重庆发展能源有限公司党委书记、董事长张榆表示，重发能源公司将积极谋划布局"风光水氢储"等清洁 能源、新能源项目建设投资；深化央地合作，推动协作共赢，助力重庆市能源安全保障体系。同时，激 发改革发展动能，实现企业经营质效的突破，对标国内标杆能源企业，加速建设精简高效、盈利稳定的 能源链主企业。 重庆市发展和改革委员会党组书记、主任高健表示，目前，重庆市持续深化跨省能源合作，加快市内能 源开发利用，不断优化工商业用能结构，推进能源绿色低碳转型发展，全力支撑"33618"现代制造业集 群体系建设。期待重发能源公司在全力培育非常规油气勘探开发、氢能综合利用、未来能源等前沿领域 新质生产力上取得新突破，积极探索央地能源融合发展新模式，加快推动能源产业绿色转型。 重庆市国有资产监督管理委员会党委书记、主任曾菁华表示，重发能源公司要投资布局电力、新能源产 业，参股央企在渝能源项目，聚焦能源资源的"产购储运销"及新能源产业一体化投资布局，锚定重庆市 油气能源"链主"企业目标，聚焦绿色能源产业，推动形成以天然气产业链上中下游一体化发展为 主，"风光水储氢"以及其他电源开发利用和综合能源服务为辅的能源企业。同时，以重点能源项目突 ...

文章核心观点 - 十部门联合印发《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》，明确发展目标并部署重点任务，交通运输部将推动交能融合发展 [1][2] 发展目标 - 到2027年基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制，政策法规等体系逐步健全，交通运输行业电能占终端用能比例达10%，交通基础设施沿线非化石能源发电装机容量不低于500万千瓦且就近消纳比例增加，新增汽车中新能源汽车占比逐年提升，绿色燃料生产能力显著提升 [1] - 到2035年推动交通运输和新型能源体系全面融合互动，初步建立清洁低碳、科技创新、绿色智慧的交通运输用能体系，电能占终端用能比例保持高位，绿色电力就地就近消纳，纯电动汽车成新售车辆主流，新能源营运重卡规模化应用，绿色燃料供应体系基本建成 [1] 重点任务 - 《指导意见》围绕多领域部署8个方面25项重点任务 [2] 推进举措 - 交通运输部将联合有关部门制定行动方案，加强指导监督，强化评估管理与跟踪问效，开展创新试点，全面推动交通运输与能源融合发展 [2]

文 | 交通运输部 鼓励交通基础设施发展路域范围内新能源就近消纳， 优化配置新型储能 、柔性制氢等灵活调节资源，加快新能源柔性汇集接入、智能 微电网、多源转化与多能互补、车网互动、虚拟电厂等技术装备和新模式示范应用，提高交通基础设施沿线配电网综合承载能力。 提升交通运输能源系统应急能力。探索建立基于构网型技术的绿色交通应急电力系统，在自然灾害多发地区交通基础设施沿线， 推 广 移动储能充电车、应急移动储能设施 ，做好节假日等集中充电高峰时段交通运输能源供应保障。 积极推广柔性输配电、智慧调控、 构 网型储能 、浅层地热利用等新技术，支持公路沿线规划建设源网荷储充一体化项目。在公路沿 线、城市周边区域、分拨中心等建设充（换）电站、加气站、加氢站。 鼓励交通枢纽场站供冷供热使用地热能、空气能等可再生能源， 合理配置新型储能、柔性制氢资源。 4月2 5日，交通运输部等十部门印发的《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》指出，到2027年，基本形成多部门协同的交通 运输与能源融合发展机制。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基础设施沿线非化石能源发电装机容量不低于500 万千瓦，就近就地消纳比例稳 ...