余额255.5亿元，较期初246.0亿元增长3.9%[125] - 应收账款从89.8亿元增至105.5亿元，增长17.5%[125] - 存货由118.4亿元上升至131.4亿元，增长11.0%[125] - 短期借款从29.6亿元大幅增加至61.4亿元，增幅107.4%[126] - 应付账款从142.6亿元增长至179.6亿元，增幅25.9%[127] - 长期借款由72.8亿元增至114.9亿元，增长57.7%[127] - 母公司货币资金从124.5亿元减少至112.3亿元，下降9.8%[130] - 母公司应收账款从6.4亿元大幅增长至14.7亿元，增幅129.8%[130] - 母公司应付账款由33.0亿元增至48.4亿元，增长46.6%[131] 投资和理财活动 - 对外投资额同比减少54.04%至6.21亿元人民币[44] - 公司委托理财总金额为6.53亿元人民币[52] - 委托理财实现利息收入总额为985.36万元人民币[52] - 其中已实现利息收入为129.71万元人民币[52] - 单笔最大委托理财金额为1.5亿元人民币（中信东大街支行结构性存款）[51] - 衍生品投资产生实际损失2307.6万元人民币[54] - 交叉货币互换业务公允价值变动损失2307.6万元人民币[54] - 衍生品投资占公司净资产比例为0.00%[54] - 委托理财资金来源均为自有资金[52] - 公司报告期无委托贷款业务[56] - 公司报告期无募集资金使用情况[57] - 公司报告期无非募集资金投资的重大项目[60] 子公司财务表现 - 子公司KION Group AG总资产为43,261,981,511.46欧元，净资产为4,509,011,474.59欧元，营业收入为18,671,556,750.93欧元，净利润为749,058,754.99欧元[59] - 子公司陕西重型汽车有限公司营业收入为10,900,579,789.80元，净利润为70,051,147.86元[59] - 子公司陕西法士特齿轮有限责任公司营业收入为3,619,505,717.45元，净利润为135,528,544.31元[59] 股权和投资 - 持有山东重工集团财务有限公司20%股权，期末账面价值2.37亿元，报告期损益2271.84万元[45] - 持有新世纪金融租赁有限公司11.22%股权，最初投资成本6106.80万元[45] - 持有东方人寿保险股份有限公司7.50%股权，最初投资成本6000万元[45] - 持有华融湘江银行0.32%股权，投资成本2000万元[45] - 持有福田汽车1.20%股权，期末账面价值2.21亿元，最初投资成本1.94亿元[46] - 2012年收购KION Group 25%股权，对价4.67亿欧元[47] - 2013年增持KION Group至30%股权，对价3.28亿欧元[47] - 2013年进一步增持KION Group至33.3%股权，对价9533.37万欧元[47] - 2015年以每股38.15欧元收购KION Group 4.95%股权，总价1.87亿欧元，持股增至38.25%[48] - 2016年认购KION Group新股593.4万股，价格46.44欧元/股，总投资2.76亿欧元，持股比例升至40.23%[48] - 子公司KION Group AG收购Retrotech Inc. 100%股权，交易价格为17,780万元（约2,500万欧元）[70][72] - Retrotech Inc.自购买日2016年3月1日至报告期末实现净利润1,848.67万元，占公司净利润总额比例为1.15%[70] 股东和股份变化 - 有限售条件股份减少67,285,989股，占比从23.38%降至21.70%[107] - 无限售条件股份增加67,285,989股，占比从76.62%升至78.30%[107] - 股份总数保持3,998,619,278股不变[107] - 香港中央结算代理人有限公司持股968,392,228股，占比24.22%，报告期内减持298,200股[110] - 潍柴控股集团有限公司持股672,952,800股，占比16.83%，全部为有限售条件股份[110] - 