丽江公交“公交+文旅”融合模式 - 丽江公交通过“公交+文旅”创新模式将旅游客流势能转化为公交发展动能，该实践入选2024年交通运输部典型案例[1][3] - 2024年1月至9月，14%的丽江游客选择公交出行，文旅专线营收占丽江公交总营收的75%，成为支撑公司稳健经营的核心支柱[1][8] - 2025年暑运期间文旅专线营收创下新高，占总营收的76.56%，较2024年同期增长15.07%[8] 文旅专线网络建设与运营成效 - 以开通101路玉龙雪山专线为破局第一步，后续相继开通11条特色文旅专线，构建起覆盖热门景点的“一站式”文旅公交网络[3] - 2025年2月至10月，丽江雪山观光火车一期项目客运总量达15.2万人次，单日最高客流为3701人次[4] - 2024年定制公交运行2900余趟次，运送乘客5.8万余人次，满足游客个性化出行需求[4] 多元化服务与绿色出行 - 推出“基础专线保覆盖，定制线路补特色”的立体化服务模式，包括就医专线、通学专线等，有效分流游客与市民出行[5][6] - 丽江公交新能源车辆在整体运营车辆中占比达93.47%，2025年首批氢能客车正式投入运营，践行绿色出行理念[9] - 系统谋划十大重点工程，优化线网布局，精准投放共享单车，破解“最后一公里”出行难题[6] 政策支持与行业背景 - 丽江市委市政府将公交优先作为城市发展战略，自2022年起每年安排近1000万元财政资金用于车辆购置和线路运营补贴[11] - “十四五”以来云南省累计投入约30亿元专项资金支持城市交通发展，其中近1亿元用于更新新能源公交车[11] - 在全国公交日均客运量持续下降的背景下，丽江公交实现逆势增长，2025年上半年丽江市接待游客4184万人次，旅游总收入527.7亿元，分别同比增长5.6%和9.7%[8][10]

政策背景与目标 - 推行城区免费乘坐公交是2025年寿阳县“幸福寿阳”行动计划中的69项民生实事之一 [1][3] - 该政策旨在让民众直接受益，并有效改善城市空气质量、优化城市交通结构、提升公共服务水平 [1] - 政策源于民众通过1881平台、12345热线等渠道反映的出行痛点，如老人不会扫码、站点少、上学放学时段交通拥堵等 [3] 运营模式与技术应用 - 创新推出全国首例“匿名化刷脸计数+政府浮动补贴”的运营模式，车内搭载匿名化人脸识别设备，只统计乘车数据，不采集个人身份信息 [4] - 运营车辆均搭载智能调度系统、GPS定位与全程高清监控，接入智慧城市交通管理平台，实现行驶轨迹实时追踪 [4] - 民众可通过小程序查询车辆实时动态，33个沿线候车厅LED屏同步显示到站信息 [4] 线路规划与服务覆盖 - 新的公交站点串联起城区主要商超、住宅小区、学校及政务服务中心，实现中小学校100%通达 [4] - 实现与农村客运的有效衔接，民众可在城郊站点便捷换乘城区免费公交 [4] - 相关部门通过密集调研，精准掌握城区各区域、各时段、各人群的出行规律，为科学规划线路提供数据支撑 [3] 运营管理与安全保障 - 根据客流特点和出行规律动态调配运力，缩短候车时间 [4] - 定期开展驾驶员安全技能培训和车辆日常检查维护，利用智能调度平台加强监管 [4] - 公安交通管理部门对公交站点周边及沿线道路开展精细化交通组织优化，科学调整信号灯配时，整治违法停车等行为 [6] 社会影响与发展理念 - 政策引导民众选择“绿色”出行，倡导“公交优先、绿色出行”理念，养成主动礼让公交、文明排队乘车的习惯 [6] - 当地政府加强普惠性、基础性、兜底性民生建设，持续优化城乡路网结构，不断完善公共交通布局 [6] - 此举节约了民众出行成本，提升了出行便利性，如方便去菜市场买菜、公园跳广场舞 [3]

核心观点 - 宝鸡公交通过政策支持、市场导向和公益服务相结合的模式，成功实现了在行业普遍面临挑战背景下的可持续发展，其创新实践和多元化经营策略显著提升了服务能力和财务韧性 [3][7][9] 政策支持与战略定位 - 宝鸡市以“四个优先”贯彻公交优先发展战略，包括政策、资金、用地和路权优先，并率先出台专项地方法规 [3] - 公交被定位为“城市空间发展的引领者”，推动从“被动适配交通需求”向“主动引领空间布局”转变 [5] - 成功创建国家公交都市建设示范城市 [5] 运营规模与基础设施 - 中心城区公交车保有量达1101台，其中新能源公交车979辆，占比89%，年减少碳排放约4万吨 [5] - 建成公交场站34.9万平方米，公交专用道53.2公里，11条专用道，270个公交港湾式停靠站 [3][5] - 建成17座通用充电站，840个充电桩，满足全部新能源公交车充电需求 [5] 服务网络与客流表现 - 拥有常规线路66条、定制线路113条，线网密度达每平方公里3.38公里，公交站点500米覆盖率为87% [5] - 2024年客流量突破1.68亿人次，日均服务45万人次，城市公交机动化出行分担率达到44.4% [3][5][15] 多元化经营与财务表现 - 打破单一票务收入模式，依托现有资源发展广告、驾培、维修、租赁、旅游等业态，2024年非票务收入超3000万元 [9] - 构建“主业稳固、辅业繁荣”的立体经营格局，增强自身“造血”能力 [9] 服务创新与模式拓展 - 创新“公交+N”模式，打造青铜文化体验线、渭河风光休闲线等特色线路，推动与商业、文旅、产业深度融合 [6] - 推出“网约公交”、定制通勤公交、助学公交（93条）、社区公交等个性化服务，满足多元出行需求 [12][14] - 为11家企业开通通勤定制车，并试点“站点响应式停靠”和旅游线路“招手停”服务，提升出行效率 [14] 公益属性与民生保障 - 始终坚持公交姓公的公益属性，主动完善交通网络，服务延伸至县镇村落，打通产业新区与主城区通勤壁垒 [11] - 在国庆等重要节点启动公铁联动应急机制，例如双节期间增发公交36台次，安全运送旅客超千人次，确保旅客“零滞留” [11]

