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华为乾崑的技术家底,启境GT7全拿走了
虎嗅APP· 2026-04-27 22:33
图源:启境汽车官方 题图|启境汽车官方 汽车研究院2026年第一季度发布的《高端智能电动汽车用户洞察报告》显示:在35万元以上价位 段,消费者将辅助驾驶能力列为首要购车决策因素的占比,已从2024年的34%跃升至61%。同时,报 告也指出,用户对辅助驾驶体验一致性的抱怨,即同一辆车在不同场景下表现差异过大、时好时坏, 同比增长超过85%。这两组数据放在一起看,其实反映了一个事实:用户不是不需要辅助驾驶,而是 希望它能更稳定、更让人放心。 再看当前的智能汽车行业,存在一个值得关注的错位:几乎所有品牌都在强调辅助驾驶,但从用户的 真实反馈来看,体验仍显碎片化,稳定性不足,安全焦虑与功能堆砌并存。行业内普遍形成了一 种"选辅助驾驶即选方案"的思维定势,大家比来比去,多是看谁家的技术更强、硬件更多,却常常忽 略了一个更根本的问题: 技术和车辆到底是怎么融合的?这个融合方式,其实很大程度上决定了辅 助驾驶到底好不好用。 北京车展期间,搭载了华为乾崑全新一代智能技术的启境GT7,以"华系第一境"的定位亮相。与市面 上多数后期加装智能技术的车型不同,启境GT7从产品定义之初就与华为乾崑团队深度协同、联合定 义,实现了技术上 ...