2025年10月运营数据表现 - 公司实现收入客公里11653.62百万公里，其中国际市场收入客公里同比增长27.01%至2434.93百万公里 [1] - 旅客运输量达6100.34千人次，同比增长3.59%，其中国际旅客运输量达364.19千人次，同比增长19.03% [1] - 客运运力投入同比增长6.81%至13479.15百万公里 [1] - 货邮运收入吨公里同比增长25.37%，货运及邮运量同比增长20.07%，货邮载运率同比增长4.37个百分点 [1] 冬春航季航线网络拓展 - 自10月26日起执行冬春航季航班计划，计划新增国内航线百余条，加密热门航线班次及宽体机投放 [2] - 新航季内计划执飞往返近500条国内航线，通航国内近80个城市 [2] - 新增海口、广州、深圳、哈尔滨、大连等城市进出港往返国内航线100余条 [2] - 继续运营往返140条国际及地区航线，从12个城市出发可抵达全球31个国家及地区，并计划新增重庆直飞布鲁塞尔国际航线 [2] 海南自贸港政策红利机遇 - 12月18日封关运作后，企业所得税与个人所得税均适用15%税率，有效降低企业税负并助力吸引高端人才 [3] - “零关税”政策将大幅降低飞机采购及维修成本，进口航空器及零部件享受“零关税”优惠，进境维修免缴保证金 [3] - 综合维修成本预计降低10%到15%，通过保税“航材超市”使飞机维修周期更短，海关提供航空器维修免关税服务新模式 [3] - 随着第五航权和第七航权逐步放开，公司有望受益于封关后商务、旅游和飞机维修需求的持续增长 [3] 公司战略发展方向 - 公司以全球航线网络拓展与多元服务文化融合为双轮驱动，持续强化国际化战略与卓越服务的协同效应 [1] - 公司正积极构建“国内快线+国际中转”的复合型航线网络，打造产业发展新布局 [3] - 公司有望成为连接海南自贸港与全球的“空中桥梁” [3]