分段式出行
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春节假期我省预计发送旅客1685万人次
新华日报· 2026-02-11 08:34
春节假期出行总量与结构 - 全省公铁水空预计发送旅客约1685万人次,公路网流量将创新高 [1] - 铁路客运量占公铁水空客运量的比重将进一步提升 [3] - 自驾出行比例预计近八成 [2] 出行行为新趋势 - “分段式出行”、“多次出行”成为新趋势 [1] - 民航2次以上出行旅客占比预计达13%,铁路2次出行旅客占比有望突破30%,均为2023年以来同期新高 [1] - “互换式旅游”热度空前,南下“避寒游”、北上“冰雪游”目的地旅客量将有较大幅度增长 [3] 公路交通与基础设施保障 - 全省高速公路日均出口流量约为342万—359万辆,同比增长约4.5%,将再创春节新高 [2] - 服务区充电枪总数达4188把,同比提升130%,并安排移动充电枪437把以缓解排队压力 [2] - 江苏高速“双免”救援政策首次投入春运,设置应急救援点位增至400余处,1500余台清障救援设备全时段在岗 [2] - 在全国率先试点“鹰眼守护”预警系统,可自动推送事故车辆精准定位及驾驶人联系方式,提升应急救援响应效率 [2] 铁路运输应对措施与服务 - 铁路部门将增开临客列车229对,并在京沪、沪宁、盐通等热门线路增开夜间高铁 [3] - 利用宁启、连镇、徐盐等线路加开多趟春运临客,覆盖省内热门城市及中西部长途地区 [3] - 南京南、苏州等7站试点“轻装行”便民行李搬运服务,盐城、扬州等站新增高铁宠物托运服务 [3] 民航运输动态与航线布局 - 春节期间全省各机场预计运送旅客超160万人次,其中南京机场日均将超9.5万人次 [3] - 稳定运行南京至巴黎、悉尼、墨尔本等37条国际及港澳台地区航线,新增南京至金边、斗湖等航线 [3] - 国内航线方面,南京机场新增至乌兰浩特,无锡机场新增至长治,恢复至烟台、桂林,加密至北京、沈阳、珠海、成都等航线 [3] - 为满足旅游需求,增加南京至哈尔滨、长白山、西双版纳、海口等航线的运力 [3]
春节假期我省预计发送旅客一千六百八十五万人次
新华日报· 2026-02-11 07:29
春节假期出行总量与结构预测 - 全省公铁水空预计发送旅客约1685万人次,公路网流量将创新高 [1] - 出行呈现新趋势,“分段式出行”与“多次出行”特征明显,其中民航2次以上出行旅客占比预计达13%,铁路2次出行旅客占比有望突破30%,均为2023年以来同期新高 [1] 高速公路与自驾出行情况 - 春节期间全省高速公路日均出口流量预计为342万至359万辆,同比增长约4.5%,将再创春节新高 [2] - 自驾出行比例预计近八成,路网保畅压力增大 [2] - 为应对出行高峰,服务区充电设施大幅提升,充电枪总数达4188把,同比提升130%,并安排移动充电枪437把及24小时值守 [2] - 首次投入春运的“双免”救援政策将应急救援点位增至400余处,配备1500余台清障救援设备全时段值守 [2] - 试点“鹰眼守护”预警系统,可自动推送事故车辆精准定位及驾驶人联系方式,以提升应急救援响应效率 [2] 铁路客运应对措施与服务创新 - 春运期间铁路客运量占公铁水空客运量的比重将进一步提升,大客流应对面临考验 [3] - 铁路部门将增开临客列车229对,在热门线路增开夜间高铁,并利用多条线路加开春运临客,覆盖省内及中西部长途地区 [3] - 服务方面,在南京南、苏州等7站试点“轻装行”便民行李搬运服务,在盐城、扬州等站新增高铁宠物托运服务 [3] 民航客运亮点与运力安排 - 多种旅游出行成为春节亮点,“互换式旅游”热度空前,南下“避寒游”与北上“冰雪游”目的地旅客量将有较大幅度增长 [3] - 出入境旅游呈现“双旺”局面,稳定运行37条国际及港澳台地区航线,并新增南京至金边、斗湖等航线 [3] - 国内航线运力增加,南京至哈尔滨、长白山、西双版纳、海口等航线得到加强,南京机场新增至乌兰浩特航线,无锡机场新增至长治航线,并恢复、加密多条国内航线 [3] - 春节期间全省各机场预计运送旅客超160万人次,其中南京机场日均将超9.5万人次 [3]
史上最长春节假期,自驾出行占比约八成,23日将迎江苏高速车流最高峰
扬子晚报网· 2026-02-10 13:29
春节假期出行总览与预测 - 2026年春节假期共9天,预计全省公铁水空共发送旅客约1685万人次 [1] - 出行节奏呈现“节前分散、节中活跃、节后集中”的鲜明态势,节前返乡客流分散缓解了传统峰值压力 [3] - 春节家庭团聚的核心需求不变,家庭、亲子仍是出行核心群体,返乡、探亲、旅游、学生流交织叠加的客流结构不变 [6] 旅客出行结构与新趋势 - “分段式出行”、“多次出行”成为新趋势,“先返乡团聚,再携家出游”的行程安排日益普遍 [1][3] - 民航2次以上出行旅客占比预计达13%,铁路2次出行旅客占比有望突破30%,均为2023年以来同期新高 [3] - “反向春运”(前往子女所在城市团圆再返回老家)进一步提高了多次出行的比例 [3] - 铁路客运量占公铁水空客运量的比重将进一步提升,铁路大客流应对面临较大考验 [3] 公路交通流量与自驾出行 - 全省高速公路日均出口流量预计约为342万~359万辆,同比增长约4.5%,再创春节新高 [4] - 预计2月23日(假期最后一天)为流量最高峰,高速公路出口流量约为419万~440万辆 [1][4] - 全省普通国省道日均断面流量预计将达到11750~12320辆,同比增长约5%,流量最高日(23日)断面流量约为15260~16000辆 [4] - 春节自驾出行的公众占比近80%,道路条件、私家车及新能源车出行增长态势对路网保通保畅、充电服务和高速救援带来挑战 [5] - 截至2025年末,江苏高速公路总里程达5560公里,去年新建成常泰、南京新生圩等过江通道 [5] 旅游出行亮点与航线动态 - 南下“避寒游”与北上“冰雪游”旅客量将有较大幅度增长 [6] - “冰雪游”方面,南京、无锡等地加密了至哈尔滨、长白山、沈阳等城市航线 [6] - “避寒游”方面,新增或加密了至西双版纳、海口、珠海等城市航线 [6] - 出入境旅游“双旺”,超长假期激发出境游热情,泰国、马来西亚等东南亚目的地成为热门选择 [6] - 入境游迎显著增长,南京入选入境游客流集中十大目的地 [6] 春运首周运营数据 - 2月2日至2月8日(春运首周),全省公铁水空共发送旅客1460.6万人次,同比下降3.1% [7][8] - 其中公路发送旅客725.4万人次,同比下降3.6%;铁路发送旅客591.5万人次,同比下降4.3%;航空完成旅客吞吐量135.6万人次,同比增长5.4%;水路发送旅客8.1万人次 [8] - 全省城市客运量9168.7万人次,同比下降2.7% [8] - 全省高速公路日均出口流量为254.23万辆,同比增长1.2%,其中客车为193.01万辆,同比增长0.8%,货车为61.23万辆,同比增长2.2% [8] - 受群众出行方式向自驾转变及今年春节时间较晚影响,大量人员已于春运启动前完成返程,导致春运首周客流量下降 [8]