公司业绩预期 - 公司计划于2024年10月31日市场开盘前发布第三季度财报 [1] - 公司过去四个季度的平均盈利惊喜为26.17% [1] - 第三季度销售预期为28.8亿美元，同比增长2.2% [5] - 第三季度每股收益预期为3.84美元，同比增长3.8% [5] 业务部门表现 - Ingalls部门第三季度收入预期为7.42亿美元，同比增长4.4% [2] - Newport News部门第三季度收入预期为15.1亿美元，同比增长3.8% [3] - Mission Technologies部门因C5ISR和CEW&S合同销售增长，预计第三季度表现良好 [4] 行业其他公司表现 - Leidos Holdings, Inc. (LDOS) 第三季度收入预期为40.4亿美元，同比增长3.2% [7] - Curtiss-Wright Corp. (CW) 第三季度收入预期为7.56亿美元，同比增长4.4% [8] - Moog (MOG.A) 第四季度收入预期为8.862亿美元，同比增长1.6% [8] 盈利预测模型 - 公司当前Zacks Rank为3，Earnings ESP为-0.69%，模型未预测此次盈利惊喜 [6]

公司重组与优化 - HII的Mission Technologies部门将六个运营组整合为四个，以优化长期增长 [1] - 新组包括：全域作战、全球安全、作战系统、无人系统，分别由Todd Gentry、Michael Lempke、Grant Hagen、Duane Fotheringham领导 [1] - 四个组将采用统一的运营模式，包括运营负责人、增长负责人、组合负责人和质量负责人 [2] 财务表现与增长 - Mission Technologies在2023年实现27亿美元收入，同比增长13% [2] - 2024年上半年收入达15亿美元，同比增长19% [2] - 第三季度财报将于10月31日公布 [2] 公司背景与业务 - HII是全球全域防御提供商，专注于提供最强大的舰船和全域解决方案 [3] - 公司是美国最大的军用造船商，拥有超过135年的历史，员工总数达44,000人 [3] - 业务涵盖舰船、无人系统、网络、ISR、AI/ML和合成训练等领域 [3]

公司业绩预期 - 公司预计在2024年9月季度报告中实现收入和利润的同比增长 预计每股收益为3 84美元 同比增长3 8% 预计收入为28 8亿美元 同比增长2 2% [2] - 过去30天内 分析师将公司季度每股收益预期下调了1 38% 反映了分析师对初始预期的重新评估 [3] 盈利预测模型 - Zacks Earnings ESP模型通过比较最新准确估计与共识估计来预测实际盈利与预期的偏差 最新准确估计通常包含更近期的信息 可能比早期预测更准确 [4] - 当Zacks Earnings ESP为正且Zacks Rank为1 2或3时 公司盈利超预期的概率较高 研究显示 这种组合下 公司盈利超预期的概率接近70% [5] 公司盈利预测现状 - 公司的最新准确估计低于共识估计 表明分析师近期对公司盈利前景持悲观态度 导致Earnings ESP为-0 69% 结合Zacks Rank 3 难以预测公司会超预期 [6] - 公司在过去四个季度中均超预期 最近一个季度实际每股收益为4 38美元 超出预期23 38% [7] 行业对比 - 同行业的Leidos预计2024年9月季度每股收益为1 96美元 同比下降3 5% 预计收入为40 4亿美元 同比增长3 2% [9] - Leidos的共识每股收益预期在过去30天内上调了0 5% 最新准确估计较高 导致Earnings ESP为2 78% 结合Zacks Rank 1 预计Leidos将超预期 [9]

文章核心观点 - 公司宣布任命约翰·贝尔为任务技术部门的首席技术官(CTO) [1][2] - 这次任命是为了与公司总部CTO办公室保持一致,支持任务技术部门的快速增长、新的跨部门机会,以及采用"工业4.0"能力,包括人工智能、大数据和机器人技术 [1] - 公司表示,像约翰·贝尔这样的领导者将推动公司的使命向前发展,拥抱创新并利用技术来应对未来的复杂挑战 [1] 约翰·贝尔的背景和经验 - 贝尔此前担任任务技术部门实时、虚拟和构造(LVC)解决方案业务部门的技术总监 [2] - 在29年的任职期间,贝尔领导了网络、信息系统、通信、网络安全以及各种武器、传感器和C5ISR系统的先进物理建模和仿真方面的突破性研究和开发 [2] - 贝尔在开发几个关键的LVC企业项目方面发挥了关键作用,包括海军持续培训环境(NCTE)、机动空军分布式任务操作(MAF DMO)和联合参谋部J7联合培训综合项目 [2] 公司概况 - 公司是一家全领域国防供应商,使命是交付世界上最强大的舰船和全领域解决方案,为客户提供保护和平与自由的优势 [3] - 作为美国最大的军事造船商,公司拥有135多年的历史,提供从舰船到无人系统、网络、情报监视侦察、人工智能/机器学习和综合培训等关键能力 [3] - 公司总部位于弗吉尼亚州,拥有44,000名员工 [3]

