文章核心观点 公司公布2024年3月31日止三个月和六个月财务业绩及业务更新，虽市场条件艰难仍持续发展，获1.5亿美元资本承诺支持商用电动汽车业务扩张 [1][2] 财务业绩 车辆交付与收入 - 2024年3月31日止六个月交付362辆车，价值1630万美元，因发票付款和车辆退货条款问题递延收入和应收账款确认 [9] - 2024年3月31日止六个月，Mullen 3 (UU) 开票131辆，金额854.38万美元；Urban Delivery (UD1) 开票231辆，金额776.94万美元；共开票362辆，金额1631.32万美元，现金收入68.55万美元，确认收入3.33万美元 [10] 现金支出 - 2024年和2023年3月31日止六个月，运营和投资现金流总现金支出分别为1.209亿美元和1.65亿美元 [10] 净亏损与调整 - 2024年和2023年3月31日止六个月净亏损分别为2.35355627亿美元和4.9536928亿美元，非现金调整分别为1.35101417亿美元和4.24626754亿美元 [11] - 2024年和2023年3月31日止六个月营运资金投资分别为 - 821.8766万美元和317.5141万美元 [11] 股东权益与流动性 - 2024年3月31日和2023年9月30日，营运资金分别为530万美元和5850万美元，加回衍生负债和发行股份负债后分别为1830万美元和1.333亿美元 [14] - 2024年3月31日和2023年9月30日，总现金（含现金等价物和受限现金）分别为2980万美元和1.557亿美元 [14] - 2024年3月31日和2023年9月30日，流动应付票据分别为270万美元和750万美元，2024年第一季度还清密西西比州图尼卡工厂抵押担保的490万美元流动应付票据 [15] - 2024年3月31日和2023年9月30日，股东权益分别为1.174亿美元和2.728亿美元，2024年上半年股东权益减少因减值费用和运营亏损，部分被认股权证行使等抵消 [16] 业务亮点 产品与项目进展 - 有Mullen Class 1和3商用车辆、Bollinger Motors Class 4 - 6商用车辆、Mullen Consumer Vehicle Program、Mullen FIVE EV Crossover Program等 [4][5] - Mullen FIVE RS高性能版计划2025年第四季度在欧洲市场完成开发和推出，限量生产，时速超200英里，0 - 60英里加速1.95秒 [5] 市场与政策进展 - 2024年5月，图尼卡商用车辆制造工厂获商务部对外贸易区地位批准 [6] - 2024年5月，零售商用经销商网络新增Pritchard EVs和National Auto Fleet Group，覆盖中西部和西海岸 [6] - 2024年4月，Mullen THREE Class 3电动卡车获加州空气资源委员会（CARB）HVIP批准，购车时可获最高4.5万美元现金代金券 [6] - 2024年4月，2025款Mullen Class 3电动卡车获CARB批准 [6] - 2024年4月，与Grupo Cavel开拓多米尼加共和国和加勒比市场，开始首批车辆发货 [6] 生产与测试进展 - 图尼卡工厂建成第500辆商用车辆，持续生产Class 1和Class 3车辆 [6] - 为全电动Mullen THREE开发新型轻型服务卡车车身，已上市，与Phenix Truck Bodies & Van Equipment和Knapheide Manufacturing合作开发 [6] - 2024年2月，在密歇根州特洛伊开始Class 1电动货运面包车搭载固态聚合物电池组路测，续航从110英里增至205英里，提升86%，路测成功后进入生产包设计阶段 [6][12] 经销商与订单进展 - Bollinger新增零售经销商，包括LaFontaine Automotive Group等，覆盖密歇根州等多个州 [6] - 2024年2月，Bollinger获美国国税局4万美元商用电动汽车税收抵免批准 [6] - 2024年1月，Bollinger Motors获40辆B4 Class 4电动卡车首批订单，订单总额约600万美元，预计2024年下半年开始交付 [6] 其他事项 能源相关申请 - 2024年1月，Mullen Advanced Energy, LLC向美国能源部先进技术车辆制造（ATVM）贷款计划提交预申请，支持国内电池材料加工和制造业务扩张 [12] - 2024年1月，公司向美国能源部提交国内电池材料加工赠款资金申请 [12] 工厂情况 - 2023年启用富勒顿工厂，专注减少对外国电池组件依赖 [12]

