文章核心观点 公司完成B24生物燃料交易，积极推动绿色转型，减少温室气体排放，还将继续推广生物燃料并解决行业问题 [1] 分组1：公司交易情况 - 公司完成深圳港首次B24生物燃料交易，这是公司首次为该燃料交易提供支持 [1] 分组2：公司背景信息 - 公司自2015年以CBL国际有限公司名义运营，业务覆盖55个港口，积极推广替代燃料并已获得ISCC EU和ISCC Plus认证 [2] 分组3：公司目标与意义 - 公司交易B24生物燃料是为积极响应国际海事组织减排目标，研究显示该燃料可减少约20%温室气体排放 [1] - 公司将继续推广生物燃料以减少温室气体排放，还将解决行业问题并维护供应链稳定 [1] 分组4：公司对声明的看法 - 公司认为某声明虽表达关切但无重大错误，对公司财务业绩无重大影响 [2] 分组5：公司联系方式 - 公司联系邮箱为investors@banle - intl.com，相关文件可查看网页https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/49031b66 - 7864 - 4483 - b636 - 5b5c0999d634 [3]

Banle Energy International Limited - Banle Energy International Limited是Banle Group的子公司，与PetroChina Fuel Oil Co. Ltd.合作，在深圳盐田港为Yang Ming的船舶YM Utility提供B24生物燃料加油服务[1] - Banle Group的董事长兼首席执行官Teck Lim Chia表示，公司致力于推广生物燃料以减少温室气体排放，并在中国推出B24生物燃料加油服务[3] B24生物燃料 - B24生物燃料混合物预计与传统燃油相比，可以减少约20%的温室气体排放，支持国际海事组织(IMO)减少国际航运温室气体排放的目标[2]

文章核心观点 公司将在2024年4月18日提交2023年12月31日的年度财务报告，并于4月23日举行会议讨论相关事宜 [1] 公司信息 - 公司自2015年以CBL International Limited名义在纳斯达克上市，股票代码BANL [1] - 公司主要为客户提供石油贸易服务，业务覆盖香港、珠海、马来西亚、新加坡、泰国、波兰等55个港口 [1] - 公司积极拓展业务，已获得ISCC EU和ISCC Plus认证 [1] 时间安排 - 2024年4月18日提交2023年12月31日的年度财务报告 [1] - 2024年4月23日举行会议讨论年度财务报告及公司运营等事宜 [1] 信息获取 - 会议记录可通过链接https://edge.media-server.com/mmc/p/uy27zdjf获取 [1] - 如需更多信息可联系CBL International Limited，邮箱investors@banle - intl.com [1]

公司动态 - 亚太知名海洋燃料物流企业Banle Group宣布将于2024年4月18日提交截至2023年12月31日的年度报告20 - F表 [1] - 公司将于2024年4月23日美国东部时间上午9点举办投资者网络研讨会，董事长兼首席执行官Teck Lim Chia和首席财务官Raymond Chiu将讨论公司业务战略和近期发展 [1] - 网络研讨会注册已开放，分析师和投资者可通过链接https://edge.media - server.com/mmc/p/uy27zdjf注册参加 [1] 公司概况 - CBL International Limited是Banle Group的上市主体，成立于2015年，致力于为船舶加油提供一站式解决方案 [2] - 公司业务主要集中在覆盖日本、韩国、中国等国家和地区的55多个主要港口 [2] - 公司积极推广替代燃料使用，并获得ISCC EU和ISCC Plus认证 [2] 联系方式 - 如需更多信息，可联系CBL International Limited，邮箱为investors@banle - intl.com [2]

