公司股份质押情况 - 北京京运通达兴科技投资有限公司持有公司股份数量700,000,000股，占公司总股本比例28.99% [1] - 累计质押数量195,000,000股，占其持股数量比例27.86% [1] - 质押股份未被用作重大资产重组业绩补偿等事项的担保或其他保障用途 [1] 控股股东质押用途 - 控股股东京运通达兴质押股份用于支持上市公司生产经营，作为增信措施办理相关贷款展期/借新还旧等业务 [1] - 若质押事项出现重大变动，公司将及时履行信息披露义务 [1] 公告信息 - 公告发布日期为2025年4月1日，由北京京运通科技股份有限公司董事会发布 [2]

股东持股 - 京运通达兴持股7亿股，占总股本28.99%[3] - 冯焕培持股4.09998668亿股，占总股本16.98%[9] - 二者合计持股11.09998668亿股，占总股本45.97%[9] 股份质押 - 京运通达兴累计质押1.95亿股，占其持股27.86%，占总股本8.08%[3][5] - 冯焕培本次质押后累计质押数量为0[9] 质押用途 - 控股股东质押用于支持公司生产经营及办理贷款业务[6]

担保情况 - 本次担保本金26320.00万元，剩余未付本金6978.52万元[2] - 已为乐山京运通新材料担保20125.62万元（不含本次）[2] - 对外担保逾期累计4799.25万元[3] - 公司及子公司担保额度合计不超70.00亿元[4] - 截至目前对外担保总额43.32亿元，占比37.99%[10] 乐山京运通新材料业绩 - 2023年营收563159.87万元，净利润41527.15万元[5] - 2024年1 - 9月营收166292.57万元，净利润 - 57691.34万元[6] 乐山京运通新材料财务 - 2023年末资产负债率28.21%[5] - 2024年9月末资产负债率49.80%[6] 股权与质押 - 公司持有乐山京运通新材料70%股权[6] - 海宁京运通质押担保本金26320.00万元[7]

担保情况 - 本次担保本金金额合计最高不超过10亿元，不涉及担保金额新增[2] - 公司已为固阳京运通提供43576.95万元担保[2] - 公司已为湖北鑫业提供5771.28万元担保[2] - 公司已为沙河汉玻提供3046.18万元担保[2] - 公司与子公司担保额度合计不超过70亿元[7] - 濉溪昌泰租赁本金余额最高限额为10亿元，担保方式为质押担保[20] - 岳阳浩丰租赁本金余额最高限额为10亿元，有抵押和质押两种担保方式[21][22] - 截至目前，公司及控股子公司对外担保总额为43.28亿元，占公司最近一期经审计归属于母公司所有者权益的37.96%[27] - 公司对控股子公司提供的担保总额为43.28亿元（不含本次担保），占公司最近一期经审计归属于母公司所有者权益的37.96%[27] 资产负债率 - 截至2024年9月30日，固阳京运通资产负债率为71.07%[8] - 截至2024年9月30日，湖北鑫业资产负债率为67.27%[10] - 截至2024年9月30日，沙河汉玻资产负债率为64.08%[11] - 台州京运通2023年末资产负债率56.82%，2024年9月末为52.89%[12] - 三门银阳2023年末资产负债率64.36%，2024年9月末为63.20%[13][14] - 宁夏盛阳2023年末资产负债率33.52%，2024年9月末为32.11%[14] - 宁夏盛宇2023年末资产负债率97.94%，2024年9月末为95.72%[15][16] - 宁夏远途2023年末资产负债率43.18%，2024年9月末为43.20%[16] 营收与净利润 - 台州京运通2023年营收2326.08万元，净利润859.22万元；2024年1 - 9月营收1688.78万元，净利润594.49万元[12] - 三门银阳2023年营收526.85万元，净利润 - 501.28万元；2024年1 - 9月营收406.43万元，净利润5.12万元[13][14] - 宁夏盛阳2023年营收3576.39万元，净利润1095.35万元；2024年1 - 9月营收2408.25万元，净利润634.01万元[14] - 宁夏盛宇2023年营收3219.84万元，净利润1075.01万元；2024年1 - 9月营收2209.85万元，净利润648.98万元[15][16] - 宁夏远途2023年营收5420.42万元，净利润1662.28万元；2024年1 - 9月营收3594.07万元，净利润907.09万元[16] 其他 - 对外担保逾期累计数量为4799.25万元[6] - 部分被担保对象资产负债率超70%[6] - 本次担保是为子公司融资业务提供担保及后续合理调整，满足子公司资金需求[24] - 公司第五届董事会第二十次会议、2023年年度股东大会已审议通过上述担保事宜[25] - 逾期对外担保4799.25万元[27] - 公司未对控股股东和实际控制人提供担保[27] - 岳阳浩丰抵押物包括多个分布式发电项目整体资产及站控系统等[21][22] - 濉溪昌泰与岳阳浩丰质押标的均为电费收费权及电费应收账款[20][22][23]

