业绩数据 - 上半年收入900.39亿元，同比增长3.13%，归母净利润42.01亿元，同比增长21.4%[2] - 综合毛利率21.41%，较上年同期增长1.97个百分点[2][3] - 上半年铁路维修及加装业务收入199.97亿元，同比增长79.56亿元[4] - 城轨业务板块上半年收入163.75亿元，较上年同期减少14.05%[6] - 新产业板块上半年收入300.42亿元，比上年同期减少18.47%[7] - 海外业务上半年收入122.05亿元，与上年同期基本持平[8] - 上半年经营活动现金流净流入18.45亿元，上年同期净流出147.80亿元[10] - 上半年新签订单1401亿元，较上年同期有增长[10] - 上半年新签海外订单298亿元，较上年同期稍有减少[10] 业务占比 - 上半年铁路装备、城轨与城市基础设施、新产业、现代服务四大业务板块收入分别占总收入的46.63%、18.19%、33.37%、1.81%[2] 业务毛利率 - 四大业务毛利率分别为22.71%、18.05%、20.75%、33.60%，较上年同期均有增长[2][3] 未来展望 - 新产业板块全年收入力争同比不降低[8] - 未来力争保持分红比例向上趋势[10] 新产品新技术 - “内燃发动机 + 动力电池”机车氮氧化物、碳氢化物、一氧化碳分别减排约45%、73%、83%，噪音时间减少80%以上[5] 业务情况 - 国铁统一招标后，动车组高级修签订合同、检修和交付持续3 - 12个月不等[5] - 城轨地铁车辆车体结构设计寿命不小于30年，电气设备使用寿命一般为15 - 20年[7] - 海外业务涵盖轨道交通和新产业业务，前者主要是整车及零部件和系统解决方案，后者主要是汽车零部件[9] - 铁路装备业务新签订单增长较好[10] - 新产业业务新签订单小幅增加，城轨业务新签订单下降[10] 过往成绩 - 2023年公司大型储能业务规模在国内细分领域名列前茅[8]

公司整体财务数据关键指标变化 - 公司2024年1 - 6月营业收入90,039,351千元，较上年同期增长3.13%[8] - 2024年1 - 6月归属上市公司股东净利润4,200,827千元，较上年同期增长21.40%[8] - 2024年1 - 6月非经常性损益的净利润3,359,942千元，较上年同期增长30.08%[8] - 2024年1 - 6月经营活动产生的现金流量净额1,845,139千元，上年同期为 - 14,780,023千元[8] - 2024年6月30日归属上市公司股东的净资产160,389,894千元，较上年度末减少0.36%[8] - 2024年6月30日总资产479,499,893千元，较上年度末增长1.63%[8] - 2024年1 - 6月基本每股收益0.15元/股，较上年同期增长25.00%[9] - 2024年1 - 6月扣除非经常性损益后基本每股收益0.12元/股，较上年同期增长33.33%[9] - 2024年1 - 6月加权平均净资产收益率2.57%，较上年同期增加0.36个百分点[9] - 2024年1 - 6月扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率2.06%，较上年同期增加0.41个百分点[9] - 2024年上半年公司实现营业收入900.39亿元，增幅为3.13%；归属上市公司股东净利润42.01亿元，增幅为21.40%[26] - 2024年上半年销售费用21.27亿元，同比增长2.87%；管理费用58.35亿元，同比增长4.96%；研发费用57.95亿元，同比增长20.94%[27] - 2024年上半年轨道交通装备及其延伸产业营业收入900.39亿元，营业成本707.64亿元，毛利率21.41%，较上年增加1.97个百分点[29] - 2024年上半年中国大陆营业收入778.35亿元，同比增长3.99%；其他国家或地区营业收入122.05亿元，同比减少2.03%[29] - 公司营业收入比上年同期增长3.13%，铁路装备、城轨与城市基础设施、新产业、现代服务业务分别占总收入的46.63%、18.19%、33.37%、1.81%[31] - 报告期内研发总投入约60.36亿元，占报告期内营业收入的6.70%[35] - 经营活动现金流净额为净流入18.45亿元，上年同期为净流出147.80亿元；投资活动现金流净额为净流出124.24亿元，上年同期为净流出59.07亿元；筹资活动现金流净额为净流出28.77亿元，上年同期为净流入62.96亿元[36] - 债权投资较上年期末减少62.02%，其他流动资产增加39.62%，其他应收款增加41.10%，在建工程增加49.72%，应交税费减少44.08%[38] - 截至2024年6月30日，公司资产负债率由年初的58.35%降至58.31%[41] - 2024年1 - 6月重大资本性支出合计9908863千元[42] - 截至2024年6月30日，公司拥有已订约但尚未产生的资本承担3591百万元[43] - 2024年6月30日公司借款、债券及票据总额约201.44亿元，2023年12月31日约260.01亿元[46] - 