比亚迪电池领域动态 - 弗迪电池与京东汽车合作上线比亚迪轻型车电池京东自营旗舰店，双方看重对方在供应链、技术及售后服务方面的优势 [3] - 汕尾弗迪项目将建设9栋厂房及配套设施，年产动力电池5088万只，总容量15GWh，年工作天数300天 [4] - 无为弗迪长三角制造中心三期项目环评公示，主要生产新能源电池电芯、模组及相关配套产品 [4] 比亚迪电池技术布局 - 2024年重点攻关快充、储能及两轮车领域，5月17日发布两轮车电池产品，推动铅酸电池向铁锂电池转型 [5] - 将乘用车电池技术应用于两轮车领域，与多家两轮车品牌合作，提供电芯、BMS及架构等支持 [6] - 获得换热板和电池包发明专利，提升电池安全性，同时研发无线充电及兆瓦闪充技术解决充电慢问题 [6][7] 比亚迪电池业务表现 - 2024年1-7月累计电池装机量156.876GWh，较去年同期89.075GWh翻倍 [9] - 4月动力电池和储能电池装机量26.478GWh，同比增长110%，环比增长30% [9] - 储能业务海外扩张迅速，年初在沙特获得15GWh订单 [10] 行业竞争与技术发展 - 铅酸电池向锂电转型加速，铅价波动及铅酸电池企业利润下滑推动转型，但铅酸电池仍将保持一定市场份额 [6] - 比亚迪刀片电池通过最新国标GB 38031-2025安全认证，技术优势明显 [12] - 行业反内卷趋势明显，价格战不可持续，技术竞争成为企业发展根本动力 [11][12]