文章核心观点 公司获得1.5亿美元资金注入，满足未来13个月资本需求，可支持运营和国内外商业销售拓展 [1][2] 资金情况 - 公司获一家家族办公室1亿美元融资承诺，并向家族办公室和高净值投资者出售最多5000万美元优先有担保可转换票据 [1] - 2024年5月14日，公司向投资者出售1250万美元票据 [1] 业务进展 - 公司宣布多项进展，包括Mullen THREE获加州空气资源委员会HVIP批准，购车时提供最高4.5万美元现金代金券 [3] - 公司扩大商业经销商网络，新增Pritchard EV和National Auto Fleet Group，覆盖美国中西部和西海岸关键市场 [3] - 公司密西西比州图尼卡商用车制造中心获对外贸易区地位批准，可享受延期缴纳关税和出口车辆免关税等福利 [3] 公司概况 - 公司是南加州汽车公司，在美国密西西比州图尼卡和印第安纳州米沙瓦卡有两家工厂，分别为12万平方英尺和65万平方英尺 [4] - 2023年8月，公司在图尼卡开始商用车生产；9月，获美国国税局联邦电动汽车税收抵免资格，符合条件客户每辆车最高可获7500美元抵免 [4] - 截至2024年1月，Mullen ONE和Mullen THREE获加州空气资源委员会和美国环保署认证，在美国可售 [4]

文章核心观点 公司位于密西西比州图尼卡的商用车制造和装配中心获美国商务部对外贸易区（FTZ）地位批准，能享受多种福利，增强制造地位和竞争力并节省现金流 [1][2][4] 分组1：FTZ获批情况 - 电动汽车制造商Mullen Automotive宣布其位于密西西比州图尼卡的商用车制造和装配中心获美国商务部对外贸易区（FTZ）地位批准 [1] 分组2：FTZ获批带来的福利 国内销售 - 公司能将进口关税支付与车辆从区域发货时间匹配，减轻现金流压力，预计2024财年和2025财年国内销售递延营运资金最多可递延支出2100万美元 [2] 国际销售 - 公司出口车辆100%免关税和税款，1类电动货运面包车和3类电动卡车的整车套件底线收益最多达27%，电池达11%，综合平均达20% [3] 其他福利 - 增强全球竞争力、减少税费、增加物流灵活性、缓解倒挂关税、再出口免税、消除废料关税、节省每周报关费用、递延关税、改善全球供应链绩效 [4] 分组3：公司相关信息 - Mullen Automotive是南加州汽车公司，在密西西比州图尼卡和印第安纳州米沙瓦卡有两座美国工厂，2023年8月在图尼卡开始商用车生产，9月获美国国税局联邦电动汽车税收抵免批准，2024年1月其两款车型获加州空气资源委员会和美国环保署认证并在美国销售 [4]

文章核心观点 Mullen Automotive子公司Bollinger Motors与Amerit Fleet Solutions达成服务协议，引发投资者对该电动汽车公司股票的兴趣，但周二下午MULN股价仍下跌 [1][2] 合作协议内容 - Amerit Fleet Solutions将为Bollinger Motors的商用电动汽车提供移动服务和维护，包括为购买车队的客户服务 [2] - Amerit Fleet Solutions将在某些州承担Bollinger Motors车辆的保修工作，其维护人员将接受B4底盘驾驶室电动汽车的维修培训 [2] 对股价的影响 - 投资者关注Mullen子公司的新协议，对该电动汽车公司股票的兴趣增加，截至发文时近300万股股票易手，接近其日均交易量约350万股 [2] - 尽管有此消息，周二下午MULN股价仍下跌1.8%，年初至今已下跌54% [2]

