2028年环球航线产品发布 - 公主邮轮宣布推出2028年环球航线 由珊瑚公主号执航 为期115天 将访问24个国家的49个目的地 跨越五大洲 行程涵盖39处联合国教科文组织世界遗产地 并首次停靠南非莫塞尔湾[1] - 航线于2028年1月3日出发 提供从劳德代尔堡或洛杉矶出发的往返行程 航程总距离为36,000海里 将穿越赤道和国际日期变更线 并经过巴拿马运河[1] - 航线提供灵活的航段选择 范围从20天到100天不等 允许旅客根据自身时间安排定制旅程[1] 航线特色与行程亮点 - 行程包括南太平洋的萨摩亚和斐济 澳大利亚和新西兰的悉尼、墨尔本、奥克兰等标志性城市 以及印度洋的毛里求斯和留尼汪岛等偏远岛屿[1] - 在南非的开普敦安排过夜停留 并首次停靠莫塞尔湾 该地拥有一处联合国教科文组织世界遗产地 保存着可追溯至超过160,000年前的最早现代人类行为证据[1] - 航线随后沿非洲西海岸北上 访问巴塞罗那、西西里岛、杜布罗夫尼克和卡萨布兰卡等地中海和亚得里亚海目的地 最后穿越大西洋返回北美[1] 岸上体验升级 - 推出扩展的“更多岸上时光”体验 首次提供在非洲五大顶级野生动物保护区（如阿奎拉禁猎区和拥有标志性白狮的庞巴私人禁猎区）进行沉浸式狩猎探险的机会[1] - 增加了10个深夜停留港口 包括巴塞罗那、卡萨布兰卡、杜布罗夫尼克、檀香山、墨尔本和悉尼[1] - 在南非开普敦和新西兰奥克兰安排过夜停留 让旅客能够体验目的地的夜间活动[1] 船上体验与宾客服务 - 船上提供精心策划的丰富娱乐活动 包括节日主题甲板活动、民俗表演、教育讲座和百老汇水准的演出[1] - 提供语言课程、土著乐器实践课程、船上厨师主导的互动烹饪演示 以及深入探讨地区历史和传统的专家指导课程[1] - 餐饮菜单根据停靠港灵感不断变化 全部采用区域采购的食材从头制作 公主邮轮曾被《美食与美酒》杂志评为“美食爱好者最佳邮轮”[1] - 船长俱乐部会员可享受专属优惠 每间客房最高可获得3,000美元的额外船上消费额度[1] 公司背景与行业动态 - 公主邮轮隶属于嘉年华集团 其最新、最具创新性的星辰公主号于2025年10月推出 其姊妹船太阳公主号连续第二年被评为《康泰纳仕旅行者》年度大型邮轮[2] - 公主邮轮品牌定位为“爱之船” 致力于通过其最大的船只提供精英级的个性化服务 航迹遍布全球多个热门区域[2]

事件概述 - 嘉年华公司股票在周一早盘下跌10.7% [1] - 股价下跌主要源于周末爆发的波斯湾战争事件 [1] 原因一：霍尔木兹海峡关闭与燃油成本上升 - 伊朗宣布将“关闭”霍尔木兹海峡 该海峡承担全球五分之一石油供应的海运 [1] - 海峡通行变得危险 油轮保险费率上涨高达50% [2] - 霍尔木兹海峡交通量下降70% [2] - 油价应声上涨 西德克萨斯中质原油期货上涨6.6%至每桶71.42美元 布伦特原油上涨7.8%至每桶78.58美元 [3] - 摩根大通报告预测油价可能触及每桶120美元 约为上周五价格的两倍 [3] 原因二：中东旅行计划中断 - 中东旅行变得危险 不仅影响邮轮公司的停靠港 也影响乘客往返邮轮的航班 [4] - 航空公司取消整个中东地区的航班 迪拜、阿布扎比和多哈的主要机场关闭或接近关闭 [5] - “数以万计”计划在该地区转机的乘客滞留全球各地 [5] 对嘉年华公司的影响与市场反应 - 公司短期内可能损失收入 [6] - 市场反应可能过度 10%的抛售幅度似乎过于极端 [6]

