公司业绩预告 - 预计2025年净亏损7000万元至5000万元 [1] - 预计2025年扣除非经常性损益后的净亏损为7850万元至5850万元 [1] 公司经营状况 - 报告期内大项目履行完毕，新项目尚未形成规模性量产，导致本年度收入及毛利大幅下滑 [1] - 公司近年来持续在汽车智能化方面增加投入，但投入产出存在周期错配，前期投入较大 [1] - 为巩固在IOT物联网和V2X车与万物互联技术领域的优势，公司加大了在该领域的技术及市场投入 [1] - 报告期内公司研发费用、销售费用较去年同期仍有所增长 [1] - 原座舱平台竞争力不足，推广不及预期，出现明显减值迹象，根据谨慎性原则，对相关资产计提减值准备 [1] 行业竞争环境 - 国内座舱市场迭代加快，竞争激烈 [1]

公司业绩表现与财务预测 - 预计2025年全年归属于上市公司股东的净利润为-7,000万元至-5,000万元，同比预减183.24%至216.54% [1] - 预计2025年全年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-7,850万元至-5,850万元，同比预减217.25%至257.34% [1] 业绩变动原因分析 - 大项目履行完毕，新项目尚未形成规模性量产，导致本年度收入及毛利大幅下滑 [1] - 公司在汽车智能化方面持续增加投入，但投入产出存在周期错配，前期投入较大 [1] - 为巩固在物联网和车与万物互联技术领域的优势，公司加大了相关技术及市场投入 [1] - 报告期内公司研发费用、销售费用较去年同期仍有所增长 [1] 行业与市场环境 - 国内座舱市场迭代加快，竞争激烈 [1] - 公司原座舱平台竞争力不足，推广不及预期，出现明显减值迹象 [1] - 根据谨慎性原则，对相关资产计提减值准备 [1]

财务数据关键指标变化：预计净利润与每股收益 - 预计2025年度归属于上市公司股东的净利润为亏损5,000万元至7,000万元[4] - 预计2025年度归属于上市公司股东的净利润同比下降183.24%至216.54%[4] - 预计2025年度扣除非经常性损益后的净利润为亏损5,850万元至7,850万元[4] - 预计2025年度扣除非经常性损益后的净利润同比下降217.25%至257.34%[4] - 预计2025年度基本每股收益为亏损0.0585元/股至0.0819元/股[4] 成本和费用变化 - 公司在汽车智能化、IOT及V2X领域持续投入导致研发及销售费用较去年同期增长[6] 业务表现与资产状况 - 业绩变动主因是大项目履行完毕且新项目未规模量产导致收入及毛利大幅下滑[6] - 因原座舱平台竞争力不足及推广不及预期公司对相关资产计提减值准备[6] 其他重要事项 - 本次业绩预告数据为初步测算结果未经会计师事务所审计[7]

公司股价与市场表现 - 截至上午9时45分，索菱股份股价涨幅为10.00%，最新价为7.70元，总市值达到66.49亿元 [1] - 公司股票封板资金为6.15亿元，成交额为4.52亿元，换手率为7.19% [1] - 市场炒作主要围绕公司的智能驾驶相关业务展开 [1] 公司业务与技术能力 - 公司在辅助驾驶领域的研发方面积累了较为丰富的研发及交付经验 [1] - 公司在L2及L2++级别产品方面具有量产案例和智驾行驶数据 [1] - 公司在L3级别的智能驾驶具备可行的技术方案及量产交付资源和能力 [1] - 公司客户覆盖乘用车和商用车，涵盖轿车、SUV、MPV、轻卡等多种车型 [1] 行业技术动态与突破 - NVIDIA发布了NVIDIA Alpamayo系列开源AI模型、仿真工具及数据集，旨在推动安全可靠的推理型辅助驾驶汽车开发 [2] - 英伟达以“模型+仿真+数据”的完整开源闭环，将具备“因果推理”的视觉-语言-动作能力系统化引入自动驾驶研发范式 [2] - 此举旨在降低行业在“长尾场景、可解释性、工程验证成本”三端的落地门槛 [2] - 开源了基于100亿参数架构的“推理型”视觉-语言-动作模型，可通过视频输入生成行驶轨迹并给出推理思路 [2] - 开源了面向高保真辅助驾驶开发的端到端仿真框架，提供逼真传感器建模、可配置交通动态及可扩展闭环测试环境 [2] - 开放了包含超过1700小时驾驶数据的多元化大规模辅助驾驶开放数据集，覆盖广泛地理区域和环境条件，并包含罕见复杂真实世界极端场景 [2] 行业合作与商业化进程 - 捷豹路虎、Lucid和Uber等移动出行领域领先企业，以及伯克利DeepDrive自动驾驶研究社区，正依托Alpamayo加速推进安全的推理型L4级部署进程 [2] - 智能驾驶领域技术持续突破，相关企业不断推进项目落地与商业化探索，行业关注度提升 [3]