文章核心观点 - 电动商用车制造商Bollinger Motors与车队维护和维修服务提供商Amerit达成协议，Amerit将为Bollinger的商用车队客户提供移动服务和维护，双方还将为Bollinger B4及未来车辆提供服务和保修支持 [1][2] 合作协议内容 - 双方将在法律允许的关键州为Bollinger B4及未来车辆提供电动汽车服务和保修支持 [2] - Amerit将为Bollinger授权经销商指定服务区域外的客户提供维护、维修和保修服务，其移动服务中心可减少车辆停机时间，提高车队效率 [4] - Amerit将根据Bollinger的推出计划提供全国性服务地点，服务技术人员将参加Bollinger的安全培训课程 [5] Bollinger B4车型情况 - Bollinger B4底盘驾驶室是全新的4类全电动商用卡车，独特底盘设计可保护158 kwh电池组和组件，预计2024年下半年开始交付 [3] Bollinger Motors近期动态 - 与Our Next Energy合作获取电池及相关组件，与Roush Industries合作管理车辆组装业务 [7] - B4底盘驾驶室符合联邦清洁车辆税收抵免条件，每辆车可获4万美元抵免 [8] - 新增Nacarato Truck Centers和Nuss Truck & Equipment至LaFontaine Auto Group，扩大全国授权经销商网络 [8] 公司介绍 - Bollinger Motors于2015年由Robert Bollinger创立，总部位于密歇根州奥克帕克，开发4 - 6类全电动商用底盘驾驶室卡车，2022年9月成为Mullen Automotive多数控股公司 [9] - Mullen Automotive是南加州汽车公司，拥有密西西比州图尼卡和印第安纳州米沙瓦卡两家美国工厂，2023年8月开始在图尼卡进行商用车生产，2023年9月获联邦电动汽车税收抵免资格，截至2024年1月，Mullen ONE和Mullen THREE已获加州空气资源委员会和美国环保署认证并在美国销售 [10] - Amerit Fleet Solutions利用全国基础设施和电动及替代燃料专业知识，为全国车队提供定制维护计划，其团队为超28.5万个资产提供维护和维修服务 [11]

文章核心观点 Mullen Automotive披露采用毒丸计划后股价上涨超30%，该计划旨在阻止投资者或投资公司收购大量股份，保护股东利益，公司还宣布了相关权利分配计划 [1] 毒丸计划相关 - 计划目的是阻止投资者或投资公司收购公司10%或以上股份，保护公司和股东，使股东实现投资长期价值 [1] - 宣布向截至5月13日收盘的股东分配一项权利作为股息，该分配无直接货币收益，权利若未提前赎回或交换，将于2025年5月1日到期 [2] 权利行使相关 - 权利分配日期可变，在该日期或之后才可行使，行使一项权利可按30美元可变购买价购买一万分之一股A - 1系列初级参与优先股，该部分股份与一股MULN有大致相同股息、投票和清算权 [3] - 分配日期为以下两者较早者：投资者或投资公司公开披露持有10%或以上股份后的10天；要约收购或交换要约导致投资者或投资公司获得10%或以上股份后的10个工作日 [4] - 触发事件“Flip - in Event”发生，即投资者或投资公司收购10%或以上流通普通股时，每个权利持有人将获得“等于两倍购买价”的价值 [5] 股价表现 - MULN股票同比下跌99% [1]

文章核心观点 Mullen Automotive宣布与National Auto Fleet Group合作，NAFG将提供Mullen全系列电动商用车，助力政府车队向可持续电动交通转型 [1][4] 分组1：合作双方介绍 - Mullen Automotive是南加州汽车公司，有两个美国工厂，2023年8月开始商用车生产，9月获联邦电动汽车税收抵免批准，旗下Mullen ONE和Mullen THREE已获认证并可在美国销售 [10] - National Auto Fleet Group成立于1980年，是少数族裔家族拥有的一站式汽车经销商集团，专注政府车队销售，有两代人经验，拥有两个Sourcewell合同 [1][8] 分组2：合作内容 - NAFG将提供Mullen的Mullen ONE（1类电动货运面包车）和Mullen THREE（3类电动底盘驾驶室卡车），支持全国车队客户，在加州沃森维尔和阿罕布拉两个关键市场销售 [1] - NAFG作为Sourcewell选定的车辆供应商，通过其合同和在线报价系统简化政府采购流程，为公共机构提供多种车队采购解决方案 [2][3] - NAFG是加州空气资源委员会HVIP批准经销商，能为Mullen THREE提供销售点代金券，结合联邦税收抵免，Mullen THREE净有效成本可能低于17000美元 [5] 分组3：合作意义 - NAFG认为Mullen全电动产品线能让市政和政府车队更高效、总拥有成本更低且零排放，符合与公共车队和Sourcewell合作的目标 [4] - Mullen CEO认为NAFG有两个Sourcewell合同、服务政府机构的良好记录和创新车辆解决方案，是将其商用车推向全国公共车队的理想合作伙伴 [6]

