中国长安汽车集团战略规划 - 2030年整车产销规模目标500万辆，新能源汽车销量占比超60%，海外销量占比超30%，目标进入全球汽车品牌前十[1] - 未来五年计划推出50余款新能源产品，包括7款以上30万台级全球化大单品[1] - 未来十年计划在新汽车领域投入超2000亿元，新增超1万人规模的科技创新团队[1] - 构建阿维塔、深蓝、长安三大新能源品牌矩阵，布局AI垂域模型、光/量子计算等前沿领域[1] - 加速推进"香格里拉""北斗天枢""海纳百川"三大战略计划[1] 深蓝汽车发展情况 - 深蓝S05620km长续航版8月1日上市，将同时出口海外[2] - 深蓝L06作为新央企首款全新车型，搭载全球首发3nm车规级座舱芯片、全系标配激光雷达，预计四季度上市[2] - 未来5年计划推出30款全新主流车型和差异化车型[2] - 累计销量突破50万辆，成为央企新能源销量冠军[2] - 2023年上半年交付量同比增长71%，已进入全球66个国家及地区[2] 中国长安汽车集团经营数据 - 2023年1-6月营业收入1469亿元，整车产销135.5万辆创近8年同期新高[2] - 上半年新能源销量45.2万辆，同比增长49.1%[2] - 上半年海外销量29.9万辆，同比增长5.1%[2] - 2023年全年目标汽车销量300万辆，其中新能源汽车100万辆，预计营业收入3550亿元[2]

公司成立与背景 - 中国长安汽车集团有限公司于7月29日正式挂牌成立，由国务院国资委直接履行出资人职责，基于长安汽车、辰致集团等117家分子公司组建 [2] - 公司注册资本200亿元，资产总额3087亿元，从业人数约11万人，业务涵盖汽车整车及零部件、销售、金融、物流服务及摩托车等 [2] - 公司由兵器装备集团汽车业务分立而来，控股股东变更为辰致汽车科技集团有限公司，已完成工商变更登记 [2] 战略定位与目标 - 公司战略目标是打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团 [2] - 2030年目标为整车产销规模达500万辆，新能源销量占比超60%，海外销量占比超30%，跻身全球汽车品牌前十 [2] - 2023年上半年销量135.5万辆（新能源45.2万辆，同比+49.1%；海外29.9万辆，同比+5.1%），全年目标销量300万辆 [2] 核心战略规划 - 推进"香格里拉""北斗天枢""海纳百川"三大战略计划，其中"海纳百川"聚焦海外市场，规划巴西、印尼等20座海外工厂（已投产9座） [3] - 在东南亚、中东非洲等五大区域实施"一区一策"，构建研发、制造、销售等全链条全球能力 [3] - 未来五年推出超50款新能源产品，包括7款以上30万辆级全球化大单品 [4] 技术研发与投入 - 未来十年在新汽车领域投入超2000亿元，新增超1万人科技创新团队，布局AI垂域模型、光/量子计算等前沿技术 [4] - 建立从底层研发、平台架构到终端产品的完整创新体系，推动"可进化的智能汽车机器人"发展 [4] 生态建设与合作 - 加强产业生态垂直整合与整零协同，以SDA平台为核心拓展无人驾驶、飞行汽车、人形机器人等新兴业务 [5] - 与海尔集团达成战略合作，推进ICT等领域产业协同，采取开放合作态度整合资源 [5] - 行业专家认为公司成立将提升核心竞争力，加速全球市场布局和资源整合 [5]