外贸新业态新模式成为江苏开放型经济新动能 - 外贸新业态新模式为江苏全省开放型经济注入强劲动能，并拓宽高质量发展新空间 [1] 跨境电商 - 跨境电商成为江苏外贸转型升级的“核心引擎”，2025年江苏省18个综合保税区跨境电商网购保税进出口货值同比飙升42.8% [2] - 盐城天猫国际生态保税仓在年货节期间日均订单量稳定在1.5万单左右，实现江浙沪消费者“最快次日达” [2] - 连云港“广州—连云港—平泽”跨境电商物流大通道使每公斤货物物流成本降低20元，运输时效提升20% [2] - 昆山海关为112家意向企业提供“一站式”触网指导，助力传统企业数字化转型 [3] - 2025年昆山市跨境电商贸易额达17.7亿元，同比暴涨5.6倍 [3] 市场采购贸易 - 市场采购贸易模式帮助小微商户将小商品做成全球生意，常熟市莫城街道动碧东百货商行一批价值9.8万美元的节庆商品以此方式顺利出口 [4] - 常熟海关协助搭建市场采购联网信息平台，创新推出全国首个一站式服务平台“市采通”，并构建“转关+一体化”双通道及多种专线物流路径 [4] - 2025年常熟市场采购出口总值达205.9亿元，同比增长14.7%，货物通过全国131个口岸销往全球182个国家和地区 [4] 保税维修 - 保税维修作为高技术含量、高附加值的外贸新业态，正成为江苏产业链升级的“新引擎” [5] - 综合保税区维修产品目录已迭代至第四批，企业可开展的维修范围持续扩大 [5] - 发展保税维修业务能帮助企业以较低成本延伸产业链条，提升产品附加值和市场竞争力 [5] 保税研发及其他“保税+”业态 - 保税研发政策允许研发用料据实核销、免予征税，并提供“零等待”通关便利，2025年世伟洛克公司保税研发进出口值达1595万元 [6] - 常熟综保区已吸引阿瑞斯自动化科技、苏州博坦智能装备等一批涉及集成电路、电子设备领域的高新企业入驻 [6] - 苏州海关深化“苏关优服”品牌建设，为企业定制监管服务方案，并成功指导完成华东地区首次“直升机”保税培训业务 [6]

文章核心观点 中部六省2026年政府工作报告显示，该地区正通过“稳增长、扩内需”双轮驱动，在消费、投资和现代产业体系三大领域同步发力，以打造中国经济高质量发展的“中部引擎”[1] 消费升级与新业态布局 - 多个省份将“情绪价值”和“情绪经济”作为消费新趋势，积极培育新增长点 湖北提出培育首发经济、会展经济、赛事经济、路衍经济、银发经济 江西提出打造国潮经济、情绪经济等新业态[1][2] - 河南明确推广“胖东来经验”，打造高显示度消费新场景 山西发展首发经济、夜间经济、“体育+”以及民宿经济、宠物经济、微短剧等新业态[2] - 安徽将建立健全“大消费”促进机制，发展壮大银发经济、演艺经济、赛事经济、中医药康养等新型消费，并拓展数据券、算力券等新型数字消费[2] - 河南、湖南在消费品以旧换新方面关注“得补率”，计划通过优化消费券发放机制释放服务消费和大宗消费潜力[2] 有效投资与枢纽功能提升 - 多个省份向水利等领域挖掘投资潜力以提升枢纽功能 河南明确建设物流通道、消费商贸、要素配置、产业链接四大枢纽，打造三个循环支点[3] - 河南积极推进内河航运和现代水网体系建设，加快观音寺调蓄工程、沙颍河“通港达园”项目建设，开工建设豫东水资源配置工程[3] - 湖北大力推进三峡水运新通道等新建续建项目建设 江西力争鄱阳湖水利枢纽工程开工，推进浙赣粤运河重大项目前期工作[3] - 山西推动骨干水网及县域配套工程等项目建设，加快黄河古贤山西水资源配置工程前期工作[3] - 湖南抓好总投资2万亿元的389个省重点项目，其中包括梅山灌区、金塘冲水库等重大水利工程[3] 现代产业体系构建与高技术产业布局 - 中部各省围绕全国战略定位，着力在新能源、新材料、光电子信息等领域构建现代化产业体系[4][5] - 湖北努力推动世界级存算一体化产业基地纳入国家盘子，大力推进长江存储三期等亿元以上项目建设 以长江存储为中心打造产业基地，实施“梧桐树计划”构建“5分钟协作圈”[5] - 湖南推进多个产业项目建设，包括圣钘科技新一代锂电池、蓝思科技3D玻璃研发生产、中车新能源电驱系统制造、中联矿山机械装备、新能源动力和储能、高性能软磁和钛材料等[5] - 河南加快推进奇瑞乘用车技改、比亚迪新能源商用车、中州时代电池三期、中创新航动力电池及储能等项目 支持天兵科技、天章卫星等商业航天企业 推进众擎机器人全球生产制造中心、仕佳光子通信芯片等项目[5] - 江西加强大飞机整机、直升机、无人机等研发制造，做大做强新能源汽车整车及配套设备，建设中部特色装备集聚区[6] - 山西因地制宜培育壮大新材料、高端装备制造等新兴产业，做精做优电机、信创、集成电路、新能源装备等高成长性产业[6] - 安徽深入实施新兴产业集群发展工程，巩固汽车产业优势，打造国际影响力的智能汽车创新中心 拓展先进光伏和新型储能应用，加强下一代动力电池技术攻关 推动商业航天全链条发展，提升高端装备制造产业能级[6] 区域经济表现与产业基础 - 2025年中部地区GDP总量逼近30万亿元 其中河南以5.6%的增速领跑，湖北、安徽、江西增速均超5%[1] - 安徽、河南的规上工业增加值同比分别增长9.4%和8.4%，凸显制造业底盘稳固[1]