文章核心观点 公司董事会一致通过有限期限股东权利计划，旨在促进股东公平待遇、实现投资长期价值并保护公司和股东免受无溢价收购控制 [1][2] 股东权利计划相关 - 权利计划立即生效，将于2025年5月1日到期 [4] - 权利协议并非融资交易，目前不会因权利股息分配发行额外普通股、优先股、认股权证或可转换票据 [1][3] - 权利协议会对未经董事会事先批准而获得10%或以上普通股实益所有权的个人或团体施加重大惩罚 [3] 公司概况 - 公司是南加州汽车公司，在密西西比州图尼卡和印第安纳州米沙瓦卡有两座美国工厂，分别为12万平方英尺和65万平方英尺 [5] - 2023年8月公司在图尼卡开始商用车生产，9月获美国国税局联邦电动汽车税收抵免批准，符合条件客户每辆车最高可获7500美元抵免 [5] - 截至2024年1月，Mullen ONE（1类电动货运面包车）和Mullen THREE（3类电动底盘卡车）获加州空气资源委员会和美国环保署认证，在美国可售 [5]

文章核心观点 Mullen Automotive与经销商Pritchard EV、Mobile Road Service Solutions合作推出Mullen ONE Class 1 EV货运厢式路边救援改装车，该车在拉斯维加斯美国拖车人展上展出，各方对合作表示期待并已开展相关培训工作 [1][5][6] 合作信息 - Mullen Automotive和Pritchard EV与MRSS合作推出Mullen ONE Class 1 EV货运厢式路边救援改装车并在拉斯维加斯美国拖车人展展出 [1] - Pritchard EV与MRSS合作确定Mullen ONE EV货运厢式车为路边服务市场的首个联合产品 [3] 公司介绍 MRSS - 是路边服务行业领先改装商和美国拖车及紧急路边服务公司战略供应商，业务可追溯到近十年前 [1][2] Pritchard EV - 是Pritchard Companies子公司，在商用车队采用电动汽车方面处于全国领先地位，致力于为车队提供可持续出行解决方案 [3][6][9] Mullen Automotive - 是南加州汽车公司，拥有两个美国工厂，2023年8月开始在图尼卡进行商用车生产，9月获联邦电动汽车税收抵免批准 [10] - 商业电动汽车产品线包括Mullen ONE Class 1 EV货运厢式车和Mullen THREE Class 3 EV底盘驾驶室卡车，两款车均符合相关认证并可销售 [7][11] 产品信息 - Mullen ONE EV货运厢式车是目前唯一的Class 1货运厢式车，拥有157立方英尺载货空间、1600磅有效载荷和110英里续航里程 [4] 后续行动 - Mullen已与Pritchard团队开展订购、改装和维修Mullen商用车的培训工作，可通过特定邮箱咨询报价和购买问题，查看库存可访问特定网站 [8]

文章核心观点 Mullen Automotive获加州混合动力和零排放卡车及巴士代金券激励项目（HVIP）批准，推动其股价周一大涨 [1] 公司动态 - 公司获加州HVIP批准，2024款Mullen Three被纳入该项目，买家购买这款电动汽车最高可获45000美元现金代金券 [1][2] - Mullen Three买家还可享受7500美元联邦税收抵免，使这款电动汽车净有效成本降至17000美元 [3] - 公司首席执行官David Michery称，加州HVIP批准是一个重要里程碑，使这款3类电动卡车对寻求车队电动化的企业更具吸引力和可及性 [3] 股票市场表现 - 周一HVIP代金券获批消息传出后，MULN股票交易活跃，截至发稿时，该公司超2700万股股票易手，远超其约89.6万股的日平均交易量 [3] - 截至周一上午，MULN股价上涨27.1% [3]