募资情况 - A股总发行募资规模约为7600亿，较上一年下降36%[3] - 港股募资额约为185亿美元，较上一年下降23%[3] 公司财务表现 - 中金公司营业收入从前一年的260亿下降到229.9亿，降幅为12%[4] - 中金公司规模净利润从前一年的76亿降至61.6亿，降幅为19%[4] - 中金公司境内收入占比为74%，境外占比为26%[4] - 中金公司投行手续费金收入下降47%至37亿，其他手续费金收入略微下降6%至83.9亿[5] - 中金公司资本金收入为105.8亿，占比46%，增长7%[5] 业务发展 - 中金公司资产管理规模调整至5500亿元，资管业务积极布局新业务[8] - 扩幕基金16只合计募资超过500亿元[9] - 2023年财富管理业务总客户数突破680万户，较上年增长99万户[9] - 客户账户资产总值接近2.9万亿，较上年增长4.3%[9] - 产品保有量连续四年实现正增长，目前达到约3500亿[9] 公司战略 - 公司聚焦数字化驱动价值变现，2023年底线上AOM接近百亿元，较上年底翻了四倍[10] - 公司举办超过三千四百场的线下活动，包括中国武林、中国行财富万家行等九大品牌线下活动[10] - 公司共发表中外文研究报告超18000篇，位居行业第一[10] - 公司继续蝉联亚洲货币机构投资者等国际权威倾向的第一名[11] - 公司几乎包揽了全部个人奖项的第一名[11]

会议主要讨论的核心内容 - 整体市场表现分化,A股传媒板块呈现调整,海外市场相对活跃 [1][2] - A股传媒板块一季度业绩整体呈现修复态势,但增长动力仍需进一步挖掘 [3][4] - 公司分红政策积极,体现对投资者的回报 [4] - 海外上市公司一季度业绩整体超预期,利润端表现较好 [12][13] 问答环节重要的提问和回答 无提问和回答内容