中国证券金融股份有限公司持股109,892,134股，占比2.75%，报告期内减持9,668,372股[110] - 洪泽君持股52,100,000股，占比1.30%，报告期内减持27,900,000股[110] - 深圳市创新投资集团有限公司持股45,713,824股，占比1.14%，报告期内减持7,540,000股[110] - 山东省企业托管经营股份有限公司持股40,563,100股，占比1.01%，报告期内减持1,896,900股[110] - 报告期末普通股股东总数162,471户[110] - 股东潍柴控股集团有限公司延长672,952,800股限售股锁定三年[95] 分红和利润分配 - 公司拟以总股本3,998,619,278股为基数，每10股派发现金红利1.00元（含税）[6] - 公司以总股本3,998,619,278股为基数实施现金分红，每10股派发现金红利1.00元，现金分红总额为399,861,927.80元[61][62][63] - 公司可分配利润为27,570,287,708.20元，现金分红占利润分配总额比例为100%[62][63] 非经常性损益 - 非经常性损益项目中政府补助金额为8,103.49万元人民币[23] 股权激励 - 2016年上半年以权益结算的股份支付费用为25.7万欧元（折合人民币199.57万元），同比增长127.4%[74] - 截至2016年6月30日，KION经理股权激励计划累计负债为1418.5万欧元（折合人民币1.05亿元），较2015年末增长67.6%[75] - 2014年授予份额的经理股权激励负债为833.6万欧元（折合人民币6147.8万元）[75] - 2015年授予份额的经理股权激励负债为485.9万欧元（折合人民币3583.51万元）[75] - 2016年授予份额的经理股权激励负债为99万欧元（折合人民币730.13万元）[75] - 执行委员会股权激励2013年份额支付1042万欧元（折合人民币7019.43万元）[76] - 截至2016年6月30日，执行委员会股权激励累计负债1215.2万欧元（折合人民币8962.1万元），较2015年末增长63.5%[76][77] - 2014年执行委员会授予份额负债744.9万欧元（折合人民币5493.64万元）[77] - 2015年执行委员会授予份额负债394.4万欧元（折合人民币2908.7万元）[77] 租赁和担保 - 租出叉车及设备长期金额27.87亿元，短期金额43.12亿元[87] - 报告期末对子公司实际担保余额合计为1,192,683千元[90] - 实际担保总额占公司净资产比例为37.32%[90] - 报告期末已审批的对子公司担保额度合计为1,325,433千元[90] - 潍柴动力（香港）国际发展有限公司2012年担保金额342,937.5千元[90] - 潍柴国际（香港）能源集团公司2015年担保金额265,248千元[90] - Weichai Power (Luxembourg) Holding S.àr.l. 2016年担保金额295,000千元[90] - 报告期内审批担保额度合计422,100千元[90] - 公司无违规对外担保情况[92] 土地和资产权属 - 陕西重型汽车有限公司于2006年搬迁至西安经济技术开发区泾渭工业园并取得国有土地使用权约2700亩[97] - 陕西法士特齿轮有限责任公司在陕西省岐山县五丈原镇和宝鸡县蜀仓乡的房屋土地使用证和房产证均已办妥[97] - 陕西法士特齿轮有限责任公司在西安市莲湖区大庆路的土地使用证已经办妥但房产证因政府搬迁计划暂缓办理[97] - 潍柴动力股份有限公司租赁使用6宗土地并纳入市政府"退城进园"土地利用总体规划[97] - 陕西汽车集团有限责任公司承诺承担陕西重型汽车有限公司因土地或房屋权利主张造成的全部损失[97] - 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司承诺承担陕西法士特齿轮有限责任公司因土地或房屋权利主张造成的全部损失[97] - 