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交通大模型算法
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让智慧交通“更聪明”
经济日报· 2025-04-24 06:18
完善创新指标体系,加大交通科研经费投入。交通科技创新指标体系主要反映创新要素投入水平、新技 术应用、创新产出成效、创新环境等情况。要坚持重点突破,加强关键共性技术、前沿引领技术、现代 工程技术、颠覆性技术研发应用,突破关键核心技术难题,营造良好科技创新环境。坚持各部门协同融 合,推动跨领域、跨部门、跨区域科技创新资源融合,优化财政科技经费支出结构,加强资金和项目统 筹。设立专项基金,强化科技研发、成果转化、平台建设、人才培养的经费支持,构建政产学研用协同 创新体系,为相关技术研发应用提供资金保障。 开展关键核心技术攻关。广泛应用新材料、新能源、新技术和新工艺,研制先进的轨道交通车辆和控制 系统、智能汽车和节能减排技术、民用飞机和航空发动机、智能船舶等载运装备,提升产业链供应链竞 争力和安全性。增强人、车、路耦合机理和车路协同控制等基础理论研究,通过集成应用先进的信息、 通信、传感、控制等技术,使人车路间相互作用关系以新方式呈现。 (文章来源:经济日报) 打通人、车、路、云、网,构建数据驱动的车路协同运营体系;探索交通大模型算法,通过分析环境和 交通流数据预判、推演,提升效率和安全性……当前,科学技术在交通领域 ...