2024年6月30日公司现金及现金等价物约324.85亿元，其中人民币264.14亿元、美元20亿元、欧元19.25亿元[48] - 截至报告期末公司长期股权投资为216.21亿元，比年初增加2.42亿元，增幅1.13%[49] - 以公允价值计量的金融资产合计期末数为196.95663亿元[52] - 四方股份公司2024年1 - 6月营业收入169.89157亿元，净利润19.0387亿元[54] - 长客股份公司2024年1 - 6月营业收入135.23528亿元，净利润14.15311亿元[54] - 截至2024年6月30日，公司合并资产总计479,499,893千元，较2023年12月31日的471,791,735千元增长1.63%[94][95] - 2024年6月30日，公司合并流动负债合计255,569,971千元，较2023年12月31日的250,407,506千元增长2.06%[95] - 公司合并非流动负债从2023年12月31日的24,860,914千元降至2024年6月30日的24,023,311千元，降幅3.37%[95] - 2024年6月30日，公司合并股东权益合计199,906,611千元，较2023年12月31日的196,523,315千元增长1.72%[95] - 母公司2024年6月30日资产总计147,305,737千元，较2023年12月31日的160,635,286千元下降8.29%[96] - 母公司流动负债从2023年12月31日的54,562,769千元降至2024年6月30日的47,186,996千元，降幅13.52%[96] - 2024年6月30日，母公司非流动负债合计12,813千元，较2023年12月31日的15,331千元下降16.42%[96] - 母公司股东权益从2023年12月31日的106,057,186千元降至2024年6月30日的100,105,928千元，降幅5.61%[96] - 公司合并存货从2023年12月31日的66,848,740千元增至2024年6月30日的86,201,047千元，增长28.95%[94] - 公司合并应收账款从2023年12月31日的105,705,827千元降至2024年6月30日的100,136,115千元，降幅5.27%[94] - 2024年上半年公司合并报表营业总收入为90,039,351千元，2023年上半年为87,303,227千元，同比增长3.13%[97] - 2024年上半年公司合并报表营业利润为6,472,083千元，2023年上半年为5,235,992千元，同比增长23.60%[97] - 2024年上半年公司合并报表利润总额为6,618,641千元，2023年上半年为5,337,073千元，同比增长23.98%[97] - 2024年上半年公司合并报表净利润为5,511,550千元，2023年上半年为4,540,391千元，同比增长21.39%[97] - 2024年上半年公司合并报表综合收益总额为5,542,433千元，2023年上半年为4,803,057千元，同比增长15.40%[98] - 2024年上半年母公司报表营业收入为2,729千元，2023年上半年为2,709千元，同比增长0.74%[99] - 2024年上半年母公司报表营业利润为 - 189,000千元，2023年上半年为 - 88,637千元，亏损扩大[99] - 2024年上半年母公司报表利润总额为 - 189,000千元，2023年上半年为 - 88,630千元，亏损扩大[99] - 2024年上半年母公司报表净利润为 - 189,000千元，2023年上半年为 - 88,630千元，亏损扩大[99] - 2024年上半年母公司报表综合收益总额为 - 212,867千元，2023年上半年为 - 78,330千元，亏损扩大[99] - 2024年半年度销售商品、提供劳务收到的现金为108,492,044千元，2023年半年度为82,462,250千元，同比增长约31.57%[100] - 2024年半年度经营活动产生的现金流量净额为1,845,139千元，2023年半年度为 - 14,780,023千元，同比增长约112.47%[100] - 2024年半年度投资活动产生的现金流量净额为 - 12,424,254千元，2023年半年度为 - 5,906,961千元，同比下降约109.66%[100] - 2024年半年度筹资活动产生的现金流量净额为 - 2,876,637千元，2023年半年度为6,295,720千元，同比下降约145.69%[100] - 2024年半年度期末现金及现金等价物余额为32,485,160千元，2023年半年度为33,459,271千元，同比下降约2.89%[100] - 2024年半年度母公司销售商品、提供劳务收到的现金为2,975千元，2023年半年度为2,614千元，同比增长约13.81%[101] - 2024年半年度母公司经营活动产生的现金流量净额为 - 192,043千元，2023年半年度为 - 