Camtek (CAMT) closed the most recent trading day at $101.71, moving -1.36% from the previous trading session. The stock's performance was behind the S&P 500's daily gain of 0.79%. Meanwhile, the Dow experienced a rise of 0.14%, and the technology-dominated Nasdaq saw an increase of 1.38%. The maker of automatic optical inspection and process enhancement systems's shares have seen an increase of 3.07% over the last month, surpassing the Computer and Technology sector's loss of 0.85% and the S&P 500's gain of ...

行业概况 - 行业公司主要从事全球客运和货运业务 通常拥有多架干线喷气式飞机和若干支线飞机 运营得到其支线航空子公司和第三方支线承运商的协助 并利用各自的货运部门提供广泛的货运和邮件服务 公司在技术升级方面投入大量资金 行业既包括传统航空公司 也包括低成本航空公司 其福祉与整体经济健康状况相关 [3] - 航空业是受疫情打击最严重的领域之一 客运收入受到重创 但航空旅行需求已从疫情低点回升 同时 行业专注于提高货运收入也是一个积极因素 [3] 近期挑战与影响 - 美国历史上最长的联邦政府停摆（持续43天）于上月结束 对行业造成严重打击 导致大量航班取消 加之人员短缺和恶劣天气 使航空公司运营陷入瘫痪 [1][4] - 政府停摆导致空中交通管制员无薪工作 给空中交通管制运营带来巨大压力 达美航空披露 政府停摆预计将使其第四季度税前利润减少近2亿美元 或每股约25美分 [4] - 劳动力成本上升对航空公司构成挑战 例如 达美航空2025年前九个月的工资及相关成本同比增长了7% 在后疫情时代高需求背景下 劳动力短缺增强了各劳工组织的议价能力 导致薪酬协议签署 推高了劳动力成本 限制了利润增长 [6] 积极信号与韧性 - 尽管面临政府停摆和恶劣天气的干扰 感恩节假期期间的客运量仍达到峰值 美国运输安全管理局在感恩节后的周日（11月30日）筛查了313万名乘客 创下单日记录 圣诞节预订也显示出健康趋势 这为航空公司带来了积极信号 [5] - 行业展现出韧性 特别是那些专注于增长战略和运营效率的公司 预计能够抵御这些挑战的知名公司包括达美航空、LATAM航空和天西航空 [2] 行业排名与市场表现 - Zacks航空业目前拥有Zacks行业排名第150位 在243个Zacks行业中处于底部38% 该排名基于成员股票Zacks排名的平均值 表明近期前景黯淡 研究表明 排名前50%的行业表现优于后50% 幅度超过2比1 [7][8] - 行业处于排名后50%的原因是成分股公司的整体盈利前景负面 过去一年 该行业2025年的盈利预期下降了21.6% 2026年的盈利预期在同一时间段内下降了8.3% [9][10] - 过去一年 Zacks运输-航空业股价上涨了8.2% 同期标普500指数上涨了14.6% 而更广泛的运输板块则下跌了6.8% [11] 行业估值 - 行业目前的前瞻12个月市销率为0.54倍 低于标普500指数的5.3倍 也低于运输板块的1.31倍 过去五年 该行业的市销率最高为1.09倍 最低为0.31倍 中位数为0.47倍 [14] 值得关注的公司 - LATAM航空受益于其精益的成本结构、业务扩张和战略合作伙伴关系 疫情结束后航空旅行需求的改善和经济活动的正常化对其营收有利 该公司在过去四个季度中每个季度的盈利都超过了Zacks普遍预期 平均超出幅度为29.8% 目前拥有Zacks排名第2位（买入） [16][17] - 天西航空作为一家区域性航空公司在美国运营 低燃油成本有助于其利润增长 过去六个月股价上涨了3.6% 过去60天 其2026年盈利的Zacks普遍预期被上调了7.2% 目前拥有Zacks排名第2位 [20][21] - 达美航空在过去四个季度中每个季度的盈利都超过了预期 平均超出幅度为8.9% 过去六个月股价上涨了30% 目前拥有Zacks排名第3位（持有） 该公司受益于航空旅行需求改善和低燃油成本 回报股东的努力和良好的流动性状况也是积极因素 [23][26]