一、涉及公司 四川成渝，是四川省内唯一的公路类的A加H股上市公司，也是中国西部地区唯一一家基建类A加H股上市企业[1]。 二、核心观点及论据 （一）公司基本情况 1. **业务与规模** - 主要业务为投资建设运营省内部分高速公路项目，沿线资源综合开发，经营管理大股东蜀道集团高速路网内的充换电站、加氢站等。下辖19家子分公司，合并财务报表24家，总资产规模590亿，员工4600多人。总股本30.5806亿股，其中A股21.63亿股，H股8.95亿股。第二大股东为招商公路，直接和间接持股24.88%，第一大股东为蜀道集团，持股39.86%[4]。 - 蜀道集团总资产超1.34万亿元，投资运营高速公路总里程超1万公里，2023年世界500强企业中排名第389位。成渝公司通车总里程858公里，运营8条高速公路，还有两个在建项目，一个新建高速42公里预计今年完工，一个成乐改扩建加上原里程共136公里[5]。 2. **财务情况** - **2023年** - 全年营业收入116.52亿元，较上年同比增长10.12%，主要因为2022年基数低、社会经济复苏、人员出行需求增长、车流量回升、多式联运和油品销售项目业绩好等。其中通行费收入47.42亿元，较上年增长25.26%，成乐扩容天穹项目建造服务收入39.85亿元，占营业收入34%，但这部分按会计准则对利润不构成影响。归属于上市公司股东的净利润11.87亿元，同比增长90.15%，扣非后净利润10.92亿元，同比增长54.6823%，财务费用8.5亿元，同比下降2.38%，基本每股收益0.388亿元，同比增加90.15%，加权平均净资产收益率6.22%，较上年增长3.16个百分点，基于现金流32.3亿元，同比增长25.06%[6][7][8]。 - 2023年度分红比例不低于归母净利润的60%，2023年度实施现金分红每股0.24元，共计分红7.34亿元，占归母净利润的61.83%[9]。 - **2024年Q1** - 营业收入20.12亿元，同比下降8.52%，归母净利润3.91亿元，同比下降13.2%，扣非归母净利润3.81亿，同比下降12%，基本每股收益0.128，加权平均净资产收益率2.47%[9]。 3. **车流量与通行费情况** - 2024年一季度车流量和通行费整体与去年持平略有增长，客户比例货车2客车8，之前疫情前可能是三七比例。2024年整体存量业务运营情况预测是个位数增长，从季度毛利水平看跟去年差不多，但营业利润端下滑15%左右[11][12]。 - 营业利润下滑主要原因一是2023年一季度威斯特项目转回，二是2023年收购21西高速后二绕高速负债率偏高导致2024年一季度财务费用同比增长，成本归集方式调整对整体利润影响不大[14][15]。 （二）公司发展规划相关 1. **资本开支计划** - 现有新建或改扩建路段为天琼高速和成乐扩容高速，天琼高速接近尾声预计今年通车，后续资本开支不大。成乐扩容高速大概60%以上工程已完成，未来几年可能还有五六十亿开支，资金来源除自有资金占20% - 25%外，剩余为银行或银团匹配资金，银团期限与高速公路收费期限差不多[19][20]。 - 成渝高速2027年到期，政府有改扩建方案但上市公司测算无法满足回报要求，由蜀道集团统筹，下属兄弟公司改扩建。成雅高速2029年到期，车流量密集，公司争取做扩容工程，若成功可能26 - 27年有资本开支，目前24 - 25年除成乐的开支外，针对存量情况暂无其他资本开支[21][23][24]。 2. **业务多元化相关** - 剔除建造服务收入后，通行费收入及其带来的利润在公司占比较高，收入端达80%以上。第二大板块是油品销售，与主业密切相关不存在剔除问题，还有服务区管理运营、多式联运等业务对收入和利润有一定贡献[25][26]。 - 新能源业务虽然目前未盈利但收入端增速较快，2023年度收入端增长400% - 450%左右，公司对多式联运和新能源业务投资相对谨慎，依托核心资源做可控拓展。之前包含的地产金融等产业近几年在不断聚焦主业过程中已剥离[28][29]。 3. **其他财务相关** - 大股东对2024年整体资产负债率的控制标准是71.5%，公司目前在标准以内，国资有控制在70%以内的倾向但非强制。降低负债率方式一是自然经营增长带来自然性下降，二是考虑永续债等权益性融资或其他融资方式[32][33]。 - 大股东目前暂时未给出公司市值管理考核的具体要求，国资委倾向于将市值管理纳入24年或最迟25年的考核[34]。 - 蜀道集团路产注入是中长期过程，要分阶段分节奏，考虑到公司体量和资产负债率情况[37][38]。 - 公司有33.10亿元永续中票的议案通过董事会审议，可用于降低资产负债率[40]。 - 遂广遂西2023年减亏，2024年一季度处于不错恢复阶段，但由于亏损累积较多，今年扭亏为盈可能性不大，公司考虑用瑞兹等方式对资产出表回收现金降低负债率[42][43]。 - 公司投资收益2024年一季度较去年下降，因为2023年底有2 - 3个参股类投资项目完结清算，目前投资以主业投资为主，未来重点方向是全国范围内优质路产，可通过控收并购或联合投资等方式，也会有小额财务投资但金额较少，目前有储备项目但未到可对外沟通或公告阶段[49][50][51][52][55]。 - 关于收费公路管理条例修订，四川省目前处于观望阶段，之前改扩建从30年延长到40年，目前权限下放给各省，看到河南省有项目批到40年但不确定是否得到法律认可[57][58]。 三、其他重要内容 1. 会议中多次提及了会议的提问方式，包括电话端和网络端参会者如何提问[16][31][41][60][61]。 2. 公司在新能源业务发展上，依托自身和蜀道集团的路网资源，有优先开放权，规划是先小步慢走试点，有成果后再全面或选节点铺开，还会依托市场和自有资源与头部企业做上下游沟通探索[45][46][47][48]。