408,479千元，同比增长约52.99%[101] - 2024年半年度母公司投资活动产生的现金流量净额为 - 920,907千元，2023年半年度为 - 3,625,726千元，同比增长约74.60%[101] - 2024年半年度母公司筹资活动产生的现金流量净额为 - 13,564,447千元，2023年半年度为 - 6,457,252千元，同比下降约109.76%[101] - 2024年半年度母公司期末现金及现金等价物余额为1,023,258千元，2023年半年度为5,790,894千元，同比下降约82.33%[101] - 2024年1 - 6月合并报表中，上年期末股本为28,698,864千元，资本公积为41,568,178千元，其他综合收益为(300,051)千元，专项储备为49,957千元，未分配利润为84,566,375千元，少数股东权益为35,549,942千元，所有者权益合计为196,523,315千元[102] - 2024年1 - 6月合并报表本期综合收益总额使所有者权益增加4,227,631千元，所有者投入和减少资本使所有者权益增加932,059千元，利润分配使所有者权益减少6,540,952千元[102] - 2024年1 - 6月合并报表本期期末股本为28,698,864千元，资本公积为42,500,237千元，其他综合收益为(873,280)千元，专项储备为49,957千元，未分配利润为83,024,056千元，少数股东权益为39,516,717千元，所有者权益合计为199,906,611千元[102] - 2023年1 - 6月合并报表中，上年期末股本为28,698,864千元，资本公积为41,353,278千元，其他综合收益为(687,727)千元，专项储备为49,957千元，未分配利润为79,441,376千元，少数股东权益为35,944,594千元，所有者权益合计为190,985,916千元[103] - 2023年1 - 6月合并报表本期综合收益总额使所有者权益增加4,803,057千元，所有者投入和减少资本使所有者权益增加842,456千元，利润分配使所有者权益减少6,656,494千元[103] - 2023年1 - 6月合并报表本期期末股本为28,698,864千元，资本公积为41,488,032千元，其他综合收益为(484,868)千元，专项储备为49,957千元，未分配利润为77,161,524千元，少数股东权益为36,926,352千元，所有者权益合计为190,025,435千元[103] - 2024年1 - 6月母公司报表中，上年期末股本为28,698,864千元，资本公积为62,809,965千元，其他综合收益为(6,296)千元，盈余公积为6,319,090千元，未分配利润为8,235,563千元，所有者权益合计为106,057,186千元[104] - 2024年1 - 6月母公司报表本期综合收益总额使所有者权益减少212,867千元，股东投入和减少资本使所有者权益增加1,382千元，利润分配使所有者权益减少5,739,773千元[104] - 2024年1 - 6月母公司报表本期期末股本为28,698,864千元，资本公积为62,811,347千元，其他综合收益为(30,163)千元，盈余公积为6,319,090千元，未分配利润为2,306,790千元，所有者权益合计为100,105,928千元[104] - 2023年1 - 6月母公司报表中，上年期末股本为28,698,864千元，资本公积为62,808,927千元，其他综合收益为(45,031)千元，盈余公积为5,491,912千元，未分配利润为6,530,738千元，所有者权益合计为103,485,4

（於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代碼：1766） 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責， 對其準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何 部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 中國中車股份有限公司 CRRC CORPORATION LIMITED 承董事會命 中國中車股份有限公司 孫永才 董事長 中國‧北京 2024年8月23日 關於董事會戰略委員會調整為戰略與可持續發展委員會 並修訂委員會工作細則的公告 中國中車股份有限公司（「本公司」）董事會（「董事會」）謹此宣佈，本公司第三屆董事會 第二十七次會議審議通過了《關於中國中車股份有限公司董事會戰略委員會調整為戰 略與可持續發展委員會並修訂委員會工作細則的議案》。 為進一步推動本公司的可持續發展，不斷提升公司治理能力、競爭能力、創新能 力、抗風險能力和回報能力，促進自身和經濟社會的可持續發展，提高公司在環 境、社會與公司治理（「ESG」）的管理水平，健全ESG管理體系，董事會戰略委員會 將調整為董事會戰略與可持續發展委員會，並在原有職責基礎上增加可持續發展 和 ...