公司活动 - Banle Group将于2024年4月18日星期四提交截至2023年12月31日的年度报告[1] - Banle Group将于2024年4月23日星期二上午9:00举办投资者网络研讨会，讨论业务策略和最新发展[2] 公司业务 - Banle Group是亚太地区知名的海洋燃料物流公司，业务主要集中在覆盖日本、韩国、中国、香港、台湾、越南、马来西亚、新加坡、泰国、土耳其和比利时的55个主要港口[4]

公司业务 - Banle Energy International Limited成功为BYD Explorer No. 1提供燃油服务[1] - CBL International Limited是Banle Group的上市公司，成立于2015年，专注于提供船舶加油解决方案[4] 公司发展 - CBL International Limited主席兼首席执行官William Chia表示公司将继续扩大在欧洲的业务[3]

文章核心观点 2024年1月9日，CBL国际有限公司宣布与比亚迪合作推出比亚迪探索者1号电动油轮，该油轮在2023年第4季度超越特斯拉，公司董事长表示荣幸合作，公司在港口业务有一定布局并符合相关认证 [1]。 公司业务情况 - 公司主要为客户提供电动油轮运输服务，在全球拥有55个港口，已获得ISCC EU和ISCC Plus认证 [1][2] - 公司董事长表示与比亚迪合作很荣幸，该合作涉及20个大型集装箱港口中的17个港口的电动油轮运输 [1] 产品情况 - 2024年1月9日公司宣布与比亚迪合作推出比亚迪探索者1号电动油轮，该油轮在2023年第4季度超越特斯拉，是全球首艘深远海多功能电动油轮 [1]

公司业务扩展 - CBL国际有限公司已将业务扩展至亚太地区和其他国家的55个港口，包括比利时和土耳其，并且已经获得了生物燃料交易活动的批准，成为香港首批B24生物燃料供应商之一[3] - Banle集团是CBL国际有限公司（NASDAQ:BANL）的上市公司，成立于2015年，致力于为船舶加油提供一站式解决方案，业务主要集中在日本、韩国、中国、香港、台湾、越南、马来西亚、新加坡、泰国、土耳其和比利时等55个主要港口[4] 公司发展动态 - CBL国际有限公司董事长兼首席执行官威廉·查先生表示，公司已在全球17个前20大集装箱港口建立了强大的网络，并在2023年第四季度在爱尔兰开设了办事处，以进一步加强在欧洲的网络[2] - CBL国际有限公司（NASDAQ:BANL）的子公司Banle能源国际有限公司为比亚迪（BYD）的首艘汽车运输船提供燃油服务，以支持其在中国的首次航行[1] 公司市场地位 - 据《华尔街日报》报道，比亚迪在2023年第四季度超过特斯拉的电动汽车销量，成为全球最大的电动汽车制造商[1]

公司业务覆盖范围 - 公司服务网络覆盖亚太地区36个港口，其中13个是2020年全球吞吐量排名前20的集装箱港口[102][106] - 公司在亚太地区34个主要港口与供应商建立了密切关系，其中13个是2020年全球吞吐量排名前20的集装箱港口[118] - 公司供应网络覆盖亚太地区36个港口，其中13个是2020年全球吞吐量排名前20的集装箱港口[169] 公司财务数据关键指标变化 - 2022年公司合并收入约为4.62906亿美元，较2021年的约3.26541亿美元增长约1.36365亿美元，增幅41.8%[106] - 2022年公司净收入约为368.5万美元，较2021年的约356.9万美元增长约11.6万美元，增幅3.3%[109] - 2022年公司合并毛利约为912.5万美元，较2021年增加153.4万美元，增幅20.2%[112] - 2022年公司合并收入约为4.62906亿美元，较2021年的约3.26541亿美元增加约1.36365亿美元，增幅41.8%[176][177] - 2022年公司合并毛利约为912.5万美元，较2021年增加153.4万美元，增幅20.2%[176][178] - 