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太平洋航运(PCFBY)
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太平洋航运(02343) - 2025 Q3 - 电话会议演示
2025-10-16 18:00
业绩总结 - 2025年上半年总收入为10.187亿美元,较2024年上半年下降了20%[111] - 2025年上半年EBITDA为1.215亿美元,净利润为2560万美元,较2024年上半年分别下降了23%和56%[97] - 2025年上半年核心业务贡献为5070万美元,较2024年上半年下降了38%[100] - 2025年上半年每股基本收益为3.9港元,较2024年上半年下降了55%[97] - 2025年上半年公司宣布的中期股息为每股1.6港元,约合1040万美元,占净利润的50%[99] 用户数据 - 2025年第三季度Handysize市场平均现货价格为每日11,602美元,同比增长1%[4] - 2025年第三季度Supramax市场平均现货价格为每日14,345美元,同比增长4%[4] - 2025年第三季度Handysize核心业务的平均每日TCE收益为13,090美元,同比下降15%[22] - 2025年第三季度Supramax核心业务的平均每日TCE收益为11,650美元,同比增长10%[23] - 2025年第三季度的运营活动产生的日均利润为750美元,同比下降42%[24] 市场展望 - 预计2026年整体干散货需求将增长3.4%,小型散货需求将增长4.3%[53] - 2026年中国GDP增长预测为4.2%,全球GDP增长预测为2.6%[51] - 2025年干散货贸易总量预计增长2.7%,其中小宗散货预计增长1.8%[30] - 2025年中国的海运进口同比下降15%,主要由于来自蒙古的陆路贸易增加[12] - 2025年中国干散货海运进口同比下降4%,谷物和煤炭进口分别下降26%和16%[63] 资本运作 - 截至2025年3季度,公司已回购约109百万股,回购总金额约为2600万美元,完成进度为65%[46] - 2025年6月30日可用流动资金为5.499亿美元,财务状况保持强劲[71] - 2025年6月30日的净现金为6640万美元,较2024年12月31日的1970万美元显著增加[117] - 2025年6月30日总资产为23.309亿美元,较2024年12月31日的24.14亿美元下降了3.4%[117] 新产品与技术研发 - Scrubber投资使公司能够在IMO 2020硫磺限制实施前使用高硫燃料油(HSFO)[129] - 使用HSFO所获得的节省被称为Scrubber收益,可能提高船舶的TCE率[129] 其他策略 - 公司计划将约50%的自有船队转移至新加坡所有权和注册[44] - 预计2025年将实施的EU ETS将对航运业产生影响,40%的义务将在2024年生效[92] - 目前,船队中超过20年的老旧船只占比为14.8%和12.9%[54] - 公司在2025年第四季度已覆盖72%的Handysize船舶天数,日均租金为12,380美元[123] - 公司在2025年第四季度已覆盖87%的Supramax船舶天数,日均租金为14,060美元[123]
太平洋航运(02343) - 2025年第三季度交易活动公告
2025-10-16 17:10
香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責,對其準確性或完整性亦不發表任 何聲明,並明確表示概不就因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 股東及投資者務請注意,此份季度交易活動公告,乃根據本集團的內部記錄及管理賬目編製,並未獲外聘核數師審閱 或審核。本公司謹此提醒股東及投資者,不應過份依賴本交易活動公告,並務請彼等於買賣本公司股份時審慎行事。 * 2025年第三季度交易活動公告 乾散貨運市場回暖,且本公司於2025年第三季度的貨船按期租合約對等基準收入提升,原因是各種干擾及效率下降, 結合本已平淡的需求,致使市況更加緊縮。 美國貿易代表署(「USTR」)依據301條款而對中國貨船的船東及營運商加徵額外的港口費規定已於2025年10月14日 生效,對此,於2025年10月10日,中國交通運輸部宣布於2025年10月14日開始對美國貨船船東及營運商徵收特別港 務費。誠如第4頁所述,我們已主動在所有可控範圍內採取措施,務求減低USTR的301條款對我們貨船的約束,而根 據向香港聯合交易所有限公司(「聯交所」)提交的公開的股權披露通知,我們不認為本公 ...