行业现状与基础 - 中国低空经济发展进入快车道，广西正依托其独特的山水资源与毗邻东盟的区位优势，加速布局低空旅游产业 [1] - 广西发展低空旅游具有天然优势，桂林漓江、北海银滩、中越边关瀑布等核心景区串联起优质旅游资源 [1] - 目前南宁、桂林、北海、河池等地已建成一批低空旅游项目，仅在桂林市阳朔县，已有9家低空飞行企业，可提供动力滑翔伞、直升机、热气球等多元化产品 [1] - 2025年阳朔县低空旅游项目接待游客超63万人次 [1] 发展规划与建议 - 广西人大代表建议建设漓江低空旅游经济先行区，打造中国低空旅游示范区 [1] - 建议规划建设直升机、电动垂直起降飞行器起降点网络，开通桂林两江国际机场至阳朔、龙脊等景区的“空中观光快线” [1] - 2026年广西政府工作报告提出，当地将培育壮大低空经济等战略性新兴产业和未来产业 [2] - 广西已出台相关政策明确低空产业布局与协同发展方向，推动低空装备制造业集群化发展 [2] 产品与业态创新 - 建议大力开发低空摄影、低空跳伞、空中婚礼等“低空旅游+”融合产品 [2] - 建议重点打造“桂林—阳朔漓江精华空中游”、“环北部湾滨海空中走廊”、“中越边关跨国瀑布空中之旅”等低空旅游黄金线路 [2] - 建议推动低空旅游与康养、体育、文化等产业深度融合 [2] 支持体系与挑战应对 - 广西(桂林)低空旅游研究院已成立，未来将在“硬件”支持和“软件”支撑方面为当地低空旅游发展提供保障 [2] - 产业发展面临挑战，建议成立低空旅游联盟，简化审批流程，提高空域使用申请的便捷性和可预期性 [1] - 建议鼓励社会资本参与低空旅游基础设施的建设和运营 [1]

文章核心观点 - 嘉兴恒创集团所属平湖通用公司成功为浙江正阳航空集团的直升机生产基地完成电力增容搭接送电，以支持该基地因生产研发加码而增长的电力需求 [1] 事件概述 - 搭接送电于1月26日成功实施，地点在浙江正阳航空集团有限公司的直升机生产基地 [1] - 该直升机生产基地是“一带一路”国家战略项目和长三角发展重点项目 [1] 项目背景与需求 - 随着直升机生产研发的不断加码，基地最初的电力设施已无法满足当前需求，电力增容工作刻不容缓 [1] - 浙江正阳航空集团提交申请新增容量3200千伏安 [1] 解决方案与执行 - 平湖通用公司结合基地复杂环境，为航空产业相关企业定制了全链条供电方案 [1] - 公司对正阳集团所属商用直升机研发中心及产业协同创新中心项目进行搭接送电 [1] - 施工人员严格按照流程操作，主要对主备电源点10千伏丰强6号环网柜正阳航空1号变一级支线间隔、10千伏科创6号环网柜备用4间隔进行施工作业 [1] - 各小组间紧密配合，保障了搭接工作顺利进行 [1]

