公司核心人物背景与荣誉 - 周洪杰是海南航空飞行部B737机队北京二中队的机长、教员、公司检查员，是一名党龄39年的老党员，已安全飞行超过18500小时 [1] - 他于1986年进入空军飞行学院，1987年入党，拥有十余年军旅生涯，于2002年转业加入海南航空 [3] - 他荣获多项荣誉，包括2023年CATA航空大会“优秀机长”、2024年辽宁方大集团“优秀共产党员”、2025年辽宁方大集团“优秀复转退伍军人”以及海南航空“五星机长” [3][5][8] 飞行安全理念与职业素养 - 周洪杰将安全视为融入血脉的使命与责任，认为机长的四道杠代表专业、知识、技术和责任 [1] - 他强调安全落地不是终点，而是对下一次起航的庄严承诺，这身制服意味着一生的守护 [5] - 在一次突遇鸟击的特情处置中，他严格遵循程序，沉着指挥，全程平稳操纵，确保航班安全降落，展现了教科书式的处置能力和责任担当 [5] 教学传承与团队建设 - 作为教员和检查员，周洪杰将“传帮带”传统融入飞行训练，为公司的机长培养与储备做出巨大贡献 [6] - 他的教学以“严”和“细”著称，提出“情景回溯教学法”，在模拟机训练中通过分角色还原决策链来锤炼学员复杂环境下的综合处置能力 [6] - 他教导学员手册是框架，经验是血肉，而敬畏之心是灵魂，并践行讲原则、讲团结、讲奉献的党员垂范作用 [6] - 在他的带动下，B737机队北京二中队形成了“地面苦学理论，空中安全精飞”的浓厚氛围 [6] 企业文化与精神象征 - 周洪杰结合军旅与民航实践，将党的理论转化为鲜活经验，认为党的路线方针是最可靠的飞行航图，每个党支部是战斗堡垒，每位党员是一面旗帜 [3] - 他展现了“退役不褪色，建功新时代”的复转军人精神，其身影是激励全体新海航人奋楫争先、护航新征程的闪亮航标 [7] - 他誓言从守护祖国领空到护航旅客平安，初心不变，愿永远做一颗铆在安全飞行第一线的螺丝钉 [7]

中国民航网讯：当晨光中的五星红旗与机坪上的"深航红"交相辉映，当朋友圈被旅行照片刷屏，有这样 一群人：他们手中的对讲机代替了相机，值班排班表取代了出游计划。客舱里，乘务组正细致进行航前 准备；机坪上，新员工跟着师傅逐一检查设备。有人初登岗位，怀揣热忱；有人坚守多年，初心不改。 从晨曦微露到星光满天，深航人用责任与担当，为国庆出行筑起最坚实的保障。 飞行部 韩军，型别教员，飞行部空客二大队五中队飞行员，2004 年加入深航，算下来今年已是第 20 个国庆坚 守在飞行岗位上。在深航的这些年，安全飞行时长超过 17000 小时，这些数字既是对我工作的认可，更 是我肩上沉甸甸的责任。从刚进公司跟着老教员学技术的新人，到如今自己也能带教新飞行员、独挑飞 行大梁，这 20 年里，每个国庆基本都是在万米高空的驾驶舱里度过的。说不想家是假的，但一想到机 舱里坐着盼着回家团圆的旅客，这份思念就化作了更足的干劲。每次起飞前，我都会逐一项核对驾驶舱 设备参数，飞行中紧盯航线天气变化，落地后还会和机组一起复盘每一个环节 ——"安全" 这两个字， 早就刻进了我的骨子里。作为民航人，守护旅客平安出行就是我们的使命，哪怕牺牲一点和家人团聚 ...

安全飞行纪录 - 陆军航空兵学院某旅刷新全军航空兵部队安全飞行最长纪录 [1] - 直升机低空飞行危险系数较高 要求飞行员苦练精飞 [1] 飞行训练体系 - 组织专攻精练围绕昼复训练和特殊场地起降 使飞行员熟悉飞机临界状态 [3] - 日常教学中随机嵌入特情处置课目 锤炼学员临机处置实战本领 [3] - 教学训练质效和学员培养质量实现逐年提升 [3] 维护保障标准 - 贯彻"排故不过夜 故障不上天"安全理念 [3] - 机械师通过细致检查发现新出厂直升机尾传动轴铆钉异常 成功排除安全隐患 [3] - 维护标准要求极高 即使一根羽毛遗落机体内都可能引发机械故障 [3] 人才培养成果 - 累计为全军部队输送超过4000名飞行员 [4] - 部分毕业生成长为试飞员或在重大军事行动中崭露头角 [4] - 飞行员具备高超特情处置能力 曾在飞机濒临失控状态下安全修正归航 [1][2]