合作公告概述 - 公司宣布与切尔西卡车公司达成美国分销联盟，共同推出联合品牌 ECD × CTC 的新款路虎卫士L663和INEOS Grenadier改装车型 [3] 合作模式与优势 - 合作结合CTC的英国设计与零部件工程技术，以及公司的整车工艺、性能集成和内饰豪华定制能力 [4] - 车辆将在公司位于佛罗里达州基西米的工厂内，由公司技术人员使用CTC的优质内外饰部件进行组装 [4] - 此次合作能以资本高效的方式利用现有工厂产能和技术专长，扩大总目标市场 [5] 市场潜力 - 自2020年和2023年分别上市以来，美国市场已售出超过10万辆新路虎卫士和1.2万辆新INEOS Grenadier [4] 公司业务背景 - 公司是全球最大的路虎和捷豹修复公司，专注于定制豪华车型 [3] - 公司业务包括修复路虎卫士、路虎Series IIA、揽胜经典款、捷豹E-Type，并新增了福特野马和丰田FJ [6] - 每台车均为完全定制，由客户参与设计，由持有ASE认证的工匠耗时约2200小时手工打造 [6] - 公司总部“Rover Dome”面积达10万平方英尺，拥有102名员工，其中67名为技术人员，共持有66项ASE认证和3项大师级认证 [6] - 公司在英国设有附属物流中心，负责采购并运输车龄达25年的工作车辆至美国进行修复 [7] 合作伙伴背景 - 切尔西卡车公司是英国领先的定制车辆改装商，专注于重新设计标志性城市4x4车型 [8]

公司成就与行业认可 - 公司旗下Project Gravette保时捷993项目在2025年佛罗里达州霍威山Mission Resort + Club举行的Festivals of Speed上荣获欧洲改装组最佳展车奖 [2] - 这是公司首次进行保时捷911改装项目 其公开首秀即以精湛工艺 现代改良和独特设计语言获得观众和评委青睐 [3] - 此次获奖是公司新的精品部门的首个成果 该部门将保时捷911加入其经典车型改装阵容 采用一车一团队的专属模式 [4] - Project Gravette是公司在2025年第三款获奖改装车 此前The Wellesley Commission捷豹E-Type和Project Ghost野马也因设计和工程卓越而获奖 [5] 公司业务与运营模式 - 公司是全球最大的路虎和捷豹修复公司 专注于定制豪华改装车 包括Defender 路虎揽胜 捷豹E-Type 福特野马和丰田FJ等车型 [2] - 公司是一家纳斯达克上市公司 股票代码为ECDA 业务为结合经典美学与现代性能的豪华车修复与改装 [7] - 每台车均为完全定制的一次性产品 由客户参与沉浸式豪华设计体验 并由大师级认证工匠耗时2200小时手工打造 [7] - 公司总部位于佛罗里达州基西米 拥有10万平方英尺的先进设施和105名员工 员工持有80项ASE认证和5项大师级认证 并在英国设有物流中心 由7名员工负责采购并运输车龄25年的旧车至美国进行修复 [7] 管理层观点与战略方向 - 公司CEO兼联合创始人Scott Wallace表示 首次保时捷项目即获最佳展车奖是一个里程碑 验证了公司将传统设计 性能和现代奢华相融合的理念可成功拓展至路虎 野马 FJ和捷豹以外的领域 [4] - 公司CTO兼联合创始人Tom Humble认为 首台保时捷911下线代表了公司多年的创造性演进 此次获奖表明其融合定制工艺与现代创新的方法不仅受到爱好者认可 也受到汽车艺术爱好者的欢迎 [5] - 公司通过此类认可持续重新定义定制汽车设计的可能性 为客户提供委托定制专属移动艺术品的机会 [6]