北控水务 1Q24 近况交流 20240516 中金_原文 2024年05月16日 16:20 发言人 00:00 公司中金公司闭门会议仅限受邀嘉宾参会。未经中金公司和演讲嘉宾书面许可，任何机构和个人不得以任 何形式将会议内容和相关信息对外公布、转发、转载、传播、复制、编辑、修改等。如有上述违法行为， 中金公司保留追究相关方法律责任的权利。This meeting is the closed to domination of china international capital corporation limited c rcc, and only invited to get allowed to attend without the written permission of cycc and of the speaker, no organization or individual is allowed to punish forward, reprint, disseminate copy, I did or modify the mating contents and relevant infor ...

电价趋势 - 内蒙华电一季度电价趋同，相对平稳[2] - 容量电价不包括供热机组，一季度结算约2分钱[5] - 达拉特地区火电电价大约在3.39元左右[10] - 华北地区电价涨幅较大，大约在3.7-3.8元左右[11] 新能源和绿电交易 - 新能源加入绿电交易，正向影响电价[3] - 绿电交易使新能源电价稳定，有利影响[8] - 光伏交易价格高于火电，存在固定价格影响[8] - 新能源项目受风资源减少影响，四月份电量大幅下降[13] 碳排放和环保 - 公司在年报中披露了五亿多的碳税支出，其中在二三年的财务报表中一次性结算了这笔支出[18] - 公司在排放方面已经尽力改进机组，但由于存量机组限制，改进空间有限，仍希望政府在考量基准值时增加考虑因素[20] - 公司希望政府能够提供更多质优价廉的碳排放配额项目，并通过控制价格来降低成本[21] 公司发展和投资 - 公司计划通过增加省间交易来提高电厂发电量，希望能够通过高电价补充量下滑的情况[24] - 两个项目封顶总投资108万，其中10.8万为光伏项目[26] - 煤矿全年产能目标力争达到1500万吨，一季度产量为328.7万吨，略有下降[27]

业绩总结 - 火电和水电板块有较大提升，水电扭亏为盈[7] - 今年一季度，水电发电量为33亿度，4月份环比3月增长超过百分之七八十[9] - 2020年是近十年来水电发电量最高的一年，达到252亿度[9] - 公司预计全年利用小时会略有下降，但水电发电量增加可能对煤电利用产生影响[16] 未来展望 - 公司预计全年煤炭价格不会大幅下降，24年整体看会是平稳下跌[15] - 公司今年的收购和建设安排与去年相似，目前已经开工的自建项目包括封联和关乎项目[21] - 公司对新能源的盈利能力预期比市场更为谨慎，尤其在光伏项目成本端价格已经足够低的情况下[22] - 公司对储能资产的经营状况较好，独立储能电站保持盈利能力良好，尤其在山东地区[25] 市场扩张和并购 - 公司考虑通过资产重组的方式来应对水电资产折旧问题[11] - 公司海外业务发展经验丰富，考虑将优质稳定的境外项目注入上市公司[27]

公司概况 - 公司是全球最大的纸浆生产公司，生产10亿多吨市场纸浆[1] - 每年生产的纸包括印刷用纸、包装用纸和生活用纸大约为150万吨[2] - 公司在巴西有150万公顷的种植园，拥有竞争性成本优势[2] 公司战略目标 - 公司战略目标包括强调效率、可持续发展和保证在纸箱生产方面的重要地位[3] - 公司重视气候变化因素，致力于减少用水量、提高用水效率和保护生物多样性[4] 市场表现 - 公司在纸张和包装业方面实现了创新和优化价格，占据巴西消费者市场的24%[5] - 公司计划在未来几年增加纸浆需求，推动新产能项目的发展[5] 财务状况 - 公司第一季度纸浆销售量稳定，纸箱销售略有减弱但价格上涨[8] - 公司的净债务在过去12个月中增加，主要是由于SEHATO项目和现代化增长投资以及股份回购[9] - 公司的杠杆率为3.5倍，已达到顶点，现金流充足，CAPEX花费主要包括Seattle项目和其他领域的投资[9] 未来展望 - 公司计划在2028年开展新项目，但巴西的土地租赁和成本等因素将带来挑战[25] - 公司预计纸浆价格将上升，因为新项目的投入将增加capex和运营成本[25] - 2029年到2030年，公司计划实现13%的增长，将第三方木材降低到3%，每吨成本将降至400美元[26]

