中美贸易关系动态 - 2025年11月初，中美两国几乎同步宣布下调部分关税、暂停港口费用等对抗性措施，贸易战首次出现实质性缓和[1] - 自11月10日起，美国将对华所谓"芬太尼关税"从20%下调至10%，并暂停24%的对等关税及出口管制规则一年[3] - 美国在降低对华关税的同时，对越南、马来西亚等东南亚盟友仍维持20%的高额关税[3] 菲律宾政策转向与经济影响 - 11月1日，菲律宾宣布恢复对中国公民的电子签证服务，试图挽回流失的中国游客和投资[1] - 2025年前8个月，中国赴菲游客暴跌至18.2万人次，较2019年的174万人次大幅下滑[3] - 菲律宾黄岩岛管控已导致3.2万渔民生计受损，捕捞量从2012年的3.5万吨跌至2024年的2.6万吨[3] - 中国连续14年稳居菲律宾最大贸易伙伴，2023年双边贸易额达877亿美元[5] 东南亚地缘经济格局演变 - 中老铁路让老挝从"陆锁国"变身"陆联国"，其货运量在2024年暴增200%[5] - 越南顶着美国20%关税压力，翻新中越跨境铁路；柬埔寨的德崇富南运河将打破越南出海口垄断[5] - 在"友岸外包"策略下，东南亚供应链更深地嵌入中国体系，例如越南工厂需从中国东莞采购螺丝钉，马来西亚芯片封测需深圳工程师调试[5] 美国战略困境与区域影响力 - 美国超市物价连续数月出现两位数百分比的飙升，通胀压力是其调整对华政策的重要原因[3] - 美军"尼米兹"号航母在南海半小时内连摔两架价值1亿美元的舰载机，凸显其军事霸权力不从心[7] - 美国的《跨太平洋伙伴关系协定》名存实亡，"印太经济框架"只剩空谈[5]