公司核心产品与技术发布 - 公司于2026年3月5日发布第二代刀片电池及全球量产单枪最大功率闪充桩，旨在解决充电效率低、电网利用效率低及铜资源闲置等行业问题 [1][44] - 第二代刀片电池能量密度相较于第一代提升5%以上，搭载该电池的腾势Z9GT纯电续航里程达到1036公里 [3][23][46][66] - 第二代刀片电池具备极致超快充性能，海豹07EV车型在深圳常温实测，电池容量从10%充至70%需4分51秒，从10%充至97%需8分44秒，即“5分钟充好，9分钟充饱” [4][12][15][47][55][58] - 电池在零下30℃极寒环境下充电性能优异，充满电时间仅比常温多3分钟，从20%充至97%需12分钟 [4][15][17][47][58][60] 产品安全与性能标准 - 第二代刀片电池安全标准远超新国标，完成了行业首次500次闪充循环后叠加边闪充边针刺的极端测试，并通过了加热膜超700℃、4节电池同时热失控等测试 [3][20][46][63] - 电池通过了更高难度的安全测试，包括500次闪充循环后外部短路（国标为300次）、同时触发4节电池热失控（国标为1节）以及最高1500J底部撞击（国标为150J） [20][63] - 闪充技术不影响电池寿命，公司提升了电池质保政策，例如在2年或5万公里条件下，电池容量保持率从第一代的85%提升至第二代的87.5% [24][26][67][69] - 电池采用内骨骼高安全电池包与横纵一体化高强度骨架设计，并拥有电芯终身保修政策 [19][26][62][69] 充电基础设施解决方案 - 公司发布全球量产单枪最大功率达1500kW的闪充桩，采用全球首创滑轨悬吊式T型桩设计，每桩配备两把充电枪，双车同充不降额 [6][31][37][49][74][80] - 为解决大功率充电对电网的冲击，公司配套推出“储充一体系统”解决方案，其超级快放储能系统兼具电能蓄水池和功率放大器功能，被定位为“对社会最友好的充电解决方案” [6][29][33][49][72][76] - 充电桩配备“零重力”充电枪，设计轻巧干净，并支持通过比亚迪闪充App实现即插即充与无感支付 [38][81] 市场战略与网络布局 - 公司宣布“闪充中国”战略，目标在2026年年底前建成总计20000座闪充站，其中包括18000座城区“站中站”和2000座高速闪充站 [8][39][43][51][82][86] - 截至2026年3月5日，公司已建成4239座闪充站，并计划在2026年五一前首批建成1000座闪充高速站 [8][41][51][84] - 建成后，城区内90%区域将在5公里内设有闪充站，高速路网每隔100多公里设有闪充站 [43][86] - 公司为车主提供1年免费闪充权益（服务费、电费全免），且闪充站将向全社会电动汽车开放 [8][51]