公司动态 - 亨廷顿英格尔斯工业公司（HII）的英格尔斯造船厂最近推出了第14艘圣安东尼奥级两栖运输船坞舰USS Harrisburg（LPD 30），这将巩固公司在海军造船行业的地位 [1] - LPD 30是首艘LPD Flight II型战舰，基于LPD 17的成熟船体设计，具备多功能性、耐用性和成本效益，适用于从重大作战行动到人道主义援助和灾难救援等多种军事活动 [2] - HII的造船部门建造了比任何其他美国海军造船厂更多类型的舰船，包括LPD 7、LPD 18、LPD 20、LPD 21、LPD 23以及LPD 30等多艘圣安东尼奥级两栖舰 [5] 行业前景 - 全球地缘政治动荡促使各国迅速增加国防开支，以提升作战能力，其中两栖攻击舰等军事产品成为海军安全的重要组成部分，HII等造船企业因此获得了强劲的订单流 [3] - Mordor Intelligence预测，2024-2029年全球海军舰船市场的复合年增长率为6.5%，这一市场增长前景对HII有利，该公司是美国最大的军用造船企业，拥有超过100年的专业经验 [4] 竞争对手动态 - 通用动力公司（GD）的海洋系统部门是美国海军水面战斗舰和辅助舰艇的领先设计者和建造者，其NASSCO单位于2024年9月21日命名并推出了USNS Lucy Stone（T-AO 209），这是美国海军舰队油轮计划的第五艘舰船 [6][7] - BAE Systems设计和建造从近海巡逻舰到航空母舰的多种复杂海军舰船，并提供培训解决方案、维护和现代化计划等配套服务，目前与英国国防部合作开发Type 26全球战斗舰的详细设计和支持解决方案 [8][9] - 诺斯罗普·格鲁曼公司（NOC）为海军舰船提供先进的防御系统，包括导航、控制和作战系统，是海军水面舰艇导弹发射系统的主要供应商，其集成平台管理系统提供船舶及其主要系统的安全控制、监测、转向和诊断 [9][10]

文章核心观点 HII公司旗下Mission Technologies部门将牵头一个源自CHIPS和科学法案的微电子项目，旨在加强美国半导体制造能力并减少对外国微电子来源的依赖 [1] 项目相关信息 - 项目与Silicon Crossroads Microelectronics Commons（SCMC）Hub合作授予，是微电子公共计划的一部分 [2] - Mission Technologies将带领团队开发首个宽带数字直接波形合成器（DDWS）解决方案，该方案可编程性高，具备高速通信链路、直接数据采集、安全存储等能力 [2] - 项目“理想最终状态”是打造高度集成、坚固可靠、小尺寸、低重量、低功耗和低成本的模块，用于国防部人工智能和机器学习等应用的安全边缘计算 [4] 团队组成 - Mission Technologies DDWS团队由HII、普渡大学、Marvell Government Solutions、NHanced Semiconductors、空军研究实验室和海军水面作战中心 - 克莱恩分部组成 [5] 项目目标 - 团队将共同提升认知雷达、电磁战、情报监视侦察和电子信号情报系统的性能 [6] - DDWS将促进传感器集成到更小平台，如自动驾驶车辆、小型无人机和浮标 [6] 相关组织介绍 - SCMC由应用研究机构牵头，是一个多元化合作伙伴的创新生态系统，旨在通过协作实践加速美国微电子基础的扩展 [7] - HII是全球全领域国防供应商，是美国最大的军事造船厂，拥有超135年推进美国国家安全的历史，员工达44000人 [9]

公司动态 - HII的Mission Technologies部门获得了一份价值7500万美元的任务订单，为舰船上的综合训练系统提供系统工程支持，以增强水兵的战斗准备能力 [1] - 该任务订单由美国海军水面作战中心达尔格伦分部Dam Neck Activity管理，HII团队将创建实时、虚拟和构造（LVC）网络与战斗系统（如Aegis综合海军武器系统）之间的接口，使水兵能够在舰载武器系统控制台上进行训练 [2] - HII团队还将进行建模和仿真，以支持测试和准备演习的表现和评估 [2] - HII执行副总裁兼Mission Technologies总裁Andy Green表示，无论舰船是在航行中还是停靠在码头，水兵都能够进行训练，模拟他们在战斗情况下将看到和遇到的情况 [3] - HII已经为美国海军进行了20年的类似工作，此次工作将在弗吉尼亚海滩进行 [3] 行业趋势 - 通过HII的训练能力，客户可以将实时环境与虚拟平台和模拟（构造）威胁连接起来，通过综合的现实场景为受训者做好准备，确保他们在面临危险之前已经具备应对能力 [4] - 这种训练方式代表了美国军事训练的现代化方法，为国家提供了优势 [4] 公司背景 - HII是一家全球性的全领域防御提供商，致力于为全球和平与自由提供最强大的舰船和全领域解决方案 [5] - 作为美国最大的军用造船厂，HII拥有超过135年的历史，致力于推进美国国家安全，提供从舰船到无人系统、网络、ISR、AI/ML和合成训练的关键能力 [5] - HII总部位于弗吉尼亚，拥有44,000名员工 [5]