近期股价表现 - 公司股票最新收盘价为64.78美元，单日上涨1.58%，表现优于标普500指数（上涨0.69%）、道琼斯指数（上涨0.67%）和纳斯达克指数（上涨0.82%）[1] - 过去一个月公司股价下跌0.08%，表现优于建筑行业（下跌3.09%）和标普500指数（下跌0.31%）[1] 业绩预期 - 分析师预计公司即将公布的季度每股收益为1.53美元，同比下降25%[2] - 公司全年Zacks共识预期为每股收益6.39美元，营收61.9亿美元，同比分别下降24.38%和10.68%[2] 估值指标 - 公司当前远期市盈率为9.98，低于行业平均的12.26[6] - 公司当前市盈增长比率为5.25，远高于行业平均的1.84[7] 分析师观点与行业排名 - 公司Zacks评级为4（卖出），过去30天内共识每股收益预期未发生变动[5] - 公司所属的建筑产品-住宅建筑行业Zacks行业排名为215，在所有250多个行业中处于后13%[8] - 研究表明，排名前50%的行业表现优于后50%的行业，优势比为2比1[8]

季度业绩表现 - 季度每股收益为276美元，超出市场预期的241美元，同比增长104% [1] - 季度营收为152亿美元，超出市场预期035%，同比增长27% [2] - 本季度业绩超预期幅度达1452%，上一季度超预期幅度为444% [1] - 公司在过去四个季度中四次超出每股收益预期，三次超出营收预期 [2] 股价表现与市场比较 - 公司股价年初至今下跌492%，同期标普500指数上涨165% [3] - 公司股票当前Zacks评级为3级（持有），预计近期表现将与市场同步 [6] 未来业绩预期 - 市场对下一季度的一致预期为每股收益326美元，营收175亿美元 [7] - 对本财年的一致预期为每股收益1219美元，营收649亿美元 [7] - 业绩公布前，市场对公司的盈利预期修正趋势好坏参半 [6] 行业表现与同业比较 - 公司所属的咨询服务业在Zacks行业排名中位列前26% [8] - 同业公司Stantec预计将于11月13日公布业绩，预期每股收益111美元，同比增长168% [9] - Stantec预期季度营收为124亿美元，同比增长113% [9]

近期股价表现 - 最新收盘价下跌153%至396857美元 表现逊于标普500指数107%的涨幅 但优于道指112%的涨幅和纳斯达克指数137%的涨幅 [1] - 过去一个月股价下跌266% 表现优于零售-批发行业523%的跌幅 但逊于标普500指数108%的涨幅 [1] 财务业绩预期 - 预计下一财季每股收益为3227美元 较去年同期下降077% [2] - 预计下一财季营收为462亿美元 较去年同期增长798% [2] - 当前财年全年每股收益预期为15338美元 较去年增长587% [3] - 当前财年全年营收预期为2036亿美元 较去年增长75% [3] 估值指标 - 公司当前远期市盈率为2628倍 高于行业平均远期市盈率1852倍 存在估值溢价 [7] - 公司当前市盈增长比率为19倍 高于行业平均市盈增长比率137倍 [7] 分析师观点与行业排名 - 在过去一个月中 市场对公司的每股收益共识预期下调了903% [6] - 公司目前的Zacks评级为4级（卖出） [6] - 公司所属的汽车零售与批发零部件行业的Zacks行业排名为184 在所有250多个行业中处于后26%分位 [8]

近期股价表现 - 公司股价在近期交易时段收于53.86美元，较前一交易日收盘价上涨2.75%，表现优于标普500指数0.53%的日涨幅 [1] - 在过去一个月中，公司股价下跌4.2%，表现逊于运输行业0.37%的涨幅和标普500指数0.71%的涨幅 [1] 盈利预期 - 市场预计公司下一季度每股收益为1.06美元，较去年同期大幅下降42.08% [2] - 对于全年，市场共识预期为每股收益5.1美元，预计将下降50.53%，而营收预期为0百万美元，与去年相比无变化 [2] 分析师预期与评级 - 市场共识每股收益预测在过去30天内下调了9.01% [5] - 公司目前的Zacks评级为4级（卖出） [5] 估值与行业比较 - 公司目前的远期市盈率为10.28倍，低于其行业平均远期市盈率11.22倍，显示估值存在折价 [6] - 公司所属的运输-航运行业目前的Zacks行业排名为94，在所有250多个行业中位列前39% [6]

