财务数据关键指标变化 - 年度数据 - 2023财年全年收入增长31%至7.06亿美元，高于修订后指引范围上限[3][5][12][14] - 2023财年调整后EBITDA增长176%至1.16亿美元，比上调后指引范围上限高5%[3][5] - 2023年全年总预订量达53亿美元，同比增长31%[5][12] - 2023财年总营收7.0604亿美元，较2022财年的5.37972亿美元增长31%[16] - 2023财年毛利润4.77102亿美元，较2022财年的3.55074亿美元增长34%[16] - 2023财年运营收入6878.5万美元，2022财年运营亏损175.3万美元[16] - 2023财年净利润2903.6万美元，2022财年净亏损6852.1万美元[16] - 截至2023年12月31日，公司现金总额为2.51亿美元，同比增加570万美元[5] - 截至2023年12月31日，总资产9.02881亿美元，较2023年9月30日的8.93671亿美元有所增长[17] - 截至2023年12月31日，总负债8.42682亿美元，较2023年9月30日的8.35067亿美元有所增长[17] - 2024年公司预计收入至少8.2亿美元，同比增长至少16%；调整后EBITDA至少1.5亿美元，同比增长至少28%[10] 财务数据关键指标变化 - 第四季度数据 - 2023年第四季度调整后EBITDA增长248%至4360万美元，收入增长40%至2.037亿美元[3][5][12][14] - 2023年第四季度总预订量达15亿美元，同比增长44%[5][12] - 2023年第四季度运营现金流为正2610万美元，2022年同期为负1780万美元[5] - 2023年第四季度总营收2.0366亿美元，较2022年第四季度的1.45542亿美元增长40%[16] - 2023年第四季度毛利润1.43348亿美元，较2022年第四季度的1.00645亿美元增长42%[16] - 2023年第四季度运营收入2757.6万美元，较2022年第四季度的310.1万美元增长789%[16] - 2023年第四季度净利润204.5万美元，2022年第四季度净亏损1515.9万美元[16] - 2023年第四季度经营活动产生的净现金流为2613.5万美元，2022年第四季度为净使用1775.2万美元[19] - 2023年第四季度投资活动使用的净现金流为1295.2万美元，2022年第四季度为891.3万美元[19] - 2023年第四季度融资活动使用的净现金流为1247.4万美元，2022年第四季度为提供198.4万美元[19] - 2023年第四季度调整后EBITDA为4358.8万美元，较2022年第四季度的1252.5万美元增长248%[20] - 4Q23净收入为204.5万美元，4Q22净亏损为1515.9万美元[21] - 4Q23调整后净收入为2107.5万美元，4Q22为268.7万美元，同比增长684%[21] - 4Q23外汇影响为736.2万美元，4Q22为980.8万美元，同比下降25%[21] - 4Q23收购相关费用为146.7万美元，4Q22为244.5万美元，同比下降40%[21] - 4Q23无形资产摊销费用为562.6万美元，4Q22为647.9万美元，同比下降13%[21] - 4Q23交易税相关法律准备金项目为97.9万美元，4Q22为66.5万美元，同比增长47%[21] - 4Q23与正常业务流程无关的其他非典型影响为 - 1411.9万美元，4Q22为0[21] - 4Q23非GAAP调整和税收估计变化的税收影响为1090万美元，4Q22为 - 87.8万美元[21] - 4Q23总交易数量为240.9万笔，4Q22为199.6万笔，同比增长21%[26] - 4Q23总预订收入为15.14亿美元，4Q22为10.54亿美元，同比增长44%[26] - 2023年第四季度公司收入为203,660,000美元，较2022年第一季度的112,414,000美元增长约81.17%[28] - 