公司里程碑与营销活动 - 公主邮轮在2026年2月22日庆祝国家玛格丽塔日期间，创下了“8小时内售出最多玛格丽塔酒”的吉尼斯世界纪录，在皇家公主号上8小时内售出3,410杯手工调制的24K玛格丽塔，超过了此前2,728杯的纪录[1] - 公司同时宣布了一项重要销售里程碑：从2025年1月1日至2026年1月7日，其船队最受欢迎的特调鸡尾酒24K玛格丽塔已售出1,038,197杯[1] - 创纪录活动于2026年2月17日进行，当时载有3,560名宾客的皇家公主号正停靠在墨西哥科苏梅尔，执行从德克萨斯州加尔维斯顿出发的7天西加勒比海航程[1] - 公主邮轮与Pantalones Organic Tequila于2024年10月启动的全船队合作，在一年多后即达成了百万杯玛格丽塔的销售里程碑，这被描述为邮轮历史上最成功的饮料合作之一[1] 产品与合作伙伴详情 - 24K玛格丽塔是公主邮轮船队最受欢迎的标志性鸡尾酒，独家使用获奖的Pantalones Organic Blanco龙舌兰酒，并混合君度、金万利、玛格丽塔预调液，加冰盛于盐边玻璃杯中[1] - Pantalones Organic Tequila由Matthew McConaughey和Camila McConaughey联合创立，是一款获得美国农业部认证的超级优质有机烈酒，其Blanco、Reposado和Añejo三种产品现已在公主邮轮全船队酒吧供应，并包含在公主至尊和公主Plus套餐中[1][2] - 除了24K玛格丽塔，Pantalones龙舌兰酒还与公主邮轮调酒师Rob Floyd合作推出了一系列手工鸡尾酒，包括Fancy Pants Paloma、Hot Pants、Sea Legs和Pants on Fire[1] - Pantalones Organic Tequila是公主邮轮不断扩展的“Love Line Premium Liquors Collection”名人品牌系列的一部分，该系列还包括Jon Bon Jovi的Hampton Water Rosé、Liev Schreiber的Sláinte Irish Whiskey等[1] 品牌联动与战略 - 此次庆祝活动与公主邮轮最新船只“星辰公主号”的命名仪式相呼应，Camila和Matthew McConaughey担任了该船的教父母，并用一瓶Pantalones Organic Tequila为船只祈福[1] - 公主邮轮食品与饮料副总裁Sami Kohen表示，Pantalones品牌所体现的欢乐、讲故事和轻松冒险的精神，与公主邮轮的船上体验相契合[1] - 公主邮轮通过其“MedallionClass”服务、精心布置的客舱、世界级餐饮、娱乐场所以及遍布全球的目的地（包括加勒比海、阿拉斯加、欧洲等），为宾客创造梦想假期[1] - 公主邮轮隶属于嘉年华集团，其最新且最具创新性的船只“星辰公主号”于2025年10月首航，其姊妹船“太阳公主号”已连续第二年获评《Condé Nast Traveler》年度大型船只[1]

股息支付安排 - 公司宣布季度现金股息为每股0.15美元 股息将于2026年2月27日支付给截至2026年2月13日在册的股东 [1] - 嘉年华公司普通股或嘉年华集团美国存托凭证的持有人将以美元获得股息 嘉年华集团普通股的股息将以英镑支付 除非股东在2026年2月13日前选择以美元收取 [1] - 以英镑支付的股息将按2026年2月17日伦敦时间中午12点彭博BFIX报价的汇率从美元换算 汇率为1美元兑73.72457便士 因此每股0.15美元的股息将相当于每股11.05869便士 [1] 公司背景 - 嘉年华公司是全球最大的邮轮公司 也是最大的休闲旅游公司之一 旗下拥有众多世界级邮轮品牌 包括AIDA邮轮 嘉年华邮轮 歌诗达邮轮 冠达邮轮 荷美邮轮 P&O邮轮 公主邮轮和世邦邮轮 [1] 相关财务表现 - 根据同源新闻 公司实现了创纪录的全年调整后净收入并达到投资级杠杆指标 同时恢复了股息支付 [1]