2022年公司合并总运营成本和费用约为315.3万美元，较2021年增加76.1万美元，增幅31.8%[178] - 2022年公司其他费用约为26.1万美元，较2021年的约6000美元增加25.5万美元[179] - 2022年公司所得税拨备约为81.4万美元，有效所得税率为18.1%，较2021年增加约15.8万美元[179] - 2022年公司净收入约为368.5万美元，较2021年增加约11.6万美元，增幅3.3%[176][179] - 2022年公司经营活动提供的净现金为349.9万美元，2021年使用的净现金为250.7万美元[185] - 2022年公司投资活动使用的净现金为37.3万美元，2021年为1.9万美元[185][187] - 2022年和2021年公司融资活动使用的净现金均为112.8万美元，主要归因于公司股票在纳斯达克上市产生的递延发行成本[185][187] - 截至2022年12月31日，公司运营租赁义务为35.3171万美元，衍生品义务为10.9346万美元，总计46.2517万美元[181] - 2022年12月31日后公司股票在纳斯达克成功上市，发行新股筹集净收益1360万美元[192] - 截至2022年12月31日公司现金及现金等价物、信贷安排可用资金和经营活动产生的现金流，足以满足未来至少十二个月的营运资金和资本支出需求[192] 船用燃料价格情况 - 2022年布伦特原油平均价格为每桶100.94美元，较2021年的每桶70.89美元飙升42.4%，预计2023年和2024年分别维持在每桶约85.01美元和81.21美元[113] - 公司预计2023年船用燃料价格将维持在2022年底的水平（即每公吨570 - 580美元），波动范围约为10% - 15%[113] 公司目标客户与服务 - 公司自2015年成立以来，将集装箱班轮运营商确定为目标客户[103] - 公司自2015年成立以来，以集装箱班轮运营商为目标客户，提供船舶加油一站式服务[167] 亚太地区船用燃料消费情况 - 2021年亚太地区占全球船用燃料消费总量的约46.8%[106] - 2021年亚太地区占全球船用燃料消费总量的约46.8%，公司可通过其在亚太的网络提供船舶加油服务[169] 公司定价方式 - 公司以“成本加固定费用”的方式定价服务，确保每笔交易有正毛利[112] 马来西亚劳动法规 - 马来西亚EA员工月薪不超4000令吉或从事特定工作适用《1955年就业法》[131] - 马来西亚《2022年最低工资令》规定部分地区员工月薪最低1500令吉或时薪7.21令吉[139] - 马来西亚《1994年职业安全与健康法》规定雇主违规最高罚款5万令吉或监禁2年[128] - 马来西亚《1968年就业（限制）法》规定雇主雇佣非公民无有效工作许可，最高罚款5000令吉或监禁1年[133] 马来西亚税收法规 - 马来西亚居民公司实缴资本超250万令吉或营收超5000万令吉、非居民公司自2020年起税率24%；实缴资本低于250万令吉或营收低于5000万令吉的居民公司，首60万令吉税率17%，超出部分24%[141] - 马来西亚纳闽实体从事贸易活动，符合规定税率3%，违规则按24%征税[141][142] - 自2020年评估年度起，实收资本250万马来西亚林吉特或以上或收入超过5000万马来西亚林吉特的居民公司和非居民公司适用24%的税率，实收资本低于250万马来西亚林吉特或收入低于5000万马来西亚林吉特的居民公司，前60万马来西亚林吉特按17%征税，超过部分按24%征税[265] - 马来西亚税法规定，个人在一个纳税年度内在马来西亚居住182天或以上为税务居民，公司业务管理和控制在马来西亚进行则为税务居民[265] - 马来西亚对向非居民的特定付款征收预扣税，税率一般在10% - 15%，若有双边税收协定税率可能降低[266] 香港劳动与税收法规 - 香港强积金计划要求雇主和18至65岁员工各按员工月相关收入5%供款，最高月相关收入为3万港元[144] - 香港《雇佣条例》规定雇佣合同终止，应尽快支付员工款项，最迟不超终止日7天，违规最高罚款35万港元和监禁3年[144] - 