2023年第四季度公司毛利润为143,348,000美元，较2022年第一季度的69,856,000美元增长约105.21%[28] - 2023年第四季度公司调整后EBITDA为43,588,000美元，较2022年第一季度的6,787,000美元增长约542.23%[28] 各条业务线数据关键指标变化 - B2B和白标总预订量在2023年分别同比增长63%和69%，合计占总预订量的14%，同比提升186个基点[5] - 高利润率旅游套餐在总预订量中的占比在2023年达到31.5%，同比提升18个基点[5] - 忠诚度计划会员在2023年同比增长90%至2300万[5] 财务指标计算方式 - 总调整后EBITDA计算方式为净收入/（亏损）排除财务结果净额、所得税、折旧和摊销等项目[35] - 总调整后净收入计算需对净收入/亏损进行多项调整，排除外汇损益、收购相关成本等[36] - 总营收利润率（即收取率）计算方式为收入除以总预订量和总支付量之和[38] - 总调整后净收入需对净收入/亏损进行多项调整后计算得出[47] 公司业务基本信息 - 公司运营业务分为旅游业务和金融服务业务，旅游业务包括“航空”和“套餐、酒店及其他旅游产品”两个可报告细分市场，金融服务业务包含一个可报告细分市场“金融服务”[38][39] - 公司大部分交易按净额报告收入，部分预先购买航班座位的交易按总额报告收入，主要收入来自佣金、激励费用和服务费用[37] - 公司是拉丁美洲领先的旅游科技公司，业务覆盖20个国家[42][43] - 公司定义交易数量为平台上完成的旅游客户订单总数或“先买后付”解决方案的融资商户客户订单数，是衡量客户参与度和业务规模的重要指标[40] 公司财务影响因素及指标说明 - 公司财务结果受旅游服务季节性需求波动影响，南半球夏季旅游旺季在第三和第四季度，北半球夏季旅游旺季在第一至三季度[33] - 2020年12月31日止年度，公司改变向首席运营决策者报告的总调整后EBITDA计算方式，排除重组费用和收购成本[46] - 调整后EBITDA和调整后净收入均非美国公认会计原则认可的指标[48] - 公司展示外汇中性指标与最直接可比的公认会计原则指标对比，以助投资者了解财务表现和前景[50] - 外汇中性指标通过使用2022年每月平均汇率应用于2023年对应月份计算得出[51]

文章核心观点 - Despegar.com股价近期表现良好，推出AI旅行助手，盈利和营收预期增长，但盈利预估修正无趋势，需关注后续走势；Schneider National盈利预估下降，当前评级为强烈卖出 [1][2][7] 分组1：Despegar.com股价表现 - 上一交易日股价飙升9.1%，收于9.46美元，成交量可观，过去四周上涨1.8% [1] - 过去一个月股价上涨12.8% [2] 分组2：Despegar.com业务动态 - 近期推出地区首个生成式AI旅行助手SOFIA，旨在革新旅游市场 [2] 分组3：Despegar.com盈利与营收预期 - 即将发布的季度报告预计每股收益0.15美元，同比增长150% [3] - 预计营收1.9032亿美元，较去年同期增长30.8% [3] 分组4：Despegar.com盈利预估修正 - 过去30天该季度的共识每股收益预估保持不变 [4] 分组5：Despegar.com评级与行业对比 - 目前Zacks评级为2（买入），属于Zacks运输服务行业 [6] 分组6：Schneider National股价表现 - 上一交易日收盘上涨2.1%，报23.16美元，过去一个月回报率为 -6.1% [6] 分组7：Schneider National盈利预估修正 - 过去一个月即将发布报告的共识每股收益预估变化 -9.6%，至0.16美元，较去年同期变化 -70.9% [7] 分组8：Schneider National评级 - 目前Zacks评级为5（强烈卖出） [7]

