基础设施升级 - 广州白云国际机场T3航站楼与第五跑道于10月30日正式投运 标志着机场全面进入"五跑道三航站楼"格局 [2] - 同步建成的交通中心以"空陆换乘一体化"为核心 打造"30/60/180"对外出行时空圈 即30分钟可达广州中心城区 60分钟覆盖珠三角主要城市 180分钟联通邻近省会城市 [4] - T3航站楼规划接驳6条高铁 5条城际轨道和2条地铁 并与公共交通系统实现无缝衔接 推动形成"轨道上的机场群" [6] 运营数据表现 - 2025年10月白云机场旅客吞吐量超过760万人次 同比增长超过11% 创下单月历史新高 [2] - 2025年1-10月 白云机场累计保障航班45万架次 同比增长7.60% 运送旅客6874万人次 同比增长8.83% 货邮吞吐量200万吨 同比增长2.12% [4] - 2025年1-10月国际业务增长较快 累计接送国际旅客1415万人次 同比增长18.74% [4] - 根据规划 白云机场2030年目标为年旅客吞吐量1.2亿人次 2045年将提升至1.4亿人次 货邮吞吐能力达600万吨 [4] 航线网络与连接能力 - 白云机场已形成立体航线网络 通航点240余个 拥有超160条国际（地区）航线 [3] - 2025年新增 加密及恢复至东南亚和中东国际客运航线超过20条 加密至曼谷和吉隆坡等枢纽城市的"空中快线" 实现日均航班量超5班 [7] - 恢复至温哥华以及加密至荷兰的欧美航班 使洲际通航点数量接近30个 [7] - 新增的两条跑道可满足A350 B787等大型客机的高频起降需求 白云机场已成为中国南方地区前往非洲 中东的第一门户 [8] 中转效率提升 - T3航站楼构建"无缝中转"体系 国内转国内联程旅客无需离开隔离区 在2F混流区即可完成转机 [7] - 国内转国际旅客流程耗时缩短至40分钟以内 国际转国内旅客整体中转时间较此前减少25% [7] - 全ICS模式行李系统的应用 实现行李超99%的跟踪率 中转旅客无需提取行李 [7] 区域经济影响 - 机场北部的空港新城正崛起为广州北拓发展的新增长极 形成以航空经济为核心的产业生态圈 [5] - 2024年粤港澳大湾区7座机场旅客总吞吐量突破2亿人次 [6] - 根据国际机场协会预测 到2035年粤港澳大湾区航空客货运需求量将达4.2亿人次和2000万吨 [6] - 2024年粤港澳大湾区经济总量达14.79万亿元 人均GDP约17.02万元 [7]

跨境支付通上线 - 中国人民银行与香港金融管理局联合宣布跨境支付通将于6月22日上线运行 [1] - 跨境支付通是内地与香港快速支付系统的互联互通项目 [1] 跨境支付通的优势 - 便捷性：用户只需输入对方手机号码或银行账号即可完成跨境汇款 [3][4] - 实时到账：依托人民银行跨境支付系统实现资金实时到账 [6][7] - 低成本：通过金融基础设施直连减少中间环节，降低使用成本 [9][11] 业务功能与场景 - 支持港币与人民币的即时兑换结算 [14] - 支持留学缴费、医疗缴费、薪酬及津补贴发放等便民金融服务 [16] - 内地居民可通过手机银行App选择跨境支付通汇款产品办理汇款 [15] 目标用户与范围 - 持有中国境内居民身份证、军人身份证件和武装警察身份证件的境内居民个人可从内地参与银行账户汇出至香港 [15] - 持有香港身份证的香港居民个人可从香港参与机构账户汇入至内地 [15] 经济影响 - 促进内地与香港间经贸活动与人员往来 [10] - 支持大湾区经济一体化发展，满足居民资金流动需求 [12] - 为大湾区居民提供安全便捷的支付选择 [12]