财务业绩 - 公司发布2024年第三季度初步财务业绩[5] 可转换优先票据发行 - 根据2024年5月14日签署的证券购买协议,部分投资者行使了额外投资权,购买了本金总额为621,053美元(不含5%原始发行折扣为590,000美元)的可转换为公司普通股的5%原始发行折扣优先有担保票据,并获得了可按现金或无现金方式行使的5年期认股权证,涉及2,264股普通股[6][7] - 公司已于2024年9月25日和27日发行了本金总额为1,250万美元(不含5%原始发行折扣为1,190万美元)的票据,加上本次新发行的票据,总计约1,320万美元(不含5%原始发行折扣为1,250万美元)[6]

文章核心观点 - 2024年9月20日Bollinger Motors庆祝首款面向客户的全电动4类Bollinger B4底盘驾驶室汽车上市 公司从想法到成品历经近十年 此次上市是愿景 目标和坚持的结晶 [1][2] 公司发展历程 - 2015年公司创始人Robert Bollinger最初愿景是推出高端全电动皮卡和SUV 但当时电动SUV和皮卡市场未达消费者需求 [3] - 2022年9月公司成为Mullen Automotive多数控股公司 同年公司转向开发4类全电动卡车Bollinger B4 [3][9] 近期里程碑 - 公司在过去几个月通过多项生产里程碑 包括获得CARB认证 符合FMVSS标准 为B4底盘驾驶室提供全面保修 获美国环境保护局合格证书等 [4] - 公司实现多笔车辆销售 向Momentum Group销售145辆车 向Doering Fleet Management销售70辆车 向EnviroCharge销售50辆车 [4] - 公司新增TEC Equipment等为经销商和服务中心 由Our Next Energy供应电池组 Syncron为保修管理合作伙伴 Amerit Fleet Solutions为移动服务提供商 [4] 各方评价 - 公司CEO Jim Taylor称两年前转向不同细分市场是大胆决策 商用车辆领域已准备好实现电气化 公司开发的卡车将满足全国车队需求 [4] - 密歇根州州长Gretchen Whitmer表示公司再次押注密歇根州 公司在美国设计 制造和测试前沿技术 密歇根州经济发展公司与其合作创造了更多高薪工作岗位 [5] - 密歇根州众议院议长Joe Tate称新车辆生产在底特律都会区从梦想变为现实很合适 密歇根州是汽车创新发源地 公司专注于加入汽车行业电动汽车革命的机会 [6] - 众议员Haley Stevens表示得益于公司 密歇根州制造业经济持续发展 革新中型商用车辆领域是创造低碳未来的关键 [6] - 密歇根州经济发展公司CEO Quentin L. Messer, Jr.称公司庆祝里程碑凸显了密歇根州人才实力 对可持续性的关注以及在先进制造和电动出行未来方面的领导地位 [7] - 密歇根州首席移动官Justine Johnson称公司在密歇根州生产新电动商用卡车证明了该州蓬勃发展的移动和电气化供应链 电动商用车队将在减少货物运输碳排放方面发挥关键作用 [8] 公司基本信息 - 公司由Robert Bollinger于2015年创立 总部位于密歇根州奥克帕克 正在开发4 - 6类全电动商用底盘驾驶室卡车 [9]

文章核心观点 公司推出2025款Bollinger B4底盘驾驶室电动卡车，以有竞争力价格结合多种激励措施，助力商业车队向电动化转型 [1][4] 产品信息 - 2025款Bollinger B4底盘驾驶室为全新全电动4类商用卡车，由公司根据车队和改装商意见全新设计 [2] - 独特底盘设计保护158千瓦时电池组和部件，在商用市场具备出色性能和安全性 [2] - 车辆于9月16日所在周开始量产，10月开始交付客户，可通过全国经销商网络订购 [2] 价格与激励 - 制造商建议零售价为158,758美元 [1] - 符合联邦和州联合激励条件，激励金额超10万美元，基础款可通过经销商配件和工厂选项增强功能 [3] - 公司获美国国税局批准为合格制造商，B4底盘驾驶室符合2022年《降低通胀法案》清洁车辆税收抵免条件，每辆车最高可获4万美元税收抵免 [4] - 公司获加州空气资源委员会认证，可参与加州混合动力和零排放卡车及巴士代金券激励项目，结合国税局4万美元回扣，该项目最高可提供6万美元回扣，总节省达10万美元，加上其他州和地方激励，总节省超10万美元 [4] 近期动态 - 此前宣布B4开始生产，向Momentum Group销售145辆车、向Doering Fleet Management销售70辆车、向EnviroCharge销售50辆车 [5] - 与Affinity Truck Center、TEC Equipment等达成经销商和服务中心协议，为B4底盘驾驶室提供全面保修服务 [5] - 获美国环境保护局合格证书，由Our Next Energy供应电池组，Amerit Fleet Solutions为移动服务提供商 [5] 公司概况 - 2015年由Robert Bollinger创立，总部位于密歇根州奥克帕克，生产全电动4类商用底盘驾驶室卡车，计划2025年扩展到5类 [6] - 2022年9月成为Mullen Automotive多数控股公司 [6]