Despegar.com推出SOFIA - Despegar.com宣布推出了拉丁美洲首个生成式AI旅行助手SOFIA[1] - SOFIA通过生成式人工智能技术，支持旅行者从旅行想法的最初构想，到规划和协调阶段，直至返回[2] - SOFIA的交互简单、直观、灵活，根据旅行者的偏好，支持口头、书面或基于图像的沟通，并可随时提供服务[3] - Despegar的技术实力、创新文化和对旅行市场的深入了解支撑着SOFIA的发展，助力客户在旅行规划的每个步骤中获得最佳体验[4]

文章核心观点 - 美国股市波动剧烈，1月通胀超预期，影响美联储降息可能性，供应链问题和货运需求降低影响Zacks运输服务行业股票前景，但部分有增长机会和运营效率举措的公司仍值得关注，推荐关注Expeditors International of Washington、Matson和Despegar.com [1][2][3] 行业介绍 - Zacks运输服务行业公司提供运输物流、租赁和维护服务，部分专注全球物流管理、第三方物流，有卡车、航空和海洋运输专长，部分提供快递服务，行业状况与经济健康成正比 [4] 行业趋势 - 供应链中断和低运费影响行业，1月Cass货运运输指数环比下降3.5%，过去13个月中有9个月环比恶化 [5] - 经济活动复苏，公司通过分红和回购分配现金安抚股东，如Matson在2023年6月将季度股息提高3.2% [6] - 通胀仍高于美联储目标，行业面临劳动力、货运和燃料价格上涨，公司专注成本削减和提高效率 [7] 行业排名 - Zacks运输服务行业有24只股票，当前行业排名第201，处于底部20%，近期前景不佳，分析师对行业盈利增长潜力信心下降，2024年盈利预估同比下降16.3% [8][9][10] 行业表现和估值 - 该行业过去一年表现逊于Zacks标准普尔500综合指数和运输板块，行业下跌13.2%，标准普尔500指数上涨28.3%，运输板块上涨6.3% [12][13] - 基于过去12个月的市销率，行业当前为2.35倍，低于标准普尔500指数的4.22倍，高于运输板块的2.01倍，过去五年最高为3.53倍，最低为1.51倍，中位数为2.53倍 [13] 推荐股票 - Despegar.com：Zacks排名2（买入），是拉丁美洲领先的旅游科技公司，运营效率高，预计未来保持高于市场的收入增长，过去四个季度中有两个季度盈利超预期，过去六个月股价上涨8% [14][15] - Expeditors：Zacks排名3（持有），西雅图货运代理公司，回报股东和流动性状况良好，过去四个季度中只有一个季度盈利超预期，过去六个月股价上涨1% [17][18] - Matson：Zacks排名3，夏威夷海洋运输和物流服务提供商，成本管理和回报股东举措值得称赞，过去60天2024年盈利共识预估上调4.7%，过去六个月股价上涨20.5% [18][19]

文章核心观点 - 股市中存在被忽视的潜力股，有3家公司具有投资价值，分别在无线通信服务、拉丁美洲旅游、银行安全领域有发展潜力，代表着兼具金融安全与技术进步的投资机会 [1][4] 分组1：SurgePays（SURG） - 2023年第三季度净利润达710万美元、EBITDA达750万美元，年初至今（第三季度）净收入超1700万美元，显示出公司运营盈利能力强，业务模式和市场策略有优势 [5] - 现金增加至超1200万美元且债务极少，资金状况良好，可用于投资、收购及应对宏观不确定性，资本结构有利，能降低高利率风险 [6] - 从2021年净亏损1350万美元转变为盈利，体现公司适应不利市场条件的能力，成本管理、营收增长策略和运营有优势，为长期领先和市值提升奠定基础 [7] - 与ClearLine Mobile合作，通过利用合作伙伴专业知识、资源和网络，扩大市场覆盖、加速产品创新和推动营收增长，巩固在服务不足市场的领先地位 [8][9] 分组2：Despegar（DESP） - 2023年第三季度营收达1.78亿美元，同比增长22%，按固定汇率计算同比增长43%，表明公司能把握市场需求，业务策略执行出色，在拉丁美洲旅游市场领先 [11] - 有机增长基于核心市场需求和商业执行，美元计价的总预订量同比增长25%，显示市场份额扩大和服务需求增长 [12] - 