上海和达汽车配件有限公司承诺与地方政府协商解决集体土地使用权和房产所有权不规范问题[96] - 陕西重型汽车有限公司租赁的西安市新城区幸福北路39号和71号土地被列入政府幸福路地区综合改造工作方案[97] - 陕西法士特齿轮有限责任公司租赁的西安市莲湖区大庆路土地被列入政府土门地区综合改造工作方案[97] 会计政策和财务报告 - 潍柴动力股份有限公司半年度财务报告未经审计[100] - 公司2016年半年度财务报表经董事会于8月30日批准[160] - 财务报表编制遵循企业会计准则并反映6月30日财务状况[164] - 会计期间为2016年1月1日至6月30日[165] - 记账本位币为人民币[167] - 合并财务报表范围以控制为基础确定[172] - 子公司经营成果和现金流量自合并当期期初纳入合并财务报表[173] - 外币货币性项目采用资产负债表日即期汇率折算差额计入当期损益[176] - 境外经营折算差额确认为其他综合收益处置时转入当期损益[176] - 现金流量表汇率变动影响额单独列报[177] - 常规方式买卖金融资产按交易日会计确认和终止确认[178] - 以公允价值计量金融资产变动计入当期损益相关股利利息收入计入损益[179] - 持有至到期投资按摊余成本计量摊销减值损益计入当期损益[180] - 可供出售金融资产公允价值变动计入其他综合收益终止确认时转入损益[180] - 贷款和应收款项按摊余成本计量减值损失计入当期损益[180] - 以公允价值计量金融负债变动计入当期损益[181] - 单项金额重大应收款项单独进行减值测试 根据未来现金流量现值低于账面价值的差额计提坏账准备[188] - 应收账款1年以内坏账计提比例为5%[189] - 应收账款1-2年坏账计提比例为15%[189] - 应收账款2-3年坏账计提比例为30%[189] - 应收账款3年以上坏账计提比例为50%[189] - 应收账款3-4年坏账计提比例为80%[189] - 应收账款4-5年坏账计提比例为100%[189] - 其他应收款坏账计提比例与应收账款保持一致 各账龄段均为相同百分比[189] - 境外业务按逾期账龄作为信用风险特征确定应收款项组合[189] - 可供出售权益工具减值损失不通过损益转回 公允价值增加直接计入其他综合收益[186] - 存货采用成本与可变现净值孰低计量，成本高于可变现净值时计提存货跌价准备计入当期损益[191] - 存货跌价准备在原计提金额内可转回且转回金额计入当期损益[191] - 划分为持有待售的非流动资产按公允价值减处置费用计量且不计提折旧或摊销[192] - 长期股权投资初始投资成本通过同一控制下企业合并取得时按被合并方所有者权益账面价值份额确定[194] - 长期股权投资采用成本法核算时被投资单位宣告分派的现金股利或利润确认为当期投资收益[195] - 长期股权投资采用权益法核算时初始投资成本小于应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额的差额计入当期损益[196] - 投资性房地产采用成本模式后续计量，土地所有权年折旧率2.00%-2.06%[199] - 投资性房地产中房屋及建筑物年折旧率3.17%-6.90%[199] - 固定资产除特定公司设备外均采用直线法计提折旧[200] - 母公司及部分子公司机器设备折旧采用双倍余额递减法[200] 所有者权益变化 - 公司股本为3,998,619,278.00元[148] - 资本公积本期增加18,495,008.01元[148] - 其他综合收益减少457,546,329.36元[148] - 专项储备增加12,964,082.90元[148] - 未分配利润增加651,654,088.25元[148] - 少数股东权益减少496,976,531.27元[148] - 所有者权益合计减少271,409,681.47元[148] - 综合收益总额为477,477,062.40元[148] - 股东投入普通股增加5,845,418.37元[148] - 对所有者分配利润减少756,058,089.26元[149] - 母公司所有者权益期末余额为30,655,480,219.65元[156] - 母公司综合收益总额为702,639,366.47元[156] - 专项储备本期提取5,646,561.74元[156] - 专项储备本期使用2,006,685.38元[156] - 对所有者（或股东）的分配为-399,861,927.80元[156] - 母公司期初未分配利润为24,023,621,526.87元[155] - 母公司期末未分配利润为24,353,938,965.54元[156] - 母公司资本公积期末余额为1,011,461,137.79元[156] - 母公司盈余公积期末余额为47,411,075.