公司成就与行业认可 - ECD汽车设计公司的Project Gravette保时捷993车型在2025年10月26日于佛罗里达州举办的Festivals of Speed活动中，荣获“最佳展示奖——欧洲改装组” [3] - 这是公司首次进行保时捷911定制项目，该车在活动中首次公开亮相便迅速吸引了与会者和评委的注意 [4] - 公司CEO表示，此次获奖验证了团队将永恒设计、传统性能与现代驾驶性能相结合的能力，并强调了其精品部门在拓展新车型细分市场、提升品牌知名度和支持长期增长渠道方面的作用 [5] - Project Gravette是公司在2025年第三款获奖车型，此前The Wellesley Commission捷豹E-Type和Project Ghost野马也因设计和工程卓越而获得认可 [5] 公司业务与运营规模 - ECD汽车设计是全球最大的路虎和捷豹修复公司，专注于定制豪华车制造，包括定制Defenders、Range Rovers、捷豹E-Types、福特野马和丰田FJ [3] - 公司是一家上市公司，在纳斯达克交易，代码为ECDA，致力于打造融合经典英伦美学与现代性能的修复豪华车 [6] - 公司目前修复的车型包括Land Rover Defenders、Land Rover Series IIA、Range Rover Classic、Jaguar E-Type，并新增了福特野马和丰田FJ [6] - 历史上，公司生产的每辆车都是完全定制的，由客户通过沉浸式豪华设计体验进行设计，并由大师级认证工匠从头开始手工打造，每辆车耗时2,200小时 [6] - 公司全球总部位于佛罗里达州基西米，名为“Rover Dome”，是一个100,000平方英尺的设施，拥有102名员工，其中包括67名工匠和技术人员，他们共持有66项ASE认证和3项大师级认证 [6] - 公司在英国设有附属物流中心，拥有7名员工，负责采购并将车龄25年的工作车辆运回美国进行修复 [7]

公司产品发布 - 公司推出最新定制车型Project Nantucket，这是一款Defender 110软顶车型，体现了永恒的海岸风情[2] - 该车型外观采用Lotus Baby Blue光泽漆与Zermatt Silver点缀，内饰采用Acorn皮革与巴西红木装饰，融合了粗犷魅力与优雅风格[2][4] - 车辆搭载6.2升LT1 V8发动机和10速自动变速箱，配备ECD道路悬挂与ALCON刹车系统，确保精良且响应迅速的驾驶体验[3] 产品设计与功能 - Project Nantucket配备了现代便利设施，包括带CarPlay的触摸屏信息娱乐系统、360度摄像头、后部空调和远程启动功能[5] - 车辆采用2+2+4座椅布局，配备Scheel-Mann座椅，并拥有定制功能，如金属按钮、皮革绑带和野餐毯[8] - 该车型在佛罗里达总部完全手工打造，每辆车需要2,200小时工时，象征着手工艺、个性与沿海生活方式[6][9] 公司业务概览 - 公司是全球最大的路虎和捷豹修复公司，专注于定制豪华车型，包括Defender、Range Rover、捷豹E-Type、福特野马和丰田FJ等[2][9] - 公司为公开上市公司，在纳斯达克交易，代码为ECDA，在佛罗里达拥有100,000平方英尺的总部设施和105名员工[9] - 公司在英国设有附属物流中心，负责采购和运输车龄达25年的工作车辆至美国进行修复[9]

公司合规状态更新 - 公司于2025年10月10日收到纳斯达克书面通知，确认其已重新符合最低买入价规定 [1] - 根据纳斯达克听证小组决定，公司在截至2025年10月9日的连续16个交易日内，收盘买入价均达到每股至少1美元的要求 [2] - 公司股价在2025年10月10日收盘时约为每股2.72美元 [2] 公司未来合规计划 - 公司将继续努力满足听证小组于2025年9月16日决定中概述的其余持续上市条件 [3] - 该条件要求公司在2026年1月7日前符合纳斯达克的权益标准 [3] 公司业务概览 - 公司是全球最大的路虎和捷豹修复公司，专注于定制豪华车制造，包括Defender、Range Rover、捷豹E-Type、福特野马和丰田FJ等车型 [1][4] - 公司总部位于佛罗里达州基西米，名为“Rover Dome”的全球总部设施面积达10万平方英尺，拥有102名员工，其中包括67名工匠和技术人员 [4] - 公司在英国设有附属物流中心，拥有7名员工，负责采购并运输车龄达25年的工作车辆至美国进行修复 [4]