注重改善收入结构和运营优势，调整后EBITDA同比增长106%，体现业务模式可扩展性和效率，能从增量收入中获取更高利润 [13][14] - 拉丁美洲旅游市场规模约1500亿美元，公司虽领先但仍处于早期阶段，长期增长潜力大，预计总预订量超50亿美元，B2C渠道占比可观，未来市场有望两位数增长，公司聚焦关键渠道可把握增长机会 [15][16] 分组3：Mitek（MITK） - 存款业务板块营收持续增长，2023年第三季度存款收入同比增长13%，表明产品能满足金融机构及客户需求 [17][18] - 2023年第一至三季度移动支票存款交易量达9.25亿笔，反映移动存款解决方案受欢迎，预计2023年存款收入同比增长超20%，移动存款是营收增长核心驱动力 [19] - 与金融机构合作将移动存款集成到手机银行应用，提升消费者银行体验和参与度，推动移动存款广泛应用 [20] - Check Fraud Defender产品因满足行业防欺诈需求而有优势，新客户2022年支票欺诈损失增长220%，凸显该产品重要性，使公司成为银行机构信赖的合作伙伴 [21][22]

财务数据和关键指标变化 - 第三季度收入创历史新高,达1.78亿美元,同比增长22%,以美元计算,以恒定汇率计算同比增长43% [11] - 毛订单量同比增长25%,以美元计算,以恒定汇率计算同比增长44% [12] - 调整后EBITDA同比增长106%,达2470万美元 [13][46] 各条业务线数据和关键指标变化 - 巴西业务毛订单量同比增长44%,以美元计算,以恒定汇率计算同比增长34%,达5.61亿美元 [48][49] - 墨西哥业务毛订单量同比增长32%,以美元计算,以恒定汇率计算同比增长11% [49] - 其他拉美地区毛订单量同比增长8%,以美元计算,以恒定汇率计算同比增长66% [50] - B2B业务增长率超过B2C业务两倍,占总毛订单量的15% [51][52] 各个市场数据和关键指标变化 - 国际航线容量持续增加,有利于公司销售更高毛利的酒店和套餐产品 [34][35] - 国际旅行需求持续增长,预计未来几年将保持强劲增长 [35] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司在巴西和墨西哥两大核心市场表现出色,占总毛订单量的61%,同比增长40% [37] - 公司持续推动高毛利套餐销售,占毛订单量的30%,同比增长4个百分点 [37] - B2B业务增长近两倍于B2C业务,占总毛订单量的15%,体现了公司技术实力、品牌和分销策略的优势 [38] - 移动应用交易占总交易量超40%,同比增加558个基点,有利于降低客户获取成本并贴近客户需求 [26][40] - 公司正在积极探索将B2B和B2B2C业务拓展至拉美以外的全球市场 [19][21] - 公司正在加大对生成式AI等前沿技术的投入,以进一步增强技术优势和市场领导地位 [22][23][24] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司对未来增长前景保持乐观,预计未来几年收入和EBITDA将继续保持强劲增长 [57][58] - 公司有信心在未来几年内将EBITDA率提升至长期目标水平 [75] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Naved Khan 提问** 国际旅行需求恢复情况如何,移动应用交易占比提升是否意味着直接流量占比提高,何时会体现在营销费用上 [67][68] **Damián Scokin 回答** 国际旅行需求仍低于2018年水平10%-15%,移动应用交易占比提升不会直接导致非付费流量占比提高,但有助于提高整体盈利能力 [69][70] 问题2 **Andrew Ruben 提问** 竞争对手在巴西申请破产保护后,公司在该市场的机遇和竞争格局变化如何 [79] **Damián Scokin 回答** 公司正在逐步获得更多市场份额,竞争格局的改善为公司在巴西市场的增长提供了更多空间 [80][81] 问题3 **Joao Soares 提问** 公司是否考虑调整中期指引 [102][103] **Amit Singh 回答** 公司未来几年收入有望持续高于行业增速,EBITDA增速将快于收入增速,具体指引将在下次财报时提供 [103][104][105]

