据悉，2026年我国三代制冷剂总配额80.2万吨，较2025年增发3050吨，其中主流品类R32、R125、 R134a等未见增发，仅可通过配额转换获取增量。三代制冷剂行业份额高度集中，前六大企业掌控超 90%份额。 中信证券指出，2026年三代制冷剂供给侧限制料将持续，R32、R134a、R125供给或进一步趋紧。受益 于新能源车、空调及外贸需求拉动，需求侧刺激强烈，行业景气度持续上行，建议把握政策与技术双轮 驱动下，三代制冷剂价格上行与四代技术迭代的双重机遇。在此背景下，聚焦行业龙头，专利与产能布 局同步领先；同时三代制冷剂相关企业有望显著受益。 ...

中信证券发布研报称，制冷剂行业正处于配额管理的政策约束期，供需格局持续趋紧驱动价格进入长景 气通道，同时四代技术迭代已拉开序幕，建议把握政策与技术双轮驱动下，三代制冷剂价格上行与四代 技术迭代的双重机遇。在此背景下，聚焦行业龙头，专利与产能布局同步领先;同时三代制冷剂相关企 业有望显著受益。 中信证券主要观点如下： 2026年配额出台，三代制冷剂供给侧约束持续，涨价逻辑不改。 2026年我国三代制冷剂总配额80.2万吨，较2025年增发3050吨，其中主流品类R32、R125、R134a等未 见增发，仅可通过配额转换获取增量。三代制冷剂行业份额高度集中，前六大企业掌控超90%份额。由 于性能及技术原因，第三代制冷剂仍是无法被替代的市场主力。在需求持续增长，而供给受配额政策严 格限制的背景下，第三代制冷剂供需将维持紧平衡，且缺口将持续扩大，带动行业景气度持续上行;R32 作为最主要的品种有望持续发力，车载领域的R134a、混配方向的R125需求短期内或将被快速拉动。 汽车板块稳增长及新能源车快速推广下，R134a供需有望进一步趋紧。 根据《热泵型热管理系统整车制冷剂充注量标定方法研究》(潘乐燕、王天英、牛凤仙等 ...