公司经营情况 - 2024年柴油机销量14.58万台，同比下降18.48% [4] - 全资子公司上汽红岩重卡销量5,511辆，同比下降39.37% [4] - 2024年营业收入51.82亿元，同比下滑25.50% [4] - 归属于母公司净利润-19.99亿元，较上年同期减亏4.64亿元 [4] - 多缸柴油机行业整体销量398.05万台，同比下降3.71% [4] - 重卡行业全年销量90.17万辆，同比下降1.03% [4] 业务发展 - 柴油机业务业外配套市场同比增长12.4%，其中车用配套增长78% [4] - 船电配套市场累计增长20%，领先行业7个百分点 [4] - 工程机械配套市场止跌回升，同比增长6% [4] - 新能源电池PACK项目实现多车型产品布局全覆盖 [4] - 电驱桥项目完成部分客户产品开发验证 [4] - 上汽红岩面临应收账款回款困难、资产负债率高企等挑战 [4] 2025年计划 - 预计柴油机销量15.03万台，同比增长3.1% [32] - 重卡销量目标970辆，较2024年减少4,541辆 [32] - 营业收入预算51.82亿元，较2024年减少12.86亿元 [33] - 继续推进双赛道发展战略，聚焦产品与营销两端 [19] - 柴油机业务重点开拓海外市场，确保新产品开发节点 [19] - 重卡业务聚焦工程自卸车和新能源产品，拓展海外出口 [19] 公司治理 - 2024年召开6次董事会会议、2次股东大会 [10][12][13] - 董事会下设战略、审计、提名、薪酬等专门委员会 [7][10] - 2025年起将取消监事会，职能由董事会审计委员会行使 [30] - 续聘德勤华永为2025年度审计机构，费用不超过160万元 [52] - 续聘德勤华永为内控审计机构，费用不超过60万元 [56] 关联交易 - 2024年与上汽集团等关联方实际发生交易22.42亿元 [64] - 2025年预计与上汽集团等关联交易41.21亿元 [66] - 定价原则为国家定价或市场价格，特殊服务协商定价 [60] - 关联交易主要为零部件采购和产品配套 [61] - 独立董事认为交易公平，不影响公司独立性 [61]