公司动态 - 公主邮轮旗下太阳公主号和星辰公主号上的Alfredo's Pizzeria获得了意大利餐饮服务认证，这是对正宗意大利美食和款待的最高全球认可[1] - 该认证肯定了公司致力于使用新鲜食材、保留传统烹饪技术并提供最高服务标准，以在海上提供正宗意大利风味的承诺[2] - 获得该认证的餐厅必须恪守意大利丰富的烹饪传统，这强化了公主邮轮作为正宗意大利餐饮目的地的地位，确保为客人提供正宗的那不勒斯风格披萨[2] 产品与服务 - Alfredo's Pizzeria的披萨为现点现做，采用手工拉伸面团，并在石制Moretti Forni烤箱中烘烤，由技艺精湛的船上厨师使用新鲜食材和传统技术制作[2] - 公司与13次世界披萨冠军Tony Gemignani主厨合作，将其对正宗意大利披萨的专业知识和热情带入Alfredo's Pizzeria[3] - Gemignani主厨为公主邮轮创作了五款独特披萨，在旗下17艘船队中供应，这些披萨融合了Soppressata香肠、辣蜂蜜、戈贡佐拉奶酪和无花果甜酱等优质食材[4] - 公主邮轮被《今日美国》评为提供“海上最佳披萨”[4] 品牌与市场地位 - 公主邮轮是“爱之船”，是全球最具标志性的邮轮品牌，每年为数百万客人提供前往热门目的地的梦想假期[5] - 公司提供精英级的个性化服务，其大型船只拥有小型游艇级船只的定制化和简约性[5] - 品牌最新、最具创新性的船只星辰公主号于2025年10月首航，其姊妹船太阳公主号连续第二年被评为《康泰纳仕旅行者》年度大型船只[5] 公司背景 - 公主邮轮是嘉年华集团的一部分[5] - 公司业务覆盖全球众多目的地，包括加勒比海、阿拉斯加、巴拿马运河、墨西哥里维拉、欧洲、南美、澳大利亚/新西兰、南太平洋、夏威夷、亚洲、加拿大/新英格兰、南极洲以及环球航线[5]

股价表现与市场情绪 - 嘉年华公司股价在周四大幅上涨8.60%，收于每股30.94美元 [1] - 股价上涨部分源于投资者从竞争对手皇家加勒比集团的强劲财报中获得指引，该财报可能预示着行业上一季度的整体表现 [1] - 投资者在下一笔股息支付前增加头寸，也推动了股价上涨 [1] 股息与股东回报 - 公司宣布将向截至2026年2月13日登记在册的普通股股东支付每股0.15美元的股息，支付日为2026年2月27日 [2] - 公司首席财务官表示，股息决定凸显了对未来业绩的信心以及对持续为股东创造价值的承诺 [3] 行业动态与竞争对手表现 - 竞争对手皇家加勒比集团2025年全年归母净利润大幅增长48%，达到42.7亿美元 [4] - 皇家加勒比集团2025年全年营收为179亿美元，同比增长8.5% [4] - 皇家加勒比的强劲业绩表现外溢至整个邮轮行业 [4] 公司结构重组计划 - 公司计划将两家实体合并为一，并统一其在伦敦和纽约证券交易所的上市股份 [5] - 合并后，嘉年华公司将作为存续主体，嘉年华PLC将成为其全资子公司，从而为所有股东创造单一的股票 [5] - 目前公司股票交易代码为CCL和CUK [6] - 公司目标是在2026年4月17日获得股东对该计划的批准 [6]

公司战略与产品发布 - 荷美邮轮公司发布了完整的2027-2028年“传奇航程”季节计划 核心是推出沉浸式邮轮产品 包括其首个基于加勒比海的传奇航程[1] - 新航程旨在满足游客对个性化、难忘冒险体验的需求 融合历史航线、稀有体验和超长岸上观光时间 并搭配优质船上服务[3] - 传奇航程系列以提升的探索方式为特色 提供在文化丰富港口的延长停留以及主题旅程 航程时长从28天到47天不等[3] - 该系列航程覆盖阿拉斯加、欧洲、南太平洋、加勒比海、南美洲和亚马逊等全球多个区域 利用了公司超过150年的航海传统[3] 核心航程亮点 - **47天终极地中海与大西洋之旅**：从纽约往返 访问12个国家的21个港口 灵感源自公司1920年代的早期游轮 提供深夜停靠罗马、埃及亚历山大港和土耳其伊斯坦布尔过夜等深度体验[4] - **28天泛美航空100周年传奇航程**：与泛美航空合作 