证券代码：601766（A 股） 股票简称：中国中车（A 股） 编号：临 2024-034 证券代码： 1766（H 股） 股票简称：中国中车（H 股） 中国中车股份有限公司 第三届董事会第二十七次会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或 者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性、完整性承担法律责任。 中国中车股份有限公司（以下简称"公司"）第三届董事会第二十七次会议 于 2024 年 8 月 9 日以书面形式发出通知，于 2024 年 8 月 23 日以现场与通讯相 结合的方式在北京召开。会议应到董事 7 人，实到董事 7 人。公司监事、部分高 级管理人员及有关人员列席了会议。本次会议的召开符合有关法律、行政法规、 部门规章和《中国中车股份有限公司章程》的有关规定。 会议由董事长孙永才先生主持，经过有效表决，会议形成以下决议： 一、审议通过《关于中国中车股份有限公司 2024 年半年度报告的议案》。 同意公司 2024 年半年度报告。 表决结果：同意票 7 票，反对票 0 票，弃权票 0 票。 详细内容请见与本公告同日登载于上海证券交易所网站的《中国中车股份有 限公司 ...

营业收入和净利润情况 - 2024年上半年营业收入为900.39亿元，同比增长3.13%[13] - 归属于上市公司股东的净利润为42.01亿元，同比增长21.40%[13] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为33.60亿元，同比增长30.08%[13] 现金流情况 - 经营活动产生的现金流量净额为18.45亿元，上年同期为-147.80亿元[13] - 投资活动产生的现金流量净额为净流出 124.24 亿元，上年同期为净流出 59.07 亿元[43] - 筹资活动产生的现金流量净额为净流出 28.77 亿元，上年同期为净流入 62.96 亿元[43] 财务指标 - 基本每股收益为0.15元，同比增长25.00%[14] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益为0.12元，同比增长33.33%[14] - 加权平均净资产收益率为2.57%，同比增加0.36个百分点[14] - 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率为2.06%，同比增加0.41个百分点[14] 行业发展趋势 - 全球经济整体向好,全球"双碳"战略推进和全球绿色能源转型不断加速,为产业发展带来新变化[18] - 国内轨道交通装备市场,外资准入门槛进一步降低,各类轨道交通投资主体和运营主体日益多元化[18] - 铁路运营迅速恢复,铁路客运创历史同期新高,对干线铁路装备的安全、舒适、绿色、智能需求更加强烈[18] 公司战略 - 中国中车作为全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商,以市场为导向,以客户为中心,优化业务结构[18] - 中国中车加快向"制造+服务"和系统解决方案提供商转型,为客户提供更有价值的产品和服务[18] - 中国中车持续深化与国铁集团等重点客户的战略合作,充分发挥造、修、服务一体化优势,深耕检修服务后市场[19] - 中国中车加快城市轨道交通装备技术创新和产品创新,提升核心竞争力,打造"六化"的标准智能市域列车和车地一体化机电系统集成等产品平台和技术平台[20] - 中国中车新产业业务稳步发展,已成为公司业务的重要组成部分,形成以风电装备、新材料等业务为重要增长极的新兴业态[22] - 中国中车坚持"产融结合、以融促产",开展金融业务优化整合,加强风险防控,规范金融服务平台、投融资平台建设[23] - 中国中车落实"十四五"国际化经营发展规划,加快平台公司能力建设,稳增长、强效益、促改革、优结构、激活力、增动力,积极拓展国际市场[24] 主要产品和业务模式 - 公司主要产品包括动车组、机车、客车、货车、城市轨道车辆和机电等[25] - 公司采取"以销定产"的生产模式，实行集中采购和分散采购相结合的采购模式，通过投标和商务谈判的方式进行销售[26,27] - 公司拥有完整的轨道交通装备和清洁能源装备产业链和生产体系，产品价值链分布涵盖制造、修理、金融等多个环节[27] 科技创新 - 