合作核心内容 - 工商银行宁波市分行与宁波金投控股集团成功举行“丝路海运”港航贸一体化发展顾问项目战略合作协议换约仪式 [1] - 合作旨在发挥金融力量精准赋能宁波“丝路海运”港航贸一体化发展 [1] - 双方将在投融资创新、金融科技赋能、跨境财资管理、重大项目全周期服务等领域开展深度合作 [1] 合作战略目标 - 合作围绕服务国家产业链供应链稳定通畅、助力宁波“现代化滨海大都市”建设等重大战略 [1] - 共同构建产供链金融生态新范式 [1] - 共同推进一批对宁波港航贸一体化发展具有战略意义的产业链强基项目 [2] 工商银行宁波市分行的角色与方案 - 公司深度融入宁波“一带一路”枢纽城市和开放合作示范区建设 [1] - 公司立足宁波“港口+制造”双轮驱动的特色设计全面金融服务解决方案 [1] - 方案涵盖“融资、融智、融技、融通”包括供应链融资、跨境结算便利化、数字化平台对接等个性化方案 [1] 宁波金投控股集团的定位与功能 - 集团是集市级资源要素统筹、金融国资布局、财政金融联动、金融科技赋能于一体的核心功能平台 [2] - 集团通过创新财政金融工具组合在基础设施投建、产业基金引导、科创企业培育等方面发挥“优链、融链、补链”功能 [2]

港口建设与发展 - 福建加快建设世界一流港口，为海洋经济高质量发展注入强劲动力[1] - 福建大陆海岸线长达3752公里，居中国第二位，区位和资源优势明显[1] - 2024年厦门港集装箱吞吐量达1225万标箱，福州港货物吞吐量达3.35亿吨，均位列全球前20名[1] - 湄洲湾港罗屿40万吨级码头对台矿石中转量连续5年位居全国第一[1] - 福州港建成生产性泊位185个，总通过能力近2.3亿吨[3] 航线网络与物流 - “丝路海运”命名航线覆盖全球48个国家和地区的150个港口[1] - 福州港开通全省首条直航南太平洋岛国航线和中欧北极航线，航线通达全球40多个国家和地区[3] - 全国铁路首趟“一单制”多式联运班列从江阴港区启运出海[3] - “丝路海运”联盟成员已达367家，推进港航贸一体化发展[2] 智慧与绿色转型 - 全面推动港口航运数字化、绿色化转型，厦门港、福州港等智慧物流平台广泛应用[1] - 上线“丝路海运”智能集装箱，实现物流链全程可视化监测、全天候实时跟踪[1] 海洋经济规模 - 2024年福建省海洋生产总值超1.25万亿元人民币，约占全省生产总值21.7%，总量位居中国第三[1] - 福州市2024年海洋生产总值约3400亿元[3] - 福建海洋产业体系不断完善，海洋开放能级全面提升[2]

宏观经济与政策动态 - 海南加快建设具有世界影响力的中国特色自由贸易港 [1] - 欧洲理事会主席、欧盟委员会主席将访华并举行第二十五次中国—欧盟领导人会晤 [2] - 国务院公布《住房租赁条例》 [3] - 二十届中央第六轮巡视完成进驻 [4] - 发布《关于推动个人创业"高效办成一件事"的实施意见》 [11] 基础设施建设与物流 - 我国已建成全球最大高铁网、高速网和邮政快递网 [6] - "两重"建设带来经济增长新机遇 [7] - "丝路海运"集装箱吞吐量上半年超263万标箱 [14] 消费与数字经济 - 上半年全国网上零售额增长8.5% [8] - 我国网民规模达11.23亿人 [13] 能源与工业数据 - 6月份全社会用电量同比增长5.4% [10] 行业标准与规范 - 校园配餐领域首个国家标准将于12月正式实施 [12]

港口运营 - 罗屿作业区今年以来铁矿石进出口量达1042.78万吨 同比增长17.31% [3] - 罗屿作业区累计完成铁矿石吞吐量9792.01万吨 [4] - 40万吨级超大型船舶"明丰"轮在罗屿作业区自动化卸载铁矿 [3] 港口地位与设施 - 罗屿作业区是福建首个、中国第六个满足40万吨级矿石船靠泊接卸的港口 [3] - 港口形成集铁路、公路、水水中转于一体的综合集疏运体系 [3] - 地处闽中沿海核心地带 毗邻长三角、珠三角两大经济圈 [3] 航线与物流 - "丝路海运"铁矿石航线连接巴西图巴朗港和福建罗屿港 全程10000多海里 [3] - 航线具有货种独特、通道成熟、运输可靠等特点 [3] - 莆田边检站提供"一船一策"精细化保障服务 实现船舶到港"零等待"作业、离港"零延时"验放 [3] 战略意义 - 罗屿作业区作为"海上丝绸之路"核心区的关键节点 [3] - 共建"一带一路"倡议为国际铁矿石贸易提供更广阔市场和稳定物流支持 [3] - 促进全球资源优化配置 [3]

丝路海运"一箱制"海铁联运专列 - 首趟装载78个标准集装箱、2145吨非洲进口铜精矿的专列从厦门海沧站发往龙岩蛟洋站，实现全程不换箱、不开箱的"一箱到底"模式 [1] - 该模式使海铁联运效率与成本管控水平实现"双提升"，压缩货物待检和换箱时间约一周，降低货损率 [1] - "丝路海运"平台覆盖46个国家和地区的145座港口，此次创新采用中国铁路装载加固标准装箱，到港后仅查验电子锁 [1] 物流效率与成本优化 - 单箱物流成本节省约500元，运输周期缩短60%，货损率降低80% [2] - 非洲铜精矿运输时间从15天缩短至6天，总体物流成本降低10%，全年可节省百万元 [2] - 企业仅需向铁路部门一次性申报，免除多环节提交材料流程 [1] 运营模式创新 - 福州铁路物流中心针对12项客户需求定制运输方案，协调港口海关实现物流信息共享 [2] - 受理时效压缩50%，实现优先配空、装车和挂运的"三优先"机制 [2] - 该模式是铁路与海关深化口岸合作、优化监管流程的创新成果，实现陆海联动 [2] 行业数据与发展规划 - 2023年1-4月福建省海铁联运集装箱量达69715标箱，同比增长14.8% [3] - 铁路部门计划联合港航管理部门推进"丝路海运"港航贸一体化发展 [3] - 将继续探索高效稳定的国际物流模式，助力构建现代化物流体系 [3]