项目核心信息 - ECD汽车设计公司推出其首个保时捷定制项目Project Gravette 基于90年代保时捷911 (993) 车型 [1] - 该项目将经典保时捷传统与现代性能 技术及工艺相结合 [1] - 这是公司首次涉足保时捷品牌定制 回应了客户的广泛需求 [8] 性能与工程 - 搭载经过精心设计的保时捷涡轮增压M64风冷发动机 估计输出500马力 [2] - 配备重度升级的6速手动变速箱和运动型排气系统 [2] - 采用Brembo高性能刹车和Bilstein运动悬挂 确保高性能驾驶体验 [3][9] 外观设计 - 外观采用光亮的冰白色漆面 搭配玛瑙灰金属装饰 [3] - 具有定制贴花 宽体姿态和定制后翼 [3] - 配备18英寸RS风格轮毂和米其林性能轮胎 [3][9] - 现代LED头灯和尾灯在提升能见度的同时 微妙地更新了经典轮廓 [3] 内饰与工艺 - 内饰配备Recaro Cross Sportster CS前排座椅 包裹优质Hydes黑色皮革 带有定制编织和金属扣眼插入 [4][9] - 座椅靠背 内饰控制台和装饰件均喷涂玛瑙灰色 形成与外观协调的内饰 [4] - 采用黑色麂皮顶篷 银色金属硬件和OEM风格的白色仪表盘 [6] - 细节包括银色金属手刹手柄 穿孔踏板和OEM四辐方向盘 体现精湛工艺 [6] 技术与舒适性 - 集成现代技术 包括浮动触摸屏音响 Focal高级音频系统 蓝牙连接和数字后视镜 [7] - 提供加热座椅 自动大灯和全套电动便利设施 [7] - 旨在让客户享受经典元素而无须牺牲现代舒适性 [7] 公司背景 - ECD汽车设计公司是纳斯达克上市公司 股票代码为ECDA [10] - 公司专门从事豪华车辆修复 将经典美学与现代性能相结合 [10] - 目前业务范围包括路虎 捷豹 福特Mustang 丰田FJ等车型的修复和定制 [10] - 每辆车均为完全定制 由客户参与设计 由大师级认证工匠耗时约2200小时手工打造 [11] - 公司总部位于佛罗里达州基西米 拥有10万平方英尺设施和105名员工 [11]

公司战略与市场拓展 - 公司通过其Boutique Division进入保时捷911修复和定制市场，首款车型为完全定制的保时捷993（项目代号Gravette）[1] - 此次扩张由公司忠实客户群的强劲需求驱动，旨在为市场提供比现有服务商更快的建造周期[2] - 管理层认为保时捷911是更广泛的修复改装行业中规模最大、利润最丰厚的市场之一，此举直接建立在公司今年早些时候推出的Mustang项目的成功基础上，该项目已获得多个订单和全国性认可[2] 产品定位与业务模式 - 公司专注于低产量、高触感的车辆，提供一对一的豪华设计体验，每辆车均由客户设计并由持有ASE认证的工匠手工打造[1][3][4] - 每辆车的建造耗时约2,200小时，项目Gravette不仅是一次修复，更是融合了传统性能与现代精炼的一对一设计体验[3][4] - 扩展至保时捷修复改装领域有助于进一步提升公司平均售价，提高工厂运营效率，并将业务拓展至更广泛的收藏家群体[3] 公司背景与运营规模 - 公司是全球最大的路虎和捷豹修复公司，业务范围包括定制Defenders、Range Rovers、Jaguar E-Types、Ford Mustangs和Toyota FJs等豪华车型[1][4] - 公司总部位于佛罗里达州基西米，占地100,000平方英尺，拥有102名员工，其中包括67名工匠和技术人员，共持有66项ASE认证和3项大师级认证[6] - 公司在英国设有附属物流中心，拥有7名员工，负责采购并运输车龄达25年的工作车辆至美国进行修复[6]

