大会概况 - 2025世界智能安全大会（ISC 2025）在西安举办，会期三天，旨在促进全球自动驾驶安全科技的交流与合作 [1] - 大会围绕预期功能安全、测试评价、网联协同驾驶、信息安全、人工智能等关键主题展开探讨 [1] - 目标是为自动驾驶安全解决方案搭建沟通桥梁，推动技术发展与应用，为全球智能网联汽车产业的安全可持续发展提供新思路 [1] 自动驾驶安全挑战与评估体系 - 自动驾驶事故逐年上升，面临操作设计域碎片化、行驶安全不确定性及长尾问题等严峻挑战 [3] - 中国工程院院士李骏提出预期功能安全指数1.0，旨在建立科学可量化的评估范式，覆盖功能激活、运行到退出的全流程 [3] - 该指数核心目标是证明“已知的风险已可控，未知的风险在可接受范围内且被积极探寻”，并希望为联合国正在起草的ADS安全法规提供支撑 [3] - 高级驾驶辅助系统可靠性面临挑战，因汽车事故风险案例难以覆盖所有场景，导致风险验证不完整 [4] - 需建立识别未知风险的机制，包括对AI系统不确定性进行量化分析，并严格遵守交通法规以实现安全与合规的动态平衡 [4] 行业发展现状与政策支持 - 中国智能网联汽车发展迅猛，上半年乘用车L2级辅助驾驶渗透率达到62.1%，L3/L4级自动驾驶准入与测试试点稳步推进 [5] - 面对安全挑战，需完善顶层设计，推动政策法规研制，加强安全测试评价技术研究及全球产业生态协同合作 [5] - 陕西省在智能网联汽车领域形成特色发展路径，实现了L4级智能重卡跨境运营、车规级安全芯片自主研发突破，并率先在全国实现全域开放商业化试点 [6] - FISITA已成立智能安全工作组，积极推进弱势道路使用者保护相关研究与白皮书制定工作 [6] 技术创新与安全保障体系 - 智能网联汽车网络安全需从消费互联网的附加式防护，转向保证可量化设计、可验证度量的一体化安全质量 [8] - 新技术的落地应用需以复杂的试验、测试和检测技术为前提，完整的道路交通检测技术体系将助力攻克智能交通关键技术难题 [9] - 可借鉴人体免疫系统的识别、反应、适应与协同机制，构建旨在实现“零死亡”愿景的交通免疫系统 [10] - 基于城市免疫学九项原则可指导人、车与城市的深度协同，提升交通系统的韧性、安全性和可持续性 [10] 国际合作与现存问题 - 全球缺乏统一的自动驾驶安全标准、责任认定框架和测试规范，导致跨区域部署困难和企业投资犹豫 [9] - 现有道路、通信网络和能源系统无法支持大规模自动驾驶运行，尤其在农村或边缘地区 [9] - 车联网通信协议和数据共享平台尚未成熟，自动驾驶系统难以处理罕见但致命的极端场景 [9] - FISITA主席欢迎全球专家参与智能安全领域交流合作，期待与中国汽车工程学会加强合作共促可持续发展 [6]