公司业绩与战略定位 - 公司董事长李斌认为汽车行业竞争已进入“决赛阶段”，公司目前仍在“决赛圈”内 [2] - 2025年10月公司交付汽车40397辆，同比增长92.6% [2] - “决赛圈”的竞争预计将持续5至10年，公司目标是活下去并通过体系化变革提升竞争力 [2] 全球化战略与市场拓展 - 公司改变全球市场进入方式，从原直营全体系渠道调整为与本地伙伴合作，以控制投入并加快市场进入速度 [3] - Firefly萤火虫品牌右舵车型已正式量产，首批将发运至新加坡市场，并即将在泰国、新加坡开启交付 [3] - Firefly萤火虫品牌累计交付量已超过3万辆，并已进入荷兰、挪威、比利时等欧洲国家，计划拓展至欧美、东南亚共17国市场 [3] - 公司在全球采用“一个国家一个合作伙伴”的模式，根据合作伙伴资源和规划灵活决定进入优先级 [4] - 在海外市场，公司将优先通过Firefly萤火虫和乐道品牌提升销量，再逐步建设充换电网络 [4] 运营效率与组织变革 - 公司承认在执行效率、运营效率和工作优先级方面有提升空间，自去年下半年开始推进“全员经营组织变革”以提升研发与运营效率 [4] 行业趋势与公司定位 - 中国新能源汽车产业已基本完成从政策驱动到市场驱动的转变，2025年10月市场渗透率已超过57%，行业进入用户体验与产业规模驱动新阶段 [5] - 公司认为其“买车租电池”模式在新能源汽车购置税政策调整期间具有优势，因为电池费用不计入购置税 [5] - 公司对宁德时代等企业入局换电领域表示欢迎，认为多方参与有助于推动基础设施网络建设，并已与多家车企达成换电合作框架 [5] - 预计到2030年，中国新能源车在新车销量中的占比将超过90%，公司坚持的“纯电+换电”路线将展现出更大价值 [5]