产品线核心策略 - 25款升级主线为强化主销车型竞争力与拉大L6/L78/L9档次感差异 几乎所有改动均围绕此目标展开 [1] - 24款主销车型占比：L6 Pro(70%) L78 Max(50%+) L9 Ultra(90%) 定位分别为性价比(L6) 平衡档次与性价比(L78) 旗舰档次感(L9) [2] - 25款产品线逻辑：提升L6 Pro性价比含金量 扩大L78 Max与L6的档次差距及与L78 Ultra/L9的性价比差距 强化L9 Ultra与L78的档次差并向MEGA配置靠拢 [2] 档次感差异化设计 - 通过11个维度(220V/电吸门/按摩/副驾老板键等)划分车型档次 L6缺失多项配置以维持30万以下定位 [3] - L78标配双腔空悬(24款为单腔)及电池扩容 进一步拉开与L6差距 L9通过配置与MEGA看齐营造双旗舰感 [3][4] - 25款L9新增MEGA Home独有热石按摩 二排电视升级至21.4寸(与MEGA同规格) 新增流媒体后视镜 较24款显著提升与L78差距 [4][5] - 专属颜色与L9镀铬条设计增强车型外观辨识度 解决24款车型区分度不足问题 [6] 主销车型竞争力升级 - L6 Pro：主动安全能力与Max版拉平 首销期赠送冰箱 开放铂金音响选配(24款需Max版) 性价比显著提升 [7] - L78 Max：电池容量与续航差距扩大(WLTC多8km→明显增加) 充电时间缩短5分钟 但取消铂金音响以保留Ultra版价值空间 [8][9] - L9 Ultra：维持与Pro版2.8万价差(电动踏板+智驾) 通过空悬/按摩/屏幕等硬件升级巩固旗舰地位 [9] 车型销售结构数据 - 24款车型比例：L6 Pro/Max=7:3 L7 Pro/Max/Ultra=22:54:24 L8 Pro/Max/Ultra=37:52:11 L9 Pro/Ultra=19:81 [10]