业绩总结 - 转债指数成交量在600亿以上，市场成交量较大[2] - 转债指数已攒了六个月左右的获利盘，正常化逻辑逐渐出现[3] - 市场退市风险已弱化，市场整体风险降低[4] - 小微盘等小品种现在有机会，存在反转的技术形态[5] - 建议关注化工产品、周期品等板块，可能出现局部过热[6] - 建议关注价格较高的银行类转债，注意市场风格变化[8]

业绩总结 - 公司在2024年前三个财务季度实现了2219亿日元的收入，约占公司40-50%的收入[24] - 公司在2024年前三个财务季度实现了1335亿日元的光刻机相关业务收入，约占公司四分之一的收入[24] - 公司销售收入在2024财年三季度达到了约670亿日元，同比增长良好[34] 用户数据 - TEL二季财年收入约为1.83万亿元，同比下滑17%，主要来自半导体设备[27] - 公司订单在一季度达到了763亿日元，订单恢复较好[34] - 公司对2022财年全年的收入指引为1950亿元日元，订单充足[34] 未来展望 - 全球半导体设备市场预计2025年有望出现反转向前的趋势[12] - 全球半导体设备销售额预计2025年有望恢复增长，尤其是前导设备和晶圆代工设备[13] - 公司在2024、2025财年的WFE预测与QIO的预测接近，2025年预计增长约25%[35] 新产品和新技术研发 - 公司在UV光源领域具有优势，UV光源能提升检测效率[33] - 公司在检测领域收入中，UV领域占据约67%的份额[33] - 公司在后道设备领域有独特优势，日本厂商在魔术设备方面占据一半以上的份额[35] 市场扩张和并购 - 日本企业调整经济方式，降本增效，扩大海外生产[10] - 日本企业资源过度集中，可能错过产业发展浪潮[11] - 日本厂商在半导体产业链中仍然扮演重要角色，持续对产业做出贡献[39]

会议主要讨论的核心内容 - 公司KRAS G12C抑制剂格莱雷塞在二线非小细胞肺癌注册研究中取得了良好的疗效和安全性数据,已于5月6日向CDE递交上市申请 [2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13] - 公司正在积极推进格莱雷塞在一线非小细胞肺癌和其他适应症如结直肠癌的临床研究,包括与SHIP-2抑制剂3312的联合治疗三期研究 [15][16][17][20][21] - 公司还有多个靶向KRAS、P53等的创新药物处于临床前和临床I期研究阶段,未来将有更多临床数据陆续公布 [17][27][28][29][30][31][34][35] - 公司正在积极推进商业化合作,包括格莱雷塞在国内外的授权许可以及其他早期项目的BD活动 [19][20][26][27] 问答环节重要的提问和回答 - 提问1:格莱雷塞在国内商业化的进展如何,未来的销售团队和合作计划是什么 [19][20] - 回答:公司正在与几家大型制药公司就格莱雷塞的商业化合作进行密切洽谈,未来将公布更多细节 - 提问2:公司在KRAS抑制剂领域的海外竞争格局如何,与其他同类产品相比有何优势 [19][20] - 回答:公司在一线和二线非小细胞肺癌的临床研究进度领先,且安全性优于同类产品,未来有望在这些适应症上获得先发优势 - 提问3:公司其他管线如Multi-RAS抑制剂的临床进展和未来规划如何 [29][30][31] - 回答:Multi-RAS抑制剂预计今年6月底提交IND,后续将加快临床开发进度,公司还在布局单药和联合用药的临床研究