公司坚持"探索一代、预研一代、研制一代、装备一代"的创新思路，建立了"开发、协同、一体化、全球布局、自主可控"的科技创新体系[27] - 公司在轨道交通装备行业地位持续领先，轨道交通装备业务收入稳居全球第一，清洁能源发电装备和低碳零碳交通装备业务快速增长[29] - 公司坚持科技自立自强，大力实施创新驱动发展战略，在高速列车、新能源机车、智能城际动车组、重载电力机车、氢能源列车等领域取得重大突破[30] - 公司拥有11个国家级研发机构、22个国家认定企业技术中心等强大的科研能力[30] - 公司在国家科学技术奖评选中屡获殊荣，充分体现了公司的创新实力[30] 环境保护 - 公司废水主要污染物为化学需氧量，废气主要污染物为二氧化硫，危险废物主要为 HW08、HW09、HW12、HW49 类[60] - 公司所辖子公司的污染物排放均符合国家或地方排放标准要求，污染物排放总量满足核定排放总量要求[60] - 公司采取"源头末端双结合"模式，持续推进污染源头有效管控和末端综合治理，污染防治设施运行稳定有效[63] - 公司严格落实环保"三同时"制度，在项目开工建设前依法取得环评批复，并按要求开展竣工环保自主验收[64] - 公司所辖子公司严格落实排污许可制度，做到持证排污、按证排污、达标排污[64] - 中国中车坚决守牢生态环保红线，严密防控环境风险[65] 社会责任 - 公司加大工作力度，巩固好脱贫攻坚成果,全面推进乡村振兴，助力定点帮扶地区经济和社会高质量发展[75] - 公司选派优秀干部赴帮扶县挂职，发挥企业资源优势，开展党建共建活动[75] - 公司积极开展宣传推广，营造帮扶工作良好氛围[75] 关联交易 - 公司与中车集团订立产品和服务互供框架协议，中车集团及其附属公司向公司销售产品和提供服务的年度上限分别为80亿元、80亿元和80亿元[86] - 公司就向中车集团及其附属公司租入房屋的年度上限分别为5亿元、5亿元和5亿元[86] - 公司所属财务公司向中车集团提供存款服务的每日最高存款余额未超过220亿元[91] - 公司所属财务公司向中车集团提供贷款服务的每日贷款余额未超过170亿元[91] 担保情况 - 公司2024年上半年担保总额为648.21亿元，占净资产比例为40.41%[102] - 公司为控股子公司和项目公司提供了大额担保，其中对全资子公司担保余额为156.84亿元，对南非株机电力机车项目公司担保余额为3.66亿元[102] - 公司存在为控股股东、实际控制人及其关联方提供担保的情况，担保金额为11.16亿元[102] - 公司为资产负债率超过70%的子公司提供了30,793.57亿元的担保[102] 股权结构 - 截至报告期末，公司前十大股东中中车集团持股比例为50.83%，为公司控股股东[108] - 公司第二大股东为HKSCC NOMINEES LIMITED，持股比例为15.19%[108] - 香港中央结算有限公司持有公司2.32%的股份[108] 财务数据 - 公司2024年6月30日的资产总计为4,794.99亿元[115] - 公司2024年6月30日的流动资产合计为3,195.88亿元[115] - 公司2024年6月30日的非流动资产合计为1,599.12亿元[115] - 公司2024年6月30日的流动负债合计为2,555.70亿元[116] - 公司2024年6月30日的非流动负债合计为240.23亿元[116] - 公司2024年6月30日的归属于母公司所有者权益合计为1,603.90亿元[116] - 公司2024年6月30日的少数股东权益为395.17亿元[116] - 公司2024年6月30日的股东权益总计为1,999.07亿元[116]

股权与出资 - 财务公司注册资本为320,000万元[2] - 中国中车集团有限公司持有8.64%股权，对应出资金额27,648万元[4] - 公司持有91.36%股权，对应出资金额292,352万元[4] 财务数据 - 截止2024年6月30日，资产总额3,634,404.91万元[18] - 截止2024年6月30日，存放同业款项2,289,466.35万元[18] - 截止2024年6月30日，各项贷款1,107,973.33万元[18] - 截止2024年6月30日，负债总额3,186,401.64万元[18] - 截止2024年6月30日，各项存款3,156,294.84万元[18] - 截止2024年6月30日，营业收入42,960.31万元，净利润11,544.30万元[18] 指标情况 - 