文 | 交通运输部 鼓励交通基础设施发展路域范围内新能源就近消纳， 优化配置新型储能 、柔性制氢等灵活调节资源，加快新能源柔性汇集接入、智能 微电网、多源转化与多能互补、车网互动、虚拟电厂等技术装备和新模式示范应用，提高交通基础设施沿线配电网综合承载能力。 提升交通运输能源系统应急能力。探索建立基于构网型技术的绿色交通应急电力系统，在自然灾害多发地区交通基础设施沿线， 推 广 移动储能充电车、应急移动储能设施 ，做好节假日等集中充电高峰时段交通运输能源供应保障。 积极推广柔性输配电、智慧调控、 构 网型储能 、浅层地热利用等新技术，支持公路沿线规划建设源网荷储充一体化项目。在公路沿 线、城市周边区域、分拨中心等建设充（换）电站、加气站、加氢站。 鼓励交通枢纽场站供冷供热使用地热能、空气能等可再生能源， 合理配置新型储能、柔性制氢资源。 4月2 5日，交通运输部等十部门印发的《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》指出，到2027年，基本形成多部门协同的交通 运输与能源融合发展机制。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基础设施沿线非化石能源发电装机容量不低于500 万千瓦，就近就地消纳比例稳 ...