文章核心观点 公司于2025年4月17日发布2024年可持续发展报告，介绍了在安全、脱碳等关键可持续发展议题上的进展，表达了对可持续发展的重视及相关目标和挑战 [1][2] 公司概况 - 全球领先的综合钢铁和矿业公司，业务遍布60个国家，在15个国家有主要炼钢业务，是欧洲最大、美洲最大之一的钢铁生产商，通过合资企业在亚洲影响力渐增 [7] - 2024年营收624亿美元，生产5790万公吨粗钢和4240万吨铁矿石 [7] - 股票在纽约、阿姆斯特丹、巴黎、卢森堡及西班牙多个证券交易所上市 [9] 可持续发展理念 - 认为可持续发展是良好的商业意识，是维持运营许可的关键部分 [2] - 长期倡导ResponsibleSteel™，涵盖12项环境、社会和治理原则及超400项要求 [3] 安全方面 - 自2024年11月起大力落实dss+安全建议，各业务制定明确行动计划，这是至少为期三年的转型计划，第一年打基础，后两年深化变革 [3] 脱碳方面 - 2024年运营范围的绝对排放量较2018年降低近50%，期间在脱碳项目投资10亿美元 [4] - 2024年电弧炉炼钢产量占全球产量的四分之一，高于2018年的19% [4] - 转型炼铁（如碳捕获、利用和储存或转向绿色氢气直接还原铁 - 电弧炉）可能在2030年后才具经济性，需政策解决高成本问题，未来五年减排情况取决于监管环境变化 [5] 报告其他内容 - 涵盖120个关键绩效指标的可持续发展绩效表 [4] - 2024年10月至2025年3月安全审计建议实施进展及关键行动 [4] - 2018年以来的二氧化碳减排成果 [4] - 集团内部分低碳钢生产基地示例，二氧化碳强度低至每吨100千克 [4] - 气候解决方案相关收入，这是支持气候基础设施和包装的产品组合带来的增长收入流 [4] - 聚焦六个战略领域的研发活动，包括可持续产品开发、电动汽车、清洁能源转型等 [4] - 首次实现资本支出和收入与欧盟分类法对齐 [4] - ResponsibleSteel™认证情况，2024年新增9个认证基地，总数达42个 [3][4] - 公司人权政策承诺实施进展，包括强化企业申诉机制和更新外部利益相关者参与程序 [4] - 各基地在理解和管理生物多样性相关风险方面采取更一致的方法 [4]

文章核心观点 CMB.TECH与MOL和MOLCT签署建造9艘氨动力船舶协议，是实现航运业净零排放目标的重要里程碑，使CMB.TECH合同积压增加9.21亿美元至29.4亿美元 [1][4] 合作协议内容 - CMB.TECH与MOL和MOLCT签署建造9艘氨动力船舶协议，包括3艘21万载重吨氨动力Newcastlemax散货船和6艘化学品船（2艘氨动力、4艘氨就绪） [1][2] - 3艘散货船由CMB.TECH和MOL共同拥有，租给MOL 12年；6艘化学品船由CMB.TECH订购，分别租给MOLCT 10年和7年 [2] - 散货船2026 - 2027年交付，化学品船2028 - 2029年交付 [3] 各方表态 - CMB.TECH首席执行官表示与MOL和MOLCT愿景一致，该合作是实现航运业净零排放目标的重要里程碑，使公司合同积压增加9.21亿美元至29.4亿美元，证明公司战略取得实际成果 [4] 公司介绍 - CMB.TECH是多元化海事集团，拥有超150艘远洋船舶，提供氢和氨燃料，总部位于比利时安特卫普，在欧美亚非均有办公室，在泛欧交易所布鲁塞尔和纽约证券交易所上市 [5][6] - MOL总部位于东京，是领先航运公司，拥有约900艘船舶，是全球最大化学品船船队拥有者，除传统航运业务外，还提供多种业务，目标成为全球社会基础设施公司 [6] - MOLCT与旗下子公司拥有超110艘不锈钢罐化学品船，运输多种液体化学品等，在全球有12个办公室，总部位于新加坡 [7]