市场表现 - 1月15日早盘，智能驾驶概念板块出现拉升行情 [1] - 索菱股份在当日早盘涨停 [1] - 威帝股份与锦江在线在更早前已涨停 [1] - 万集科技、浙江世宝、路畅科技等公司股价也出现冲高 [1]

格隆汇1月14日丨索菱股份(002766.SZ)在互动平台表示，公司目前暂时没有机器人方面的业务。 ...

格隆汇1月14日丨索菱股份(002766.SZ)在互动平台表示，公司目前暂时没有对商业航天或者卫星互联网 方面的投资或者合作。 ...

格隆汇1月14日丨索菱股份(002766.SZ)在互动平台表示，公司目前暂时没有机器人方面的业务。 ...

股权变动 - 汤和控股司法拍卖获3750万股，占比4.34%，成交1.745亿元[5] - 权益变动后汤和控股持股1.675亿股，占19.39%[3] - 权益变动后控股股东及其一致行动人持股2.52927797亿股，占29.28%[3] 变动前情况 - 汤和控股曾持股1.3亿股，占15.05%[9] - 中山乐兴曾持股6283.4096万股，占7.28%[9] 其他 - 本次变动不触及要约收购，实控人未变[3] - 汤和控股注册资本6000万美元，实缴4008.62万美元[9]

公司基本信息 - 信息披露义务人为汤和控股集团有限公司，注册资本6000.00万美元，实缴4008.62万美元[10] - 一致行动人包括中山乐兴、深圳前海新好、建华建材等公司[11][12] - 上市公司为深圳市索菱实业股份有限公司，代码002766[1] 业绩总结 - 汤和控股2024年总资产123214.90万元，净利润22249.69万元[42][43] - 中山乐兴2024年总资产141893.48万元，净利润3609.79万元[44] - 建华建材2024年总资产1810153.81万元，净利润19051.38万元[46] 股权结构 - 汤和有限持有汤和控股100%股权，许景新持有汤和有限100%股权[20] - 乐兴集团持有中山乐兴100%股权，许培锋持有乐兴集团100%股权[21] - 建华控股持有建华建材100%股权，许培锋、许景新为建华控股实际控制人[22] 权益变动 - 汤和控股于2025年11 - 12月竞得索菱股份3750万股，占比4.34%[51][53] - 变动后汤和控股直接持有索菱股份16750万股，占比19.39%[54][55] - 变动后控股股东及一致行动人合计持有索菱股份25292.78万股，占比29.28%[54][55] 未来展望 - 未来12个月暂无改变上市公司主营业务等多项计划[60][61] - 受让后6个月内及规定期限不减持索菱股份[56] - 信息披露义务人未来12个月内不继续增持[115] 财务指标 - 2024年汤和控股投资收益21800万元，远高于2023年[73] - 2024年建华建材研发费用4889.12万美元，低于2023年[94] - 2024年中山乐兴营业收入259.73万元，较2023年下降约72.44%[81]