从佛罗里达州迈阿密出发 重走历史性的飞剪船航线 访问18个目的地 近一半港口曾出现在该航空公司原始时刻表上[7] - **28天传奇日食与宇宙港口探索者航程**：从荷兰鹿特丹或英国多佛往返 访问13个港口 特色是在摩洛哥海岸外海上观赏罕见日食 并提供探索区域考古天文学的机会[7] - **28天传奇亚马逊探索者航程**：从佛罗里达州劳德代尔堡往返航行 该航程已更新出发地[2] 船上体验与项目 - 传奇航程提供与航线规模相匹配的升级船上体验 船上项目经过特别策划 以分享目的地历史文化的见解[8] - 特色活动包括主题晚宴和派对（如标志性的橙色派对）、当地文化表演、驻场古典乐团、艺术手工艺课程、水彩画教学、创意写作研讨会以及宗教服务[12] - 额外高端服务包括纪念性航行日志、纪念礼物、高级开床服务和船长晚宴[12] - 传奇航程结合了公司“大航程”的仪式感与对单一区域或主题的聚焦 航程时长在25至59天之间 访问全球最具吸引力的港口并提供延长探索机会[8] 其他2027-2028传奇航程 - 28天传奇阿拉斯加北极圈夏至航程：从西雅图往返[13] - 35天传奇维京人航程[13] - 26天澳大利亚、珊瑚海与斐传奇航程：从澳大利亚悉尼至新西兰奥克兰[13] - 34天传奇南太平洋跨洋之旅：檀香山与大溪地：从西雅图至悉尼[13] - 35天传奇南太平洋跨洋之旅：大溪地与檀香山：从悉尼至西雅图[13] - 35天夏威夷、大溪地与马克萨斯传奇航程：从圣地亚哥往返 多个出发日期[13] 公司背景 - 荷美邮轮是嘉年华集团旗下公司 拥有超过150年的全球探索历史[11] - 公司拥有11艘船舶的船队 访问全球114个国家的近400个港口 在阿拉斯加地区运营超过75年 时间长于任何其他邮轮公司[11] - 公司以精心设计的航线、卓越服务和与目的地的真实连接为特色 并通过获奖的丰富节目、娱乐和美食（包括革命性的全球鲜鱼计划）处于高端邮轮行业前沿[11]

财务数据关键指标变化 - 2025年总载客量为13,627,000人次，同比增长0.9%（2024年为13,509,000人次）[53] - 2025年船上及其他收入占邮轮总收入34%[60] - 成功完成190亿美元再融资计划，自2023年1月峰值以来总债务减少超过100亿美元[214] - 2025年温室气体排放强度较2019年基准降低超过20%[218] - 2025年通过“Less Left Over”战略减少食物浪费超过47%[218] 各条业务线表现 - 按品牌划分，嘉年华邮轮载客量94,340人，占公司总容量的35%；公主邮轮占20%（54,890人）；AIDA邮轮占12%（32,270人）；歌诗达邮轮占11%（31,140人）[35] - 加勒比航线是核心航线，2026年预计占运力35%，较2025年提升1个百分点[54] - 欧洲（不含地中海）航线2026年预计占运力17%，较2025年提升1个百分点[54] - 澳大利亚和新西兰航线2026年预计占运力5%，较2025年下降1个百分点[54] - 第三季度（北半球夏季）需求最高，带来更高的票价和入住率，贡献大部分运营收入[58] 各地区表现 - 截至2025年11月30日，嘉年华公司总载客量为272,380人，其中北美业务板块占64%（174,910人），欧洲业务板块占36%（97,470人）[35] - 美国和加拿大是最大客源地，2025年载客8,092,000人次，占总载客量59.4%[53] 载客量与市场份额 - 截至2025年12月31日，全球邮轮行业载客量为764,310人，嘉年华公司载客量为272,460人，约占行业总容量的35.7%[33] - 公司旗下主要邮轮品牌与皇家加勒比集团、挪威邮轮控股有限公司和MSC邮轮共同占据约80%的全球邮轮行业载客量[34] - 