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面对严峻公交传统实业经营形势 济南公交做对了什么?
中国汽车报网· 2025-09-13 19:58
公共交通被誉为"城市的血脉",而乘坐公交,穿梭于城市的脉络之中,不仅是一种交通方式,更是一种独特的旅行方式。但是当前,城市公共 交通行业正在经历结构调整的重要时期,面对严峻的公交传统实业经营形势,如何快速走出困境是全国公交行业的当务之急。值得一提的是,济南 公交却走出了一条"公交+"的转型之路,通过多元化经营,强力"造血",使"公交+"产业板块收入规模达到6亿元以上。 01 持续释放"公交+"动能 "当前,城市公共交通行业正在经历结构调整的重要时期,面对严峻的公交传统实业经营形势,如何快速走出困境是全国公交行业的当务之急。"9月11 日,在交通运输部主办的2025年"我的公交我的城"主题活动(济南站)上,济南公共交通集团总经理颜廷虎表示,济南公交集团是市属一级公益类企业,主 要经营中心城区及莱芜、钢城公交客运、出租客运、班车客运和城市公交配套服务业务。企业拥有员工15000余人,公交线路568条,营运车辆7500余部,出 租车1715辆,年客运量5.45亿人次。 近年来,受市场环境、市民出行选择多元化等因素影响,公交行业正面临公交客流下降、客运收入减少等问题,不少城市的公交运营陷入困境,有些城 市甚至出现公交 ...
从“把子肉卡”到交旅融合,济南公交是如何做大的|一线调研
第一财经· 2025-09-12 13:22
行业背景与挑战 - 城市公共交通行业正处于结构调整重要时期 传统公交经营形势严峻 快速走出困境是行业当务之急 [1] - 优先发展城市公共交通和绿色低碳出行被写入中共中央国务院关于推动城市高质量发展的意见 [1] 公司业务规模 - 公司拥有员工15000余人 运营公交线路568条 营运车辆7500余部 出租车1715辆 年客运量达5.45亿人次 [2] - 公司主要经营中心城区及莱芜 钢城公交客运 出租客运 班车客运和城市公交配套服务业务 [2] 多元化经营战略 - 公司定位为"打造城市生活的服务商" 通过延伸产业链条拓宽服务半径开发三产业务 [3] - 搭建"公交+"产业体系实现多元化经营 "公交+"产业板块收入规模超6亿元 [1][3] 具体业务板块 - "公交+维保"车辆汽车服务开设9家汽车服务门店和1条汽车检测线 提供全生命周期汽车服务 [3] - 能源供应板块向社会开放 加油站和8座对外充电站年销售收入达1.7亿元 [3] - "公交+多样出行"模式承揽班车包车业务 交旅融合年收入1.5亿元 [5] - 广告业务利用6000余个候车亭和4700余块汽车尾部LED资源 成为第三个营收过亿元板块 [5] - "公交+文创"模式开发融合城市符号的特色交通卡 包括"把子肉卡""油旋卡"等产品 [5] - "公交+物流"利用130多辆厢式货车开展绿色城配 依托公交网络建立农村物流服务体系 [5] 特色服务与运营 - 开通"天下第一泉古城游览车""游777路双层巴士""游770路复古铛铛车"等特色线路 [6] - "天下第一泉古城游览车"在五一假期期间日载客量超千人次 [6] 政策支持与基础设施 - 济南市制定运营成本规制办法和财政补贴办法 建立市 区县两级财政补贴制度 [6] - 将车辆购置和场站建设纳入财政预算 保障公共交通可持续发展 [6] - 推动公共交通与高铁站 汽车站 机场无缝衔接 提供更快捷舒适的出行服务 [7] - 对公交场站实施综合开发 构建公交 轨道与商业中心无缝衔接的复合城市空间 [8] 城市交通成效 - 构建"公交+轨道+慢行"绿色出行服务体系 上半年主城区交通拥堵指数较2024年下半年下降2.3% [6]