核心观点 - 临沂公交通过重构线网、智慧赋能、绿色转型和场景拓展实现日均客流量从13.7万人次增至32.8万人次[1] - 公交转型从保障民生出行升级为引领消费潮流和创造城市价值的创新模式[1][8] 民生根基建设 - 购置新能源公交车900余辆并施划330公里公交专用道[2] - 优化调整61条公交线路并开通91条特色线路惠及45余万人[2] - 推行重污染天气及早晚高峰免费政策[2] - 骨干线路高峰班次间隔从10分钟缩短至8分钟内[2] 创新破圈策略 - 夜巴士相关短视频播放量超6000万次[4] - 社交媒体触达率提升40%且30岁以下用户占比从25%升至45%[4] - 抖音单条视频最高播放240万次[3] - APP推送打开率达65%[3] - 碳积分系统上线后累计产生190余万分[6] 智慧化与数字化 - NFC无感乘车技术实现手机一贴自动生成二维码[6] - DeepSeek AI大模型提供智能咨询和业务引导[6] - 诉求响应时间从8小时缩至2小时且问题解决率达95%[6] 场景拓展与联动 - 开通"公交+夜经济"线路衔接夜间经济集聚区[4] - 创新IP主题公交如"八楼的2路汽车"实行免费乘坐[5] - 联合商圈/景区/医院分摊专线成本[7] - 公交站点月均触达200万人次[7] - 碳积分可兑换免费乘车券/景区门票/优惠券[6] 协同发展机制 - 政府引导、企业运营、社会参与的三方协同模式[7] - 构建"公交+生活"精准供给服务体系[7] - 通过四大转型举措实现五级线网重构与数字生态建设[7]

行业背景与挑战 - 城市公共交通行业正处于结构调整重要时期 传统公交经营形势严峻 快速走出困境是行业当务之急 [1] - 优先发展城市公共交通和绿色低碳出行被写入中共中央国务院关于推动城市高质量发展的意见 [1] 公司业务规模 - 公司拥有员工15000余人 运营公交线路568条 营运车辆7500余部 出租车1715辆 年客运量达5.45亿人次 [2] - 公司主要经营中心城区及莱芜 钢城公交客运 出租客运 班车客运和城市公交配套服务业务 [2] 多元化经营战略 - 公司定位为"打造城市生活的服务商" 通过延伸产业链条拓宽服务半径开发三产业务 [3] - 搭建"公交+"产业体系实现多元化经营 "公交+"产业板块收入规模超6亿元 [1][3] 具体业务板块 - "公交+维保"车辆汽车服务开设9家汽车服务门店和1条汽车检测线 提供全生命周期汽车服务 [3] - 能源供应板块向社会开放 加油站和8座对外充电站年销售收入达1.7亿元 [3] - "公交+多样出行"模式承揽班车包车业务 交旅融合年收入1.5亿元 [5] - 广告业务利用6000余个候车亭和4700余块汽车尾部LED资源 成为第三个营收过亿元板块 [5] - "公交+文创"模式开发融合城市符号的特色交通卡 包括"把子肉卡""油旋卡"等产品 [5] - "公交+物流"利用130多辆厢式货车开展绿色城配 依托公交网络建立农村物流服务体系 [5] 特色服务与运营 - 开通"天下第一泉古城游览车""游777路双层巴士""游770路复古铛铛车"等特色线路 [6] - "天下第一泉古城游览车"在五一假期期间日载客量超千人次 [6] 政策支持与基础设施 - 济南市制定运营成本规制办法和财政补贴办法 建立市 区县两级财政补贴制度 [6] - 将车辆购置和场站建设纳入财政预算 保障公共交通可持续发展 [6] - 推动公共交通与高铁站 汽车站 机场无缝衔接 提供更快捷舒适的出行服务 [7] - 对公交场站实施综合开发 构建公交 轨道与商业中心无缝衔接的复合城市空间 [8] 城市交通成效 - 构建"公交+轨道+慢行"绿色出行服务体系 上半年主城区交通拥堵指数较2024年下半年下降2.3% [6]

道路运输车辆达标车型公示 - 交通运输部运输服务司公布第79批道路运输车辆达标车型 共1700款 其中客车120款 乘用车36款 载货汽车1021款 牵引车辆248款 挂车275款 [6] - 同期公示车辆生产企业申请撤销车型共5款 公示依据包括《道路运输车辆技术管理规定》等法规 公示期为5个工作日 [6] 绿色出行宣传月与公交出行宣传周活动 - 七部委联合印发通知 定于2025年9月开展以"优选公交 绿色出行"为主题的活动 旨在推动城市公共交通优先发展和绿色低碳生活方式 [9] - 活动内容包括举办公益宣传作品征集 组织公交进校园等青年活动 开展适老化无障碍出行服务 推广低地板公交车辆应用 [10][11][12] - 要求各地加强组织领导与创新宣传 活动结束后将通报表扬突出集体和个人 总结材料需于10月15日前提交 [14]