这是"中国交通'第五极'"这一概念，首次出现在地方政府相关文件中。据了解，《倡议》中六市达成"中部枢纽、六市联动，交通先行、协同发展"合作共 识。 数据显示，中部六省以全国10.7%的国土面积，承载了约全国1/4的人口，贡献着全国近22%的GDP。交通领域的数据尤为突出：高铁运营里程占全国的 34.5%，公路网密度是全国平均水平的2.5倍，民航机场密度为全国平均水平的1.4倍，高等级内河航道里程占全国总量的40%以上。 中国城市经济学会副会长、长江经济带智库联盟秘书长秦尊文向中国新闻周刊表示，在国家综合交通规划中，中部地区六个省会城市都是重要交通枢 纽，"要么是国际性的，要么是全国性的"，这为打造中国交通"第五极"奠定了基础。 近日，武汉、合肥、南昌、长沙、太原、郑州联合发起《中部六省省会城市交通运输协同发展合作倡议》（以下简称《倡议》），提出携手构建中部国际 性综合交通枢纽集群，共同打造中国交通"第五极"。 中国商业经济学会副会长宋向清表示，携手构建中部国际性综合交通枢纽集群，有助于中部地区更好地发挥承东启西、连南接北的区位优势，进一步强化 中部地区作为全国重要交通枢纽的地位，推动区域间的互联互通和协同发展 ...