关于HII公司Ingalls Shipbuilding部门 - 成功发射首艘LPD Flight II圣安东尼奥级两栖运输船坞舰哈里斯堡号（LPD 30）这一重要里程碑[1] - 英格尔斯团队使用平移轨道车将哈里斯堡号从陆地转移到浮船坞并完成发射前的最终准备工作[2] - 英格尔斯造船公司总裁认为此次发射是向美国海军和海军陆战队提供作战能力的重要一步体现支持国家安全的重要性[3] - 此次LPD 30发射之前有两栖多船采购合同（建造三艘圣安东尼奥级两栖舰LPD 33 - 35）和美国级大型两栖舰合同修改（LHA 10）的公告[3] - 英格尔斯目前有两艘Flight II LPD正在建造（哈里斯堡号LPD 30和匹兹堡号LPD 31）费城号（LPD 32）的前期建造活动正在进行[4] 关于HII公司 - 是全球全域防御供应商使命是提供强大的舰艇和全域解决方案以保护世界和平与自由[5] - 作为美国最大的军舰制造商有超135年推动国家安全的历史提供从舰艇到无人系统网络情报监视侦察人工智能机器学习和合成训练等关键能力员工达44000人[6]

文章核心观点 - 该公司举办了第二届Project MFG海事焊接比赛,吸引了19名当地高中和职业技术项目的学生参加,旨在突出熟练工种在制造业中的重要作用,并鼓励学生追求与国家工业基础至关重要的行业相关的职业 [1][3] - 该公司希望通过投资这些学生,与下一代人才建立联系,确保行业拥有所需的劳动力,保持竞争力并应对未来的挑战 [1] - 比赛旨在测试参赛者的焊接熟练度,要求学生按照精确的说明完成项目,同时展示他们对焊接技术、安全程序和设备操作的知识 [1] 比赛结果总结 - 比赛结束后,根据整个比赛的表现宣布了获奖者,前三名获奖者获得奖品,所有参与者都获得了来自英格尔斯的有条件就业机会 [2] - 前两名获胜者还获邀参加Project MFG的全国海事锦标赛 [2] - 获得第一名的Devin Chanthivong表示,他从高二开始学习焊接,现在可以看到自己的未来可能在英格尔斯 [3] 项目背景 - Project MFG是一项综合性的人才开发和招聘计划,旨在与社区、私营部门和政府合作,扩大美国工业基础劳动力 [4] - 该公司是美国最大的军事船舶制造商,拥有135多年的历史,为国家安全做出了重要贡献,提供从船舶到无人系统、网络、情报监视、人工智能/机器学习和合成训练等全领域解决方案 [5]

公司合同与收入 - 亨廷顿英格尔斯工业公司在一天内获得了价值近一年收入的合同 总价值为95亿美元 [1] - 亨廷顿英格尔斯工业公司获得的两份合同总价值为58亿美元和37亿美元 分别用于设计和建造三艘“Flight II”两栖运输船坞舰和一艘“Flight I”美国级两栖攻击舰 [6][8] 行业竞争格局 - 美国海军主要依赖两家大型军事造船厂 通用动力和亨廷顿英格尔斯工业公司 来建造其舰队的大部分舰艇 [2] - 通用动力主要负责建造潜艇、驱逐舰、燃料补给船和其他支援舰艇 而亨廷顿英格尔斯工业公司则负责建造航空母舰和两栖攻击舰 [2] - 美国海军试图将造船合同在这两家公司之间平均分配 但有时并不完全如此 [3] 合同分配情况 - 美国海军上月授予通用动力一份独家合同 建造八艘约翰·刘易斯级舰队补给油轮 合同总价值为68亿美元 [4] - 亨廷顿英格尔斯工业公司获得的两份合同总价值为95亿美元 超过了通用动力获得的68亿美元合同 [5][9] 公司规模与估值 - 亨廷顿英格尔斯工业公司的市值为102亿美元 远低于通用动力的834亿美元 [11] - 亨廷顿英格尔斯工业公司的年收入为118亿美元 估值为09倍销售额 而通用动力的估值为19倍销售额 [11] 投资者视角 - 亨廷顿英格尔斯工业公司获得的合同总价值比通用动力高出50% 这对投资者来说是一个重要的利好消息 [9] - 亨廷顿英格尔斯工业公司作为一家规模较小且更专注于海事业务的公司 大型合同对其影响更为显著 [10] - 亨廷顿英格尔斯工业公司的股票在评估未来投资时具有更高的价值 [12]