2025年，公司旗下自有或运营的港口和专属岛屿共接待740万名游客，2024年接待量为650万名游客[48] - 2025年新独家目的地Celebration Key自7月开放后已接待超过100万名游客[217] - 2025年嘉年华公司为全球超过1350万人提供游轮假期[220] 船队与运力发展 - 截至2025年11月30日，公司拥有94艘邮轮，并有7艘新造船计划在2027年至2033年间交付，其中一艘载客量6,160人的新船计划于2029年7月交付[35][39] 目的地与港口投资 - 公司新推出的专属目的地“庆典岛”于2025年7月开业，2026年完成码头扩建后可同时停靠4艘邮轮[50] - 公司计划在2026年夏季为“逍遥湾，半月湾”专属岛屿新建一个码头，届时可允许两艘邮轮同时停靠[51] - 公司计划在2026年对洪都拉斯罗阿坦岛的“热带岛”目的地进行扩建，增加带泳池吧台的大型泳池和凉亭[52] - 公司于2025年购买了土地，用于在佛罗里达州迈阿密建造和搬迁其总部[189] 员工与劳动力 - 2025年船上员工平均101,000名，岸上全职员工平均13,000名，兼职/季节性员工平均3,000名[70] - 船上员工48%由集体谈判协议覆盖，岸上员工为21%[71] - 公司员工总数超过16万人[220] 销售与分销 - 2025年无单一旅行代理商集团贡献超过总收入的10%[65] 公司治理与结构 - 公司计划在2026年第二季度完成双重上市公司的统一，并将法律注册地从巴拿马迁至百慕大，嘉年华 plc 股东将按1:1比例获得嘉年华公司股票[22][23] - 公司计划统一其双重上市结构并将嘉年华公司法律注册地迁至百慕大，相关交易预计在2025年12月宣布，需获得股东和监管批准[174] - 董事会建议统一双重上市结构为单一公司实体以简化治理[219] 税务事项 - 根据美国《国内税收法》第883条，嘉年华公司2025财年几乎所有收入免征美国联邦所得税和分支机构利得税[88] - 从2026财年开始，嘉年华公司及其北美邮轮业务的美国来源运输收入预计将根据美英税收条约免征美国联邦所得税[91] - 嘉年华公司旗下Cunard和P&O Cruises品牌选择加入英国吨位税制，其相关航运收入按船舶净吨位计算利润并缴纳公司税，而非适用常规英国税收规则[93] - AIDA和Costa品牌在2025年选择继续留在意大利吨位税制至2034年，该制度于2024年12月获欧盟委员会批准，有效期10年[96] - 根据德国/意大利所得税条约，AIDA品牌的几乎所有收入免征德国所得税[98] - 嘉年华公司及其子公司将从2026财年开始适用经合组织（OECD）的15%全球最低税规则，但预计不会对合并财务报表产生重大影响[100] 环境法规与合规 - 国际海事组织（IMO）的温室气体减排战略设定目标：到2030年国际航运绝对排放量比2008年减少至少20%，到2040年减少至少70%，并在2050年左右实现净零排放[121] - 国际海事组织（IMO）的温室气体减排战略同时设定了到2030年将二氧化碳排放强度比2008年降低40%的目标[121] - 国际海事组织（IMO）在2025年4月起草了净零框架，但相关采纳讨论已投票推迟至2026年底，增加了政策不确定性[121] - 公司大多数船舶已安装高级空气质量系统，以帮助满足全球0.5%及排放控制区0.1%的燃油硫含量上限要求[117][118] - 欧盟排放交易体系（ETS）在2025年的合规成本为9100万美元，预计2026年将增至约1.7亿美元[132] - 根据欧盟ETS，公司需在2025年为其2024年欧盟水域内排放量的40%购买排放配额，2026年需覆盖2025年排放量的70%，此后每年需覆盖100%[132] - 