股价大跌与市值蒸发 - 2025年2月24日，中国中免A股和H股股价双双大跌，A股跌停，收盘价为85.18元/股，跌幅为10%，H股跌幅也超过10% [2][5][7] - 仅一个交易日，公司A股市值蒸发184.70亿元，A+H股总市值合计蒸发超过190亿元 [2][6][8] 股价下跌的潜在原因 - 公司确认失去了上海机场部分免税经营权，市场认为这可能与股价大跌有关 [2][10] - 有观点认为股价大跌受境外关税政策变化影响，政策不确定性引发市场对免税行业盈利预期的担忧 [3][9] - 北京首都国际机场T2航站楼免税项目由竞争对手王府井中标，打破了公司过去26年对京沪机场免税经营权的“垄断” [3][10] 经营业绩持续下滑 - 2025年前三季度，公司实现营业收入398.62亿元，同比下降7.34%，归母净利润30.52亿元，同比下降22.13% [3][17] - 2024年全年，公司营业收入和归母净利润分别同比下降16.38%和36.44% [17] - 2021年是公司业绩巅峰，随后因国际旅游恢复、消费环境变化及竞争加剧，业绩与股价双双承压 [13][16] 市场竞争格局加剧 - 在核心市场海南，竞争对手增加，王府井、海旅投、中服免税等玩家纷纷拿到牌照，海南免税店从几家增至20多家 [3][17] - “免税+直播”等新模式崛起，进一步加剧了行业竞争 [17] - 尽管海南地区2025年上半年贡献营业收入150.31亿元，占总营收的53.39%，但公司市占率和线下价格优势已大不如前 [14][15][16] 核心业务与市场地位变化 - 公司主营业务为旅游零售，聚焦免税业务，在海南省拥有6家离岛免税店，包括海口国际免税城和三亚国际免税城 [13][14] - 过去26年，京沪机场免税经营权主要由公司控股的日上免税行及日上上海经营 [3][12] - 上海机场新免税经营权中标候选人为公司旗下中免集团与杜福睿（上海）商业有限公司，经营权期限自2026年至2033年末 [10]

股价异动与市场消息 - 2月24日早盘，中国中免股价跌停，股价跌至85.18元/股 [1][2] - 市场消息称，京沪两大国际航空枢纽的免税项目中标结果相继出炉，中国中免遭遇利空 [1][2] 公司官方回应 - 公司证券部工作人员回应称，股价受多种因素影响 [1][2] - 公司确认失去了上海机场部分经营权，并称前期已发布相关公告 [1][2] - 对于春节销售数据，公司只掌握三亚等部分地区单日销售数据，尚未达到发布公告的标准 [1][2]

公司股价与市场反应 - 2月24日早盘，中国中免股价跌停，股价跌至85.18元/股 [1][1] - 市场消息称，京沪两大国际航空枢纽免税项目中标结果出炉，中国中免遭遇利空 [1][1] 公司经营动态 - 中国中免证券部确认，公司确实失去了上海机场部分免税经营权，前期已发布相关公告 [1][1] - 对于春节销售数据，公司只掌握三亚等部分地区单日销售数据，尚未达到发布公告标准 [1][1]