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‘双碳’目标
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法士特自我颠覆换新颜
中国汽车报网· 2025-11-18 08:21
公司参展概况 - 公司以“节能有'法'·智慧出行”为主题参加2025中国国际商用车展,全面展示其在汽车传动、新能源、智能驾驶、工程机械、农业装备等领域的创新成果与系统化布局[2] 新品与技术展示 - 展台划分为产品展示区、视觉中心区、活动区等多个功能板块,围绕“绿色生命力”理念陈列新能源与智能化产品[3] - 中心区展出FS4E200A-2J重卡集成“二合一”电驱、465kW+F6E32和465kW+F4E320两款纯电动力系统、FS3EA400-B电驱桥、F12HA280-2 P2混动等新能源产品[3] - 同时展出法士特·智行重型集成式AMT、法士特·易行中型集成式AMT、法士特·易行电液AMT、FC6A145/185液力自动变速器等智能化系列产品[3] - 旗下子公司展出陶瓷离合器、联轴器、定子、控制器、转向器、电子控制制动系统、电子驻车制动系统以及后市场配件、油品等多元化产品[4] 财务与市场表现 - 今年1~10月,公司累计实现营收同比增长7.43%,新能源产品单月订单创历史新高[5] - 公司产品覆盖全国300座城市,配套90余家整车企业,累计运行里程超100亿公里,单车最长运营里程突破100万公里[5] 新能源产品战略 - 公司构建了“战略引领-技术攻坚-产业链协同-人才支撑”的全体系能力,产品包括纯电驱动系统、混合动力解决方案及智能电控模块[5] - 重卡集成式“二合一”电驱具有速比大、功率强、结构紧凑、可靠性强等优势[8] - 两款纯电动力系统承载能力强,适配70~120吨重载自卸车、牵引车等重载车辆[8] - 电驱桥传动效率高,采用油冷扁线电机,最高效率达97.8%[8] - P2混合动力系统机电系统高度集成,全斜齿、磨齿设计,噪声低,效率高[8] - 蓝驰800V系统解决方案充电效率提升30%,电力损耗锐减40%,系统减重超30%,功率跃升20%,续驶里程增加5%以上[9] - 蓝驰800V系统电控系统采用独创双面水冷技术,散热效率较传统IGBT提升50%[9] 农业装备布局 - 公司在农业装备领域布局动力换挡、CVT、ECVT三条技术路线,并于今年9月发布“法士特·智坤”智能农机装备品牌[10] - 公司正在建设年产可达2000台的高端农机智能传动系统产业化项目,并与国内龙头农机企业深化合作[10] 销售网络与研发体系 - 公司构建起覆盖全国的5家营销公司、20家区域中心库、7家油品代理商、170余家二级经销商、3000多家维修站的线下销售服务体系和法士特超易购线上销售平台[11] - 公司已建成以国家级企业技术中心、院士专家工作站、国家级博士后科研工作站、英国创新中心等为战略支撑的国际一流科创体系,已累计获得授权专利3100余项[11] 国际化与行业地位 - 公司产品出口北美、东北亚、东南亚、东欧、南美、中东等50多个国家和地区,国际营销网络初具规模[11] - 公司重型变速器产销连续19年全球第一,重卡市占率稳居行业首位[12]
逾2500亿“大并购”,中国神华最新回应
中国证券报· 2025-08-17 14:20
交易概述 - 中国神华披露向控股股东国家能源投资集团收购13家标的公司,业务覆盖煤炭、坑口煤电、煤化工、物流服务等多个领域 [1] - 交易核心目标为实现"1+1>2"的战略倍增效应,解决同业竞争问题,优化产业布局,增强全产业链协同 [1][3] - 交易完成后将提升公司资源储备、核心竞争力、持续盈利能力和整体抗风险能力 [1][3] 战略意义 - 交易契合国家能源安全战略,整合新疆、内蒙古、陕西、山西等战略资源基地及配套港口航运物流资产,完善全链条协同机制 [3] - 强化跨区域资源统筹配置效能,提升能源保供关键时期的应急响应能力与供应保障稳定性 [3] - 落实资本市场改革要求,注入优质煤炭、坑口煤电及煤化工资产,显著提升资产质量与规模效益 [3] 行业影响 - 交易是落实煤炭"反内卷"的有力措施,促进能源行业有序发展和良性竞争 [1][5] - 为传统能源企业转型升级提供新范式,推动煤炭产业向绿色化、智能化转型 [5][6] - 避免国家能源集团与中国神华在煤炭资源开发领域的业务重叠,改善同业竞争情况 [5] 财务数据 - 标的资产2024年总资产2583.62亿元,归母净资产938.88亿元,营业收入1259.96亿元,扣非归母净利润80.05亿元 [8] - 标的资产扣非后加权平均净资产收益率10.45%,低于中国神华现有资产的14.39% [8] - 标的资产未来在中国神华协同优势支持下具备良好价值增值空间 [8] 分红政策 - 中国神华上市以来累计现金分红4919亿元,平均分红率60%以上,近三年分红比例均在70%以上 [9] - 2025-2027年每年现金分红比例不低于净利润的65%,将适当增加分红频次 [9] - 2025年中期利润分配金额不少于上半年净利润的75% [9]