英国计划自2026年7月起将国际航程的国内段和港口停靠纳入其国家ETS，但公司预计此举在2026年不会对盈利能力产生重大影响[132] - FuelEU Maritime法规于2025年1月生效，旨在通过增加可持续替代燃料和岸电使用来减少航运排放[133] - 欧盟的监测、报告与核查（MRV）法规要求收集超过5000总吨船舶的排放数据，以监测和报告往返欧盟港口的温室气体排放[130] - 美国《船舶 incidental 排放法》（VIDA）于2018年签署成为法律，旨在简化和澄清VGP和美国海岸警卫队压载水法规涵盖的 incidental 排放要求[126] - 阿拉斯加和加利福尼亚等州的环境法规对船舶排放的要求比美国联邦法规更为严格[128] 可持续发展目标与战略 - 公司设定了到2050年实现船舶运营净零排放的目标，但承认目前缺乏大规模可用的技术和能源[144] - 公司已建立2030年可持续发展目标，并在2024年进行了全面审查，将重点领域重组为“人”与“地球”两大主题[143] 风险因素 - 公司业务可能受到全球事件影响，包括地缘政治不确定性、战争、疫情、通货膨胀和高利率，这些因素可能削弱邮轮需求[152] - 恶劣天气或自然灾害可能导致公司被迫更改航线、取消航程或一系列航程，对业务和盈利能力产生重大影响[153] - 网络安全事件和数据隐私泄露可能导致业务运营中断、关键数据未经授权访问、财务损失、监管罚款和声誉损害[155] - 公司债务需要大量现金偿付，若无法产生足够现金可能无法履行债务义务或无法以优惠条件再融资[156] - 燃料成本上涨、燃料类型变化及供应问题可能增加运营成本并降低盈利能力，同时机票价格上涨可能减少邮轮需求[158] - 关键团队成员流失、无法招聘或保留合格岸上和船上团队成员以及劳动力成本上升可能对业务和运营结果产生不利影响[159] - 供应商无法履行承诺可能导致运营中断、成本增加和关键产品供应受限[161] - 外币汇率波动将影响公司的财务业绩，且造船合同通常以欧元计价[162] - 港口目的地和专属岛屿的投资可能增加公司面临天气事件、当地政治/监管变化及物流挑战等风险[163] - 邮轮和陆地度假行业产能过剩及竞争可能影响公司邮轮销售、定价和目的地选择[164] - 可持续发展和温室气体排放相关法规可能要求公司进行新设备或技术资本投资、购买排放配额或碳抵消信用，从而增加运营成本[172] 股东信息与股息 - 截至2026年1月13日，嘉年华公司普通股记录持有人为2,164名，嘉年华英国公司普通股记录持有人为27,361名，其美国存托凭证记录持有人为376名[197] - 公司于2025年12月批准恢复季度股息，并宣布首次每股0.15美元的股息，除息日为2026年2月13日，支付日为2026年2月27日[198] - 截至2025年11月30日的财年，公司未支付或宣布任何股息[198] - 公司已恢复股息支付，反映其对现金流持续性的信心[214] - 嘉年华公司未在2025年股东年会上续签普通股回购授权[211] 股价表现 - 假设100美元投资于2020年11月30日并股息再投资，至2025年11月30日，嘉年华公司普通股价值增长至129美元，同期道琼斯美国旅游与休闲指数增长至155美元，标普500指数增长至204美元[207] - 嘉年华公司ADS投资表现：假设2020年11月30日投资100美元，至2025年价值为135美元[210][213] 网络安全 - 公司确认截至2025年11月30日，未发现任何网络安全威胁风险对其业务战略、运营结果或财务状况产生重大影响[184] - 在过去三个财年，公司未经历任何重大的网络安全事件，相关支出并不重大[184] 法律与监管事件 - 公主邮轮于2025年11月17日就2022年6月在大堡礁海洋公园内意外排放约6立方米食物废液事件认罪，昆士兰地方法院处以非重大罚款[192] - 2024年2月5日，P&O邮轮（澳大利亚）报告太平洋探险者号在大堡礁海洋公园可能意外排放了少量受油污染的灰水，公司预计此事不会对合并财务报表产生重大影响[193]