财务数据关键指标变化 - 2023年第三季度总预订量同比增长25%至14亿美元，创历史新高[5] - 2023年第三季度营收同比增长22%至1.781亿美元，创历史新高，变现率为12.9%[5] - 2023年第三季度调整后EBITDA同比增长106%至2470万美元[5] - 2023年第三季度经营现金流为正3380万美元，2022年同期为正1040万美元[5] - 截至2023年9月30日，现金总额为2.557亿美元，环比增加1180万美元[5] - 2023年营收指引上调至6.7亿至7亿美元，此前为6.4亿至7亿美元；调整后EBITDA指引上调至9000万至1亿美元，此前为8000万至1亿美元[9] - 2023年第三季度净亏损同比收窄97%至31.5万美元[11][14] - 截至2023年9月30日，公司总资产为89367.1万美元，较6月30日的90014.2万美元下降0.72%[15] - 2023年第三季度，公司净亏损31.5万美元，较2022年同期的928.7万美元大幅收窄97%[16][17] - 2023年第三季度，公司调整后EBITDA为2473万美元，较2022年同期的1201.5万美元增长106%[17] - 2023年第三季度，公司经营活动产生的净现金流为3375.7万美元，较2022年同期的1037.4万美元增长225.4%[16] - 2023年第三季度，公司投资活动使用的净现金流为1389.6万美元，较2022年同期的2136.7万美元有所减少[16] - 2023年第三季度，公司融资活动使用的净现金流为227.5万美元，而2022年同期为提供435万美元[16] - 2023年第三季度，公司交易总量为238.4万笔，较2022年同期的220.8万笔增长8%[18] - 2023年第三季度，公司总预订额为13.83亿美元，较2022年同期的11.04亿美元增长25%[18] - 2023年第三季度，公司总收入为1.78亿美元，较2022年同期的1.46亿美元增长22%[18] - 2023年第三季度，公司总毛利为1.21亿美元，较2022年同期的9500万美元增长27%[18] - 2023年第三季度营收为178,149千美元，较2022年第四季度的145,542千美元增长约22.4%[19] - 2023年第三季度毛利润为120,550千美元，较2022年第四季度的100,645千美元增长约19.8%[19] - 2023年第三季度总运营费用为104,351千美元，较2022年第四季度的97,352千美元增长约7.2%[19] - 2023年第三季度运营收入为15,251千美元，而2022年第四季度为3,101千美元，增长约391.8%[19] - 2023年第三季度净收入为 - 315千美元，2022年第四季度为 - 15,159千美元，亏损大幅收窄[19] - 2023年第三季度调整后EBITDA为24,730千美元，较2022年第四季度的12,525千美元增长约97.5%[19] 各条业务线数据关键指标变化 - B2B和B2B2C业务显著增长，占总预订量的15%，同比提升435个基点[5] - 旅游套餐占总预订量的30%，同比提升411个基点[5] 业务结构与收入确认 - 公司运营旅游业务和金融服务业务，旅游业务包括“航空”和“套餐、酒店及其他旅游产品”两个可报告细分市场，金融服务业务包括“金融服务”一个可报告细分市场[28][29] - 公司大部分交易按净额报告收入，部分预先购买航班座位的交易按总额报告收入，主要收入来自佣金、激励费用和服务费用[27] 业务影响因素 - 公司财务结果受旅游服务需求季节性变化影响，南半球夏季旅游旺季通常在第三和第四季度，北半球夏季旅游旺季通常在第一至第三季度[24] 指标定义 - 