收入和利润（同比） - 营业收入188.79亿元人民币，同比增长7.64%[8] - 归属于上市公司股东的净利润4.43亿元人民币，同比下降26.26%[8] - 扣除非经常性损益的净利润3.81亿元人民币，同比下降30.65%[8] - 基本每股收益0.11元/股，同比下降26.67%[8] - 加权平均净资产收益率1.39%，同比下降0.48个百分点[8] 成本和费用（同比） - 公允价值变动损益为-1.14亿元，同比扩大5036.48%[16] 现金流量（同比） - 经营活动产生的现金流量净额1.79亿元人民币，同比改善107.70%[8] - 经营活动现金流量净额转正为1.79亿元，同比改善107.70%[16] - 投资活动现金流量净流出收窄至-15.53亿元，同比改善30.80%[16] - 筹资活动现金流量净流出-1.02亿元，同比恶化108.25%[16] 资产和负债变化 - 应收账款增加至121.32亿元，同比增长35.15%[16] - 应收利息增加至7925.78万元，同比增长47.03%[16] - 其他流动资产增加至15.70亿元，同比增长61.84%[16] - 以公允价值计量金融负债增加至2.09亿元，同比增长127.10%[16] - 长期借款增加至112.57亿元，同比增长54.55%[16] - 应付债券减少至25.64亿元，同比下降57.17%[16] 非经常性损益 - 非经常性损益总额6205.61万元人民币，其中政府补助4805.09万元人民币[9] 证券及衍生品投资 - 证券投资福田汽车期初持股4000万股占比1.2% 期末持股4000万股占比1.2% 期末账面价值2.176亿元[27] - 证券投资福田汽车最初投资成本1.94亿元 报告期损益0元[27] - 衍生品投资交叉货币互换业务报告期实际亏损1115.137万元[29] - 衍生品投资公允价值变动-1115.137万元 占公司期末净资产比例0.00%[29] - 衍生品投资采用交叉货币互换类型 涉及美元利率曲线及欧元利率曲线等参数[29] - 衍生品投资资金来源为自有资金[29] - 衍生品投资审批董事会公告披露日为2015年9月23日[29] 资产与产权事项 - 总资产1197.40亿元人民币，较上年度末增长4.24%[8] - 归属于上市公司股东的净资产319.81亿元人民币，较上年度末增长0.79%[8] - 报告期末普通股股东总数167,703户[12] 土地与房产事项 - 陕西重型汽车有限公司在西安经济技术开发区泾渭工业园取得国有土地使用权约2700亩[20] - 陕西法士特齿轮有限公司在陕西省岐山县五丈原镇、宝鸡县蜀仓乡的房屋土地使用证和房产证已办妥[21] - 陕西法士特齿轮有限公司在西安市莲湖区大庆路的土地使用证已办妥但房产证因政府搬迁计划暂缓办理[21] - 潍柴动力6宗土地被列入市政府"退城进园"规划不再办理出让手续[22] - 潍柴动力按原租赁方式继续使用"退城进园"规划内的6宗土地[22] - 西安市莲湖区政府要求陕西法士特齿轮有限公司限期完成搬迁[21] - 幸福路地区综合改造方案要求陕汽集团限期完成搬迁[20] 业务资质与承诺 - 陕汽集团因国家政策限制未能完成重型汽车整车生产资质转移[20] - 陕西法士特集团承诺承担租赁土地及房屋可能产生的第三方权利主张损失[21] 公司治理与合规 - 公司报告期无违规对外担保情况[32] - 控股股东及其关联方无非经营性占用资金[33] - 对2016年1-6月经营业绩预测不适用亏损或大幅变动警示[26]