行业趋势与展会概况 - 第27届中国建博会（广州）暨2025广州卫博会将于7月8-11日举行，预计吸引2000+企业和20万+专业观众参与，成为行业年度盛会 [1] - 展会主题聚焦"生态重构"与"渠道革命"，反映大家居建装行业从单点竞争向生态化、场景化转型的趋势 [3][4] - 广州建博会首次将传统品类分区整合升级为"三大生态"：室内空间、门窗户外、材艺智造，体现行业跨界融合趋势 [4] 行业现状与竞争格局 - 2025年1-5月家具行业规模以上企业营业收入连续5个月同比下降，利润总额下降27.9%，家具出口下降8.2%，传统模式面临挑战 [3] - 电商平台加速线下布局：京东MALL已开设20余家门店，天猫精灵全屋智能计划"年底超百城"，对传统卖场形成挤压 [3] - 门窗行业集中度低（CR10不足10%），但头部品牌集体参展显示行业整合意愿强烈 [6] 生态化战略转型 - 龙头企业战略调整：居然智慧家发布"人车家战略"、红星美凯龙推出"3+星生态"、小米启动"人车家全生态"，欧派家居从制造商向服务商转型 [4] - 科技企业跨界参展：华为、海信等千亿级企业首次亮相，智能照明领域头部品牌集中设馆，显示家居与科技融合加速 [6] - 生态化价值体现：通过构建资源网络推动单一产品竞争升维为系统解决方案较量，创造非线性增长 [8] 渠道革新与市场拓展 - 广州建博会推出"六大渠道"战略和"三链三联"服务体系，从流量收割转向留量运营 [10] - "经赢链路"计划覆盖10万家经销商门店，36个家居展会精准邀约，重点下沉三四线市场 [12] - "全球链接"计划推动出海战略：海外观众预登记量激增，预计到会破万人，通过7大国际平台+5场路演构建全球网络 [12] - 数字化渠道成效显著：通过KOL矩阵实现全年曝光，CBD家的crush瞬间等互动活动提升私域流量转化 [13] 行业破局方向 - 生态化生存：构建场景方案+服务网络+品类跨界的综合竞争优势，形成产业级"反脆弱系统" [14] - 渠道服务化：从位置竞争转向服务能力竞争，推动经销商转型为解决方案提供商 [16] - 出海2.0模式：从产品出口升级为生态出海，需具备全球资源整合能力 [16] - 新兴赛道布局：展会新增智能家电、机器人、商用办公等题材，引领行业开辟增长点 [16]

中美新能源车龙头海外交锋 - 比亚迪5月出口汽车约8.9万辆创历史新高 1~5月累计出口37.42万辆同比增长112% [1] - 比亚迪4月欧洲纯电销量7231辆超越特斯拉(7165辆) 西班牙市场销量达特斯拉3倍 [3][4] - 巴西市场比亚迪5月新能源车占比超80%(5596辆) 一季度销量突破2万辆居首位 [4] - 澳大利亚市场比亚迪一季度销量8800辆领先特斯拉近3000辆 [5] - 东南亚市场比亚迪5月销量全面压制特斯拉 泰国市场达特斯拉5倍 [5] 中国车企全球化战略升级 - 比亚迪2025年销量目标550万辆 其中海外市场占比14.5%(80万辆) [3] - 中国车企出海模式从"整车出口1.0"转向"产业链出口2.0" 在欧洲建立研发/生产基地 [7][9] - 比亚迪匈牙利工厂获欧洲钢材供应 同步建设电动大巴/卡车工厂 形成完整产业链 [9] - 小鹏汽车印尼KD工厂6月投产 计划在10~12个国家推进产品本地化 [10] - 长安/广汽/长城等车企加速东南亚布局 理想/广汽在德意设立研发设计中心 [10] 行业格局与供应链变化 - 2025年1~5月中国新能源车出口前三市场：比利时11.97万辆/巴西10.55万辆/墨西哥8.49万辆 [6] - 中国车企在欧洲电动车市占率达20% 小鹏/奇瑞/广汽等持续扩大份额 [6] - 宁德时代/比亚迪动力电池装机量全球前二 分别增长40.2%/62% [11] - 2025Q1中国橡胶轮胎出口量224万吨(+6.2%) 金额400亿元(+7%) [11] - 行业预测2030年中国汽车出口量或达1000万辆 年均增速需保持10%以上 [10]