公司定义交易数量为特定时期内在平台上完成的旅游客户订单总数或“先买后付”解决方案的融资商户客户（不包括Decolar）数量[30] 指标计算方式变更 - 2020年12月31日止年度，公司改变向首席运营决策者报告的总调整后EBITDA计算方式，排除重组费用和收购成本[35] 指标说明 - 调整后EBITDA并非美国公认会计原则（U.S. GAAP）认可的指标，公司计算方式与其他公司有重大差异[36] - 非美国公认会计原则指标不应孤立看待或替代美国公认会计原则编制的业绩指标，有局限性[37] 外汇中性指标 - 公司在财报第10页展示外汇中性指标与最直接可比的美国公认会计原则指标对比，认为有助于投资者了解财务表现和前景[38] - 外汇中性指标通过使用2022年每月平均汇率应用于2023年对应月份计算得出，排除公司间分配外汇影响[39]

财务数据和关键指标变化 - 公司第二季度创下新的收入纪录,达到1.65亿美元,同比增长23% [11] - 毛利率维持在12.9%的水平,反映了公司的盈利导向策略,尤其在墨西哥、智利和阿根廷市场 [22] - 剔除一次性影响后,成本收入比仅增长23%,与销售增长一致,毛利增长23%至1.1亿美元,创新高 [23] 各条业务线数据和关键指标变化 - 高毛利的旅游套餐业务占总预订量的33%,同比增加600个基点 [15] - 非航空收入占总收入的62%,持续提升公司的收入结构 [15] - 巴西和墨西哥市场占总预订量的60%,是公司重点发展的两大市场 [15] 各个市场数据和关键指标变化 - 巴西市场表现强劲,公司加大了在该市场的投资 [54] - 墨西哥市场已经率先从疫情中恢复,基数较高,但第二季度和7-8月也呈现强劲增长 [55] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司持续推进全渠道战略,B2B渠道占总预订量15%,同比增加600个基点 [16][59] - 公司加大了在线应用的投资,自有APP占在线B2C交易的38% [17] - 公司正在巴西和阿根廷部署轻资产的线下门店,以提升利润率和市场份额,这是一个高增长和高利润的细分市场 [34][35][36][37] - 公司在各主要市场保持较为理性的竞争策略,国内外玩家在营销投入和定价上都更加谨慎 [50][51] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司看好下半年旅游需求的持续复苏,预计第三季度收入和EBITDA将实现中高单位数增长 [41] - 公司有信心全年收入和EBITDA能达到指导区间的中上端 [41] - 公司的运营实力、旅游需求的强劲复苏以及收入结构的持续改善,推动了公司的盈利增长轨迹 [42] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Naved Khan 提问** 询问公司各月的预订量增长情况,以及未来对毛利率的预期 [46][47] **Damian Scokin 回答** 第二季度各月预订量增长均衡,7-8月延续了该趋势。公司长期目标毛利率在12%-12.5%之间 [48][49] 问题2 **Andrew Ruben 提问** 询问巴西和墨西哥两个市场的交易量差异原因 [53] **Damian Scokin 回答** 巴西市场表现强劲,公司加大了投资。墨西哥市场较早复苏,基数较高,但第二季度和7-8月也呈现强劲增长 [54][55] 问题3 **Jacob 提问** 询问B2B业务对整体利润率的影响,以及公司2024年的整体增长预期 [59][60][62][63] **Damian Scokin 回答** B2B业务毛利率较低,但有助于提升规模优势。公司维持25%左右的年增长目标 [61][62][63]