香港《最低工资条例》规定员工最低时薪37.5港元[146] - 香港《职业安全及健康条例》规定雇主违规最高罚款20万港元，故意违规加监禁6个月[147] - 香港对公司出售财产（如普通股）的资本利得不征税，从事贸易、专业或业务的人在香港出售财产的交易收益需缴纳利得税，公司税率为16.5%，非公司业务税率为15%，个人最高税率为15% [264] 公司股权结构 - 公司旗下CBL（Asia）Limited由董事长兼首席执行官Teck Lim Chia持股51%，Xiaoling Lu持股44%，Yuan He持股5%[162] - 截至2022年4月13日，Dato' Sri Kam Choy Ho和Sturgeon Asia Ltd分别持有马来西亚上市公司Straits Energy Resources Berhad约7.78%和6.51%的股份[162] - 截至报告日期，公司已发行和流通的普通股为2500万股，董事兼首席执行官Teck Lim Chia实益拥有1317.5万股，占比52.7%；Dato' Sri Kam Choy Ho实益拥有807.5万股，占比32.3%；所有董事和高管作为一个团体实益拥有2125万股，占比85.0% [234][235] - 截至报告日期，持股超过5%的大股东中，CBL (Asia) Limited实益拥有1317.5万股，占比52.7%；Straits Energy Resources Berhad实益拥有807.5万股，占比32.3%；Xiaoling Lu实益拥有1317.5万股，占比52.7% [234][235] - CBL (Asia) Limited由Teck Lim Chia持股51%、Xiaoling Lu持股44%、Yuan He持股4%，该公司能行使公司已发行和流通股本约52.7%的总投票权[237][239] 中国税收法规 - 居民企业需就全球收入按25%的企业所得税税率纳税，非居民企业在华有机构场所且所得与之相关按25%纳税，有来源于中国但与机构场所无关的所得按10%纳税，无机构场所的非居民企业来源于中国的所得按10%纳税[158] - 2019年1月18日至2021年12月31日，年应纳税所得额超过100万人民币但低于300万人民币的小型微利企业，减按50%计入应纳税所得额，适用20%的企业所得税税率[159] - 2021年7月4日至2022年12月31日，年应纳税所得额不超过100万人民币的小型微利企业，减按12.5%计入应纳税所得额，适用20%的企业所得税税率[159] - 增值税一般税率为17%，特定情况为11%、6%或零税率，小规模纳税人征收率为3%，后经调整，原17%和11%税率分别调整为16%和10%，再调整为13%和9%[161] - 若香港居民企业直接持有中国企业至少25%股权，经中国地方税务机关批准，中国企业向其支付股息的预扣税率从10%降至5% [260] 公司物业租赁情况 - 公司在香港、马来西亚、新加坡等地租赁物业用于办公，租赁期限各不相同[164][165] 公司高管信息 - 公司董事长兼首席执行官Teck Lim Chia年龄55岁，有超过15年油气相关行业和企业管理经验[198] - 公司首席财务官Sing Chung Raymond Chiu年龄64岁，有超过17年油气相关行业和企业管理经验[210] - 2022财年，Teck Lim Chia薪酬为815,226美元，Ramasamy Logeswaran薪酬为49,307美元，Sing Chung Raymond Chiu薪酬为199,097美元[213] - 首席执行官和首席财务官自2023年3月22日起签订雇佣协议，每月基本工资1500美元[215] 公司董事相关情况 - 2023年3月22日公司与每位董事签订董事协议，任期自该日起至选出继任者或董事出现死亡、丧失资格、辞职或免职等情况，董事每月薪酬2500美元[217] - 公司董事会下设审计委员会、薪酬委员会和提名及公司治理委员会[218] - 公司董事任期至下一次年度股东大会或按公司章程规定被免职[214] 