太平洋航运(02343) - 委任执行董事及非执行董事辞任
2025-10-13 18:27
香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責,對其準確性或完整性亦不發表任 何聲明,並明確表示,概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責 任。 * 委任執行董事 及 非執行董事辭任 太平洋航運集團有限公司(「太平洋航運」或「本公司」)董事會(「董事會」)宣布,(1) Kristian Helt先生已獲委任為本公 司執行董事;及(2)張日奇先生已辭任本公司非執行董事。兩項變動均自2025年10月13日起生效。 1. 委任Kristian Helt先生為執行董事 除上文披露外,於本公告日期,並無其他根據上市規則第13.51(2)(h)至(v)條須予披露的有關Helt先生的資料, 亦無其他與委任Helt先生有關的事宜須提請本公司股東或聯交所注意。 董事會熱烈歡迎Helt先生出任本公司的新職務。 董事會欣然宣布,Kristian Helt先生(「Helt先生」)已獲委任為本公司執行董事,自2025年10月13日起生效。 Helt先生現年47歲,於航運業擁有逾25年經驗。Helt先生完成兩年兵役後,於2000年畢業於Svendborg Business ...
太平洋航运(02343) - 股份发行人的证券变动月报表 (2025年9月)
2025-10-03 17:53
股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2025年9月30日 狀態: 重新提交 致:香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 太平洋航運集團有限公司* 呈交日期: 2025年10月3日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | 不適用 | | 於香港聯交所上市 (註1) | | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 02343 | 說明 | | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 36,000,000,000 | USD | | 0.01 | USD | | 360,000,000 | | 增加 / 減少 (-) | | | | | | | USD | | | | 本月底結存 | | | 36,000,000,000 | USD | | 0.01 | USD | | 360,000,000 | 本月 ...
太平洋航运(02343) - 股份发行人的证券变动月报表 (2025年9月)
2025-09-30 17:54
股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2025年9月30日 狀態: 新提交 致:香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 太平洋航運集團有限公司* 呈交日期: 2025年9月30日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | 不適用 | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 02343 | 說明 | | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 36,000,000,000 | USD | | 0.01 | USD | | 360,000,000 | | 增加 / 減少 (-) | | | | | | | USD | | | | 本月底結存 | | | 36,000,000,000 | USD | | 0.01 | USD | | 360,000,000 | FF3 ...
太平洋航运(02343) - 已发行股本变动
2025-09-30 17:53
FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 確認 不適用 表格類別: 股票 狀態: 新提交 公司名稱: 太平洋航運集團有限公司 (僅供識別) 呈交日期: 2025年9月30日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司(「香港聯交所」)證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露,必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | 不適用 | | 於香港聯交所上市 | 是 | | | | 證券代號 (如上市) | 02343 | 說明 | | | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | | | | 已發行股份(不包括庫存股份)變動 | | | 庫存股份變動 | | | | | 事 ...
太平洋航运(02343) - 购回股份
2025-09-17 17:41
股份数量 - 2025年9月16 - 17日已发行股份(不含库存)5,224,307,803股,库存股份0股[3] 股份购回 - 2025年9月10 - 17日多次购回股份,如17日购回6,000,000股,付出14,952,600港元[4][10] 购回授权 - 2025年4月25日通过购回授权,可购回总数513,699,014股[10] - 已购回41,006,000股,占比0.7982%[10]
太平洋航运(02343) - 购回股份
2025-09-16 17:26
股份数据 - 2025年9月15日已发行股份(不含库存股)5,224,307,803[3] - 2025年9月15 - 16日库存股份数目均为0[3] 购回情况 - 2025年9月公司多次购回股份,如16日购400万,付984.2万港元[4][10] - 购回授权决议2025年4月25日获通过,可购总数513,699,014[10] - 已购35,006,000,占决议通过日已发行股份0.6814%[10]
太平洋航运(02343) - 购回股份
2025-09-15 17:19
股份发行 - 2025年9月12日和15日已发行股份(不含库存)均为5,224,307,803,占比100%[3] 股份购回 - 2025年9月10 - 15日多次购回股份,共付出4,778,140.4港元[4][10] - 购回授权决议2025年4月25日通过,可购回513,699,014股[10] - 已购回31,006,000股,占决议通过日已发行股份0.6036%[10]
太平洋航运(02343) - 购回股份
2025-09-12 17:10
股份数据 - 2025年9月10、12日已发行股份(不含库存)均为5,224,307,803,库存股份为0[3] - 2025年9月10日购回10,000股,每股2.35港元[4] - 2025年9月12日购回4,000,000股,每股最高2.45港元,最低2.42港元,总额9,754,400港元[10] 购回授权 - 购回授权决议2025年4月25日通过[10] - 可购回总数513,699,014[10] - 已购回29,072,000,占比0.5659%[10] - 拟注销4,000,000,拟持作库存为0[10]