公司组织与项目管理 - 为保障重大专项任务，公司迅速成立装备保障队联合临时党委，下设两个党支部，其中工业部门由直升机所牵头成立第二联合临时党支部，包括48名正式党员和2名预备党员 [1] - 临时党支部坚持“任务推进到哪里，组织就覆盖到哪里”的原则，打破单位壁垒建立党小组，确保每个库区、每个技术环节都有党员牵头 [1] - 通过“党员+群众”结对，50名党员与业务骨干形成责任共同体，在机群编队调试、摄录设备安装等关键环节建立党员责任区 [1] - 临时党委定期组织专题学习，传达集团公司的决策部署和指示精神，开展思想动态调研，为团队注入精神动力 [1] 技术攻坚与问题解决 - 针对旗帜标语缠绕、摄录设备晃动干扰等技术问题，公司组织“烽火党员突击队”和“罗阳青年突击队”开展党员“揭榜挂帅”攻关 [2] - 党员技术骨干带领团队反复验证技术方案，通过百余次模拟测试优化编队飞行参数，最终实现护旗梯队飞行稳定达标 [2] - 在保障现场，党员突击队队长带领团队连续值守30余天，党员主动承担最复杂的摄录设备调试任务 [2] 任务执行成果与团队建设 - 经过数月攻坚，最终实现45架直升机以“米秒不差”的精度飞过天安门广场，完成空中护旗任务，并达成“零故障、零失误”和“零差错”的质量目标 [1][2] - 党组织的凝聚力不仅保障了任务高质量完成，更锻造出一支政治过硬、本领过硬的保障铁军 [2] - 悬挂党旗、国旗和军旗以及巨幅标语的直升机平稳飞行轨迹背后，是党组织带领团队突破技术瓶颈、攻克保障难题的坚守 [1]

辽宁省低空经济发展优势 - 辽宁是新中国航空事业的发祥地，发展低空经济、研发低空装备有先天独特优势 [1] - 拥有顶尖航空科创资源、高校院所人才支撑，研发经验与验证手段国内领先 [1] - 沈飞、黎明等整机制造企业筑牢产业基础，民营无人机企业与运营企业蓬勃兴起 [1] - 拥有20多个通用机场、百多处起降点搭建起完善基础设施 [1] - 沈阳作为国家首批低空空域改革试验区，省级飞行管理服务平台已实现军民航数据对接 [1] - 作为海洋大省与多样地域特征，催生了低空物流、文旅、农林作业、海上救援等丰富应用场景 [1] - 辽宁已将低空经济纳入“十五五”规划，一系列扶持政策营造了良好发展环境 [1] 产业发展格局与建议 - 建议构建“全省统一布局、各地区错位发展”的格局，避免重复建设 [2] - 产业端应发挥主机厂所龙头作用、高校院所技术优势与民营企业机制活力 [2] - 上游需依托辽宁材料实验室强化优质材料供给，引进系统供应商提升本地配套率，攻坚高性能动力系统 [2] - 下游需由政府牵头培育文体旅、物流运输、应急救援等应用场景，扶持运营企业成长 [2] 装备研发与重点应用场景 - 需求牵引是核心，要先规划场景、培育场景 [2] - 优先试点重点领域：辽宁旅游资源丰富，本溪水洞、枫叶大道等景区可鼓励发展直升机、电动垂直起降飞机低空旅游 [2] - 农林作业、电力巡线、海警海监巡逻救援、应急处置、低空物流等场景，可同步培育推广 [2] - 十吨商载货运无人机的研发事关产业链整体发展，应优先推进 [2] - 大连市与大连理工大学计划成立的低空装备研究院，可聚焦水上飞机研发，精准适配辽宁海洋经济发展需求 [2]