业绩总结 - 2Q23季度收入创下历史纪录，达到1.655亿美元，同比增长23%[5] - 调整后的EBITDA（不考虑一次性影响）同比增长71%，达到2020万美元[5] - 2Q23收入同比增长23%，达到1.655亿美元，创下历史纪录[7] 用户数据 - 2Q23收入中，占总GB的包裹比例从20%增长至33%[6] - 2Q23收入中，巴西和巴西的GB重量占比从54%增长至60%[6] - 2Q23收入中，B2B1占总GB的比例从6%增长至15%[6] - 2Q23收入中，App占在线B2C交易的比例从24.5%增长至37.8%[6] - 2Q23收入中，忠诚会员人数从0增长至16.9百万[6] - 2Q23收入中，积分兑换比例从0%增长至8%[6]

财务表现 - 公司第三季度调整后EBITDA同比增长106%至2470万美元[4] - 第三季度总收入同比增长22%至1.781亿美元[4] - 第三季度总预订量同比增长25%至14亿美元[4] - 第三季度运营现金流为3380万美元，去年同期为1040万美元[4] - 截至第三季度末，公司现金余额为2.557亿美元，环比增加1180万美元[4] - 公司2023年第三季度净亏损为315千美元，相比2022年同期的9,287千美元大幅减少97%[19] - 调整后的EBITDA在2023年第三季度为24,730千美元，相比2022年同期的12,015千美元增长106%[21] - 公司2023年第三季度的总收入为178,149千美元，相比2022年同期的145,596千美元增长22%[22] - 公司2023年第三季度的总运营费用为104,351千美元，相比2022年同期的93,881千美元增长11%[22] - 公司2023年第三季度的净现金流量从经营活动为33,757千美元，相比2022年同期的10,374千美元大幅增加[18] - 公司2023年第三季度的净现金流量从投资活动为-13,896千美元，相比2022年同期的-21,367千美元有所改善[18] - 公司2023年第三季度的净现金流量从融资活动为-2,275千美元，相比2022年同期的4,350千美元有所减少[18] 业务增长 - 第三季度B2B和B2B2C业务占总预订量的15%，同比增长435个基点[4] - 第三季度旅行套餐占总预订量的30%，同比增长411个基点[4] - 第三季度忠诚计划会员数量同比增长113%至1990万[4] - 公司上调2023年收入指引至6.7亿至7亿美元，调整后EBITDA指引至9000万至1亿美元[6] - 巴西地区的交易量在2023年第三季度为1,036千笔，相比2022年同期的811千笔增长28%[21] - 墨西哥地区的平均销售价格（ASP）在2023年第三季度为648美元，相比2022年同期的502美元增长29%[21] 业务模式与运营 - 公司通过组合两个或多个旅游产品形成定制套餐，包括机票、酒店、租车等，以单一价格提供统一套餐，比单独购买更便宜，并促进单一交易中的多产品交叉销售[29] - 总调整EBITDA计算为净收入（损失）排除财务结果、所得税、折旧和摊销、减值费用、基于股票的补偿费用、重组费用和收购交易成本[30] - 总收入按净额报告，扣除取消和销售税，部分交易按毛额报告，主要来自旅游供应商的佣金和激励费用以及旅行者的服务费[31] - 总支付量（TPV）代表“先买后付”融资解决方案在特定时间段内处理的美元贷款量[32] - 公司运营分为旅游业务和金融服务业务，旅游业务包括“航空”和“套餐、酒店及其他旅游产品”两个报告分部，金融服务业务包括“金融服务”一个报告分部[33][34] - 交易数量定义为在平台上完成的旅行客户订单总数或“先买后付”解决方案的融资商户客户（不包括Decolar）在给定期间内的订单总数，是客户参与度和业务规模的指标[35] 外汇与非GAAP指标 - 公司使用非GAAP财务指标，如总调整EBITDA，并提供外汇中性措施，以排除外汇汇率影响，提供核心运营结果和业务展望的有用信息[41][45] - 公司认为比较外汇中性措施与最直接可比的GAAP措施，可以为投资者提供当前财务表现和未来前景的全面理解[45] - 外汇中性措施通过使用2022年每月平均汇率应用于2023年相应月份，计算出如果汇率保持稳定的结果，不包括其他宏观经济影响[46] 公司信息 - 公司股票在纽约证券交易所（NYSE: DESP）交易，运营覆盖拉丁美洲20个国家[39]