业绩及风险 - 新材料业务持续亏损，面临短期流动性压力[5] - 无锡京运通贷款逾期，未还本金4799.25万元[2][4] - 公司可能面临支付罚息和违约金风险[2][5] 应对策略 - 拟增加资产抵押等处理逾期事项[5] - 加快推进存量资产盘活提供流动性[5]

业绩相关 - 2025年2月8日公司基本账户被冻结，冻结金额500万元[3] - 冻结金额占最近一期经审计净资产的0.04%[5] 事件原因 - 账户冻结因与天津汇达兴业机械制造有限公司合同纠纷[4] 影响情况 - 非主要经营账户，暂不影响主要业务，但影响资金收支[5] - 诉讼未开庭，对损益影响不确定[5]

担保情况 - 本次为无锡京运通担保本金最高不超7434.28万元[2] - 已为无锡京运通提供3.64亿元担保（不含本次）[2] - 公司及子公司间担保额度合计不超70亿元[4] - 公司及控股子公司对外担保总额43.93亿元，占比38.52%[12] - 逾期对外担保5000万元[3][12] 无锡京运通财务数据 - 2023年末资产总额17.79亿元，负债16.08亿元，净资产1.71亿元[5] - 2023年营收40.93亿元，净利润 -3.10亿元[5] - 2024年9月末资产总额19.64亿元，负债13.63亿元，净资产6.01亿元[5] - 2024年1 - 9月营收11.80亿元，净利润 -2.71亿元[5] 抵押情况 - 最高额抵押合同担保债权最高本金余额7434.28万元[6] - 抵押物1房屋面积10169.78平方米，用地面积4338.80平方米[7] - 抵押物2房屋面积29440.80平方米，用地面积23683.60平方米[8]

担保情况 - 为无锡京运通提供5400万元担保，已提供3.7亿元（不含本次）担保[3] - 公司及乐山京运通半导体为乐山京运通新材料提供4000万元担保，已提供2.012562亿元（不含本次）担保[3] - 2024年获批为子公司提供担保额度合计不超70亿元[5] 子公司财务数据 - 截至2023年12月31日，无锡京运通资产负债率90.36%，2023年度净利润 -3.100158亿元[6] - 截至2024年9月30日，无锡京运通资产负债率69.41%，2024年1 - 9月净利润 -2.705729亿元[7] - 截至2023年12月31日，乐山京运通新材料资产负债率28.21%，2023年度净利润4.152715亿元[8] - 截至2024年9月30日，乐山京运通新材料资产负债率49.80%，2024年1 - 9月净利润 -5.769134亿元[8] 其他 - 公司直接及间接持有无锡京运通100%股权，直接持有乐山京运通新材料70%股权[7][8] - 截至目前，公司及控股子公司对外担保总额为44.06亿元[15] - 对外担保总额占公司最近一期经审计归属于母公司所有者权益的38.64%[15] - 公司无逾期对外担保[15]

业绩数据 - 2024年年度预计归属于母公司所有者的净利润为-16.8亿元到-24.5亿元，上年同期为2.359561亿元[3][4] - 2024年年度预计归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润为-17.47亿元到-25.17亿元[3][4] - 上年同期利润总额为7009.56万元，归属于母公司所有者的净利润为2.359561亿元，扣除非经常性损益的净利润为3290.09万元[5] - 上年同期每股收益为0.10元[5] 业绩预亏原因 - 业绩预亏主因是新材料业务硅片环节市场竞争加剧，产品价格低位运行，营收和毛利率降幅大[7] 资产减值准备 - 因产品价格下跌及产能开工率受限，拟对部分资产计提减值准备[7]

募资情况 - 公司非公开发行421,585,160股A股，募资24.9亿，净额24.9亿[3] - 乐山项目拟用20.9亿，累计投入22亿；补流拟用4亿，累计投入4亿[4] 项目进展 - 乐山二期原2023年12月投产，延期至2024年12月[6] - 乐山二期主体框架建成，设备安装调试完毕[6] - 乐山项目排产安排不确定[7]