一辆载有乘客的大巴车与大货车相撞，现场浓烟四起，公安、消防、医疗等多部门配合，救援直升机平稳降 落，危重伤员被快速送医……1月29日上午，G42沪蓉高速成南段成都往南充方向，一场"紧急救援"拉开帷幕—— 四川多个部门在春运前夕，联合举行道路交通事故应急救援综合演练，救援直升机、交通事故伤员救治信息服务 平台首次应用于川内多车道高速公路突发事件处置，标志着四川在构建"空地一体""警医协同"现代化应急救援体 系上迈出关键一步。 演练中，事故发生不久，高速公路沿途的LED信息牌上就更新了事故信息，向高速路上正在行驶的其他车辆 发出预警，尽可能减少二次事故。这背后，是四川多部门联合开发的高速公路智慧管控"1+7"平台，借助AI视频 智能分析、多源数据融合等技术，将全省高速路网划分为若干动态管控网络，实现"一格一策、精准触达"，第一 时间监测异常事件并自动预警，"一路多方"一键指挥调度、交通事故快速高效处置，推动高速公路突发事件由被 动响应向主动预警、智慧管控转变。 记者在现场看到，在新设备、新技术帮助下，救援效率大大提升。交管、消防、医疗等部门快速抵达现场， 救援过程有条不紊。公安厅交通管理总队相关负责人介绍，高速公 ...

天府新区低空验证基地是新区低空经济发展的核心基础设施，用地近300亩，聚焦eVTOL（电动垂直起降飞行器）、无人机、直升机以及轻型固定翼飞机 等低空飞行器，开展测试验证、展销研学、场景示范、综合保障等全链条服务，主要建设测试验证中心、展销研学中心、场景示范中心、综合保障中心 等。 基地还配套空域协调、气象保障、数据监测等一站式服务，精准解决企业异地测试成本高、效率低等痛点，既是低空产品技术迭代的重要支撑，也是新区 构建低空经济安全保障体系的关键载体，将打造西部领先的低空综合测试验证公共服务平台。 基于此，低空经济公司将加快基地软硬件设施建设，完善测试验证配套服务体系，同步联动新区低空交通管理服务平台，为基地争取专属测试空域并实现 高效调度。公司将对接气象、航管等部门搭建一体化保障机制，解决企业测试核心诉求；联合科研院所、链主企业共建标准化测试验证体系，提升基地专 业服务能力。"我们还将以市场化思维开展基地运营，吸引低空雷达、无人机等领域企业入驻开展测试，推动基地从基础测试向技术研发、成果转化延 伸，打造集测试、认证、孵化于一体的标杆性测试验证平台。"低空经济公司相关负责人表示。 成都市低空交通管理服务平台 图 ...

行业动态 - 黔西南州开展高层建筑灭火救援综合实战演练 模拟12层电源短路引发火灾并蔓延至14层 造成立体燃烧和人员被困[1] - 演练围绕指挥 侦查 搜救等多个作战单元 共设置18个处置科目 并联动部门进行交通管制 伤员转运和通信保障[1] - 演练引入直升机 无人机泡沫灭火系统等新型装备 旨在提升复杂灾情下的救援效率[1] 市场与需求 - 黔西南州现有已投入使用的高层建筑2668栋 另有在建高层建筑128栋[1] - 此次演练旨在检验并提升应对高层建筑重大火灾风险的应急救援水平 为未来应对类似风险积累经验[1]

低空经济定义与范畴 - 低空经济不等于飞行器经济 其是依托低空航空活动带动相关产业创新和场景应用形成的综合性经济形态 [1] - 产业分为四大类：低空制造业、低空运营业、低空基建与信息服务业、低空配套业 具体涵盖23个中类、65个小类 [1] - 产业范畴既包括无人机、eVTOL、直升机等飞行器本身 也包括地面设施建设、金融保险服务等一系列延伸产业 [1] 低空经济应用场景现状 - 农林作业、巡检应用等场景已较为成熟 截至2025年11月底 农用无人机保有量超30万架 作业面积超30亿亩次 电力线路无人机巡检里程超400万公里 [2] - 低空物流、城市治理、应急救援等场景具备较大发展空间 [2] - 低空旅游、航空运动等正成为新的消费增长点 国家正在山西、内蒙古、上海、河南、湖南、海南、新疆等重点地区开展“通用航空+”应用示范 [2] 低空经济发展规划与市场规模 - 据相关部门预测 2025年中国低空经济市场规模约1.5万亿元 到2035年有望突破3.5万亿元 [3] - 多地正积极出台配套措施 完善涵盖低空装备制造、基础设施建设、低空运行服务、空域管理等领域的整体规划 并结合自身资源禀赋形成差异化发展路径 [3] - 国家发展改革委下一步将会同有关部门和地方 按照先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区的原则 严控风险 因地制宜有序拓展应用场景 加快探索形成安全有保障、商业可持续的发展模式 [3]