公司新服务 - 推出专属VIP试驾服务 为潜在客户提供个性化试驾体验 由品牌大使将定制车辆直接送至客户指定地点[2] - VIP试驾服务覆盖佛罗里达州东海岸从维罗海滩到科勒尔盖布尔斯和迈阿密 以及基西米和中佛罗里达地区从坦帕到代托纳海滩 服务范围为各地点75英里半径内[2][3] - 合格客户可享受一对一量身定制的试驾体验 品牌大使将前往客户家中或办公室进行车辆展示和个人评估[3] 公司设施与能力 - 公司拥有一个10万平方英尺的先进设施 内设超过3条生产线 专用喷漆车间 零件仓库 展厅以及14个以上的独立办公空间[6] - 该设施被昵称为Rover Dome 20 是经典车型与现代性能 奢华及工艺结合的重生之地 车间涵盖制造区 喷漆房 内饰工作室和最终装配线[6] - 该设施不仅是一个修复工厂 更是一个世界级的设计中心 将创意转化为定制车辆 每辆车均为根据客户愿景打造的独一无二作品[7][8] 公司业务与运营 - 公司业务为修复豪华车辆 将经典美学与现代性能相结合 目前修复的车型包括路虎系列 路虎Series IIA 揽胜经典 捷豹E-Type 福特野马 丰田FJ以及其精品工作室的高度专业化车辆[10] - 每辆出厂的车辆均为完全定制 由客户通过沉浸式豪华设计体验进行设计 并由拥有汽车服务卓越认证的工匠耗时2200小时手工打造[10] - 公司全球总部位于佛罗里达州基西米 拥有105名员工 员工共持有80项ASE认证和5项大师级认证 并在英国设有附属物流中心 负责采购并运输车龄达25年的工作车辆至美国进行修复[10]

纳斯达克持续上市状态 - 纳斯达克听证小组批准ECD Automotive Design继续在纳斯达克股票市场上市，但需满足特定条件[2] - 公司需在2025年10月1日前证明其符合最低买入价要求，即连续十个交易日收盘买入价达到或超过1美元[6] - 公司需在2026年1月7日前证明其符合股权标准，即股东权益至少达到250万美元[6] 为满足上市条件采取的措施 - 为满足1美元最低买入价要求，公司于2025年9月18日实施了1比40的并股[3] - 为满足股权标准，公司于2025年6月执行了5亿美元的股权信贷额度[3] - 近期一位债权人将1370万美元债务转换为优先股，并额外购买了110万美元的优先股[3] 公司业务与运营概况 - ECD Automotive Design是全球最大的路虎和捷豹修复公司，专注于定制豪华车制造，包括Defender、Range Rover、Jaguar E-Type、Ford Mustang和Toyota FJ等车型[2][4] - 公司位于佛罗里达州基西米的全球总部"Rover Dome"面积达10万平方英尺，拥有102名员工，其中包括67名获得66项ASE认证和3项大师级认证的工匠和技术人员[4] - 公司在英国设有附属物流中心，拥有7名员工，负责采购并运输车龄25年的工作车辆至美国进行修复[4] 管理层评论与财务表现 - 公司首席执行官Scott Wallace对听证小组的决定表示满意，认为这使得公司能在努力满足既定条件的同时维持上市地位[2] - 管理层指出近期财务业绩显示出积极的增长势头，包括创纪录的季度收入和产品供应的扩大[2] - 公司致力于严格执行并加强其财务状况，以期为股东创造长期价值[2]

纳斯达克上市状态更新 - 纳斯达克听证小组批准ECD汽车设计公司继续在纳斯达克上市，但需满足特定条件[1] - 公司需在2025年10月1日前证明其符合最低买入价要求，即连续10个交易日收盘买入价达到或超过1美元[5] - 公司需在2026年1月7日前证明其符合股权标准，即股东权益至少达到250万美元[5] 公司为满足上市条件采取的措施 - 为满足1美元最低买入价要求，公司于2025年9月18日实施了1拆40的反向股票分割[2] - 为满足股权标准，公司于2025年6月执行了5亿美元的股权信贷额度[2] - 近期一名债权人将1550万美元债务转换为优先股，并额外购买了110万美元的优先股[2] 公司业务与运营概况 - ECD是全球最大的路虎和捷豹修复公司，专注于定制豪华车制造，包括Defender、Range Rover、捷豹E-Type、福特野马和丰田FJ[1][3] - 公司每辆车的制造均为完全定制，由客户参与设计，由大师级认证工匠耗时2200小时手工打造[3] - 公司全球总部位于佛罗里达州基西米，占地10万平方英尺，拥有102名员工，其中67名为工匠和技术人员，共持有66项ASE认证和3项大师级认证[3] - 公司在英国设有附属物流中心，拥有7名员工，负责采购并运输车龄25年的工作用车至美国进行修复[3] 管理层评论与财务表现 - 公司首席执行官Scott Wallace对听证小组的决定表示满意，认为此举使公司能在努力满足条件的同时维持上市地位[1] - 公司近期财务业绩显示出积极的增长势头，实现了创纪录的季度营收并扩展了产品供应[1] - 公司专注于严格的执行和加强财务状况，旨在为股东创造长期价值[1]