文章核心观点 商业电动汽车制造商Bollinger Motors任命Affinity Truck Center为官方经销商，将在加州中央山谷四个地点销售和服务Bollinger B4，此前公司已取得一系列里程碑进展 [1][4] 公司合作 - Bollinger Motors任命Affinity Truck Center为官方经销商，其在加州贝克斯菲尔德和弗雷斯诺有销售点，在 Paso Robles和萨利纳斯有服务点，该中心是加州混合动力和零排放卡车及巴士代金券激励项目认证经销商 [1] - Bollinger Motors近期还新增TEC Equipment、Nacarato Truck Centers、Nuss Truck & Equipment和LaFontaine Automotive Group为经销商和服务中心，与Our Next Energy合作供应电池组，与Amerit Fleet Solutions合作提供移动服务 [4] 产品信息 - Bollinger B4底盘驾驶室是全新全电动4类商用卡车，独特底盘设计保护158千瓦时电池组和组件，9月16日开始批量生产，10月开始交付客户 [2] 双方表态 - Bollinger Motors首席营收官Jim Connelly称Affinity的加入让公司在加州中央山谷站稳脚跟，其能助力团队为该关键市场带来电气化和客户支持 [3] - Affinity总裁Kim Mesfin表示期待从贝克斯菲尔德和弗雷斯诺的地点向客户推出Bollinger B4，与Bollinger Motors有共同愿景，希望用电动卡车改善山谷空气质量 [4] 公司介绍 - Affinity Truck Center位于加州中央山谷中心，自1980年成立，是家族企业，销售和支持多种领先卡车品牌，提供销售、服务和融资支持 [3][5] - Bollinger Motors由Robert Bollinger于2015年创立，总部位于密歇根州奥克帕克，开发4 - 6类全电动商用底盘驾驶室卡车，2022年9月成为Mullen Automotive多数控股公司 [6]

文章核心观点 Bollinger Motors与TCD达成合作协议，供应Bollinger B4 Class 4卡车，双方共享利用电气化技术提高运营效率和减少碳足迹的目标，此次合作将增强TCD的车辆组合和技术服务，助力Bollinger Motors扩大市场渗透 [1][3]。 合作详情 - Bollinger Motors与TCD达成合作，为TCD向港口及相关行业的新捆绑服务供应Bollinger B4 Class 4卡车，增强TCD车辆组合及V2G和V2B技术服务 [1] - TCD将利用Bollinger B4电动卡车刺激商业与工业、电信和公用事业领域销售，助力Bollinger Motors扩大市场渗透并为更多行业提供综合解决方案 [2] 双方表态 - Bollinger Motors首席营收官Jim Connelly称合作让B4有机会帮助各行业公司实现车队电气化，TCD是减少企业碳足迹的领导者 [3] - TCD管理合伙人Steven Villarreal表示很高兴将Bollinger B4卡车加入解决方案套件，合作有助于解决电动汽车未来问题及满足电网供应商需求 [4] Bollinger Motors近期里程碑 - 启动Bollinger B4生产，提供B4底盘驾驶室全面保修服务，获美国环境保护局合格证书 [4] - 向Momentum Group销售145辆车，向Doering Fleet Management销售70辆车，向EnviroCharge销售50辆车 [4] - 新增TEC Equipment等为经销商和服务中心，由Our Next Energy供应电池组，Amerit Fleet Solutions为移动服务提供商 [4] 税收优惠 - Bollinger Motors的B4底盘驾驶室符合美国《降低通胀法案》规定，每辆车可获4万美元联邦清洁车辆税收抵免 [5] 公司简介 - Bollinger Motors于2015年由Robert Bollinger创立，总部位于密歇根州奥克帕克，开发4 - 6类全电动商用底盘驾驶室卡车，2022年9月成为Mullen Automotive多数控股公司 [6] - TCD为美国商业与工业领域提供微电网和虚拟电厂解决方案，在分布式能源资源方面的专业知识使其能提供可扩展的脱碳解决方案 [7]