2024年6月30日资本充足率为22.61%，规定值≥10%[22] - 2024年6月30日流动性比例为60.14%，规定值≥25%[22] - 2024年6月30日贷款比例为40.52%，规定值≤80%[22] - 2024年6月30日集团外负债总额/资本净额为0.00%，规定值≤100%[22] - 2024年6月30日票据承兑余额/资产总额为7.29%，规定值≤15%[22] - 2024年6月30日票据承兑余额/存放同业余额为11.58%，规定值≤300%[22] - 2024年6月30日票据承兑和转贴现总额/资本净额为56.46%，规定值≤100%[22] 关联业务 - 2024年6月30日关联方存款余额（含应计利息）为418,221.35万元，信贷类业务余额为0万元[23] 未来策略 - 公司每半年取得并审阅财务公司财务报告，出具风险持续评估报告并同步披露[25] - 公司认为财务公司经营稳健，风险管理不存在重大缺陷[26]

股份转让限制 - 公司董监高上市1年内不得转让股份[6] - 董监高离职半年内不得转让股份[6] - 公司或本人违法立案调查未满6个月不得转让股份[6] - 董监高涉及证券期货违法未缴足罚没款不得转让股份[7] - 董监高被上交所公开谴责未满3个月不得转让股份[7] - 董监高任职期间每年转让股份不超所持总数25%[7] - 董监高所持股份不超1000股可一次全转让[8] - 新增无限售条件股份当年可转让25%，新增有限售条件股份计入次年基数[9] 信息申报 - 董监高应在规定时点或期间内2个交易日内申报个人信息[15] - 公司董事须在相关事件发生或知悉后三个营业日内向香港联交所申报证券权益[16] 交易限制 - 董监高在特定业绩刊发等期间不得交易本公司股票[11] 股份锁定与解锁 - 上交所自董监高离职日起六个月内锁定其持有及新增本公司证券[18] - 每年第一个交易日，上交所按25％计算董监高可解锁额度并解锁相应无限售条件流通股[18] - 董监高离职六个月期满后，所持本公司无限售条件证券自动全部解锁[18] 买卖规定 - 董监高买卖本公司股票需书面征求董事会意见[19] - 董监高通过集中竞价或大宗交易转让股份，首次卖出前15个交易日报告并披露减持计划，每次披露减持时间区间不超过3个月[20] - 减持计划实施完毕或未实施完毕，均需在2个交易日内向上海证券交易所报告并公告[20] - 董监高所持本公司股份变动，应在2个交易日内向公司报告，公司2个工作日内在交易所网站公告[22] 违规处罚与办法实施 - 董监高买卖本公司证券违规，由证券监管机构依法处罚[26] - 本管理办法自公司董事会通过之日起实施，原管理办法废止[28]

会议信息 - 公司第三届监事会第十三次会议8月19日发通知，8月23日在北京现场召开[1] - 会议应到监事3人，实到3人[1] 报告审议 - 会议审议通过《关于中国中车股份有限公司2024年半年度报告的议案》[1] - 监事会认为半年度报告编制和审核程序合规，内容真实准确完整[2] - 半年度报告议案表决结果：同意3票，反对0票，弃权0票[2]

会计政策变更 - 公司2024年度执行新会计准则发生会计政策变更[4] - 本次变更未对财务状况及经营成果产生重大影响[3] 财务数据调整 - 2024年1 - 6月营业成本增加1393954千元，销售费用减少1393954千元[6] - 2023年1 - 6月营业成本调整后为70331714千元[8] - 2023年1 - 6月销售费用调整后为2068021千元[8]

报告公司投资评级 - 报告维持对公司的"买入"评级 [3] 报告的核心观点 - 报告看好公司动车组维保业务的高速增长，主要基于国铁集团高级修招标量的大幅增加 [2][3] 根据相关目录分别进行总结 事件 - 2024年8月16日，国铁集团发布第二批动车组高级修招标公告，共计招标472.625组，其中五级修302组。今年两次高级修累计招标833.25组，其中五级修509组，招标规模较大 [2] 经营分析 - 动车组五级修招标量高增，看好动车组维保业务高增。2024年国铁集团高级修招标量和公司签订的高级修合同金额均较大，看好公司动车组维保业务高速增长 [3] - 铁路固定资产投资增长，客运量持续恢复，铁路装备需求回暖。2024年国铁集团动车组招标持续回升，看好公司动车组新车收入增长 [3] - 国务院常务会议推动轨道交通装备更新，看好铁路装备更新需求释放。政策鼓励下，铁路装备更新替换节奏有望加速，利好公司铁路装备长期收入增长 [3]