公司研发情况 - 公司过去三年未开展任何研发活动[194] 公司员工情况 - 截至2022年12月31日，公司在香港、马来西亚和新加坡共维持32名员工，其中香港22人、马来西亚6人、新加坡2人、韩国1人、中国1人[232][233] 公司采购与股权出售情况 - 过去三个财年，公司向Tumpuan Megah Development Sdn Bhd购买船用燃料，2021年12月31日结束的三年采购额分别约为160万美元、140万美元和130万美元[242] - 2020财年，公司以603,881美元现金对价将其在关联公司Straits Marine Fuels & Energy Sdn Bhd的26%股权出售给关联公司Tumpuan [242] 公司委员会组成情况 - 公司审计委员会由Ong先生、Cheah女士和Wong先生组成，由Ong先生担任主席，且3位董事均满足纳斯达克上市规则的“独立性”要求[219] - 公司薪酬委员会由Naujeck先生、Ong先生和Cheah女士组成，由Naujeck先生担任主席，协助董事会审查和批准董事和高管的薪酬结构[221] - 公司提名和公司治理委员会由Cheah女士、Naujeck先生和Wong先生组成，由Cheah女士担任主席，协助董事会选择合格的董事人选并确定董事会及其委员会的组成[222] 公司治理标准 - 公司作为外国私人发行人，可选择遵守母国治理要求及相关豁免规定，而非纳斯达克公司治理标准[223] 公司相关方交易情况 - 截至2022年12月31日相关方交易总额为0美元，2021年为1509988美元，2020年为786291美元[243] 公司股票交易情况 - 公司普通股于2023年3月23日开始在纳斯达克资本市场以“BANL”为代码交易[245] 公司股本情况 - 截至年报日期，公司授权股本为50000美元，分为5亿股普通股，每股面值0.0001美元，已发行和流通的普通股为2500万股[247] 中国外汇与利润分配法规 - 外商投资企业可自行决定将其外汇资本的100%结汇[253] - 中国境内注册企业可自行决定将其外债从外币兑换成人民币[253] - 中国外商投资企业每年需将不低于10%的累计利润分配到储备基金，直至储备达到企业注册资本的50% [257] 美国税收法规及PFIC相关情况 - 美国非公司制美国持有人在2013年1月1日前开始的纳税年度，满足一定条件，股息可按较低的长期资本利得税率征税[275] - 非公司制美国持有人的长期资本利得，在2013年1月1日前开始的纳税年度，最高按15%的税率征收美国联邦所得税，之后为20%[279] - 收入超过一定门槛的美国个人、遗产或信托持有人，需对非劳动收入缴纳3.8%的医疗保险贡献税[281] - 外国公司若应税年度至少75%的总收入为被动收入，或至少50%的资产用于产生被动收入，将被认定为被动外国投资公司（PFIC）[282] - 若公司被认定为PFIC，美国持有人未及时做出合格选举基金（QEF）选举或按市值计价选举，将适用特殊规则[284] - 特殊规则下，美国持有人的收益或超额分配将按持有期分摊，不同时间段按不同税率征税并可能征收利息[286] - 美国持有人可通过及时做出QEF选举避免PFIC税收后果，但公司能否提供足够分配以支付税款无保证[287] - QEF选举按股东进行，一旦做出，需经美国国税局同意才能撤销[288] - 公司将尽力在收到美国持有人请求后90天内提供国税局要求的信息，以使其做出并维持QEF选举[289] - 公司PFIC状态每年确定，初始认定为PFIC后通常适用于后续年份持有普通股的美国持有人[292] - 美国持有人对公司普通股进行QEF选择，且特殊税收和利息费用规则不适用时，普通股增值收益按资本利得征税且无利息费用[290] - 美国持有人进行QEF选择后，已计入收入的收益和利润后续分配通常不作为股息征税[290] - 美国持有人对公司普通股进行有效按市值计价选择，一般不受PFIC规则约束，按普通收入处理[293] - 按市值计价选择仅适用于在SEC注册的全国证券交易所等定期交易的股票，公司2023年3月