文章核心观点 Bollinger Motors任命TEC Equipment为官方经销商，拓展其商业销售和服务网络至美国西部，公司预计10月开始交付Bollinger B4底盘驾驶室电动卡车，近期还取得了多项重要进展 [1][3] 各部分总结 经销商合作 - Bollinger Motors任命TEC Equipment为官方经销商，TEC Equipment部分门店提供销售和服务，拓展其商业销售和服务网络至美国西部 [1] - TEC Equipment是一家家族企业，1976年成立，总部位于俄勒冈州波特兰，在八个州拥有30多个门店，提供卡车和拖车销售、零部件、服务等全方位服务 [2] 销售和服务地点 - 销售和服务地点包括加利福尼亚州的圣地亚哥、丰塔纳、奥克兰，俄勒冈州的波特兰，华盛顿州的西雅图 [1] - 额外服务地点包括亚利桑那州的凤凰城，加利福尼亚州的拉米拉达、迪克森等多个城市，以及其他多个州的部分城市 [1] 产品信息 - Bollinger B4底盘驾驶室是全新的4类全电动商用卡车，底盘设计保护158 kwh电池组和组件，提供卓越的性能和安全性 [1] - 公司预计2024年10月开始交付Bollinger B4 [1] 近期里程碑 - 宣布生产Bollinger B4底盘驾驶室，获得美国环境保护局的合格证书 [3] - 向Momentum Groups销售145辆车，向EnviroCharge销售50辆车，向Spencer Manufacturing销售5辆车 [3] - 新增Nacarato Truck Centers、Nuss Truck & Equipment和LaFontaine Auto Group作为经销商和服务中心 [3] - 与Our Next Energy合作供应电池组，与Roush Industries合作管理车辆组装业务，与Syncron合作进行保修管理，与Amerit Fleet Solutions合作提供移动服务 [3] 公司背景 - Bollinger Motors 2015年由Robert Bollinger创立，总部位于密歇根州奥克帕克，开发4 - 6类全电动商用底盘驾驶室卡车 [4] - 2022年9月，Bollinger Motors成为Mullen Automotive的多数股权子公司 [4]

文章核心观点 电动商用车制造商Bollinger Motors宣布2024年9月16日开始生产可销售的Bollinger B4底盘驾驶室车型，公司在市场上发展势头强劲，已取得多个重要里程碑 [1][4] 各部分总结 公司信息 - Bollinger Motors于2015年由Robert Bollinger创立，总部位于密歇根州奥克帕克，开发4 - 6类全电动商用底盘驾驶室卡车，2022年9月成为Mullen Automotive多数控股公司 [6] - Mullen Automotive是南加州汽车公司，有两个美国工厂，2023年8月开始在图尼卡进行商用车生产，9月获联邦电动汽车税收抵免资格，截至2024年1月，Mullen ONE和Mullen THREE获认证并在美国销售 [7] 产品信息 - Bollinger B4底盘驾驶室是全新4类商用卡车，其独特底盘设计保护158千瓦时电池组和组件，提供卓越能力和安全性 [2] 生产合作 - Bollinger Motors与Roush Industries合作生产，利用其50多年生产和电动出行专业知识，该公司曾在2023年生产Bollinger B4开发验证车辆 [3] 市场表现与里程碑 - 公司市场势头强劲，已获得全国各地重要客户多笔销售订单 [4] - 此前取得多个重要里程碑，包括提供B4底盘驾驶室全面保修、获环保局合格证书、向多家公司销售车辆、新增经销商和服务中心、确定电池供应商、保修管理合作伙伴和移动服务提供商 [4] 政策利好 - Bollinger Motors的B4底盘驾驶室符合联邦清洁车辆税收抵免条件，每辆车可获4万美元抵免 [5]

公司概况 - 公司注册于特拉华州,股票代码为MULN,在纳斯达克资本市场上市[2][5] - 公司总部位于加利福尼亚州布里亚,联系电话为(714) 613-1900[3] - 公司为新兴成长公司,尚未选择不使用延长过渡期来遵守新的或经修订的财务会计准则[6][7] 最新动态 - 公司发布最新公司更新,并附上新闻稿[8][9] - 公司发布了最新的财务业绩和运营情况[8]