公司里程碑事件 - 冠达邮轮旗下标志性远洋邮轮玛丽皇后2号于2026年1月26日历史性地首次完成巴拿马运河新船闸的通行 这标志着其2026年环球航行的重大里程碑 [1] - 此次历史性通行始于2026年1月24日（周六） 邮轮在1月25日（周日）穿越了壮观的美洲大桥 [2] - 公司总裁Katie McAlister表示 作为全球唯一的远洋邮轮 玛丽皇后2号的巴拿马运河首航是冠达邮轮的又一个非凡里程碑 [4] 航线与产品亮点 - 玛丽皇后2号正在进行的是一次为期108晚的环球航行 巴拿马运河通行是此航程的标志性环节 [2][4] - 该环球航程将带领宾客到访洛杉矶、悉尼、开普敦、香港和新加坡等令人难忘的目的地 [4] - 在完成运河通行后 玛丽皇后2号将访问巴拿马的富尔特阿马多尔和墨西哥的曼萨尼约 并于2月2日抵达洛杉矶 这将是其时隔17年重返南加州 并将在那里与同名传奇邮轮“玛丽皇后号”进行20年来的首次重聚 [4] - 公司计划在2026年及2027年安排更多旗下邮轮进行巴拿马运河通行 作为未来航程的一部分 [5] - 具体计划包括：伊丽莎白女王号于2026年9月24日从西雅图至迈阿密的21晚航程；安妮女王号于2027年1月22日为期56晚的南美探索之旅 将停靠超过20个站点；维多利亚女王号于2027年1月10日从南安普顿出发的环球航行 将访问超过30个港口 [8] 公司背景与运营 - 冠达邮轮是一家英国豪华邮轮公司 以在全球创造难忘体验而闻名 自1840年以来一直是客运船舶的主要运营商 [7] - 公司体验建立在美食、精选娱乐和出色的白星服务之上 注重每一个细节 [8] - 公司目前拥有四艘邮轮：玛丽皇后2号、伊丽莎白女王号、维多利亚女王号以及于2024年5月投入运营的新船安妮女王号 [9] - 冠达邮轮总部位于南安普顿的嘉年华大厦 自1998年起由嘉年华集团拥有 [9]

公司动态：公主邮轮钻石公主号升级与亚洲市场部署 - 钻石公主号新增两家特色餐厅：日式寿司餐厅Makoto Ocean和牛排馆Crown Grill，以提升船上餐饮体验 [1] - 两家特色餐厅定价均为每人55美元，预订公主至尊套餐的客人可包含此项服务 [3] - 钻石公主号总吨位115,875吨，可容纳2,670名客人 [1] 产品与服务详情：特色餐饮 - Makoto Ocean提供主厨Makoto Okuwa的江户前风格寿司，招牌菜包括松露三文鱼、雪蟹手卷和鲔鱼塔塔，并供应受日本风味启发的手工调酒 [2] - Crown Grill以优质熟成牛肉、排骨和新鲜海鲜为特色，提供优雅氛围与服务，屡获“最佳邮轮牛排馆”认可 [3] - 两家餐厅已分别在太阳公主号、星辰公主号及姐妹船蓝宝石公主号上率先推出 [2][4] 战略与市场拓展：亚洲及日本市场聚焦 - 公主邮轮将于2027年启动有史以来规模最大的日本航季，首次部署钻石公主号和蓝宝石公主号两艘船以东京地区为母港运营整个航季 [7] - 2027年日本航季计划包括78个航次、50条独特航线，航程从7天到28天不等，是公司迄今为止最全面的日本部署 [7] - 钻石公主号目前正从新加坡出发运营往返航线，访问泰国、马来西亚和越南等地，之后将返回日本 [6] - 钻石公主号与蓝宝石公主号均在日本建造，这强调了公司在亚洲的长期传统与深厚联系 [5] 公司背景与品牌 - 公主邮轮是世界知名邮轮品牌，每年为数百万客人提供度假服务，航线遍布全球众多目的地 [9] - 公司最新且最具创新性的星辰公主号于2025年10月启航，其姐妹船太阳公主号连续第二年获评《康泰纳仕旅行者》年度大型邮轮 [10] - 公主邮轮是嘉年华集团旗下公司 [10]