近期股价表现 - 最新收盘价上涨+1.11%至219.98美元，表现优于标普500指数当日0.58%的涨幅 [1] - 过去一个月股价下跌0.73%，表现不及同期下跌0.07%的商业服务行业和上涨3.68%的标普500指数 [1] 即将发布的季度业绩预期 - 公司定于2025年10月27日披露财报 [2] - 预计每股收益（EPS）为2.03美元，较去年同期增长3.57% [2] - 预计营收为64.9亿美元，较去年同期增长15.77% [2] 全年业绩预期 - 预计全年每股收益为7.57美元，较上年增长4.7% [3] - 预计全年营收为253.7亿美元，较上年增长14.97% [3] 分析师预测调整 - 过去一个月内，Zacks共识每股收益预期上调了0.45% [6] - 公司目前的Zacks评级为3（持有） [6] 公司估值指标 - 公司当前远期市盈率为28.72，低于其行业平均的30.49 [7] - 公司当前PEG比率为2.66，略高于其所属的废物清除服务行业平均PEG比率2.55 [8] 行业状况 - 废物清除服务行业属于商业服务板块，其Zacks行业排名为169，在所有250多个行业中处于后32% [9] - 研究显示，排名前50%的行业表现优于后50%的行业，优势比例约为2比1 [9]

近期股价表现 - 公司股票在最近一个交易日收于19.46美元，当日上涨1.09% [1] - 公司股票表现超越大盘，同期标普500指数下跌0.38%，道琼斯指数下跌0.2%，纳斯达克指数下跌0.67% [1] - 在过去一个月中，公司股价累计上涨13.77%，表现优于同期上涨3.6%的石油能源行业和上涨4.06%的标普500指数 [1] 近期业绩预期 - 公司即将发布的季度每股收益预计为0.04美元，同比增长110.81% [2] - 公司即将发布的季度营收预计为6.0624亿美元，同比增长12.86% [2] - 对于全年，市场普遍预期每股收益为0.73美元，同比下降45.11%，预期营收为22.7亿美元，同比增长11.2% [3] 分析师预期与评级 - 在过去30天内，市场对公司的普遍每股收益预期上调了2.86% [5] - 公司目前获得Zacks Rank第1级评级，即强烈买入 [5] - 研究显示，Zacks Rank第1级的股票自1988年以来平均年回报率为+25% [5] 估值与行业对比 - 公司目前的远期市盈率为26.36倍 [6] - 公司估值高于其行业水平，其所在行业的远期市盈率为17.27倍 [6] - 公司所属的太阳能行业是石油能源板块的一部分，该行业目前的Zacks行业排名为第46位，位列所有250多个行业的前19% [6]

近期股价表现 - 公司股票最新收盘价为14.49美元，单日上涨1.68%，表现优于标普500指数0.37%的涨幅 [1] - 过去一个月公司股价累计上涨5.01%，表现优于能源行业2.31%的涨幅和标普500指数4.26%的涨幅 [1] 季度及年度业绩预期 - 市场预计公司下季度每股收益为0.08美元，同比大幅增长700% [2] - 市场预计公司下季度营收为9966万美元，同比增长45% [2] - 市场预计公司全年每股收益为0.23美元，同比下降64.62% [3] - 市场预计公司全年营收为3.878亿美元，同比增长37.12% [3] 估值与行业对比 - 公司当前远期市盈率为61.96倍，显著高于其行业12.4倍的平均水平 [6] - 公司所属的能源及管道-主有限合伙行业，在Zacks行业排名中位列215，处于所有250多个行业中的后13% [6] 分析师评级与预期 - 公司目前Zacks评级为5级，即强烈卖出 [5] - 在过去30天内，市场对公司每股收益的共识预期保持不变 [5]

近期股价表现 - 公司最新收盘价为337.54美元，单日上涨1.06%，表现优于标普500指数（+0.41%）、道琼斯指数（+0.18%）和纳斯达克指数（+0.31%）[1] - 过去一个月公司股价累计上涨9.67%，表现远超金融板块（+1.64%）和标普500指数（+3.15%）[1] 即将发布的季度业绩预期 - 市场预计公司季度每股收益（EPS）为1.04美元，较去年同期大幅增长67.74% [2] - 市场预计公司季度营收为17.1亿美元，较去年同期增长42.19% [2] 全年业绩预期 - 市场预计公司全年每股收益为7.01美元，较上一年下降7.76% [3] - 市场预计公司全年营收为70.3亿美元，较上一年增长7.16% [3] 估值指标 - 公司当前远期市盈率为47.65倍，显著高于其行业平均远期市盈率13倍 [6] - 公司所属的金融-综合服务行业在Zacks行业排名中位列第78位，处于所有250多个行业的前32% [6] 分析师评级与行业排名 - 公司目前的Zacks排名为第3级（持有），在过去一个月内共识每股收益预期未发生变动 [5] - Zacks行业排名研究显示，排名前50%的行业表现优于后50%的行业，优势比例约为2比1 [7]