财务表现 - 公司收入主要来自商用车销售，预计未来将增加SUV和电动车租赁等收入来源[331][332] - 2024年6月30日三个月内共交付15辆车，其中12辆Urban Delivery (UD1)车型，收入65.2万美元[334][335] - 研发费用同比下降35%至1,429万美元，主要用于电动车型Mullen Five EV和Mullen One EV的准备生产[337] - 管理费用同比增加49%至4,748万美元，主要由于员工薪酬下降被专业费用、福利、折旧等增加所抵消[338] - 其他融资成本同比下降90%至2,390万美元，主要是由于衍生工具负债和认股权证的初始确认费用下降[339] - 利息费用同比增加1261%至828万美元，主要由于债务转换产生的8.1百万美元债务折价[340] - 归属于普通股东的净亏损同比下降69%至9,599万美元[341] 现金流和流动性 - 公司在2024年6月30日的现金和受限现金约为400万美元[365] - 公司在2024年6月30日的净营运资金赤字约为5900万美元，但在扣除衍生工具和认股权证负债、E系列优先股负债、ELOC承诺费和应以发行普通股结算的负债后，净营运资金赤字约为1040万美元[365] - 公司在2024年1-6月期间经营活动使用了1.452亿美元现金[365] - 公司在2024年5月14日发行了5200万美元的有担保可转换票据和5年期认股权证[369][370][371][372][373] - 公司还签署了1亿美元的有担保可转换票据和认股权证的承诺函，分8期发行，并支付400万美元的不可退还承诺费[374] - 公司的短期债务包括12个月内到期的贷款以及已到期未偿还的贷款[368] - 公司正在与债权人重新协商已到期贷款的条款，以期获得更优惠的条款[368] - 公司的可转换票据在到期时或转换时优先于其他所有债务[371] - 公司的可转换票据附带了一些限制条款，如限制额外债务、资产抵押、股票回购、偿还现有债务、分红和关联交易等[371] - 公司总债务为7,739,695美元[378] - 2024年9月30日后3个月内到期的总债务为7,739,695美元[378] - 2024年1-6月经营活动产生的现金流出为1.452亿美元，较2023年同期增加28%[380] - 2024年1-6月投资活动产生的现金流出为1,405.38万美元，较2023年同期减少87%[382] - 2024年1-6月筹资活动产生的现金流入为750.42万美元，较2023年同期大幅减少[384] 资产减值 - 公司确认了Bollinger分部的2,880万美元商誉减值、5,850万美元无形资产减值以及130万美元使用权资产减值[391] - 公司确认了ELMS/Mullen分部190万美元使用权资产减值和1,510万美元无形资产减值[392] 内部控制 - 公司管理层认为公司的披露控制和程序于2024年6月30日不太有效,主要由于内部控制存在重大缺陷[397] - 公司管理层正在持续投入资源来补救2023财年年报中披露的内部控制重大缺陷[399]

文章核心观点 - 电动汽车制造商Mullen Automotive宣布John Taylor担任商用电动汽车部门总裁，同时保留全球制造高级副总裁职位，其丰富经验将助力公司商用电动汽车业务发展 [1][4] 公司人事变动 - John Taylor被任命为Mullen商用电动汽车部门总裁，同时保留全球制造高级副总裁职位 [1] - Taylor自2021年加入Mullen，在Mullen ONE和Mullen THREE车型开发和推出中发挥关键作用，新角色将负责商用汽车运营 [2] - Taylor表示有机会改变商用电动汽车领域并创造蓝图 [3] - 公司CEO称Taylor晋升是对其领导力和贡献的认可，其专业知识将推动业务增长和目标实现 [4] John Taylor履历 - Taylor有超35年汽车行业经验，曾在通用汽车参与11款主要汽车车型发布 [4] - 2010年加入特斯拉，是前50名员工之一，领导先进制造工程团队，在特斯拉弗里蒙特工厂开业及Model S生产等方面发挥关键作用 [1][4] 公司业务情况 - Mullen Automotive是南加州汽车公司，有两个美国工厂，分别位于密西西比州图尼卡和印第安纳州米沙瓦卡 [5] - 2023年8月在图尼卡开始商用车生产，9月获联邦电动汽车税收抵免资格，符合条件客户每辆车最高可获7500美元抵免 [5] - 截至2024年1月，Mullen ONE和Mullen THREE获加州空气资源委员会和美国环保署认证，可在美国销售 [5] - 加州空气资源委员会批准Mullen THREE获HVIP补贴，购车时可获最高45000美元现金代金券 [5] - 公司扩大商用经销商网络，新增多家经销商，覆盖中西部、西海岸、太平洋西北地区和新英格兰市场 [5] - 公司图尼卡商用车制造中心获对外贸易区地位批准，可享受延期缴纳关税和出口车辆免关税等福利 [5]